適用于發(fā)射器裝配質量控制的振動試驗臺 1143     

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本發(fā)明涉及一種適用于發(fā)射器裝配質量控制的振動試驗臺，包括：試驗臺上底座、下底座、支撐組件、凸輪傳動機構組件、電機組件、沖擊組件與發(fā)射器組件。所述的上底座設計有若干個通孔，用于安裝發(fā)射器組件和沖擊組件；下底座設計有若干個通孔，用于安裝支撐組件、凸輪傳動機構組件；支撐組件設計為內外套筒用于支撐上下底座，套筒內有彈簧用于緩震；凸輪傳動機構組件設計有圓柱齒面多齒凸輪，通過齒輪傳遞動力扭矩，帶動圓柱齒面多齒凸輪與上底座底面接觸產生連續(xù)振動；電機組件為動力輸出源。本發(fā)明解決了發(fā)射器因設計及裝配原因導致發(fā)射失效的問題，可以測試零部件裝配應力、振動、沖擊。本發(fā)明結構簡單、操作方便、成本低廉。

光刻設備硅片承載臺、組裝方法及光刻設備 1186     

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本發(fā)明提供一種光刻設備硅片承載臺、及其組裝方法和光刻設備，涉及光刻設備的技術領域。其中，光刻設備硅片承載臺，包括短行程模塊、轉接結構和橋接板組件，轉接結構與短行程模塊固定連接，轉接結構與橋接板組件可拆卸地固定連接。該光刻設備硅片承載臺，通過將橋接板組件與橋接板組件可拆卸的固定連接，當測量硅片臺和曝光硅片臺發(fā)生碰撞導致橋接板組件發(fā)生破壞，或橋接板組件的上表面的疏水涂層因時間或碰撞發(fā)生失效時，將轉接結構與橋接板組件拆開，更換發(fā)生損壞的橋接板組件。

多頻段配用電無線自組織網多射頻和信道分配方法 1187     

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本發(fā)明公開了一種多頻段配用電無線自組織網多射頻和信道分配方法，包括確定網絡中的簇首節(jié)點；根據簇首節(jié)點和網關形成主干拓撲網絡；根據主干拓撲網絡，以及每個簇首節(jié)點確定的簇內成員形成網絡的最終拓撲；根據最終拓撲網絡，分別對主干網絡的鏈路、各條簇內的鏈路進行信道分配；在所述最終拓撲網絡正常工作過程中，當監(jiān)測到簇首節(jié)點失效后進行故障恢復。因此，所述多頻段配用電無線自組織網多射頻和信道分配方法，能夠提升網絡的整體性能，從而保障用戶的服務質量，提升用戶的體驗。

多維應力耦合的星上電子產品加速壽命試驗方法 1076     

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本發(fā)明公開了一種多維應力耦合的星上電子產品加速壽命試驗方法，該方法充分考慮電子產品的多維加速應力類型，產品的故障模式和失效機理，選擇傳統(tǒng)的單維加速壽命試驗模型，通過多維耦合應力處理方法，構建多維應力加速壽命試驗模型，開展加速壽命試驗方案設計，具有很強的工程實用性，使得以往的加速壽命試驗工作在一定的工程研制條件下，例如多維應力耦合量化關系不明確，試驗條件無法考慮多應力的耦合關系，從而可以大大提高衛(wèi)星電子產品加速試驗的真實性和準確性；應用本發(fā)明的方法可以有效節(jié)省衛(wèi)星電子產品加速壽命試驗時間和成本，大大提高壽命預測的準確度，具有較大的經濟效益。

