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本實(shí)用新型涉及快速接頭生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種快速接頭自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線,其將多組插頭固定于加工臺(tái)頂端的旋轉(zhuǎn)固定盤上,之后通過(guò)兩組插頭組裝裝置頂端的旋轉(zhuǎn)夾具,將多組插頭的配件分別與多組插頭螺旋安裝,減少人工的使用,從而提高生產(chǎn)速度,降低人工費(fèi)用,提高設(shè)備的實(shí)用性;包括:插頭生產(chǎn)結(jié)構(gòu),包括工作面、兩組插頭組裝裝置和加工臺(tái),兩組插頭組裝裝置的底端均與工作面的頂端相連接,并且兩組插頭組裝裝置的頂部均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾具,加工臺(tái)的擺放與兩組插頭組裝裝置的中間,并且加工臺(tái)的底端設(shè)置有多組萬(wàn)向輪,加工臺(tái)的頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)固定盤;插座生產(chǎn)結(jié)構(gòu),安裝在工作面的頂端,對(duì)插座進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種銀合金絲及其制備方法,由以下組分制備而成:Au0.5-10%、Pt0-1%、Pd1-6%、Rh0-1%、Cu0-1%、Ln0-500ppm、Ce0-200ppm、Al0-0.5%、Ti0.7-3%、Si0-0.2%、Zn0-0.3%、Sn0-1%、Be0-10%,余量為Ag。采用了定向連續(xù)拉鑄工藝。制得的成品,克服了現(xiàn)有技術(shù)鍵合銀絲易被硫化腐蝕的問(wèn)題,并具有其他一系列優(yōu)良特性。
本發(fā)明是一種柔性鍵合銅絲及其制備方法,由以下組分組成:CE0.001%-0.005%,PD 0.003%-0.005%,PT 0.005%-0.009%,余量為CU。通過(guò)采取多元摻雜合金,加入其他成分,降低銅的硬度,特別是成球硬度,減少對(duì)芯片的沖擊力和破壞,降低鍵合能量,阻止了界面氧化物和裂紋的產(chǎn)生,保持其結(jié)合性能的穩(wěn)定,從而提高了結(jié)合性能、導(dǎo)電性和抗氧化性;并通過(guò)控制熔鑄、加工、熱處理?xiàng)l件,進(jìn)一步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),保證得到合適的機(jī)械性能,能夠滿足不同的需要。
本發(fā)明涉及電線電纜制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種環(huán)保型低煙無(wú)鹵阻燃電線及制造方法。所述環(huán)保型低煙無(wú)鹵阻燃電線,包括電線導(dǎo)體及外絕緣層,其特點(diǎn)在于,在所述電線導(dǎo)體和外絕緣層之間還設(shè)有環(huán)保型輻照交聯(lián)聚乙烯內(nèi)絕緣層。所述外絕緣層是環(huán)保型輻照交聯(lián)低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴材質(zhì)。所述制造方法包括如下步驟:選用電工圓銅桿或絞合銅線作為電線導(dǎo)體;采用雙層共擠擠出機(jī),將內(nèi)絕緣層及外絕緣層同時(shí)擠出包覆在電線導(dǎo)體表面;采用電子加速器對(duì)內(nèi)絕緣層及外絕緣層輻照交聯(lián)改性處理;本發(fā)明的有益之處在于:產(chǎn)品既具有優(yōu)異的電氣性能和低煙無(wú)鹵阻燃特性,同時(shí)具有良好的物理機(jī)械性能,電線抗老化能力強(qiáng),使用壽命達(dá)到40年,電線滿足歐盟RoHS環(huán)保指令要求。
本發(fā)明涉及一種含石墨烯的高耐磨橡膠壩、氣盾壩配方及其制備工藝,屬于橡膠擋水壩生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括以下重量份原料:橡膠100份、氧化鋅4?8份、石蠟油20?35份、補(bǔ)強(qiáng)劑15?30份、過(guò)氧化二異丙苯6?8份、硫磺0.5?1.5份、三烯丙基異氰脲酸酯2?4份。采用本發(fā)明的一種配方加工出的橡膠壩、氣盾壩耐磨性強(qiáng),物理機(jī)械性好。
