權(quán)利要求書： 1.一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，包括依次連接的至少一個(gè)輸送單元，每個(gè)輸送單元均包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎向的結(jié)構(gòu)板梁(3)、設(shè)置在兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁(3)之間的上托輥(6)以及平行設(shè)置在上托輥(6)下方的下托輥(7)；所述上托輥(6)和下托輥(7)均與結(jié)構(gòu)板梁(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；位于兩端的輸送單元的結(jié)構(gòu)板梁(3)上分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輥和傳動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥和傳動(dòng)輥上繞有皮帶(4)，所述皮帶(4)的傳送部分搭在上托輥(6)上，所述皮帶(4)的回程部分搭在下托輥(7)上；所述結(jié)構(gòu)板梁(3)的內(nèi)側(cè)沿皮帶輸送機(jī)的輸送方向固定設(shè)置有耐磨板(5)，所述皮帶(4)的傳送部分的邊緣搭在耐磨板(5)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)板梁(3)頂部設(shè)有密封蓋(1)，兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁(3)均與密封蓋(1)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述耐磨板(5)的里面設(shè)有潤(rùn)滑槽(14)，所述潤(rùn)滑槽(14)的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述耐磨板(5)的里面設(shè)有潤(rùn)滑槽(14)，所述潤(rùn)滑槽(14)的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述密封蓋(1)的中部向上拱起。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述密封蓋(1)上開有窗口，所述窗口上活動(dòng)連接有窗扇。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述耐磨板(5)材質(zhì)為聚四氟乙烯。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)板梁(3)在皮帶(4)的回程部分下方固定設(shè)置有接灰斗(8)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)板梁(3)下固定連接有支腿(9)。

說明書： 一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，解決了溫飽問題之后，解決城鄉(xiāng)居民的居住問題。我國(guó)城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到60％,交通道路基礎(chǔ)設(shè)施和建筑業(yè)發(fā)展迅速。交通和建筑建設(shè)施工過程產(chǎn)生大量垃圾。資料顯示，我國(guó)城鎮(zhèn)垃圾中大約40％為各種建筑垃圾，如拆除垃圾、施工垃圾、裝修垃圾等。每100萬平方米建筑就可能產(chǎn)生500-600噸建筑垃圾。2017年我國(guó)存量建筑垃圾已經(jīng)達(dá)到200億噸。2020年一年達(dá)到26億噸。存量巨大，增量不減。這些建筑垃圾有的進(jìn)行了填埋處理，有的直接露天存放，不僅占用大量土地資源，還存在污染地下水的風(fēng)險(xiǎn)。有的地方一燒了之，造成空氣煙塵污染。近幾年來，建筑垃圾資源化再利用產(chǎn)業(yè)逐漸興起。據(jù)報(bào)道，部分發(fā)達(dá)國(guó)家建筑垃圾資源化再利用比例已高達(dá)90％，而我國(guó)還不到40％，發(fā)展空間巨大。

多年來，傳統(tǒng)槽型皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、水泥、石料、糧食、化肥等行業(yè)物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸。由于這種皮帶輸送機(jī)的支撐主要靠?jī)蓚?cè)的焊接框架結(jié)構(gòu)，由于剛度問題，需要設(shè)置多個(gè)支撐腿，因而安裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)場(chǎng)的安裝基礎(chǔ)數(shù)量也多，因而安裝成本高。

實(shí)際應(yīng)用中，建筑垃圾物料尺寸大、形狀不規(guī)則，在實(shí)際運(yùn)行中，由于這種皮帶輸送機(jī)的防偏輥和邊托輥均間隔布置，因而相鄰的兩個(gè)邊托輥之間的物料會(huì)對(duì)皮帶輸送機(jī)的皮帶邊緣部位向外擠壓，使皮帶輸送機(jī)的兩個(gè)密封膠板因被擠壓而外翻，造成掉料、卡料、堵料，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)停機(jī)故障，影響正常生產(chǎn)。另外，傳統(tǒng)的槽型皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制作費(fèi)用高，且需要對(duì)邊托輥和防偏輥進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，增加了維護(hù)保養(yǎng)的工作量大，增加了生產(chǎn)成本。

另外傳統(tǒng)槽型皮帶輸送機(jī)的長(zhǎng)度需要根據(jù)用戶的實(shí)際工況進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，因而需要根據(jù)客戶要求的長(zhǎng)度進(jìn)行定制，因而增加了生產(chǎn)成本。

