一種端部加厚鋼管的矯直方法,涉及冶金工業(yè)中金屬管材的加工技術領域。本發(fā)明將鋼管自由支撐在托輥上,在彎曲段的兩端分別設置兩個支撐點,在彎曲段的最大彎曲面的外側(cè)向鋼管中軸施加壓力。本發(fā)明在整個壓力矯直過程中,加厚油管兩端處于自由狀態(tài),沒有任何軸向的約束,因此油管會發(fā)生明顯的軸向拉伸現(xiàn)象。滿足了下道工序車絲扣的要求,克服了過去人工壓力矯直機勞動強度大,效率低,質(zhì)量差,偏差大的缺點,本發(fā)明具有投資少、操作簡單、效率高、矯直精度高等特點。
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