本發(fā)明公開了一種耐損傷容限高強(qiáng)鋁合金板材及其制備方法。鋁合金板材的化學(xué)成分及質(zhì)量百分比為:Si?0~0.08%,F(xiàn)e?0~0.15%,Cu?4.1~4.4%,Mn0.50~0.70%,Mg?1.2~1.4%,Cr?0~0.10%,Zn?0~0.15%,Ti?0~0.15%,余量為Al。其制備方法包括熔煉及鑄造,再出爐空冷的雙級(jí)均勻化,銑面,熱扎,雙級(jí)固溶處理,淬火,自然時(shí)效等步驟完成。與普通2024T351狀態(tài)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)性能比,本發(fā)明的板材屈服強(qiáng)度至少高20MPa、延伸率高33%及很好的斷裂韌性和抗疲勞裂紋擴(kuò)展性。
本發(fā)明是一種鍵合銀絲及其制備方法,由以下組分組成:CU 0.30%-0.80%,CE 0.20%-0.50%,PD 0.05%-0.09%,余量為AG。本發(fā)明在高純銀材料的基礎(chǔ)上,采取多元摻雜合金,加入其他成分,減少金屬化合物的形成,同時(shí)阻止了界面氧化物和裂紋的產(chǎn)生,降低了結(jié)合性能的退化,使結(jié)合性能和金絲一樣穩(wěn)定,從而提高了結(jié)合性能、導(dǎo)電性和抗氧化性;并通過(guò)控制熔鑄、加工、熱處理?xiàng)l件,進(jìn)一步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),保證得到合適的機(jī)械性能,以滿足不同的需要,能夠真正應(yīng)用于集成電路等高級(jí)封裝中,部分或全部取代金絲。
本發(fā)明涉及一種含石墨烯的導(dǎo)靜電橡膠帶配方,特別適用于運(yùn)輸帶領(lǐng)域中使用的橡膠輸送帶,屬于橡膠帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括橡膠100份、補(bǔ)強(qiáng)劑20?40份、石墨烯粉體3?10份、磷阻燃劑4?8份、三氧化二銻3?5、無(wú)鹵阻燃劑8?15、氯化石蠟10?20、防老劑1?3份、硬脂酸1?3份、氧化鎂2?5份、間接法氧化鋅2?5份、硫磺1?2份、促進(jìn)劑1?3份。本發(fā)明通過(guò)添加石墨烯增強(qiáng)了配方的導(dǎo)靜電性能,并且添加量少,分散性佳,同時(shí)對(duì)配方的物理機(jī)械性能、耐磨性能等均有所提升。
本發(fā)明涉及測(cè)量設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種新型四軸星載角位移測(cè)量系統(tǒng)及控制方法。包括磁屏蔽殼體、角位移傳感器組件和控制電路。所述角位移傳感器組件包括四只四頻差動(dòng)激光陀螺和四組適配電路,四只所述四頻差動(dòng)激光陀螺構(gòu)成金字塔結(jié)構(gòu),四只所述四頻差動(dòng)激光陀螺與四組所述適配電路一一對(duì)應(yīng)連接。所述控制電路包括供配電模塊、控制處理模塊和傳感器控制模塊,所述供配電模塊為所述控制處理模塊及傳感器控制模塊提供電源,所述控制處理模塊與所述傳感器控制模塊相連,所述傳感器控制模塊通過(guò)電纜分別與四組所述適配電路一一連接。有效提高了角位移測(cè)量系統(tǒng)的可靠度,提高了系統(tǒng)抗交變磁場(chǎng)干擾的能力,實(shí)現(xiàn)了輕小型化設(shè)計(jì)。
本發(fā)明涉及電纜制造領(lǐng)域,公開了一種風(fēng)力發(fā)電用軟電纜的制造方法及其產(chǎn)品。包括選料、拉絲、導(dǎo)體絞合、絕緣層擠出、輻照交聯(lián)處理、絕緣層火花試電、絕緣線芯成纜、填充及包帶、外護(hù)套擠出及成品檢驗(yàn)工序。其重點(diǎn)在于輻照交聯(lián)處理、絕緣層火花試電等工藝步驟。所述輻照交聯(lián)處理:采用電子加速器輻照交聯(lián)工藝對(duì)絕緣線芯進(jìn)行處理,輻照能量1.8MeV,束流8mA-10mA,輻照劑量控制在100kGy-120kGy之間,通過(guò)輻射交聯(lián)對(duì)乙丙彈性體改性,輻照后的乙丙彈性體熱延伸試驗(yàn)負(fù)載下伸長(zhǎng)率控制在80%-120%之間;本發(fā)明與傳統(tǒng)采用連續(xù)硫化工藝來(lái)對(duì)材料進(jìn)行改性相比,具有生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)省原材料、環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),所生產(chǎn)電纜在導(dǎo)體與絕緣層之間無(wú)需設(shè)置隔離層,產(chǎn)品具有耐嚴(yán)寒耐扭曲特點(diǎn)。