用于電池系統(tǒng)的電池預處理方法 1183     

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本發(fā)明公開了一種用于電池系統(tǒng)的電池預處理方法，包括以下步驟：對待處理的單體電池進行充電以使待處理的單體電池的SOC達到第一預設值；將達到第一預設值的單體電池靜置第一預設時間，并通過監(jiān)測每個單體電池的壓降以將壓降大于第一預設電壓壓降的單體電池篩除；將篩除后的每個單體電池的SOC調整為第二預設值；將第二預設值的單體電池組裝成電池模塊，并對電池模塊進行充電以使電池模塊的SOC達到第三預設值；在預設溫度下將電池模塊靜置第二預設時間，并通過判斷電池模塊的壓降以判斷電池模塊是否合格。該電池預處理方法能夠準確地判斷單體電池是否出現電芯內短路，有效地避免單體電池因電芯內短路而發(fā)生失效的現象，并縮短了電池預處理的周期。

具有保護動作狀態(tài)輸出的浪涌保護電路 814     

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本發(fā)明專利描述一種浪涌保護器電路在保護動作時可以將自己的狀態(tài)轉化為電信號輸出。保護器包括：保護電路、識別電路和輸出電路。浪涌保護器是用于電路中的保護設備，其作用是將接口電路的信號限制在一定范圍內。本發(fā)明的作用是識別浪涌保護器中的保護電路開始限制信號、保護設備的狀態(tài)并將其輸出。應用于遠程監(jiān)控、采集、測量等設備電路中的端口保護。本發(fā)明的優(yōu)點在于不但能夠限制端口信號強度，保護后端電路設備；而且能夠將保護狀態(tài)輸出告警。防止系統(tǒng)因為浪涌保護器保護動作造成信號變形而影響系統(tǒng)對信號的采集做出錯誤輸出；另外對保護電路的動作進行監(jiān)控告警，防止保護電路長期動作后失效造成系統(tǒng)損壞。

航空發(fā)動機葉片模擬件的設計方法 1175     

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本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動機葉片模擬件的設計方法，用以研究激光沖擊強化對葉片高周疲勞壽命的影響，步驟為：(1)確定葉片模擬件試驗方案。包括確定考核段構造、確定試驗形式、確定試驗儀器、確定加載方案等方面；(2)確定模擬件尺寸。根據試驗要求確定考核截面，測量截面參數，并使之簡化為便于制造的幾何形狀；(3)降低葉根應力，保證模擬件在缺口位置發(fā)生失效，驗證強化的必要性?？梢酝ㄟ^變厚度設計和圓角過渡完成；(4)確定缺口的形狀和尺寸。模擬件缺口設計為方形缺口，可以設置不同尺寸的缺口用于研究比較；(5)確定試驗件高度，主要目的是調節(jié)葉片的固有頻率。

基于多項式擬合和壽命分布的鋰離子電池動態(tài)可靠性評估方法 868     

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本發(fā)明公開了一種基于多項式擬合和壽命分布的鋰離子電池動態(tài)可靠性評估方法，包括步驟一、獲取工況折合因子關于虛擬失效閾值的函數關系；步驟二、得到產品的標準退化軌跡；步驟三、獲取產品當前時刻的狀態(tài)偏移量；步驟四、得到狀態(tài)偏移度；步驟五、得到產品各時刻的動態(tài)實時可靠度。本發(fā)明充分利用了同類產品信息和待評估產品的實時監(jiān)測信息，實現了對鋰離子電池進行動態(tài)可靠性評估，評估效果顯著，與現有的可靠性評估方法相比，本發(fā)明方法顯著提高了通用性和精度。

油氣管道缺陷維修判定方法及裝置 1283     

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本發(fā)明提供了一種油氣管道缺陷維修判定方法及裝置，方法包括：獲取待評價管道正常運行工況下沿線壓力分布情況，繪制管道里程?壓力圖；或利用管道仿真系統(tǒng)進行管道運行工況模擬計算管道里程對應的壓力值，繪制管道里程?壓力圖；確定管道適用的剩余強度評價模型；計算每個缺陷點的預測失效壓力；確定不同管段對應的安全系數；計算每個缺陷對應的安全工作壓力；在獲取的管道里程?壓力圖中，將所有缺陷點按照其對應里程和安全工作壓力進行描點；利用描點后的圖形進行管道缺陷維修判定。本發(fā)明充分結合了管道運行工況，考慮了管道沿線實際壓力分布情況，能夠在保證管道安全運行的前提下，優(yōu)化管道維修維護決策，節(jié)省管道運行維護成本。

