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皮帶輸送機(jī)的測速裝置

498   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:華能(福建)能源開發(fā)有限公司福州分公司  
2023-11-09 14:47:30
權(quán)利要求書: 1.一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,其特征在于:包括固定軸(1)和測速滾筒(2),所述固定軸(1)穿過測速滾筒(2)中心軸并與測速滾筒(2)轉(zhuǎn)動連接;所述固定軸(1)兩端均垂直安裝有固定支架(4),兩根所述固定支架(4)朝向同一方向,兩側(cè)所述固定支架(4)的尾端固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,測速滾筒(2)貼合皮帶測速機(jī),所述測速滾筒(2)長度大于皮帶輸送機(jī)寬度;所述固定支架(4)上安裝有感應(yīng)傳感器(5),所述測速滾筒(2)的端面軸向環(huán)列分布設(shè)置有若干探測孔(21),所述感應(yīng)傳感器(5)的內(nèi)側(cè)的檢測端利用測速滾筒(2)的旋轉(zhuǎn)可分別與各個探測孔(21)的位置相對應(yīng)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,其特征在于:所述固定軸(1)和測速滾筒(2)間通過軸承(3)轉(zhuǎn)動連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,其特征在于:所述固定軸(1)兩端通過螺絲固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上。

4.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,其特征在于:所述測速滾筒(2)表面包裹有一層環(huán)氧樹脂制成的防滑耐磨保護(hù)層(22)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,其特征在于:所述固定軸(1)兩端表面設(shè)置有外螺紋,所述固定支架(4)滑動安裝在固定軸(1)兩端的外螺紋上,兩側(cè)所述固定支架(4)的尾端通過螺母(6)固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上。

說明書: 一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,屬于皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的運(yùn)輸工具,同時也是物流行業(yè)中的重要組成部分。皮帶運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,效率高。目前我國物流分揀設(shè)備行業(yè)競爭激烈,因此提高物流分揀設(shè)備的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性至關(guān)重要。皮帶輸送機(jī)作為物流分揀設(shè)備的供件部分,在給直線分揀機(jī)上件時,為了提高上包的準(zhǔn)確性,需保證皮帶線的線速度與分揀設(shè)備的運(yùn)行速度一致。

現(xiàn)有的傳統(tǒng)電子皮帶秤測速滾筒尺寸較小,運(yùn)行過程中測速滾筒容易磨損皮帶,甚至可能劃傷皮帶面,不能適應(yīng)較長時間的工作,需要頻繁的繼續(xù)更換;因此,設(shè)計出能夠有效避免長時間運(yùn)行所帶給皮帶的磨損的測速裝置十分有意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,本實(shí)用新型提供了一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,能夠有效避免了測速滾筒在皮帶非工作面上長時間連續(xù)運(yùn)行造成的磨損。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種皮帶輸送機(jī)的測速裝置,包括固定軸和測速滾筒,所述固定軸穿過測速滾筒中心軸并與測速滾筒轉(zhuǎn)動連接;所述固定軸兩端均垂直安裝有固定支架,兩根所述固定支架朝向同一方向,兩側(cè)所述固定支架的尾端固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,測速滾筒貼合皮帶測速機(jī),所述測速滾筒長度大于皮帶輸送機(jī)寬度;所述固定支架上安裝有感應(yīng)傳感器,所述測速滾筒的端面軸向環(huán)列分布設(shè)置有若干探測孔,所述感應(yīng)傳感器的內(nèi)側(cè)的檢測端利用測速滾筒的旋轉(zhuǎn)可分別與各個探測孔的位置相對應(yīng)。

其中,所述固定軸和測速滾筒間通過軸承轉(zhuǎn)動連接。

其中,所述固定軸兩端通過螺絲固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上。

其中,所述測速滾筒表面包裹有一層環(huán)氧樹脂制成的防滑耐磨保護(hù)層。

其中,所述固定軸兩端表面設(shè)置有外螺紋,所述固定支架滑動安裝在固定軸兩端的外螺紋上,兩側(cè)所述固定支架的尾端通過螺母固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上。

本實(shí)用新型具有如下有益效果:

本裝置通過在測速滾筒上包裹一層防滑耐磨保護(hù)層,并將測速滾筒放置于皮帶輸送機(jī)表面,通過皮帶輸送機(jī)帶動測速滾筒轉(zhuǎn)動,通過感應(yīng)傳感器探測探測孔的轉(zhuǎn)速,即可得知皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速;可隨時拆卸,安裝方便。

本裝置通過增大了測速滾筒的大小,克服傳統(tǒng)皮帶輸送機(jī)皮帶測速的缺陷,有效避免了測速滾筒在皮帶非工作面上長時間連續(xù)運(yùn)行造成的磨損,延長了皮帶輸送機(jī)的使用周期,節(jié)約了皮帶維護(hù)的成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型測速滾筒側(cè)視圖;

圖3為本實(shí)用新型固定支架側(cè)視圖。

圖中附圖標(biāo)記表示為:

1、固定軸;2、測速滾筒;3、軸承;4、固定支架;5、感應(yīng)傳感器;21、探測孔;22、防滑耐磨保護(hù)層;6、螺母。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。

請參閱圖1、圖2,實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:

一種新型皮帶輸送機(jī)的測速裝置,包括固定軸1和測速滾筒2,固定軸1穿過測速滾筒2中心軸并與測速滾筒2轉(zhuǎn)動連接;固定軸1兩端均垂直安裝有固定支架4,兩根固定支架4朝向同一方向,兩側(cè)固定支架4的尾端固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,測速滾筒2貼合皮帶測速機(jī),測速滾筒2長度大于皮帶輸送機(jī)寬度;固定支架4上安裝有感應(yīng)傳感器5,測速滾筒2的端面軸向環(huán)列分布設(shè)置有若干探測孔21,感應(yīng)傳感器5的內(nèi)側(cè)的檢測端利用測速滾筒2的旋轉(zhuǎn)可分別與各個探測孔21的位置相對應(yīng)。

進(jìn)一步的,固定軸1和測速滾筒2間通過軸承3轉(zhuǎn)動連接;能夠減少固定軸1和測速滾筒2的摩擦,使旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

進(jìn)一步的,固定軸1兩端通過螺絲固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上。

進(jìn)一步的,所述測速滾筒2表面包裹有一層環(huán)氧樹脂制成的防滑耐磨保護(hù)層22。

進(jìn)一步的,所述固定軸1兩端表面設(shè)置有外螺紋,所述固定支架4滑動安裝在固定軸1兩端的外螺紋上,兩側(cè)所述固定支架4的尾端通過螺母6固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上;具體的,當(dāng)兩側(cè)所述固定支架4的尾端固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)時,通過螺母6鎖緊兩側(cè)固定支架4。

工作原理實(shí)施例:

通過螺絲將兩側(cè)固定支架4的尾端固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,通過螺母6鎖緊兩側(cè)固定支架4,并使得測速滾筒2貼合皮帶輸送機(jī)上,當(dāng)皮帶輸送機(jī)開始運(yùn)作,測速滾筒2同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動,固定軸1保持固定,位于固定支架4上的感應(yīng)傳感器5的探測范圍保持不變,能夠與不斷轉(zhuǎn)動的探測孔21于同一軸線上重合,感應(yīng)傳感器5通過感應(yīng)不斷轉(zhuǎn)動的探測孔21,通過探測孔轉(zhuǎn)動頻率進(jìn)而換算速度,即可完成測速。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。





聲明:
“皮帶輸送機(jī)的測速裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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