本發(fā)明涉及一種枯草芽孢桿菌,其復(fù)合制劑,以及該復(fù)合制劑的制備方法。枯草芽孢桿菌名稱為Bacillus subtilis LY-35,其在中國(guó)微生物菌種保藏管理委員會(huì)普通微生物中心保藏,其保藏編號(hào)是:CGMCC NO.1222。該制劑是枯草芽孢桿菌活菌培養(yǎng)物與葡萄球菌、鏈球菌、大腸桿菌、變形桿菌、假單胞菌、沙門氏菌、志賀菌、巴氏桿菌和克雷伯氏桿菌等致病菌的噬菌體的混合物。制劑可以治療并預(yù)防條件致病菌引起的各種疾病,是替代抗生素或與抗生素混合使用的一種無(wú)藥殘、無(wú)污染、療效高、安全型的微生態(tài)制劑。
本發(fā)明涉及用噴射的方法在物體或其他工件的表面涂布液體或其他流體的機(jī)器或設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種用于汽車門鎖表面的噴涂方法。一種用于汽車門鎖表面的噴涂方法,其特征是:按如下步驟依次實(shí)施:①準(zhǔn)備;②噴涂底漆;③冷卻;④噴涂色漆;⑤噴清漆;⑥檢測(cè)。本發(fā)明持久耐用,使用壽命長(zhǎng),綠色環(huán)保。
本發(fā)明公開了一種直立頂注側(cè)入式轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造模具及鑄造工藝,該鑄造模具包括上模具和下模具,所述上模具和下模具的內(nèi)部設(shè)置有模具型腔,所述模具型腔的一側(cè)設(shè)置有傾斜連通至上模具一側(cè)上端的側(cè)入式澆鑄通道,所述上模具的上表面和下模具的下表面均設(shè)置有模具安裝支架,所述上模具上表面和下模具下表面上的模具安裝支架上分別設(shè)置有上型一體式頂出加熱裝置和下型一體式頂出加熱裝置,所述上模具和下模具的兩端均設(shè)置有抽芯油缸。本發(fā)明的鑄造工藝較傳統(tǒng)鑄造工藝大幅降低了投入成本,所制作的轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)特殊的模具結(jié)構(gòu)及鋁液細(xì)化精煉技術(shù),可使鑄件內(nèi)部組織的針孔氣孔含量接近為零,可滿足抗拉強(qiáng)度、延伸率和屈服強(qiáng)度的機(jī)械性能要求。
本實(shí)用新型涉及一種單相表測(cè)試設(shè)備,包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架下部的耐壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)、功能測(cè)試機(jī)構(gòu),耐壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括若干用于放置電能表的第一載臺(tái),功能測(cè)試機(jī)構(gòu)包括若干用于放置電能表的第二載臺(tái)。還包括分別與第一載臺(tái)、第二載臺(tái)一一對(duì)應(yīng)的測(cè)試端組件。還包括安裝在機(jī)架的上部用于移動(dòng)電能表的抓取機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了單相表的耐壓性能檢測(cè)、零線電流校準(zhǔn)和功能測(cè)試的一體化檢測(cè),通過(guò)抓取機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了電能表在各檢測(cè)工序之間移動(dòng)切換,操作簡(jiǎn)單,提高了工作效率,降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本申請(qǐng)涉及一種恒加載抗折抗壓試驗(yàn)機(jī),涉及建筑材料力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其包括試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)上固設(shè)有支撐臺(tái),支撐臺(tái)的底端固設(shè)有擠壓座;試驗(yàn)臺(tái)的上端部設(shè)有抗壓座,抗壓座沿豎直方向移動(dòng),抗壓座的上端部可拆式連接有抗折座。進(jìn)行抗壓試驗(yàn)時(shí),將抗折座從抗壓座上拆卸取下,將混凝土置于抗壓座上,抗壓座上移使抗壓座與擠壓座擠壓混凝土,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土的抗壓性能測(cè)試;進(jìn)行抗折試驗(yàn)時(shí),將抗折座安裝置于抗壓座上,將混凝土置于抗折座上,抗壓座上移帶動(dòng)抗折座以及混凝土上移,當(dāng)混凝土與擠壓座抵接時(shí),抗壓座與擠壓座擠壓混凝土,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土的抗壓性能測(cè)試,本申請(qǐng)具有減小水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)占地面積的效果。
