基于礦用溫度傳感器的預(yù)警系統(tǒng) 729     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于礦用溫度傳感器的預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括多個(gè)礦用溫度傳感器，多個(gè)所述溫度傳感器分別安裝于礦井下各作業(yè)場(chǎng)所需進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)的位置處；各所述礦用溫度傳感器分別包括獨(dú)立的無(wú)線信號(hào)收發(fā)模塊及獨(dú)立的報(bào)警模塊。本申請(qǐng)?zhí)峁┑幕诘V用溫度傳感器的預(yù)警系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，選用礦用溫度傳感器作為壓力數(shù)據(jù)獲取元件，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)對(duì)無(wú)線傳輸各元件的選擇，可以實(shí)現(xiàn)傳感器壓力信號(hào)的簡(jiǎn)單、快速、無(wú)損的傳輸，可以為控制人員提供準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)，同時(shí)無(wú)需長(zhǎng)距離布線，利于施工?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)礦用溫度傳感器報(bào)警的再分析以及單獨(dú)控制各傳感器的報(bào)警狀態(tài)。

小兒消積止咳口服液提取過(guò)程質(zhì)量控制方法 1028     

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本發(fā)明屬于中藥制劑分析領(lǐng)域，涉及一種小兒消積止咳口服液提取過(guò)程質(zhì)量控制方法，具體涉及以近紅外光譜分析技術(shù)進(jìn)行小兒消積止咳口服提取過(guò)程質(zhì)量控制的方法，包括樣品收集、近紅外光譜數(shù)據(jù)采集、提取過(guò)程煎煮液指標(biāo)成分HPLC含量測(cè)定和近紅外光譜定量分析模型的建立。本發(fā)明提取過(guò)程質(zhì)量控制方法是光譜測(cè)量技術(shù)和化學(xué)計(jì)量學(xué)的結(jié)合，具有快捷、無(wú)損、綠色的優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)多組分同時(shí)測(cè)定，適用于小兒消積止咳口服液煎煮過(guò)程，實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)過(guò)程中的在線實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控，對(duì)提高小兒消積止咳口服液生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化、智能化和綠色化水平具有重要推動(dòng)作用。

礦用隔爆型壓力傳感器智能化通訊管控系統(tǒng) 677     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用隔爆型壓力傳感器智能化通訊管控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括礦用隔爆型無(wú)線壓力傳感器，所述礦用隔爆型無(wú)線壓力傳感器設(shè)置于礦道內(nèi)；礦用隔爆兼本安型車載無(wú)線接收器，所述礦用隔爆兼本安型車載無(wú)線接收器與礦用隔爆兼本安型掘進(jìn)機(jī)電控箱可通信相連。本申請(qǐng)?zhí)峁┑南到y(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，選用礦用隔爆型無(wú)線壓力傳感器作為壓力數(shù)據(jù)獲取元件，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)對(duì)無(wú)線傳輸各元件的選擇，可以實(shí)現(xiàn)傳感器壓力信號(hào)的簡(jiǎn)單、快速、無(wú)損的傳輸，可以為控制人員提供準(zhǔn)確的壓力數(shù)據(jù)，同時(shí)無(wú)需長(zhǎng)距離布線，利于施工。通過(guò)該系統(tǒng)操作者可實(shí)時(shí)了解礦井內(nèi)各檢測(cè)點(diǎn)的壓力狀態(tài)，以便更好的控制掘進(jìn)機(jī)的工作狀態(tài)。

變電站開(kāi)關(guān)柜梅花頭環(huán)形鋼簧裝拆工具 829     

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本發(fā)明涉及變電站開(kāi)關(guān)柜梅花頭環(huán)形鋼簧裝拆工具，變電站開(kāi)關(guān)柜梅花觸手裝拆工具，包括觸手裝置、彈簧底座、彈簧以及手柄。觸手裝置以及手柄分別設(shè)置于彈簧底座的兩端，觸手裝置以及手柄均與彈簧底座鉸接。手柄內(nèi)測(cè)鉸接有若干個(gè)推桿，所有推桿另一端均與同一個(gè)圓環(huán)鉸接，彈簧設(shè)置于圓環(huán)與彈簧底座之間。本發(fā)明可完好的保證梅花接頭鋼簧的無(wú)損裝拆，大大縮短了檢修時(shí)間，提高了供電可靠性指標(biāo)。