起重機類設備力矩顯示裝置 1310     

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本發(fā)明涉及一種起重設備力矩顯示裝置。公知的起重設備起重力矩限制器只能在吊裝過程中,當力矩超過額定值時才有可能斷電保護,卻不能顯示力矩大小及力矩限制器是否正常,如果力矩限制器失效必然增加操作手操作的盲目性,導致塔機傾翻。本發(fā)明采用容柵電子數顯標尺,實時測量力矩變化并以數字顯示盒顯示力矩的百分比數。不僅使操作手能即時掌握起重設備的力矩狀態(tài),而且可以即時確定力矩顯示裝置的工作狀態(tài),從而保證了安全?？捎糜诟黝愋退醯绕鹬卦O備。

識別核爆炸地震事件的方法 1204     

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本發(fā)明公開了一種識別核爆炸地震事件的方法，首先選取合適的地震監(jiān)測臺站作為核爆炸地震事件識別臺站；截取臺站垂向通道一定時間段的時間序列數據；根據天然地震和核爆炸地震在時域、頻域上特征的差異以及在時頻域的綜合特征差異，選取波形復雜度判據、譜比值判據和綜合比值判據作為基礎判據，基于D?S證據理論的證據組合，最終得出各判據聯合后的概率，通過比較各類事件概率的大小，確定事件的類型。本發(fā)明通過采用D?S證據理論的證據組合方法，能夠正確、有效的給出核爆炸地震事件的識別結果，而且在單個判據失效的條件下，本發(fā)明仍然可以給出正確的識別結論。

爐中爐式高溫加熱爐 714     

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本發(fā)明涉及一種爐中爐式高溫加熱爐，包括外爐和內爐；所述內爐設置在外爐內；所述外爐包括外筒，所述外筒被瓦片式電加熱器全覆蓋；所述內爐連接有真空壓力表。本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明通過瓦片式電加熱器對外筒進行全包覆，保證爐內溫度分布均勻；本發(fā)明通過爐中爐的方式對測試件進行熱老化實驗，通過爐中爐的方式降低密封失效的影響，并可根據真空壓力表示數判斷熱老化實驗是否受到影響，避免試驗失敗。

無人駕駛車輛的遠程駕駛控制裝置、控制方法及無人駕駛車輛 935     

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公開了一種遠程駕駛控制裝置、方法及無人駕駛車輛，涉及無人車輛技術領域。其中裝置包括：接收器，用于接收攜帶有時間標記的遠程駕駛控制指令，時間標記是遠程駕駛平臺服務器向無人駕駛車輛發(fā)送遠程駕駛控制指令的時刻；過濾器，用于監(jiān)測當前時刻與時間標記的差是否超過第一閾值，如果是，則確定時間標記失效，丟棄遠程駕駛控制指令，當前時刻是無人駕駛車輛接收到遠程駕駛控制指令的時刻；駕駛控制引擎，用于在過濾器過濾后仍輸出遠程駕駛控制指令的前提下，執(zhí)行遠程駕駛控制指令。本發(fā)明實施例降低了無人駕駛過程中無人駕駛車輛發(fā)生安全事故的風險，提高了遠程自動駕駛過程中無人駕駛車輛的安全性和可靠性。

