本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸不同規(guī)格貨箱的自卸車，副車架設(shè)于自卸車底盤上部并與自卸車底盤連接成一個(gè)整體，副車架前部設(shè)有舉升油缸座，舉升油缸一端與舉升油缸座連接，副車架尾部設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸，副車架通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一端連接，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)另一端與舉升油缸另一端連接，舉升油缸帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)繞翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有定位擋板；貨箱兩側(cè)的擋塊與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)兩側(cè)定位擋板相互卡合定位；裝卸方法為：行車將貨箱吊裝到自卸車上；定位；運(yùn)輸至指定地點(diǎn)；自卸車傾翻貨箱、卸貨；運(yùn)輸貨箱至指定地點(diǎn)；行車放下貨箱。本發(fā)明解決了冶金企業(yè)裝卸運(yùn)輸不同尺寸規(guī)格的貨箱、貨物時(shí)沒(méi)有一種統(tǒng)一、高效車型的情況，減少了設(shè)備投入、提高了生產(chǎn)效率。