新型尾氣處理器殼體的連接結(jié)構(gòu) 1036     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型尾氣處理器殼體的連接結(jié)構(gòu)，屬于新型尾氣處理器殼體的連接結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，包括U形管板，U形管板的上端焊接有筒體，打外坡口是因?yàn)檫@類設(shè)備不需要設(shè)人孔或者因?yàn)楣?jié)約成本不設(shè)工藝孔，這時(shí)最后一道環(huán)焊縫只能在外部焊接。又因?yàn)檫@類設(shè)備的管孔均設(shè)置在U形管板和筒體連接的焊縫上或附近，從管孔伸進(jìn)去手貼射線探傷的片子即可滿足設(shè)備無(wú)損檢測(cè)的要求，所以最后一道環(huán)焊縫就設(shè)在打外坡口的那條焊縫上而不是設(shè)在筒體其他環(huán)焊縫上；筒體下料時(shí)，根據(jù)U形管板具體測(cè)量的外徑尺寸，按管板外徑減去一個(gè)筒體壁厚當(dāng)成筒體中徑計(jì)算出筒體下料長(zhǎng)度并加適量的余量。

錨桿拉拔裝置 908     

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本實(shí)用新型涉及錨桿拉拔試驗(yàn)裝置，包括伸縮裝置和顯示壓力的百分表，伸縮裝置安裝在支撐裝置上方，支撐裝置設(shè)有多個(gè)豎直設(shè)置的活動(dòng)的單元體，支撐裝置的中部設(shè)有豎直的拉拔桿，拉拔桿的上端設(shè)有銷孔，穿過(guò)圓筒形的伸縮裝置并通過(guò)固定銷與伸縮裝置的上端可拆卸連接，拉拔桿的下端設(shè)有2個(gè)夾具片活動(dòng)連接成的夾具頭，所述夾具頭內(nèi)部設(shè)有若干斜槽，斜槽內(nèi)分別滑動(dòng)連接有楔子。本實(shí)用新型各個(gè)部分均可拆解組裝，方便安裝實(shí)施，多種夾具頭的設(shè)計(jì)能滿足不同的測(cè)量需要，鋼柱拉拔桿可重復(fù)利用，獨(dú)創(chuàng)的拱門(mén)型銷子克服了普通銷子易斷的缺點(diǎn)；整體使用檢測(cè)誤差小，安全系數(shù)及通用度高，并可實(shí)現(xiàn)錨桿無(wú)損檢測(cè)。

用于高溫環(huán)境下的火花探測(cè)儀 823     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于高溫環(huán)境下的火花探測(cè)儀，它包括探頭和探頭座；探頭和探頭座之間電連接一導(dǎo)光棒；導(dǎo)光棒的兩端與探頭和探頭座的連接處分別設(shè)有第一、第二螺紋套管；第一、第二螺紋套管分別套接在導(dǎo)光棒的外周壁；第一、第二螺紋套管的外徑處分別設(shè)有外螺紋；導(dǎo)光棒的外部套接一隔熱管；隔熱管的兩端分別通過(guò)內(nèi)螺紋與第一、第二螺紋套管上的外螺紋絲接緊固。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工且效果顯著，在探頭與探頭座之間增加隔熱管，避免高溫溫度傳播到探頭座，在高溫環(huán)境下使用時(shí)，熱量無(wú)法快速傳播，熱量通過(guò)隔熱管時(shí)被有效隔斷，導(dǎo)光棒具有良好的導(dǎo)光性能，能將探頭捕捉到的火花進(jìn)行無(wú)損傳播，實(shí)現(xiàn)了高溫環(huán)境下火花探測(cè)的穩(wěn)定應(yīng)用。

