本實(shí)用新型公開了一種用于平衡閥的通氣性能檢測(cè)裝置,包括主體,所述主體的上端外表面設(shè)置有連接桿,所述連接桿的一端外表面設(shè)置有流量計(jì),所述主體的兩端外表面設(shè)置有一號(hào)固定板與二號(hào)固定板,所述主體的四周內(nèi)表面設(shè)置有保護(hù)層。本實(shí)用新型所述的一種用于平衡閥的通氣性能檢測(cè)裝置,通過設(shè)置的一號(hào)固定板、二號(hào)固定板、一號(hào)夾緊板、二號(hào)夾緊板、固定螺栓、固定螺帽、放置凹槽、連接板與固定塊,安裝穩(wěn)定,并且安裝簡便,更加便于人們使用,通過設(shè)置的保護(hù)層、耐腐蝕層與防水層,有利于提高主體的安全性,避免主體銹蝕斷裂,從而提高主體的使用壽命,此設(shè)備不但結(jié)構(gòu)簡單,而且操作方便,帶來更好的使用前景。
本發(fā)明屬于微通道強(qiáng)化散熱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種仿雪花拓?fù)湮⑼ǖ罁Q熱器及其流體流動(dòng)換熱性能檢測(cè)裝置,其特征是:包括仿雪花拓?fù)湮⑼ǖ罁Q熱器(1)和出口轉(zhuǎn)接頭(2),所述仿雪花拓?fù)湮⑼ǖ罁Q熱器(1)有一個(gè)入口(4)和六個(gè)出口(5),通道(3)擁有一個(gè)與入口(4)貫通的端口、六個(gè)與出口(5)貫通的端口,入口(4)和六個(gè)出口(5)通過通道(3)貫通,形成連接入口(4)和六個(gè)出口(5)的閉合獨(dú)立空間;所述六個(gè)出口轉(zhuǎn)接頭(2)分別卡合于仿雪花拓?fù)湮⑼ǖ罁Q熱器(1)的六個(gè)出口(5)。它提供一種仿雪花拓?fù)湮⑼ǖ罁Q熱器及其換熱性能檢測(cè)裝置,以克服了現(xiàn)有技術(shù)中不能滿足高負(fù)荷電子器件的散熱要求和換熱效率低的問題。
本實(shí)用新型公開了一種計(jì)算機(jī)內(nèi)各連接線接頭牢固性能檢測(cè)裝置,包括安裝底板,安裝底板的前側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有左滑槽和右滑槽,左滑槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接有ATX主板安裝板,右滑槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接有ITX主板安裝板,ATX主板安裝板和ITX主板安裝板的前側(cè)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于圓盤的前側(cè)壁,通過設(shè)置對(duì)于安裝主板處的晃動(dòng)結(jié)構(gòu),模擬PC主機(jī)工作在復(fù)雜環(huán)境時(shí)的場(chǎng)景,通過判斷出現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)接線結(jié)構(gòu)的安裝穩(wěn)定程度,實(shí)現(xiàn)了牢固性能檢測(cè)。通過設(shè)置對(duì)于固定了接線另一端的接頭的卷收結(jié)構(gòu),模擬拉扯發(fā)生時(shí)接頭與主板之間的安裝穩(wěn)定程度,對(duì)接頭安裝穩(wěn)定進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開了一種同軸電纜網(wǎng)性能檢測(cè)裝置,涉及電纜檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括檢測(cè)裝置本體,所述檢測(cè)裝置本體的左側(cè)面固定連接有第一固定塊,第一固定塊的左側(cè)面開設(shè)有第一方形槽,第一方形槽右側(cè)壁的中部固定連通有管道,且管道貫穿檢測(cè)裝置本體延伸至檢測(cè)裝置本體右側(cè),檢測(cè)裝置本體的左側(cè)面固定連接有呈波紋狀的第一卡塊。