公開號(hào)為CN207774125U的專利申請(qǐng)公開了一種皮帶輸送機(jī)，包括皮帶輸送機(jī)構(gòu)，所述皮帶輸送機(jī)構(gòu)前端的下方設(shè)有限位條；設(shè)于所述皮帶輸送機(jī)構(gòu)下方的支架，所述皮帶輸送機(jī)構(gòu)的后端與所述支架鉸接；連接于所述皮帶輸送機(jī)構(gòu)和所述支架之間的伸縮裝置；以及鉸接于所述支架并用于與所述限位條卡接的支撐臂。其形成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，承載能力更強(qiáng)，但是由于采用整體式的結(jié)構(gòu)，需要根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，增加了生產(chǎn)成本。

公開號(hào)為CN103693378A的專利申請(qǐng)公開了一種長(zhǎng)度可調(diào)的皮帶輸送機(jī)，包括一頭架、一尾架、一中間架、托輥組支架、托輥組以及皮帶。托輥組設(shè)有邊托輥，需要定期進(jìn)行維護(hù)。并且中間架的長(zhǎng)度需要根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)量取后再在工廠進(jìn)行加工，因?yàn)樾枰ㄖ疲蚨a(chǎn)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，用于解決皮帶輸送機(jī)因密封膠板外翻而發(fā)生掉料、卡料、堵料的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，包括依次連接的至少一個(gè)輸送單元，每個(gè)輸送單元均包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎向的結(jié)構(gòu)板梁、設(shè)置在兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁之間的上托輥以及平行設(shè)置在上托輥下方的下托輥；所述上托輥和下托輥均與結(jié)構(gòu)板梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；位于兩端的輸送單元的結(jié)構(gòu)板梁上分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輥和傳動(dòng)輥，所述輸送輥和傳動(dòng)輥上繞有皮帶，所述皮帶的傳送部分搭在上托輥上，所述皮帶的回程部分搭在下托輥上；所述結(jié)構(gòu)板梁的內(nèi)側(cè)沿皮帶輸送機(jī)的輸送方向固定設(shè)置有耐磨板，所述皮帶的傳送部分的邊緣搭在耐磨板上。

進(jìn)一步的，所述結(jié)構(gòu)板梁頂部設(shè)有密封蓋，兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁均與密封蓋固定連接。

進(jìn)一步的，所述耐磨板的里面設(shè)有潤(rùn)滑槽，所述潤(rùn)滑槽的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向一致。

進(jìn)一步的，所述耐磨板的里面設(shè)有潤(rùn)滑槽，所述潤(rùn)滑槽的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向垂直。

進(jìn)一步的，所述密封蓋的中部向上拱起。

進(jìn)一步的，所述密封蓋上開有窗口，所述窗口上活動(dòng)連接有窗扇。

進(jìn)一步的，所述耐磨板材質(zhì)為聚四氟乙烯。

進(jìn)一步的，所述結(jié)構(gòu)板梁在皮帶的回程部分下方固定設(shè)置有接灰斗。

進(jìn)一步的，所述結(jié)構(gòu)板梁下固定連接有支腿。

本實(shí)用新型的積極效果為：

1.本實(shí)用新型設(shè)有耐磨板，摩擦系數(shù)小，耐磨損實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，并且密封性能好。

2.本實(shí)用新型設(shè)有向上拱起的密封蓋，可防止輸送的物料中的粉塵散落到周圍的環(huán)境中產(chǎn)生污染，同時(shí)密封蓋中部向上拱起，可增加內(nèi)部空間，便于輸送更多的物料，向上拱起的密封蓋也可提高每個(gè)輸送單元的剛度和強(qiáng)度，從而可減小支腿的數(shù)量，從而減小了現(xiàn)場(chǎng)需要的基礎(chǔ)數(shù)量，便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝，降低安裝成本。

3.本實(shí)用新型可根據(jù)輸送長(zhǎng)度改變輸送單元的數(shù)量，可進(jìn)行模塊化分段拼接和安裝，可實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，交付周期縮短，同時(shí)質(zhì)量得到更好保證。

4.模塊化分段拼接，能夠使其所應(yīng)用的建筑垃圾處理生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)安裝變拼裝，操作簡(jiǎn)便快捷，節(jié)省時(shí)間，提高了效率。