應用于變電站的無人機安全防御系統(tǒng) 1176     

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本發(fā)明提供了一種應用于變電站的無人機安全防御系統(tǒng)，本發(fā)明的所述安全防御系統(tǒng)包括視覺模塊、作業(yè)無人機、對所述作業(yè)無人機進行統(tǒng)一管理的管理模塊、對所述變電站的實際天氣參數和氣象預報數據進行實時接收進一步判斷所述作業(yè)無人機在所述變電站的飛行條件的氣候模塊、和對進入所述變電站控制失效的所述作業(yè)無人機的異常無人機和非所述作業(yè)無人機的外來無人機在的位置進行識別并及時在其飛行區(qū)域進行阻止以避免所述外來無人機和異常無人機對所述變電站內相關設備造成破壞的攔截模塊。本發(fā)明通過對無人機的智能統(tǒng)一管理以及對變電站內無人機的飛行情況進行監(jiān)控和相應措施的引導控制進而有效保證對基于無人機的變電站監(jiān)測系統(tǒng)的安全和高效性。

用于穩(wěn)定銅銦鎵硒光伏組件功率的裝置及方法 901     

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本發(fā)明提供一種用于穩(wěn)定銅銦鎵硒光伏組件功率的裝置及方法。所述用于穩(wěn)定銅銦鎵硒光伏組件功率的包括：可編程電源，用于向光伏組件通入脈沖電流或持續(xù)形式電流；所述可編程電源的正極與銅銦鎵硒光伏組件的正極連接，負極與銅銦鎵硒光伏組件的負極連接；電壓采集裝置，用于采集通入脈沖電流或持續(xù)形式電流后的銅銦鎵硒光伏組件的電壓；所述可編程電源與所述電壓采集裝置連接，根據采集的電壓調整通入的電流。上述裝置可以解決銅銦鎵硒光伏組件因存放導致的暗態(tài)衰退問題，提高光伏組件測試穩(wěn)定性，利于更準確的評估光伏組件可靠性及失效原因。

超低溫環(huán)境下原位加載微CT表征系統(tǒng)及其表征方法 1216     

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本發(fā)明公開了一種超低溫環(huán)境下原位加載微CT表征系統(tǒng)及其表征方法。本發(fā)明在力學試驗機上設置實驗環(huán)境箱體，一對夾具的末端固定在力學試驗機的橫梁上，頭端伸入至實驗環(huán)境箱體內夾持試樣，并通過制冷裝置和加熱裝置控制實驗環(huán)境箱體內的環(huán)境溫度，通過測溫元件實時反饋，并配合導流結構加速實驗環(huán)境箱體內熱量的傳遞，實現溫度快速精確的負反饋控制，力學試驗機通過夾具對試樣進行力學加載，同時微焦點X射線源通過防霧霜射線窗口對試樣進行微CT掃描，重構超低溫環(huán)境下試樣原位受載時內部的微觀結構和損傷形貌，為超低溫環(huán)境下材料失效機理和損傷演化規(guī)律的研究奠定基礎；通過防霧霜射線窗口，避免外側窗口薄片出現起霧和結霜的現象。

電磁推進系統(tǒng)及方法 931     

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一種電磁推進系統(tǒng)及方法，包括由信號源、輸入控制模塊、濾波模塊、微波放大模塊、電磁推進模塊和反饋功率控制模塊組成的電磁推進系統(tǒng)和方法；信號源提供觸發(fā)信號，送至輸入控制模塊；輸入控制模塊接收信號源送來的觸發(fā)信號和反饋功率控制模塊送來的反饋信號，送至濾波模塊；濾波模塊，將觸發(fā)信號和反饋信號濾波，送至微波放大模塊；微波放大模塊，對信號進行放大并送至電磁推進模塊；電磁推進模塊將輸入功率轉化為推力；反饋信號的功率與微波放大模塊的輸入功率匹配?；诒景l(fā)明的技術能夠解決電磁推力器頻率漂移造成的失效模式，極大地提高電磁推進系統(tǒng)的推進效率和工作穩(wěn)定性，為電磁推進系統(tǒng)的地面測試和在軌應用提供了設計方法。