該同軸電纜網(wǎng)性能檢測(cè)裝置,通過設(shè)有傳送帶,能夠使電纜通過傳送帶自動(dòng)的傳輸?shù)綑z測(cè)裝置本體內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳輸?shù)哪康?,通過設(shè)有把手,能夠有效的通過把手帶動(dòng)第二圓盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),通過設(shè)有第二卡塊和第四齒輪,能夠有效的通過把手帶動(dòng)第一圓盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,通過設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,能夠有效的帶動(dòng)第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型提供一種綠色快速的廢舊瀝青混合料性能檢測(cè)裝置,包括殼體,鋼模位于殼體內(nèi)部用于裝入廢舊瀝青混合料試件,殼體內(nèi)固定有用于帶動(dòng)鋼模旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,殼體內(nèi)壁固定有用于改變殼體內(nèi)的壓實(shí)溫度的加熱裝置;所述鋼模內(nèi)設(shè)有壓頭,壓頭與鋼模配合壓緊其內(nèi)部的廢舊瀝青混合料試件;殼體內(nèi)部固定有壓頭伸縮裝置,用于帶動(dòng)壓頭下降壓緊隨鋼模一起旋轉(zhuǎn)的試件;壓頭的下表面固定有應(yīng)力應(yīng)變傳感器用于測(cè)量試件在旋轉(zhuǎn)壓實(shí)過程中的應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)用于記錄應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù);本實(shí)用新型提供一種能快速、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)RAP的性能,進(jìn)而提高RAP的再生利用率,改善再生瀝青混合料的質(zhì)量的綠色快速的廢舊瀝青混合料性能檢測(cè)裝置。
本發(fā)明提供了一種電子封印安全性能檢測(cè)方法,針對(duì)已發(fā)行狀態(tài)的電子封印安全性能檢測(cè)包括封印盤點(diǎn)、封印核對(duì)、數(shù)據(jù)驗(yàn)證、身份鑒別檢測(cè)、訪問控制檢測(cè)、信息讀取檢測(cè)、信息驗(yàn)證檢測(cè)和密鑰更新檢測(cè);與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明用戶在初始化時(shí)設(shè)置的狀態(tài)不同時(shí),對(duì)應(yīng)的檢測(cè)內(nèi)容不同,可單步檢測(cè),也可自動(dòng)檢測(cè),檢測(cè)流程簡化,在不減少檢測(cè)內(nèi)容的情況下,檢測(cè)流程結(jié)構(gòu)清晰,支持查詢結(jié)果,打印檢測(cè)文檔等,能為操作員帶來極大的便利,提高了工作效率。
本實(shí)用新型涉及工業(yè)水處理領(lǐng)域,涉及一種水處理劑緩蝕性能檢測(cè)裝置。水處理劑緩蝕性能檢測(cè)裝置,包括帶有瓶塞的測(cè)試瓶,所述瓶塞上設(shè)有孔洞,所述測(cè)試瓶通過孔洞分別設(shè)置有冷凝管、攪拌棒、掛鉤以及測(cè)溫探頭;所述掛鉤上懸掛有試片;所述測(cè)試瓶下方距離瓶底5cm的側(cè)壁上也設(shè)有開口,所述檢測(cè)及加熱組件穿過該開口并固定于測(cè)試瓶內(nèi)部;還包括加熱溫控儀,所述加熱溫控儀分別通過導(dǎo)線與測(cè)溫探頭以及檢測(cè)及加熱組件連接;本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低。該裝置能夠同時(shí)檢測(cè)金屬加熱表面和受熱表面上的腐蝕速度。能夠更科學(xué)、更全面地對(duì)水處理劑的緩蝕性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。
