本發(fā)明屬于高速鐵路地質災害技術領域，具體涉及一種確定未知采空區(qū)范圍和老采空區(qū)殘余沉降的方法，先收集采空區(qū)相關資料如周邊煤層分布、采掘和壓覆資源情況，再繪制沉降云圖，并確定疑似采空區(qū)范圍；對疑似采空區(qū)范圍采用PSP?InSAR形變測量技術進行處理，對于InSAR技術測量所圈定的疑似存在采空區(qū)區(qū)域，如果物探技術手段也測出了采空區(qū)異常，則可初步確定該區(qū)域下方存在采空區(qū)并進行鉆探，并對鉆探取出的試樣，進行室內物理力學試驗，獲取采空區(qū)上覆各地層的力學參數(shù)，為后續(xù)建模做準備；最后進行精確建模，數(shù)值分析結果與InSAR的沉降結果進行相互驗證，最終得出老采空區(qū)的影響范圍及殘余沉降，該方法設計科學，測量結果準確，應用環(huán)境友好，市場前景廣闊。