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本實(shí)用新型公開的一種新能源汽車鋰電池存放裝置,包括箱體、緩沖壓緊放置組件和通風(fēng)防潮組件,所述箱體內(nèi)側(cè)壁設(shè)有凹槽,所述凹槽呈對(duì)稱設(shè)置,所述緩沖壓緊放置組件設(shè)于箱體內(nèi)部,所述通風(fēng)防潮組件設(shè)于箱體內(nèi)部,所述緩沖壓緊放置組件包括支撐板、緩沖彈簧、放置板、螺柱、下壓板、下壓彈簧、按壓板、限位柱和調(diào)節(jié)旋鈕,所述通風(fēng)防潮組件包括通風(fēng)盒、通風(fēng)降溫扇和防潮盒,所述防潮盒內(nèi)部填充有干燥劑,所述箱體上部設(shè)有遮陽防雨棚。本實(shí)用新型屬于電池存放技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種具有鋰電池分開存放、放置時(shí)或運(yùn)輸移動(dòng)時(shí)避免對(duì)鋰電池產(chǎn)生磕碰、通風(fēng)干燥、鋰電池固定和實(shí)用性高的新能源汽車鋰電池存放裝置。
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體揭示了一種具有防撞結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車鋰電池,包括鋰電池本體、防撞穩(wěn)定組件和拉動(dòng)組件,所述鋰電池本體靠近左右兩側(cè)的正面和背面均豎直固定連接有安裝板;所述防撞穩(wěn)定組件包括有兩個(gè)受壓板、兩個(gè)受壓側(cè)板以及一個(gè)受壓底板;本實(shí)用新型通過在鋰電池本體底部的底板、鋰電池本體正面和背面的受壓板以及鋰電池本體兩側(cè)的受壓側(cè)板,從而可以對(duì)鋰電池本體的四周及底部進(jìn)行防護(hù),避免在更換該裝置時(shí)使鋰電池本體直接受到撞擊。
本發(fā)明公開了一種利用六氟磷酸鋰絡(luò)合物合成二氟磷酸鋰的方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中制備二氟磷酸鋰生產(chǎn)成本高、對(duì)設(shè)備要求高、收率及純度不好的問題。本發(fā)明的方法,將六氟磷酸鋰絡(luò)合物溶解在非質(zhì)子溶劑中后得到六氟磷酸鋰絡(luò)合物溶液,再加入碳酸鋰懸浮漿料反應(yīng),生成二氟磷酸鋰。本發(fā)明工藝簡單,操作簡便,生產(chǎn)成本低,對(duì)設(shè)備要求不高,安全環(huán)保,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
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