分裂導線電流循環(huán)智能融冰控制系統(tǒng) 1176     

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本發(fā)明提供的一種分裂導線電流循環(huán)智能融冰控制系統(tǒng)，包括融冰信息采集模塊、電池單元、電池信息采集模塊、控制器、繼電器單元、無線通信模塊、遠程服務器以及智能移動終端；所述融冰信息采集模塊用于采集分裂導線的覆冰狀態(tài)、融冰過程中分裂導線的電流信息以及分裂導線的環(huán)境狀態(tài)信息并將所采集的實時信息傳輸至微控制器；所述電池單元用于向融冰信息采集模塊、電池電壓采集模塊、控制器、繼電器單元以及融冰執(zhí)行機構提供工作用電；所述控制器，用于接收融冰信息采集模塊以及電池信息采集模塊輸出的信息并通過無線通信模塊傳輸至遠程服務器；所述遠程服務器接收控制器上傳的實時信息并向控制器下發(fā)控制指令；所述智能移動終端與遠程服務器通信連接，通過上述結構，能夠對架空線路進行實時監(jiān)測自行判斷是否需要進行分裂導線循環(huán)電流融冰，從而避免因分裂導線覆冰而發(fā)生供電失效和輸電線路災害。

柔性直流輸電系統(tǒng)高頻諧振后備保護方法 1348     

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本發(fā)明公開了一種柔性直流輸電系統(tǒng)高頻諧振后備保護方法，該方法為通過監(jiān)測柔性直流的交流側電壓畸變率和相關設備(聯接變壓器和橋臂電抗器)的諧波耐受能力，配備了交流網側電壓諧波越限保護、聯接變電流諧波越限保護、換流器橋臂電抗器過負荷保護，作為在諧波抑制控制策略失效情況下，保護主要運行設備的安全。

移動通信網的負載均衡方法和系統(tǒng) 1136     

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本發(fā)明涉及一種移動通信網的負載均衡方法和系統(tǒng)，該方法包括：監(jiān)測網絡中小區(qū)負載，當存在某小區(qū)負載大于觸發(fā)閾值時，選擇負載均衡區(qū)域，標記可切換終端，標記切換群組，根據小區(qū)的鄰接關系生成鄰接圖，并按照終端負載設置鄰接圖的頂點權重和邊權重，以鄰接圖分割方式為自變量以最小化鄰接圖分割后每個部分的權重差異為主要目標、執(zhí)行切換的終端數量最少為次要目標建立方程，計算方程最優(yōu)解，根據方程最優(yōu)解和初始解求得均衡區(qū)域每個小區(qū)需要切換到相鄰小區(qū)的用戶終端。由于所構建方程的目標等效于小區(qū)負載差異最小化，所以求得的最優(yōu)解可以使選定區(qū)域負載均衡度最高，優(yōu)化網絡負載均衡的解決方式，避免在處理大量高負載小區(qū)聚集時方法失效。

主控單元雙冗余熱備份發(fā)射車控制方法 1014     

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為了消除單點失效環(huán)節(jié)，實現主控單元故障狀態(tài)下能正常完成發(fā)射車控制功能，提高發(fā)射車控制系統(tǒng)的可靠性，本發(fā)明提供了一種主控單元雙冗余熱備份發(fā)射車控制方法，所述發(fā)射車包括輔控單元和主控單元，所述方法包括如下步驟：(1)輔控單元連接主控單元外接的硬件接口，并通過數字量輸出接口控制主控單元的電源；(2)輔控單元通過監(jiān)測主控單元發(fā)出的心跳狀態(tài)信息，判斷主控單元是否發(fā)生故障；(3)當主控單元出現故障時，輔控單元解析從主控單元接收的流程狀態(tài)信息，并根據最新流程狀態(tài)信息發(fā)出動作控制命令完成發(fā)射車控制；(4)輔控單元替代主控單元并通過數字量輸出接口切斷主控單元電源。