本實(shí)用新型涉及涂料測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種水性涂料性能測(cè)試設(shè)備,包括底座、支撐座和風(fēng)機(jī),所述底座的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿,所述絲桿的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐座,所述支撐座與底座之間滑動(dòng)連接,所述支撐座的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿的外側(cè)螺旋連接有活動(dòng)夾板,所述活動(dòng)夾板與支撐座之間滑動(dòng)連接,所述活動(dòng)夾板的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有涂料板,所述底座的上端右側(cè)固定連接有沖水箱,本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的絲桿、雙向螺紋桿和活動(dòng)夾板,利用雙向螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使活動(dòng)夾板能夠左右移動(dòng),從而使活動(dòng)夾板能夠?qū)ν苛习暹M(jìn)行固定夾持,并通過(guò)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使支撐座能夠左右移動(dòng),進(jìn)而便于對(duì)涂料板進(jìn)行移動(dòng),使涂料板能夠快速進(jìn)行性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型涉及一種螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件綜合測(cè)試系統(tǒng),包括:提供測(cè)試用滑油的油箱組件;測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件密封性的流體靜壓測(cè)試系統(tǒng),分別與油箱組件和螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件連接;分別與油箱組件和螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件連接的流體動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),包括用于測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件進(jìn)油口壓力的調(diào)速器進(jìn)油組件和用于測(cè)試螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件出油口壓力及流量的調(diào)速器供油組件;自動(dòng)控制系統(tǒng),包括控制器以及與控制器連接的數(shù)據(jù)采集組件,數(shù)據(jù)采集組件分別與油箱組件、調(diào)速器進(jìn)油組件和調(diào)速器供油組件連接。本實(shí)用新型能夠有效對(duì)螺旋槳?調(diào)速系統(tǒng)附件進(jìn)行性能檢測(cè)和故障診斷,極大提高維護(hù)工作效率,節(jié)約維護(hù)成本。
本實(shí)用新型公開了一種電氣自動(dòng)化控制裝置,屬于電氣工程設(shè)備領(lǐng)域。一種電氣自動(dòng)化控制裝置,包括電氣設(shè)備本體、支撐底座和定位滾輪,本實(shí)用新型在使用的過(guò)程中,可通過(guò)控制面板打開轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)套接的斜齒輪B開始轉(zhuǎn)動(dòng),促使與斜齒輪B嚙合連接的斜齒輪A開始轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)絲桿開始轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺紋塊內(nèi)部與絲桿外側(cè)螺紋連接,當(dāng)絲桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,螺紋塊會(huì)隨之左右滑動(dòng),從而可帶動(dòng)限位桿沿著Z型滑槽滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)控制器元件前后滑動(dòng),從而可將控制器元件旋出,控制器元件旋出后,可方便地對(duì)控制器元件進(jìn)行定期維護(hù)和性能檢測(cè)。
