權(quán)利要求書: 1.帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于,包括:長扁鋼材質(zhì)的上夾板機構(gòu)(1),其下方放置有長扁鋼材質(zhì)的下夾板機構(gòu)(2),所述上夾板機構(gòu)(1)和所述下夾板機構(gòu)(2)的外側(cè)設(shè)置有呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾緊器(3);
呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾緊器(3),其上端內(nèi)部貫穿螺紋連接有螺栓(4),所述螺栓(4)的下方設(shè)置有對輸送機皮帶邊緣進行夾緊的上夾板機構(gòu)(1);
所述上夾板機構(gòu)(1)的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)(2)的上表面內(nèi)部均開設(shè)有容置槽(6),且容置槽(6)的內(nèi)部安裝有用于加熱進行熱硫化作業(yè)的加熱元件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于:所述上夾板機構(gòu)(1)和下夾板機構(gòu)(2)的材質(zhì)相同,且上夾板機構(gòu)(1)通過螺栓(4)的下降而下降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于:所述夾緊器(3)的上端內(nèi)部螺紋孔(3.1),所述螺紋孔(3.1)的內(nèi)部貫穿設(shè)置有螺栓(4),螺栓(4)通過與螺紋孔(3.1)的螺紋連接而構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于:所述上夾板機構(gòu)(1)的上表面開設(shè)有凹槽(5),且凹槽(5)的寬度大于螺栓(4)的直徑,以便于后期螺栓(4)的下端在凹槽(5)內(nèi)滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于:所述上夾板機構(gòu)(1)的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)(2)的上表面內(nèi)部均安裝有內(nèi)部呈網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板(8),所述遮擋板(8)與加熱元件(7)之間存在間距。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,其特征在于:所述上夾板機構(gòu)(1)內(nèi)的遮擋板(8)的最低點與上夾板機構(gòu)(1)的最低點平齊,所述下夾板機構(gòu)(2)內(nèi)的遮擋板(8)的最高點與下夾板機構(gòu)(2)的最高點平齊,以便于后期遮擋板(8)與上夾板機構(gòu)(1)和下夾板機構(gòu)(2)配合對輸送機皮帶邊緣進行夾緊作業(yè)。
說明書: 帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具的制造及其應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體為帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具。
背景技術(shù)[0002] 當(dāng)前,火力發(fā)電廠燃煤輸送過程中的清潔、環(huán)保,少灑落,少積存,無污染,越來越得到重視,輸送皮帶機在長期使用后,由于出現(xiàn)雜物或偶然跑偏等因素堆積,造成皮帶邊緣
的側(cè)面容易出現(xiàn)窄而長的裂口,若不處理則會在其中卡住雜物無法取出,并且造成撒煤,進
而加劇皮帶邊緣的裂口;
[0003] 但因為位于皮帶邊緣,皮帶邊緣往往用手進行冷粘捏緊,由于人力有限,繼而使得效果不好且費時費力,傳統(tǒng)檢修工藝冷粘膠粘合過程中無法有效壓實,導(dǎo)致效果不佳,最后
還是產(chǎn)生邊緣裂口;
[0004] 因此如何高效的將皮帶邊緣冷粘,而且還要保證皮帶邊緣冷粘后可靠耐用成為一個需要研究的方向。
發(fā)明內(nèi)容[0005] 本實用新型的目的在于提供帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上因為位于皮帶邊緣,皮帶邊緣往往用手進行冷粘捏緊,由于人力有限,繼
而使得效果不好且費時費力,傳統(tǒng)檢修工藝冷粘膠粘合過程中無法有效壓實,導(dǎo)致效果不
佳,最后還是產(chǎn)生邊緣裂口的問題。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,包括:
[0007] 長扁鋼材質(zhì)的上夾板機構(gòu),其下方放置有長扁鋼材質(zhì)的下夾板機構(gòu),所述上夾板機構(gòu)和所述下夾板機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾緊器;
[0008] 呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾緊器,其上端內(nèi)部貫穿螺紋連接有螺栓,所述螺栓的下方設(shè)置有對輸送機皮帶邊緣進行夾緊的上夾板機構(gòu);
[0009] 所述上夾板機構(gòu)的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)的上表面內(nèi)部均開設(shè)有容置槽,且容置槽的內(nèi)部安裝有用于加熱進行熱硫化作業(yè)的加熱元件。
