人車預警裝置 704     

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本實用新型涉及交通安全技術領域，且公開了一種人車預警裝置，包括預警裝置本體，所述預警裝置本體包括警示燈、液壓桅桿和收納底座，所述警示燈頂部包括外界功能續(xù)航裝置和照明裝置，所述收納底座底部輔助移動裝置，所述外界功能續(xù)航裝置頂部安裝有鋰電池和受力控制斜面裝置，所述輔助移動裝置內(nèi)部安裝有減震彈簧。該人車預警裝置，通過在預警裝置本體頂部安裝有警示燈，且通過伸縮桿將警示燈升起，便于在遠處就能看見路口，便于提前做好準備的有益效果，通過在警示燈底部兩端安裝有照明裝置，利用照明裝置能夠在夜間給行人提供夜間照明，且能夠使得駕駛?cè)藛T能夠看見行人路過路口的效果。

新型多功能電源插座 819     

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本實用新型公開了一種新型多功能電源插座，包括：插座本體；安裝在插座本體邊緣一側(cè)的掛鉤；環(huán)繞插座本體邊緣的螺紋一；通過螺紋連接方式，與插座本體相適配的底座；環(huán)繞底座外側(cè)邊緣的螺紋二；安裝在插座本體上的紅外測溫儀和濕度檢測儀；在插座本體上設置有一空腔；安裝在空腔內(nèi)部的電源模塊、動作感應模塊、處理模塊、發(fā)送模塊和顯示模塊；分別與發(fā)送模塊的輸出端電性連接的報警模塊和播放音樂模塊；安裝在插座本體外表面上的液晶顯示屏；設置在液晶顯示屏底端的凹槽；固定安裝在凹槽內(nèi)部，并與電源模塊連接的鋰電池。本實用新型不僅外形美觀、功能多樣，而且能夠有效防止嬰幼兒觸電現(xiàn)象的發(fā)生，極具市場應用與推廣價值。

智能指紋自行車支撐桿鎖 1131     

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本申請的智能指紋自行車支撐桿鎖屬于鎖具領域，由后軸處的剎車器、車把上的電容屏指紋傳感器模塊、連接剎車器與原支撐桿的鋼絲線、連裝在自行車后水平叉和斜叉間的控制盒為主要組成。在盒內(nèi)裝設有單片機控制系統(tǒng)、指紋識別模塊、振動傳感器模塊、振動傳感器、蜂鳴器、鋰電池及充電接口、減速步進電機、電磁鎖、圓錐體、擋塊、電源開關；在與電磁鎖鎖舌相對位置處，間隔裝設有擋塊；鋼絲線上連有圓錐體，其圓盤面朝向剎車器；電容屏指紋傳感器模塊與單片機控制系統(tǒng)、指紋識別模塊電連接；在水平叉上連裝有前后導輪，鋼絲線繞過導輪；本鎖可自動上鎖、解鎖、報警。指紋識別車主，防盜功能強。無需鑰匙，自動回收支撐桿，實用便捷。

多功能耕地機 1078     

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本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術領域，具體地說是一種多功能耕地機，其特征在于電動機與變速箱相連接，變速箱經(jīng)傳動機構與深耕輪相連接，深耕輪經(jīng)輪軸固定在機架前部，除草耙經(jīng)折疊連桿機構與機架底部相連接，除草耙位于深耕輪后方，折疊連桿機構與控制機構相連接；變速箱和電動機固定在機架上，機架上還設有進料斗，進料斗底部設有出料口，出料口上連接出料槽，出料槽延伸至機架底部，出料槽的槽口位于除草耙后方，機架上設有遮陽板，遮陽板上設有太陽能電池板，機架上還設有鋰電池組，鋰電池組與太陽能電池板均與控制機構相連接，具有結(jié)構合理、操作簡便、工作穩(wěn)定等顯著的優(yōu)點。