本實(shí)用新型公開了一種車載交通標(biāo)志使用性能檢測(cè)裝置,包括:設(shè)置在車輛內(nèi)部的定位模塊、第一微控制器和第二微控制器,以及設(shè)置在車輛前端的逆反射系數(shù)測(cè)量儀;定位模塊與第一微控制器的輸入端連接,第一微控制器的第一輸出端與逆反射系數(shù)測(cè)量儀的控制端連接;逆反射系數(shù)測(cè)量儀的輸出端與第二微控制器的輸入端連接;第一微控制器中預(yù)先存入待測(cè)交通標(biāo)志的位置信息;第二微控制器中預(yù)先存入與第一微控制器中的待測(cè)交通標(biāo)志一一對(duì)應(yīng)的逆反射系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍。本實(shí)用新型的車載交通標(biāo)志使用性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可一次性獲取大量交通標(biāo)志的逆反射系數(shù),并判斷其是否需要養(yǎng)護(hù),省時(shí)省力,為交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)工作提供了便利性。
本實(shí)用新型公開了一種混凝土凝固抗?jié)B水性能檢測(cè)裝置,包括:外殼,安裝于地面的上端,且內(nèi)表面下端固定安裝有支撐用支撐座,并在其內(nèi)表面設(shè)置有密封的密封圈;混凝土塊,安裝于所述密封圈的內(nèi)表面,且外表面下端連接有檢測(cè)用水分監(jiān)測(cè)裝置。該混凝土凝固抗?jié)B水性能檢測(cè)裝置,設(shè)置具有可調(diào)節(jié)移動(dòng)的限位塊,通過設(shè)置的支撐架與其進(jìn)行組合連接,并滑動(dòng)安裝在外殼的內(nèi)表面,且通過上端安裝的圓柱直齒齒輪和弧形齒條的配合使用,進(jìn)行不同的角度的調(diào)節(jié),并通過設(shè)置的一級(jí)水管和噴頭的使用,控制水流進(jìn)行檢測(cè)使用,并通過設(shè)置地密封板和風(fēng)扇的配合使用,可模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境風(fēng)吹雨落的情況。
一種毛細(xì)金屬管耐水壓性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法,本發(fā)明公開了一種毛細(xì)金屬管耐水壓性能檢測(cè)裝置,包括水壓試驗(yàn)機(jī)、水管、基座和堵頭,所述基座上設(shè)置有彈性夾頭一和彈性夾頭二,所述彈性夾頭一與毛細(xì)金屬管之間設(shè)置有有機(jī)塑料管一和彈性金屬管一,所述彈性夾頭二與毛細(xì)金屬管之間設(shè)置有有機(jī)塑料管二和彈性金屬管二,所述彈性金屬管一上設(shè)置有外螺紋一,所述堵頭上設(shè)置有相適配的內(nèi)螺紋一,所述彈性金屬管二上設(shè)置有外螺紋二,所述水管上設(shè)置有轉(zhuǎn)換接頭,所述轉(zhuǎn)換接頭上設(shè)置有相適配的內(nèi)螺紋二。本發(fā)明還公開了一種利用該裝置對(duì)毛細(xì)金屬管的耐水壓性能進(jìn)行檢測(cè)的方法。本發(fā)明檢測(cè)準(zhǔn)確、便捷、無損耗,能夠滿足常規(guī)性毛細(xì)金屬管耐水壓檢測(cè)要求,可快速完成逐支檢測(cè),工作效率高。
本實(shí)用新型公開了一種醫(yī)用內(nèi)窺鏡光學(xué)性能檢測(cè)儀球面旋轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括水平設(shè)置的旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤的軸心處向上豎直設(shè)置有支撐臂,旋轉(zhuǎn)盤用于帶動(dòng)支撐臂以自身軸線為旋轉(zhuǎn)中心來轉(zhuǎn)動(dòng),支撐臂的頂端鉸接有旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)臂的上滑動(dòng)安裝有探測(cè)器,旋轉(zhuǎn)臂用于帶動(dòng)探測(cè)器以支撐點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)中心在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)臂還連接有用于固定其角度的鎖定裝置。