本申請(qǐng)公開了一種幕墻水密性檢測(cè)裝置,涉及幕墻性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括壓力箱,壓力箱的內(nèi)腔固定有淋水組件,淋水組件遠(yuǎn)離壓力箱的一端與外部供水管道相連通,壓力箱一側(cè)的側(cè)壁活動(dòng)穿設(shè)有待測(cè)幕墻本體,待測(cè)幕墻本體遠(yuǎn)離壓力箱一側(cè)側(cè)壁的上下兩端對(duì)稱固定有卡座,壓力箱靠近待測(cè)幕墻本體一側(cè)側(cè)壁的上下兩端均固定有防護(hù)箱,兩組防護(hù)箱的內(nèi)腔均固定有第二氣缸,兩組第二氣缸輸出端固定有與卡座相卡合的卡條。本申請(qǐng)通過(guò)淋水組件將清水噴淋到待測(cè)幕墻本體上,從而可以測(cè)試水密性能,啟動(dòng)兩組第二氣缸收縮帶動(dòng)卡條與卡座相互分離,向外側(cè)拉動(dòng)待測(cè)幕墻本體使得待測(cè)幕墻本體與壓力箱分離,在重新組裝時(shí)原理相同,從而方便快速更換待測(cè)幕墻本體。
本申請(qǐng)涉及一種砂漿初期干燥抗開裂試驗(yàn)儀,涉及砂漿性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括試驗(yàn)箱,試驗(yàn)箱的一端設(shè)置有風(fēng)機(jī),試驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)有多個(gè)支撐板,試驗(yàn)箱靠近風(fēng)機(jī)的端部設(shè)有防塵網(wǎng),防塵網(wǎng)的外壁上固設(shè)有安裝塊,試驗(yàn)箱上固設(shè)有連接塊,連接塊內(nèi)設(shè)有連接機(jī)構(gòu),連接塊通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與安裝塊可拆式連接。當(dāng)需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗維護(hù)操作時(shí),使用者操作連接機(jī)構(gòu),使安裝塊與連接塊分離,進(jìn)而將防塵網(wǎng)從試驗(yàn)箱上拆卸下來(lái),實(shí)現(xiàn)防塵網(wǎng)的便捷拆裝功能,本申請(qǐng)具有便于對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)維護(hù)操作的效果。
本實(shí)用新型提供一種薄板拉伸試樣制備用工裝夾具,主要涉及金屬板材性能檢測(cè)領(lǐng)域。薄板拉伸試樣制備用工裝夾具,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上滑動(dòng)安裝試樣夾具,所述試樣夾具包括安裝座,所述安裝座滑動(dòng)連接在工作臺(tái)上,所述安裝座設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述安裝座上使用螺栓固定安裝夾具基座,所述夾具基座上部使用螺栓固定安裝上夾緊板,所述夾具基座底部?jī)蓚?cè)分別固定安裝液壓缸,所述夾具基座中部滑動(dòng)連接下夾緊板。本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型能夠減少夾持試樣所需時(shí)間和編程次數(shù),達(dá)到對(duì)樣品進(jìn)行快速安裝和快速取出的目的;降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高制樣效率;制樣后的樣品上下表面無(wú)壓痕減少了樣片浪費(fèi),降低制樣成本。
本實(shí)用新型公開了鋼桶制作用氣密性防漏檢測(cè)裝置,包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)上安裝有檢測(cè)機(jī)構(gòu);所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括:放置臺(tái)、支撐架、若干個(gè)螺紋桿、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)以及充氣結(jié)構(gòu);所述支撐架安裝在操作臺(tái)上,若干個(gè)所述螺紋桿的上下兩端分別安裝在支撐架以及操作臺(tái)上,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝在支撐架的頂端,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)安裝在若干個(gè)所述螺紋桿上的外側(cè),所述充氣結(jié)構(gòu)安裝在操作臺(tái)的底端,通過(guò)氣囊、氣泵以及氣壓傳感器的作用下,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼桶氣密性檢測(cè)的功能,無(wú)需將將待測(cè)鋼桶放入到水中進(jìn)行密封性能檢測(cè),簡(jiǎn)化了檢測(cè)步驟,提高了檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型屬于汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種底盤測(cè)功機(jī)高精度車輛對(duì)中裝置,包括側(cè)板、對(duì)中輪、連板、電動(dòng)推桿座、支架、復(fù)合軸承、電動(dòng)推桿、對(duì)中輪軸,支架安裝在兩個(gè)側(cè)板之間,側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形滑槽,支架內(nèi)側(cè)安裝有電動(dòng)推桿座,電動(dòng)推桿座上安裝有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿上側(cè)和連板連接,連板左右兩側(cè)安裝有復(fù)合軸承,復(fù)合軸承設(shè)在弧形滑槽中,可在弧形滑槽中滑動(dòng),連板上方安裝有對(duì)中輪軸,對(duì)中輪軸外側(cè)通過(guò)對(duì)中輪軸承安裝有對(duì)中輪,對(duì)中輪的材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工作安全可靠,操作簡(jiǎn)單方便,同步性好,對(duì)中效果好,極大的提高了對(duì)中精度,保證了測(cè)功機(jī)數(shù)據(jù)的精確度,有效提高了對(duì)中作業(yè)效率。
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車散熱器板的耐腐蝕檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座上方一側(cè)設(shè)有支撐架,所述支撐架上方一側(cè)設(shè)有氣缸,所述氣缸輸出端固定連接有升降板,所述升降板上方一側(cè)設(shè)有滑塊,所述滑塊內(nèi)部貫穿連接有螺桿一,所述螺桿一頂端設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述螺桿一底部設(shè)有定位塊,所述定位塊下方一側(cè)設(shè)有螺桿二,所述螺桿二一端嵌入于夾座內(nèi)部,所述底座上方設(shè)有水箱,所述水箱內(nèi)部固定連接有超聲波發(fā)射裝置。本實(shí)用新型通過(guò)使用超聲波發(fā)生器與超聲波發(fā)射裝置使溶劑產(chǎn)生高頻震動(dòng),從而使得散熱器板與溶劑之間的氣泡破裂或上浮,使散熱器板可以充分的與溶劑接觸,從而提高對(duì)散熱器板抗腐蝕性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種集成汽車動(dòng)能回收發(fā)電的安檢環(huán)檢檢測(cè)線,包括機(jī)架,所述機(jī)架的頂部放置有四組與汽車車輪一一對(duì)應(yīng)的滾筒組件;每組滾筒組件分別對(duì)應(yīng)一臺(tái)永磁電機(jī);還包括放置在機(jī)架上的尾氣檢測(cè)裝置,所述尾氣檢測(cè)裝置的探頭用于放置在車輛的排氣管中進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)永磁電機(jī)和滾筒來(lái)等效模擬汽車在道路上行駛的動(dòng)能,可等效路試檢驗(yàn)汽車的制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、動(dòng)態(tài)制動(dòng)力、制動(dòng)穩(wěn)定性,具有占用場(chǎng)地面積小,成本低,檢驗(yàn)效率高的優(yōu)點(diǎn),并且在制動(dòng)性能檢測(cè)的同時(shí),還可以使用尾氣檢測(cè)裝置完成環(huán)保檢測(cè),進(jìn)一步提高了檢測(cè)效率,減少了場(chǎng)地占用,降低了投入成本。