煤礦機電檢修設備 973     

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本實用新型提供的一種煤礦機電檢修設備，包括承載板，承載板的底部安裝有軸承，軸承的兩端轉(zhuǎn)動連接有滑動輪，承載板靠近固定板的一側(cè)固定連接有儲存箱，儲存箱的內(nèi)部安裝有鋰電池組，儲存箱的背面開設有通孔，承載板的頂部開設有凹槽，凹槽的內(nèi)部分別卡接有測電儀與工具箱以及風機，風機的頂端活動連接有伸縮皮管，伸縮皮管的頂部活動連接有固定套，固定套的正面活動連接有送風口，固定套的兩側(cè)套接有固定桿，通過設置的承載板與鋰電池組以及滑動輪，使該種設備達到了多功能化，不同的幾個故障均能在該種檢修設備上進行檢測維修，提高了適用性，且檢修工作時，操作簡單，省時省力。

鋰電池隔膜用清洗劑 1212     

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本發(fā)明公開了一種用于鋰電池隔膜的清洗劑，采用表面活性劑、乙二醇醚等組分組成，本發(fā)明提供的隔膜清洗劑洗洗滌效果好，很容易除去隔膜上的各種有機或無機污垢，無任何殘物，去污能力可達98％以上；所選原料配方溫和，防止清潔劑對隔膜制品的刺激，避免腐蝕現(xiàn)象發(fā)生，使用安全可靠。

正極復合材料磷酸鐵鋰的制備方法 768     

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本發(fā)明公開了一種正極復合材料磷酸鐵鋰的制備方法，包括采用固?固相合成法制備磷酸鐵鋰，所述固?固相合成法包括固相混合和高溫煅燒，在固?固相合成法制備磷酸鐵鋰前，需要用固?液相合成法對制備的原材料進行預處理，對預處理后的原材料進行高溫煅燒即獲得磷酸鐵鋰正極材料。本發(fā)明采用固?液相進行原料預處理，再通過固?固相法制備出磷酸鐵鋰正極材料，相比現(xiàn)有的純固?固相法，顯著提高了電池的電導率。

鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的回收方法 1005     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的回收方法，包括如下步驟：對廢舊磷酸鐵鋰電池進行放電處理后拆除，得到正極片，并對正極片進行粉碎、篩選；粉碎、篩選后的粉粒加入酸液浸泡，使得粉粒中的鋰、鐵等金屬以離子形式存在溶液中；浸泡后過濾，得到溶液a；將固定殘渣加入酸溶液中進行浸泡、攪拌、過濾得到溶液b；加入堿液，攪拌直至不再有固定析出；析出固體后的溶液加入鋁鹽，析出氫氧化鋰；將氫氧化鋰粗產(chǎn)品與去離子水按0.01～0.1∶1的質(zhì)量比溶解，經(jīng)攪拌均勻、過濾，過濾分離后得濾液c；將濾液c加熱濃縮、冷卻、過濾，過濾分離出的沉淀物，經(jīng)洗滌、干燥后得氫氧化鋰產(chǎn)品。采用本方法回收鋰電池正極材料，可以最大限度的回收鋰源。

動力鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的處理方法 1032     

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本發(fā)明公開了種動力鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的處理方法，所述磷酸鐵鋰表面包覆有碳，其特征在于：包括如下步驟：S1.選取磷酸鐵鋰粒，所述顆粒大小選取3000?3600目；S2.將選取好的磷酸鐵鋰粒放入磁選機，除去磷酸鐵鋰粒中的鐵單質(zhì)；S3.將磁選后的磷酸鐵鋰粒通入氟化銀、氟化氫混合溶液中，置換出其中的活性金屬雜質(zhì)，同時將其中的金屬氧化物酸化，然后進行過濾、干燥制得中間產(chǎn)物；S4.將S3中得到的中間產(chǎn)物通過色選機進行分離；S5.將S4中的得到的磷酸鐵鋰粒進行預燒結(jié)；S6.將S5預燒結(jié)后的磷酸鐵鋰粒與石墨烯在無氧化條件下進行燒結(jié)，冷卻后得到碳包磷酸鐵鋰材料。減少磷酸鐵鋰正極材料的雜質(zhì)含量，提高鋰電池品質(zhì)。