以填補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中沒有內(nèi)窺鏡球面檢測(cè)機(jī)構(gòu),以提高內(nèi)窺鏡光學(xué)性能檢測(cè)結(jié)果的空白。
本實(shí)用新型公開了一種便攜式車載柴油機(jī)電站性能檢測(cè)裝置,包括儀器本體、外接電源以及用于采集車載柴油機(jī)電站性能參數(shù)的傳感器;儀器本體包括便攜式工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡以及信號(hào)調(diào)理板,傳感器設(shè)置在車載柴油機(jī)電站上,傳感器的信號(hào)輸出端連接到信號(hào)調(diào)理板上。本實(shí)用新型在車載柴油機(jī)電站的外表面上安裝傳感器,簡化了傳統(tǒng)傳感器的安裝方式,同時(shí)使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),方便攜帶,可就車檢測(cè);本實(shí)用新型將傳感器采集到的信號(hào)傳遞給便攜式工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,把信號(hào)處理分析理論和數(shù)據(jù)采集技術(shù)相結(jié)合,運(yùn)用于車載柴油機(jī)電站的性能檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)裝置的小型化、便攜化。
本實(shí)用新型涉及鐵尾礦混凝土路用無側(cè)限抗壓強(qiáng)度性能檢測(cè)裝置,屬于檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種鐵尾礦混凝土路用無側(cè)限抗壓強(qiáng)度性能檢測(cè)裝置,包括底座,底座上固定設(shè)置有下壓盤,底座的頂端固定設(shè)置有油缸,油缸的活塞桿豎直朝下,且油缸的底部固定設(shè)置有上壓盤,上壓盤與下壓盤平行且位于下壓盤的正上方,所述底座相對(duì)的兩側(cè)設(shè)置有吸塵組件,吸塵組件包括吸塵罩、吸風(fēng)機(jī)、接塵箱以及接渣箱,吸塵罩遠(yuǎn)離底座中心的一側(cè)開設(shè)有出塵口,吸塵罩的底部開設(shè)有出渣口,出塵口與接塵箱連通,出渣口與接渣箱連通,吸風(fēng)機(jī)連通于出塵口與接塵箱之間,達(dá)到延長檢測(cè)裝置的使用壽命的效果。
本實(shí)用新型涉及一種微型汽車主減速器性能檢測(cè)裝置,其包含有底座1、試車后橋5、主減速器6、傳動(dòng)軸主減端法蘭10、萬向節(jié)傳動(dòng)軸11、法蘭盤13及驅(qū)動(dòng)電機(jī)16;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)16設(shè)置于底座1上,在電機(jī)16輸出端通過法蘭盤13與萬向節(jié)傳動(dòng)軸11的一端連接;所述萬向節(jié)傳動(dòng)軸11的另一端通過傳動(dòng)軸主減端法蘭10與主減速器的輸入端連接;所述主減速器的輸出端連接試車后橋5,且試車后橋設(shè)置于底座1上。本實(shí)用新型所述微型汽車主減速器性能檢測(cè)裝置能夠?qū)ξ⑿推囍鳒p速器進(jìn)行性能測(cè)試,并且模擬現(xiàn)實(shí)行車狀態(tài)對(duì)試車后橋兩端實(shí)現(xiàn)加載,主減速器更換方便快捷,檢測(cè)效率高,并可根據(jù)不同主減速器類型更換不同試車后橋進(jìn)行檢測(cè)。