適用于金屬管柱材質腐蝕模擬評價的實驗方法 1080     

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本發(fā)明屬于油氣開采技術領域，涉及一種適用于金屬管柱材質腐蝕模擬評價的實驗方法，試片連接在試片夾具的上下兩層，向合金釜腔內注入液相介質直至液相介質將下層試片全部浸沒為止；將制備好的超臨界CO2與水的混合物分別注入合金釜腔內的上層氣相空間中和下層液相空間中，并進行監(jiān)控，根據監(jiān)控的結果調整合金釜腔內的環(huán)境；實驗結束后，取出試片進行表征測試，探究腐蝕機理。解決了現有評價方法因模擬條件受限未針對性的開展分類研究，無法準確評估不同模擬工況條件下腐蝕實驗結果與腐蝕機理影響關系的問題。本發(fā)明滿足超臨界CO2條件下的管柱材質安全性能的準確評估，管柱材質腐蝕失效機理的深入研究，管柱防腐措施應用效果的可靠評價的實驗需求。

鄰區(qū)關系表的管理方法及裝置 882     

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本發(fā)明公開了一種鄰區(qū)關系表的管理方法及裝置,包括:為演進基站鄰區(qū)關系表中的鄰區(qū)設置第一時間值;用第二時間值對鄰區(qū)的第一時間值進行處理獲得該鄰區(qū)的第三時間值,所述鄰區(qū)為設置有第一時間值的鄰區(qū);根據鄰區(qū)的第三時間值與閾值的關系,確定是否從鄰區(qū)關系表中刪除該鄰區(qū)。本發(fā)明實現簡單,只需對鄰區(qū)關系表進行操作,不需要進行大量的,長時間的統(tǒng)計監(jiān)測,不需要占用大量的演進基站處理能力,對失效鄰區(qū)關系的管理比基于性能統(tǒng)計的方法要快得多。

連接裝置 1237     

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本發(fā)明公開一種連接裝置，設有五個空腔的圓筒狀的裝置本體，從所述裝置本體底部向上為依次連接的第一空腔，第二空腔，第三空腔，第四空腔和第五空腔，其中第三空腔用于容納電路板，第四空腔用于容納止動環(huán)，第一空腔用于與外部設備套接，所述裝置本體底部設有用于連接外部設備的安裝法蘭；電路板，所述電路板上設有多個第一焊盤和第二焊盤，第一焊盤與第二焊盤之間對應連接，第一焊盤相互絕緣，第二焊盤相互絕緣；止動環(huán)，用于限制所述電路板在所述裝置本體內沿所述裝置本體中心軸向的位移。該連接裝置連接加速度計引出端子與導線，操作難度低，能夠極大提升產品測試過程中的電氣連接效率，還能夠有效防止振動環(huán)境中引出端子與導線的連接失效。

在物理世界下具有旋轉魯棒性的圖像對抗樣本生成方法 985     

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本發(fā)明涉及一種在物理世界下具有旋轉魯棒性的圖像對抗樣本生成方法，涉及人工智能安全技術領域。主要步驟包括1.初始化算法參數與圖像預處理得到當前對抗樣本；2.利用當前對抗樣本旋轉得到旋轉后的對抗樣本；3.判斷是否滿足迭代終止條件，是則輸出最終對抗樣本并執(zhí)行步驟7，否則執(zhí)行步驟4；4.計算旋轉不變聯合梯度矩陣；5.對旋轉不變聯合梯度矩陣進行均值濾波；6.當前對抗樣本更新，并返回步驟23；7.在真實物理世界下利用最終對抗樣本進行測試，觀察不同旋轉角度下的對抗攻擊效果。本發(fā)明生成的對抗樣本在物理世界下具有旋轉魯棒性，解決了對抗樣本在旋轉過后攻擊存在失效的情況，進一步提高了攻擊成功率。

連續(xù)油管快速壓接連接法及裝置 998     

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一種連續(xù)油管快速壓接連接法及裝置，屬于油田技術領域。第一液壓動力推塊、第二液壓動力推塊采用正六邊形；三葉形壓接連接頭為實心，棒形壓接連接頭有第一環(huán)形壓接槽、第二形壓接槽和限位卡，限位卡的臺階形狀能夠掛住變形的連續(xù)油管；三葉形壓接連接頭分隔開電纜的結構及其環(huán)形凹槽的臺階型能夠掛住變形的連續(xù)油管。本發(fā)明的優(yōu)點是能夠保證井口和測試控制臺之間的電纜不會因為電焊產生高溫而失效，降低技術難度，提高施工速度。