水閘測(cè)壓管反向高壓水流旋轉(zhuǎn)疏通設(shè)備 704     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水閘測(cè)壓管反向高壓水流旋轉(zhuǎn)疏通設(shè)備，包括高壓輸水設(shè)備、水壓調(diào)節(jié)裝置、軟管和分水器；所述水壓調(diào)節(jié)裝置一端與高壓輸水設(shè)備緊密連接，水壓調(diào)節(jié)裝置的另一端通過(guò)軟管與分水器連接；所述分水器包括鉆頭部分、整流部分、旋轉(zhuǎn)支承部分、支承座部分和內(nèi)錐套；所述鉆頭部分中心開(kāi)設(shè)有小孔；所述旋轉(zhuǎn)支承部分內(nèi)包括軸承和軸，且軸承通過(guò)十字槽沉頭螺栓與內(nèi)錐套緊密固定；該新型水閘測(cè)壓管反向高壓水流旋轉(zhuǎn)疏通設(shè)備使用高壓供水軟管，經(jīng)測(cè)壓管彎節(jié)順暢清理測(cè)壓管內(nèi)部沉淀物，對(duì)測(cè)壓管構(gòu)造無(wú)任何影響，且通水壓調(diào)節(jié)設(shè)備完成對(duì)分水器旋轉(zhuǎn)力矩的調(diào)節(jié)，可達(dá)到對(duì)測(cè)壓管內(nèi)部無(wú)損傷清理；實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。

建筑樁基無(wú)損監(jiān)測(cè)裝置 775     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑樁基無(wú)損監(jiān)測(cè)裝置，包括箱體、監(jiān)測(cè)儀和監(jiān)測(cè)頭，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有分隔板，所述分隔板的一側(cè)卡接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊的頂部固定連接有纏繞柱，所述纏繞柱的外表面固定連接有限位環(huán)，所述分隔板另一側(cè)卡接有監(jiān)測(cè)錘柄，所述監(jiān)測(cè)錘柄的一端螺紋連接有螺紋錘頭，所述監(jiān)測(cè)錘柄的底部螺紋連接有監(jiān)測(cè)棍，所述箱體的內(nèi)底壁活動(dòng)連接有監(jiān)測(cè)儀，所述監(jiān)測(cè)儀的外表面卡接有防護(hù)套。該建筑樁基無(wú)損監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)監(jiān)測(cè)錘柄和螺紋錘頭設(shè)置，螺紋錘頭可根據(jù)監(jiān)測(cè)所需的不同類型的錘子更換不同的螺紋錘頭，避免了監(jiān)測(cè)人員在檢驗(yàn)時(shí)需要攜帶不同類型的錘子造成攜帶不便的問(wèn)題，同時(shí)也起到了降低空間占用的作用。

葉輪無(wú)損檢測(cè)裝置 951     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種葉輪無(wú)損檢測(cè)裝置，它屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括檢驗(yàn)臺(tái)，所述檢驗(yàn)臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有用于安放葉輪的可調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)，所述可調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)兩側(cè)的所述檢驗(yàn)臺(tái)上分別設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有可自由移動(dòng)的底面平面度檢測(cè)機(jī)構(gòu)和側(cè)面圓跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型可以快速對(duì)平衡性差的葉輪完成分揀，同時(shí)可對(duì)平衡性較好的葉輪實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢測(cè)，而且檢測(cè)過(guò)程中葉輪無(wú)需手工固定極大的提高了檢測(cè)效率。

高分子材料無(wú)損檢測(cè)裝置 711     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高分子材料無(wú)損檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)包括底座、支腳、操作鍵盤(pán)、檢測(cè)室、活動(dòng)門(mén)、顯示屏、抗干擾器、警報(bào)器，本實(shí)用新型一種高分子材料無(wú)損檢測(cè)裝置，設(shè)有抗干擾器，通過(guò)電線將檢測(cè)室與外殼內(nèi)的線路板連接到一起，在檢測(cè)后傳輸時(shí)經(jīng)濾波器對(duì)該頻點(diǎn)以外的頻率進(jìn)行有效濾除，然后激活抗干擾芯片來(lái)屏蔽掉外界的信號(hào)，在經(jīng)采集器來(lái)采集檢測(cè)到的信息，之后配合數(shù)據(jù)傳輸器將信息傳輸?shù)斤@示屏上，來(lái)讓檢測(cè)人員查看，使其有效減少其他信號(hào)對(duì)裝置的干擾，還能有效避免了周邊磁場(chǎng)信號(hào)對(duì)所接收信號(hào)的相互干擾，讓裝置能清晰準(zhǔn)確的接收檢測(cè)數(shù)據(jù)，提高了對(duì)高分子材料檢測(cè)的精準(zhǔn)度，最大程度縮短檢測(cè)時(shí)的誤差。