[0010] 優(yōu)選的,所述上夾板機構(gòu)和下夾板機構(gòu)的材質(zhì)相同,且上夾板機構(gòu)通過螺栓的下降而下降。
[0011] 通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,以便于上夾板機構(gòu)和下夾板機構(gòu)配合對輸送機皮帶邊緣進行夾緊作業(yè),避免人手按壓,不僅減輕了工作量,還提高了按壓的緊固性。
[0012] 優(yōu)選的,所述夾緊器的上端內(nèi)部螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)部貫穿設(shè)置有螺栓,螺栓通過與螺紋孔的螺紋連接而構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。
[0013] 通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,便于螺栓與夾緊器進行螺紋連接,以便于螺栓穩(wěn)定的一邊旋轉(zhuǎn)一邊下降對上夾板機構(gòu)向下按壓。
[0014] 優(yōu)選的,所述上夾板機構(gòu)的上表面開設(shè)有凹槽,且凹槽的寬度大于螺栓的直徑,以便于后期螺栓的下端在凹槽內(nèi)滑動。
[0015] 通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,使得夾緊器后期進行調(diào)節(jié)位置時,配合螺栓的下端在凹槽內(nèi)滑動,以便于夾緊器穩(wěn)定的進行調(diào)節(jié)位置。
[0016] 優(yōu)選的,所述上夾板機構(gòu)的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)的上表面內(nèi)部均安裝有內(nèi)部呈網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板,所述遮擋板與加熱元件之間存在間距。
[0017] 通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,使得內(nèi)部為網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板很好的對熱量進行擴散,便于熱量的流動。
[0018] 優(yōu)選的,所述上夾板機構(gòu)內(nèi)的遮擋板的最低點與上夾板機構(gòu)的最低點平齊,所述下夾板機構(gòu)內(nèi)的遮擋板的最高點與下夾板機構(gòu)的最高點平齊。
[0019] 通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,以便于后期遮擋板與上夾板機構(gòu)和下夾板機構(gòu)配合對輸送機皮帶邊緣進行夾緊作業(yè)。
[0020] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具;[0021] (1)設(shè)置有上夾板機構(gòu)、下夾板機構(gòu)和夾緊器,通過夾板機構(gòu)、下夾板機構(gòu)和夾緊器三者的相互配合,便于長扁鋼材質(zhì)的上夾板機構(gòu)和下夾板機構(gòu)代替人手對皮帶邊緣冷粘
區(qū)域進行夾緊冷粘,該工具可以避免花費大量人力,便可實現(xiàn)較大長度的壓實工作,冷粘效
果顯著,使用該工具前,皮帶邊緣往往用手進行冷粘捏緊,效果不好且費時費力;使用該工
具后,減少了人力的消耗,并且極大的提升了皮帶邊緣冷粘的效果,有效提高皮帶運行質(zhì)
量,提升設(shè)備可靠性,使用后有效降低維護人員需求,以前需4人進行邊緣冷粘工作,現(xiàn)只需
2人,并且冷粘效果顯著提升;
[0022] (2)固定有加熱元件和遮擋板,通過加熱元件的開啟,通過內(nèi)部為網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板的設(shè)置便于對熱量進行散發(fā)和流動,使得上夾板機構(gòu)和下夾板機構(gòu)可作為加熱板進行
使用,進而使得該工具可實現(xiàn)皮帶邊緣的熱硫化修補作業(yè),進而增加了整個工具的功能性,
使得整個裝置的使用范圍較廣。
附圖說明[0023] 圖1為本實用新型主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖2為本實用新型側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖;[0025] 圖3為本實用新型夾緊器側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖;[0026] 圖4為本實用新型上夾板機構(gòu)側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0027] 圖中:1、上夾板機構(gòu);2、下夾板機構(gòu);3、夾緊器;3.1、螺紋孔;4、螺栓;5、凹槽;6、容置槽;7、加熱元件;8、遮擋板。
具體實施方式[0028] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的
實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下