一種讀數(shù)模塊檢驗(yàn)裝置,用于檢測(cè)讀數(shù)模塊的性能,讀數(shù)模塊包括光源發(fā)射機(jī)構(gòu)和光源接收分析機(jī)構(gòu),讀數(shù)模塊檢驗(yàn)裝置包括反應(yīng)盤組件和用于給所述光源發(fā)射機(jī)構(gòu)散熱的散熱系統(tǒng);光源接收分析機(jī)構(gòu)可對(duì)所述光源發(fā)射機(jī)構(gòu)和所述反應(yīng)盤組件配合發(fā)出的光源進(jìn)行接收。散熱系統(tǒng)包括由水箱和泵座構(gòu)成的循環(huán)水泵,所述泵座連通進(jìn)水管和出水管,所述進(jìn)水管和出水管分別連通至所述光源發(fā)射機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的生化分析儀讀數(shù)模塊檢驗(yàn)裝置,可實(shí)現(xiàn)在生化分析儀器整機(jī)裝配之前,對(duì)讀數(shù)模塊進(jìn)行性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開了應(yīng)用于鋁合金低壓鑄造飛輪殼模具肩胛面處風(fēng)冷裝置,包括底板,底板的頂部固定安裝有四個(gè)軸座,四個(gè)軸座的內(nèi)部均活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂部固定安裝有卡塊,轉(zhuǎn)軸的外側(cè)套接有限位彈簧,底板的頂部固定安裝有下模殼,下模殼的內(nèi)部安裝有下模具,下模殼的頂部活動(dòng)安裝有上模殼。通過(guò)設(shè)置的進(jìn)出風(fēng)道,本方案采用在模具肩胛面處增加進(jìn)出風(fēng)道和連通氣道為風(fēng)冷通道,鑄造過(guò)程,可以選擇不同的模式,如接通壓縮風(fēng)機(jī)將空氣對(duì)模具肩胛面處進(jìn)行連續(xù)風(fēng)冷,將此部位溫度控制在380?400℃,風(fēng)冷后鑄造的產(chǎn)品枝晶間距可控制在40μm以下,T6熱處理后性能檢測(cè)抗拉強(qiáng)度295?305Mpa,屈服強(qiáng)度264?267Mpa,伸長(zhǎng)率5?5.5%,完全能滿足客戶要求。
本發(fā)明提供了一種用于光刻膠的綠色顏料增效劑,所述綠色顏料增效劑通過(guò)對(duì)綠色顏料進(jìn)行磺化并通過(guò)鋁離子修飾得到。本發(fā)明對(duì)得到的添加顏料綠58增效劑的玻璃基板性能檢測(cè),與未添加顏料綠58增效劑的玻璃基板相比,對(duì)比度明顯提高,有效提高了顏料的分散穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種反滲透膜耐酸堿清洗性能的檢測(cè)裝置及方法。本發(fā)明將反滲透膜在線錯(cuò)流測(cè)試原理用于膜片耐酸堿清洗性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,利用高溫、極端pH的強(qiáng)酸或強(qiáng)堿對(duì)膜片進(jìn)行不同時(shí)長(zhǎng)的錯(cuò)流在線沖洗實(shí)驗(yàn),測(cè)試沖洗前、后膜片性能變化,以模擬室溫、正常pH下長(zhǎng)期清洗過(guò)程。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用錯(cuò)流清洗方式?jīng)_洗膜片,可以更好模擬反滲透膜實(shí)際在線污染清洗過(guò)程,能夠快速、有效檢測(cè)膜片的耐酸堿清洗性能。
本實(shí)用新型公開了一種集成汽車動(dòng)能回收發(fā)電的安檢環(huán)檢檢測(cè)線,包括機(jī)架,所述機(jī)架的頂部放置有四組與汽車車輪一一對(duì)應(yīng)的滾筒組件;每組滾筒組件分別對(duì)應(yīng)一臺(tái)永磁電機(jī);還包括放置在機(jī)架上的尾氣檢測(cè)裝置,所述尾氣檢測(cè)裝置的探頭用于放置在車輛的排氣管中進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)永磁電機(jī)和滾筒來(lái)等效模擬汽車在道路上行駛的動(dòng)能,可等效路試檢驗(yàn)汽車的制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、動(dòng)態(tài)制動(dòng)力、制動(dòng)穩(wěn)定性,具有占用場(chǎng)地面積小,成本低,檢驗(yàn)效率高的優(yōu)點(diǎn),并且在制動(dòng)性能檢測(cè)的同時(shí),還可以使用尾氣檢測(cè)裝置完成環(huán)保檢測(cè),進(jìn)一步提高了檢測(cè)效率,減少了場(chǎng)地占用,降低了投入成本。
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