本發(fā)明涉及石油測(cè)井技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種七芯線絕緣性能檢測(cè)裝置,包括接線組件和數(shù)顯式兆歐表;所述接線組件包括殼體、彈簧卡扣、第一接線柱、第二接線柱和分線組件,所述彈簧卡扣、所述第一接線柱和所述第二接線柱均設(shè)置在所述殼體的頂部,所述彈簧卡扣上開設(shè)有第一接線孔和第二接線孔,所述第一接線孔固定設(shè)有七芯插孔座;所述分線組件包括旋鈕、轉(zhuǎn)軸、第一軸承座、第二軸承座、兩觸點(diǎn)盤、滑環(huán)盤和八觸點(diǎn)盤。所述的一種七芯線絕緣性能檢測(cè)裝置將手搖式兆歐表換為數(shù)字式兆歐表,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,僅需一個(gè)人即可完成七芯線絕緣性能的檢測(cè),省時(shí)省力,檢測(cè)效率高,準(zhǔn)確率高,且不易出現(xiàn)漏檢情況。
本發(fā)明公開了一種基于固態(tài)開關(guān)控制的互感器電磁兼容性能檢測(cè)裝置與方法,該裝置包括用于產(chǎn)生電磁騷擾源的模擬電路和被試電子式互感器;所述用于產(chǎn)生電磁騷擾源的模擬電路中的開關(guān)為用于精確控制模擬騷擾源的通斷,實(shí)現(xiàn)暫態(tài)電磁過程總體時(shí)間的精確控制的固態(tài)開關(guān)。本發(fā)明檢測(cè)裝置針對(duì)互感器電磁兼容性能檢測(cè)試驗(yàn)的可重復(fù)性需求,設(shè)計(jì)采用在放電間隙前設(shè)置了分合迅速的固態(tài)開關(guān)的方法,解決了放電間隙的放電時(shí)間控制的問題,通過檢測(cè)能減少電子式互感器設(shè)備投入使用后的故障率,避免反復(fù)的維修和更換設(shè)備,節(jié)約了大量人力、物力、財(cái)力,有效提高工作效率和工作效果。
本發(fā)明涉及一種制冷、制熱設(shè)備的性能檢測(cè)系統(tǒng),包括:風(fēng)機(jī)盤管檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的風(fēng)量、水側(cè)流量、供冷量、供熱量和風(fēng)機(jī)功率;水源熱泵機(jī)組檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)水源熱泵機(jī)組的蒸發(fā)側(cè)流量、冷凝測(cè)流量、制冷量和輸入功率;空氣源熱泵機(jī)組檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)空氣源熱泵機(jī)組的制冷量、制熱量、水流量和被試機(jī)電功率;水地源熱泵機(jī)組檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)水地源熱泵機(jī)組的蒸發(fā)側(cè)溫度、冷凝側(cè)溫度、蒸發(fā)側(cè)流量、冷凝側(cè)流量和功率因數(shù);用戶通過中央控制設(shè)備查詢風(fēng)機(jī)盤管、水源熱泵機(jī)組、空氣源熱泵機(jī)組和水地源熱泵機(jī)組的性能狀態(tài),使得可以快速地完成對(duì)批量的制冷制熱設(shè)備的性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型提供了一種二氧化碳密閉混砂裝置性能檢測(cè)裝置,包括通過管線依次連接形成回路的分離罐、二氧化碳循環(huán)泵組和摩阻測(cè)試單元和連通裝置,所述摩阻測(cè)試單元的進(jìn)口端與二氧化碳循環(huán)泵組的出口端相連通,所述摩阻測(cè)試單元的進(jìn)口端和出口端分別設(shè)有壓力傳感器一和壓力傳感器二;所述分離罐通過管線連通有轉(zhuǎn)存接口,該管線上設(shè)有充裝回收單元。本實(shí)用新型提供的這種二氧化碳密閉混砂裝置性能檢測(cè)裝置,可以對(duì)二氧化碳密閉混砂裝置的氣密性進(jìn)行檢測(cè),并使用透明測(cè)試管測(cè)定流體摩阻,便于模擬現(xiàn)場(chǎng)不同管徑下攜砂液流動(dòng),同時(shí)得到最大輸砂速度、定排量下的輸砂螺旋轉(zhuǎn)速,以及砂比的標(biāo)定。