5.結(jié)構(gòu)板梁采用鋼板折彎制作，展開長(zhǎng)度750mm，可以采用寬度1500mm定尺鋼板生產(chǎn)，材料利用率高。上托輥和下托輥尺寸相同，可互換，因此維護(hù)保養(yǎng)工作量小，減小了生產(chǎn)成本和庫(kù)存成本以及維護(hù)成本。

6.密封蓋上開有窗口，窗口上安裝有推拉式的窗扇，可以及其方便地監(jiān)視檢查密封蓋下方的物料腔內(nèi)部情況。

7.本實(shí)用新型設(shè)有接灰斗，可避免運(yùn)行中散落的灰塵的防止飄散到周圍環(huán)境中造成污染。

附圖說明

圖1是實(shí)施例1的側(cè)面視圖；

圖2是圖1中II部的局部放大圖；

圖3是傳統(tǒng)槽型皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例1中輸送單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4中I部的局部放大圖；

圖6是實(shí)施例1中耐磨板的外形示意圖；

圖7是實(shí)施例2中耐磨板的外形示意圖；

圖中：

1、密封蓋；2、物料；3、結(jié)構(gòu)板梁；4、皮帶；5、耐磨板；6、上托輥；7、下托輥；8、接灰斗；9、支腿；10、邊托輥；11、外支架；12、防偏輥；13、內(nèi)支架；14、潤(rùn)滑槽；15、連接板；16、密封膠板。

具體實(shí)施方式

圖3示出了傳統(tǒng)的槽型皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，其設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁3，兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁3之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上托輥6和下托輥7，上托輥6轉(zhuǎn)動(dòng)連接在與結(jié)構(gòu)板梁3固定連接的內(nèi)支架13上，上托輥6兩側(cè)均設(shè)有邊托輥10，邊托輥10轉(zhuǎn)動(dòng)連接在內(nèi)支架13以及與結(jié)構(gòu)板梁3固定連接的外支架11之間，用于使上托輥6上的皮帶4靠近邊緣的位置向上翹起，防止皮帶4上的物料2從邊緣滑落。皮帶4的邊緣的外側(cè)還設(shè)有防偏輥12，以防止皮帶4因擺動(dòng)而跑偏。皮帶4的邊緣還設(shè)有密封膠板16，進(jìn)一步防止物料2從皮帶邊緣滑落。

在實(shí)際運(yùn)行中，由于邊托輥10在布置時(shí)為間隔設(shè)置，因而相鄰的兩個(gè)邊托輥10之間有一定的跨距，在物料2重力的作用下，相鄰的兩個(gè)邊托輥10之間的皮帶4會(huì)因受壓而變形，導(dǎo)致皮帶4的邊緣下垂，導(dǎo)致密封膠板16被擠壓而外翻，并造成掉料、卡料、堵料等現(xiàn)象。

實(shí)施例1

如圖1、圖2、圖4、圖5和圖6所示，一種大跨度全密封免維護(hù)皮帶輸送機(jī)，包括由左上至右下傾斜設(shè)置并依次連接的四個(gè)輸送單元，每個(gè)輸送單元均包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)豎向的結(jié)構(gòu)板梁3、設(shè)置在兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁3之間的上托輥6以及平行設(shè)置在上托輥6下方的下托輥7。所述上托輥6和下托輥7的尺寸相同，所述結(jié)構(gòu)板梁3由展開長(zhǎng)度為750mm的鋼板折彎并通過螺栓固定連接而成，所述上托輥6和下托輥7均與結(jié)構(gòu)板梁3轉(zhuǎn)動(dòng)連接。位于左上端的輸送單元的結(jié)構(gòu)板梁3上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輥，位于右下端的輸送單元的結(jié)構(gòu)板梁3右下端設(shè)有傳動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。所述輸送輥和傳動(dòng)輥上繞有皮帶4。所述皮帶4靠上一部分的為傳送部分，靠下的一部分為回程部分。所述皮帶的傳送部分搭在上托輥6上，所述皮帶4的回程部分搭在下托輥7上。所述結(jié)構(gòu)板梁3的內(nèi)側(cè)沿皮帶輸送機(jī)的輸送方向通過螺釘固定設(shè)置有耐磨板5，所述皮帶4的傳送部分的邊緣搭在耐磨板5上。

