本實(shí)用新型公開了一種鉆孔咬合樁,解決了在不良地質(zhì)條件下,現(xiàn)有技術(shù)所采用的灌注樁存在泥漿四溢對(duì)周圍環(huán)境造成影響,并且施工場地占用大,工期長,成本高的技術(shù)問題。包括A樁和B樁,A樁與B樁間隔布置成一列式擋土墻,在每兩相鄰的A樁之間均設(shè)置有B樁,每個(gè)B樁均與相鄰的A樁咬合在一起。在所述的A樁的水平橫截面與B樁的水平橫截面相同。本實(shí)用新型對(duì)地鐵深基坑圍護(hù)實(shí)現(xiàn)了分段施工目的,克服了交叉施工帶來的干擾,減少了施工場地的占用,節(jié)約了施工經(jīng)費(fèi)。
聲明:
“鉆孔咬合樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)