本實(shí)用新型涉及一種供水設(shè)備性能檢測(cè)臺(tái),用于檢測(cè)供水設(shè)備,包括濁度計(jì)、顆粒計(jì)數(shù)器和固定框,所述固定框內(nèi)設(shè)置有多組測(cè)量管路,每組所述測(cè)量管路上至少分別連接有第一管路接口、溫度表、溫度變送器、電磁流量器、壓力變送器、壓力表和第二管路接口;每組所述測(cè)量管路上還分別設(shè)置有水體取樣口。本實(shí)用新型的供水設(shè)備性能檢測(cè)臺(tái)不需要工作人員手動(dòng)記錄和整理,檢測(cè)效率高,而且節(jié)省了大量人力成本。
本發(fā)明涉及一種一體式瀝青混合料性能檢測(cè)裝置,其通過可旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu),將試件放在可旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)的中心位置,當(dāng)施加不同角度的力時(shí),就可以通過荷載傳感器、應(yīng)變片的形變檢測(cè)出試件的抗拉力、抗壓力、抗拉剪與壓剪的性能,通過調(diào)整左加載盤和右加載盤的旋轉(zhuǎn)角度可以實(shí)現(xiàn)不同角度的試件性能檢測(cè),從而測(cè)定不同角度的荷載對(duì)于試件的影響。
本發(fā)明公開的一種5G網(wǎng)絡(luò)條件下的路由器性能檢測(cè)方法,具體按照以下步驟實(shí)施:步驟1、將路由器與5G網(wǎng)絡(luò)連接,檢測(cè)是否能夠順利接入5G網(wǎng)絡(luò),成功接入5G網(wǎng)絡(luò)后提取路由器的產(chǎn)品信息,并保存至儲(chǔ)存模塊中;步驟2、將路由器與移動(dòng)終端設(shè)備連接;步驟3、應(yīng)用距離測(cè)試法檢測(cè)路由器信號(hào)傳播距離,記錄數(shù)據(jù)信息,反復(fù)3?5次,取平均值;步驟4、運(yùn)用移動(dòng)穿墻測(cè)試法檢測(cè)路由器信號(hào)穿透性,反復(fù)3?5次,取平均值,記錄結(jié)果。本發(fā)明一種5G網(wǎng)絡(luò)條件下的路由器性能檢測(cè)方法,該方法能夠適用于5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試條件,簡單易操作,準(zhǔn)確率高。
本發(fā)明公開的屬于建筑領(lǐng)域,具體為一種建筑外墻涂料生產(chǎn)用性能檢測(cè)裝置,包括固定底座,所述固定底座的頂端面上固定連接有安裝板,所述安裝板上安裝有自清理式檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述自清理式檢測(cè)機(jī)構(gòu)上連接有環(huán)境調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述固定底座的頂端面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿上螺紋連接有銜接板,所述銜接板上固定連接有涂覆板,所述固定底座上安裝有廢水收集組件,所述固定底座的頂端面上固定連接有第一磁性框,解決了現(xiàn)有的涂料耐久性能檢測(cè)裝置在使用過程中,不能夠?qū)z測(cè)環(huán)境和檢測(cè)力度進(jìn)行便捷穩(wěn)定的調(diào)節(jié)模擬,不能夠真實(shí)還原涂料的各種工作環(huán)境,進(jìn)而不能夠保證涂料檢測(cè)工作的穩(wěn)定和對(duì)比分析的準(zhǔn)確,實(shí)用性較差的問題。