相鄰兩個(gè)輸送單元的結(jié)構(gòu)板梁3之間通過螺釘連接有連接板15，將相鄰的兩個(gè)輸送單元相連。

所述耐磨板5的材質(zhì)為聚四氟乙烯，其和皮帶4之間的摩擦系數(shù)小。所述耐磨板5的里面設(shè)有截面為矩形的潤(rùn)滑槽14，所述潤(rùn)滑槽14的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向一致，為進(jìn)一步減小耐磨板5和皮帶4之間的摩擦，可在潤(rùn)滑槽14內(nèi)涂抹潤(rùn)滑脂。

由于采用耐磨板5將皮帶4的邊緣托起，耐磨板5為連續(xù)設(shè)置，因而皮帶4的邊緣不會(huì)下垂，也就不會(huì)發(fā)生掉料、卡料、堵料的問題。因?yàn)椴辉僭O(shè)置邊托輥10和防偏輥12，也就不存在對(duì)邊托輥10和防偏輥12的維護(hù)，而通常的皮帶輸送機(jī)主要維護(hù)工作量在于對(duì)邊托輥10和防偏輥12的維護(hù)，因此實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的少維護(hù)甚至免維護(hù)。

所述結(jié)構(gòu)板梁3在皮帶4的回程部分下方通過螺釘連接有由鋼板沖壓而成的槽形的接灰斗8，皮帶4回程時(shí)落下的灰落到接灰斗8內(nèi)，防止飄散到周圍環(huán)境中造成污染。

所述結(jié)構(gòu)板梁3頂部設(shè)有密封蓋1，所述密封蓋1的中部向上拱起，兩個(gè)結(jié)構(gòu)板梁3的頂部均通過螺釘與密封蓋1固定連接?？孔蟮妮斔蛦卧约翱坑业妮斔蛦卧慕Y(jié)構(gòu)板梁3下均通過螺釘固定連接有支腿9。靠左和靠右的輸送單元的密封蓋1上均設(shè)有開口，便于物料的進(jìn)入或輸出。

密封蓋1可防止輸送的物料中的粉塵散落到周圍的環(huán)境中產(chǎn)生污染，同時(shí)密封蓋1中部向上拱起，可增加內(nèi)部空間，便于輸送更多的物料。

向上拱起的密封蓋1也可提高每個(gè)輸送單元的剛度和強(qiáng)度，從而可減小支腿9的數(shù)量，從而減小了現(xiàn)場(chǎng)需要的基礎(chǔ)數(shù)量，便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝，降低安裝成本。

同時(shí)本實(shí)用新型可根據(jù)輸送長(zhǎng)度改變輸送單元的數(shù)量，從而可以實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)和組裝，便于生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝。

實(shí)施例2

如圖7所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于：

所述潤(rùn)滑槽14的方向與皮帶輸送機(jī)的輸送方向垂直，即所述潤(rùn)滑槽14沿耐磨板5的寬度方向設(shè)置，可防止?jié)櫥?4內(nèi)的潤(rùn)滑脂被運(yùn)行中的皮帶4帶走。

實(shí)施例3

本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于：

所述密封蓋1上開有窗口，所述窗口上安裝有推拉式的窗扇，可以及其方便地監(jiān)視檢查物料腔內(nèi)部情況。

以上所述的實(shí)施例描述內(nèi)容較為詳細(xì)和具體，表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)思想及特點(diǎn)，其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，但并不僅僅局限于本發(fā)明，不能僅以本實(shí)施例來限定本發(fā)明的專利范圍，即凡本發(fā)明所揭示的精神所做的同等變化或修飾，對(duì)于本領(lǐng)域的研究人員或技術(shù)人員來講，在不脫離本發(fā)明的結(jié)構(gòu)之內(nèi)，系統(tǒng)內(nèi)部的局部改進(jìn)和子系統(tǒng)之間的改動(dòng)、變換等，仍是本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。目前，本申請(qǐng)的技術(shù)方案已經(jīng)進(jìn)行了中試，即產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)前的小規(guī)模實(shí)驗(yàn)；中試完成后，在小范圍內(nèi)開展了用戶使用調(diào)研，調(diào)研結(jié)果表明用戶滿意度較高；現(xiàn)在已經(jīng)著手準(zhǔn)備產(chǎn)品正式投產(chǎn)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警調(diào)研。