所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0029] 請參閱圖1?4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具,包括上夾板機構(gòu)1、下夾板機構(gòu)2、夾緊器3、螺紋孔3.1、螺栓4、凹槽5、容置槽6、加熱元件7和遮
擋板8;
[0030] 長扁鋼材質(zhì)的上夾板機構(gòu)1,其下方放置有長扁鋼材質(zhì)的下夾板機構(gòu)2,所述上夾板機構(gòu)1和所述下夾板機構(gòu)2的外側(cè)設(shè)置有呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾緊器3,呈“U”形狀結(jié)構(gòu)的夾
緊器3,其上端內(nèi)部貫穿螺紋連接有螺栓4,所述螺栓4的下方設(shè)置有對輸送機皮帶邊緣進行
夾緊的上夾板機構(gòu)1;
[0031] 如附圖1所示將整個工具移動到工作區(qū)域內(nèi),到達工作區(qū)域后將上夾板機構(gòu)1放置在皮帶邊緣的上方,將下夾板機構(gòu)2放置在皮帶邊緣的下方,然后拿取三個或多個,根據(jù)現(xiàn)
場實際尺寸增加的夾緊器3,如附圖2?3所示,將夾緊器3的下端內(nèi)側(cè)壁與下夾板機構(gòu)2的底
面相貼合,使得上夾板機構(gòu)1和下夾板機構(gòu)2在呈“U”形狀的夾緊器3內(nèi)。
[0032] 所述上夾板機構(gòu)1的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)2的上表面內(nèi)部均開設(shè)有容置槽6,且容置槽6的內(nèi)部安裝有用于加熱進行熱硫化作業(yè)的加熱元件7。
[0033] 上夾板機構(gòu)1和下夾板機構(gòu)2的材質(zhì)相同,且上夾板機構(gòu)1通過螺栓4的下降而下降。
[0034] 夾緊器3的上端內(nèi)部螺紋孔3.1,所述螺紋孔3.1的內(nèi)部貫穿設(shè)置有螺栓4,螺栓4通過與螺紋孔3.1的螺紋連接而構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),上夾板機構(gòu)1的上表面開設(shè)有凹槽5,且凹槽5
的寬度大于螺栓4的直徑,以便于后期螺栓4的下端在凹槽5內(nèi)滑動。
[0035] 接著工作人員手動一一將螺栓4進行旋轉(zhuǎn),螺栓4與螺紋孔3.1為螺紋連接,進而使得螺栓4一邊旋轉(zhuǎn)一邊下降,同時當(dāng)螺栓4下降時會對上夾板機構(gòu)1向下擠壓,進而使得上夾
板機構(gòu)1和下夾板機構(gòu)2相互配合對皮帶邊緣冷粘實現(xiàn)長距離一次性冷粘夾緊,以便于進行
冷粘作業(yè),操作快捷簡單,效果顯著,通過凹槽5的設(shè)置,便于后期螺栓4的下端下降到凹槽5
內(nèi)時,夾緊器3和螺栓4可沿著凹槽5的方向進行滑動,避免上夾板機構(gòu)1的脫落。
[0036] 上夾板機構(gòu)1的下表面內(nèi)部和下夾板機構(gòu)2的上表面內(nèi)部均安裝有內(nèi)部呈網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板8,所述遮擋板8與加熱元件7之間存在間距,上夾板機構(gòu)1內(nèi)的遮擋板8的最低
點與上夾板機構(gòu)1的最低點平齊,所述下夾板機構(gòu)2內(nèi)的遮擋板8的最高點與下夾板機構(gòu)2的
最高點平齊,以便于后期遮擋板8與上夾板機構(gòu)1和下夾板機構(gòu)2配合對輸送機皮帶邊緣進
行夾緊作業(yè)。
[0037] 如附圖4所示,將上夾板機構(gòu)1和下夾板機構(gòu)2內(nèi)開設(shè)的容置槽6內(nèi)安裝的加熱元件7與外界的電源相連接,使得加熱元件7進行加熱工作,然后產(chǎn)生的熱量通過內(nèi)部為網(wǎng)孔狀
結(jié)構(gòu)的遮擋板8對皮帶邊緣進行熱硫化修補,進而增加了整個工具的功能性,提高了實用
性。
[0038] 工作原理:在使用該帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具時,首先,如附圖1所示將上夾板機構(gòu)1放置在皮帶邊緣的上方,將下夾板機構(gòu)2放置在皮帶邊緣的下方,將夾緊器3的下端
內(nèi)側(cè)壁與下夾板機構(gòu)2的底面相貼合,接著工作人員手動一一將螺栓4進行旋轉(zhuǎn),同時當(dāng)螺
栓4下降時會對上夾板機構(gòu)1向下擠壓;
[0039] 當(dāng)需要對皮帶邊緣的熱硫化進行修補作業(yè)時,這時如附圖4所示,加熱元件7與外界的電源相連接,然后產(chǎn)生的熱量通過內(nèi)部為網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)的遮擋板8對皮帶邊緣進行熱硫
化修補,進而增加了整個工具的功能性,提高了實用性,本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬
于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
[0040] 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進
行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)
包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
聲明:
“帶式輸送機皮帶邊緣冷粘工具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)