壓力管道接口質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)裝置 844     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓力管道接口質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)裝置，包括管道接口主體和無(wú)線壓力傳感器，所述管道接口主體的內(nèi)壁抵接有第一螺桿，且第一螺桿遠(yuǎn)離管道接口主體內(nèi)壁的一端螺紋連接有第一連接塊，并且第一螺桿伸入第一連接塊內(nèi)部的一端固定安裝有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有容納槽，且容納槽的內(nèi)部連接有活動(dòng)塊，并且活動(dòng)塊伸出容納槽外部的一端固定安裝有第二螺桿，同時(shí)第二螺桿與第一連接塊螺紋連接。該壓力管道接口質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)裝置，通過(guò)將第一螺桿和第二螺桿與管道接口主體的內(nèi)壁抵接，使得第二連接塊的位置初步固定，從而可以對(duì)第二連接塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，繼而方便對(duì)管道接口主體內(nèi)壁多處進(jìn)行檢測(cè)，提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

汽車輪轂無(wú)損檢測(cè)裝置 1020     

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本發(fā)明涉及汽車輪轂加工領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種汽車輪轂無(wú)損檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)裝置本體；所述檢測(cè)裝置本體包括上箱與下箱，上箱內(nèi)部安裝有檢測(cè)組件，上箱與下箱之間設(shè)有承重組件，所述承重組件安裝在下箱上端，下箱內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件；與現(xiàn)有技術(shù)中的單個(gè)汽車輪轂無(wú)損檢測(cè)裝置相比，所述的汽車輪轂無(wú)損檢測(cè)裝置能夠通過(guò)正向X射線板、側(cè)向X射線板以及X射線探傷儀的配合作用同時(shí)對(duì)兩個(gè)不同類型的汽車輪轂進(jìn)行檢測(cè)，而且可以進(jìn)行多方位多角度的檢測(cè)，檢測(cè)面寬泛，檢測(cè)效率高效，值得在汽車輪轂加工領(lǐng)域推廣與使用。

用于板材表面無(wú)損檢測(cè)的自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備 688     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于板材表面無(wú)損檢測(cè)的自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)、單片機(jī)和伺服電機(jī)；工作臺(tái)：所述工作臺(tái)的下端面四角位置均設(shè)有移動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述工作臺(tái)的下端面中部左設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱分布外板，兩個(gè)外板之間設(shè)有相互平行的絲杠和導(dǎo)桿，所述絲杠和移動(dòng)塊上的螺紋孔螺紋連接，所述導(dǎo)桿和移動(dòng)塊上的通孔滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊的上端設(shè)有檢測(cè)結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具備相應(yīng)的移動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以通過(guò)移動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備的移動(dòng)，滿足使用者的特殊使用需求，設(shè)計(jì)人性化，便于產(chǎn)品的推廣和使用，可以一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)板材的兩面檢測(cè)，極大的減少對(duì)板材進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)所需要的時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)用高精度壓力容器焊縫無(wú)損檢測(cè)設(shè)備 1114     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)用高精度壓力容器焊縫無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，包括底板，所述底板的頂部固定連接有殼體，所述底板的中心處貫穿連接有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱的頂部固定連接有轉(zhuǎn)板，的右側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)腔的左側(cè)通過(guò)軸承活動(dòng)連接有螺桿，螺桿遠(yuǎn)離軸承的一端固定連接有第一電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)底板、殼體、轉(zhuǎn)柱、轉(zhuǎn)板、凹槽、螺桿、第一電機(jī)、螺紋套、滑塊、豎塊、滑桿、連接板、夾持板、滾輪、滑槽、從動(dòng)齒輪、第二電機(jī)、主動(dòng)齒輪、主機(jī)箱、連接線、射線檢測(cè)儀、風(fēng)機(jī)和均風(fēng)板的配合，使無(wú)損檢測(cè)設(shè)備可以對(duì)壓力容器進(jìn)行夾持定位，并通過(guò)電控調(diào)節(jié)對(duì)其進(jìn)行全方位檢測(cè)，以此實(shí)現(xiàn)了無(wú)損檢測(cè)設(shè)備具備多功能定位功能的目的。