本發(fā)明涉及一種頭皮養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,尤其涉及一種頭部撓癢器的安裝及性能檢測(cè)裝置。本發(fā)明的技術(shù)問題:提供一種頭部撓癢器的安裝及性能檢測(cè)裝置。本發(fā)明的技術(shù)實(shí)施方案是:一種頭部撓癢器的安裝及性能檢測(cè)裝置,包括有夾持輸送烘干系統(tǒng)等;球頭粘連系統(tǒng)與橡膠塊強(qiáng)度檢測(cè)系統(tǒng)相連接。本發(fā)明結(jié)合環(huán)形頭部撓癢器自身結(jié)構(gòu)是鋼絲進(jìn)行纏結(jié)的特點(diǎn),為了避免使用者手掌不被割傷,利用相互擠壓的方式進(jìn)行保護(hù)球頭的安裝;同時(shí)模擬撓癢器在與頭皮接觸的過程中需要不斷地移動(dòng),對(duì)環(huán)形頭部撓癢器環(huán)形爪上橡膠塊進(jìn)行撥打,實(shí)現(xiàn)橡膠塊的強(qiáng)度檢測(cè),杜絕橡膠塊的脫落使得鋼絲將頭皮劃破,影響使用者的健康。
本發(fā)明提供一種金屬材料用性能檢測(cè)裝置,涉及性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該金屬材料用性能檢測(cè)裝置,包括底座、夾持裝置和清潔裝置,所述夾持裝置的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)夾持裝置設(shè)置于底座的上方,所述清潔裝置設(shè)置于底座的頂部,所述底座的頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的數(shù)量為兩個(gè),所述底座內(nèi)固定連接有第一伸縮桿。本發(fā)明,通過底座、支撐柱、夾持裝置、外殼、第一齒輪、第二齒輪、第一活動(dòng)桿、第二活動(dòng)桿、第一滑槽、夾塊、緩沖塊、第一伸縮桿、第二滑槽、第一滑塊的聯(lián)合設(shè)置,可以通過調(diào)節(jié)夾塊之間的距離使其適用于不同大小的金屬材料,夾持方便、操作簡單,易于使用,具有實(shí)用性。
本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)圖形領(lǐng)域,具體涉及一種大規(guī)模染色陣列性能檢測(cè)評(píng)價(jià)方法。本方法提出染色陣列總體性能評(píng)價(jià)、硬件處理性能、軟件接口性能、并行處理性能和典型應(yīng)用處理性能四種維度的性能指標(biāo),分別通過染色陣列總體性能評(píng)價(jià)任務(wù)快、硬件處理性能檢測(cè)任務(wù)塊、軟件接口性能檢測(cè)任務(wù)塊、并行處理性能檢測(cè)任務(wù)塊和典型應(yīng)用處理性能檢測(cè)任務(wù)塊實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)造性地提出染色陣列總體性能評(píng)價(jià),通過硬件處理性能、軟件接口性能、并行處理性能和典型應(yīng)用處理性能四個(gè)維度,來檢測(cè)評(píng)價(jià)大規(guī)模染色陣列的處理性能。
本實(shí)用新型提供了一種載氧體的性能檢測(cè)系統(tǒng),所述載氧體的性能檢測(cè)系統(tǒng)包括:氣源供給裝置、反應(yīng)裝置和檢測(cè)裝置,其中,氣源供給裝置提供的待反應(yīng)氣體與反應(yīng)裝置內(nèi)的載氧體發(fā)生反應(yīng)后,通過檢測(cè)裝置檢測(cè)的反應(yīng)后的氣體成分達(dá)到預(yù)設(shè)成分的反應(yīng)時(shí)間,以及待反應(yīng)氣體在單位時(shí)間內(nèi)通過反應(yīng)裝置的體積流量確定載氧體的氧化還原能力,由于氣源供給裝置提供的待反應(yīng)氣體可以用于模擬單晶爐尾氣的氣體成分,從而可以提高載氧體氧化還原性能檢測(cè)的可靠性,整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,無需復(fù)雜的操作,成本較低。