油氣田集輸管道的高后果區(qū)識別方法和裝置 1234     

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本申請公開了一種油氣田集輸管道的高后果區(qū)識別方法和裝置，屬于油氣田集輸管道完整性管理領域。該方案考慮到油氣田集輸管道密集復雜、呈現區(qū)域化的特性，將管道特性相近的部分劃分為同一管網單元，并根據管網單元進一步地確定出識別單元；之后，在識別單元內反向優(yōu)先尋找特定場所、易燃易爆場所和人口密集場所，進而以這些場所為基準統(tǒng)計影響范圍內的管道，識別得到高后果區(qū)。該方案能夠準確且高效地識別油氣田集輸管道的高后果區(qū)，為管道風險控制提供了重要基礎。另外，該方案方便快捷，能夠極大的提高工作效率，后續(xù)通過對高后果區(qū)進行重點監(jiān)測，識別出潛在的風險因素，能夠有效降低集輸管道的失效率。

用于可穿戴設備的數據安全傳輸方法 1316     

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本發(fā)明提供一種用于可穿戴設備的數據安全傳輸方法，包含信道探測、信道數據預處理、量化和編碼、信息協(xié)調、保密增強以及安全數據傳輸六個步驟。該數據安全傳輸方法的前五個步驟主要是合法節(jié)點之間利用無線信道數據生成共享密鑰，第六個步驟則是合法節(jié)點之間利用共享密鑰加密數據，確保傳輸數據的保密性。當安全數據傳輸期間發(fā)現密鑰失效或使用次數達到預設值，合法節(jié)點可丟棄當前密鑰并重新啟動前面流程生成新的密鑰完成后續(xù)安全數據傳輸。該數據安全傳輸方法能夠廣泛地應用于各種邊緣計算應用場景，并提高安全傳輸的效率，能夠為合法節(jié)點提供高效的數據安全傳輸保護。

基站間的通信方法、裝置及基站 980     

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本發(fā)明提供了一種基站間的通信方法、裝置及基站，其中通信方法包括：在進行上行或下行數據傳輸的傳輸時間單元中，在第一時間窗口發(fā)送第一基站本身的專屬空口信號，并在第二時間窗口偵聽第二基站發(fā)送的第一空口信號；其中，第一空口信號包括第二基站偵聽到的第二空口信號和第二基站本身的專屬空口信號。本發(fā)明實施例解決了現有技術中由于無法識別鄰區(qū)上下行傳輸方向，從而導致在動態(tài)TDD場景中容易產生新的干擾類型以及下行信道質量測量結果過時或失效的問題。

暗環(huán)境下人眼視覺系統(tǒng)感知效果的合成方法 879     

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本發(fā)明公開一種暗環(huán)境下人眼視覺系統(tǒng)感知效果的合成方法,該方法為用戶提供了夜晚環(huán)境下,尤其是昏暗環(huán)境下,人視覺系統(tǒng)感知效果直觀的控制技術。用戶可通過輸入光照強度和頻譜指定任意的目標光照環(huán)境,可自動合成源圖像所示場景在目標光照環(huán)境下的人眼視覺系統(tǒng)感知效果。本發(fā)明根據源圖像重建顏色頻譜,計算視網膜細胞在源光照環(huán)境下的響應;然后,根據測量數據模擬視網膜細胞在目標光照環(huán)境中的適應情況,計算適應后的視網膜細胞的響應;最后,使用雙邊濾波器對圖像進行非均一模糊以制造目標光照環(huán)境下的銳度損失效果。本發(fā)明的應用不僅限于夜晚環(huán)境,也可用于對其他光照環(huán)境下人眼視覺系統(tǒng)感知效果的合成。