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N非金屬材料焊接設(shè)備的性能檢測(cè)裝置,包括用于對(duì)熱熔焊機(jī)進(jìn)行性能檢測(cè)的熱熔焊機(jī)檢測(cè)單元、用于對(duì)電熔焊機(jī)進(jìn)行性能檢測(cè)的電熔焊機(jī)檢測(cè)單元、用于顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)的顯示單元和控制器;熱熔焊機(jī)檢測(cè)單元包括壓力檢測(cè)模塊、位移檢測(cè)模塊和第一溫度檢測(cè)模塊;電熔焊機(jī)檢測(cè)單元包括電壓檢測(cè)模塊、電流檢測(cè)模塊、電阻檢測(cè)模塊和第二溫度檢測(cè)模塊;上述各模塊分別與控制器電連接并將所檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)傳送給控制器;控制器與顯示單元連接,用于接收熱熔焊機(jī)檢測(cè)單元和電熔焊機(jī)檢測(cè)單元各模塊所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)整理后發(fā)送給顯示單元;顯示單元用于顯示控制器所發(fā)送的檢測(cè)數(shù)據(jù)。本申請(qǐng)對(duì)于熱熔焊機(jī)和電熔焊機(jī)均適用,具有適用性高的效果。
本實(shí)用新型涉及路面性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種瀝青路面抗剝落性能檢測(cè)裝置,包括底部支撐底板,所述底部支撐板頂部表面中心位置開始有樣品放置槽,所述樣品放置槽中放置有檢測(cè)樣品,所述底部支撐板頂部表面垂直對(duì)稱連接有電動(dòng)升降桿;本實(shí)用新型通過在底部支撐板頂部表面垂直對(duì)稱連接有電動(dòng)升降桿,使該種瀝青路面抗剝落性能檢測(cè)裝置在使用過程中可將處理好的檢測(cè)樣品固定放置于樣品放置槽中,通過卡嵌結(jié)構(gòu)中卡爪將檢測(cè)樣品頂部瀝青層卡嵌,控制電動(dòng)升降桿向上升起,直到檢測(cè)樣品的瀝青層與基層發(fā)生脫落,最后通過電子測(cè)力計(jì)記錄最大牛頓值來對(duì)檢測(cè)樣品抗剝落性能進(jìn)行分析是否合格,滿足使用需求。
本發(fā)明公開了一種YL82B力學(xué)性能檢測(cè)的方法,具體按照以下步驟實(shí)施:步驟1、將性能檢測(cè)室的保溫裝置進(jìn)行升溫處理;步驟2、將軋制完成后YL82B送入保溫裝置內(nèi)進(jìn)行保溫處理;步驟3、從保溫裝置內(nèi)取出YL82B進(jìn)行冷卻處理;步驟4、當(dāng)YL82B冷卻至室溫時(shí),對(duì)YL82B進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的YL82B盤條鋼檢測(cè)周期長的問題。
本實(shí)用新型涉及高壓負(fù)荷開關(guān)檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種高壓負(fù)荷開關(guān)生產(chǎn)用負(fù)荷性能檢測(cè)裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體的右側(cè)活動(dòng)連接有防塵板,所述機(jī)體的前后兩側(cè)均固定連接有橫殼,所述橫殼的內(nèi)部設(shè)置有延伸至橫殼外部的位移機(jī)構(gòu),所述防塵板的前后兩側(cè)均固定連接有延伸至兩個(gè)所述橫殼相背一側(cè)的連接件,所述連接件的內(nèi)部設(shè)置有與位移機(jī)構(gòu)輸出端活動(dòng)連接的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。該高壓負(fù)荷開關(guān)生產(chǎn)用負(fù)荷性能檢測(cè)裝置,具備便于使用等優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中,用于高壓負(fù)荷開關(guān)的負(fù)荷性能檢測(cè)裝置,其檢測(cè)面板上裝有多個(gè)斷路器夾具,斷路器夾具表面容易積附灰塵,灰塵使得在連接使用時(shí)容易出現(xiàn)導(dǎo)電接觸不良的情況,導(dǎo)致檢測(cè)裝置不便于使用的問題。
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