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本實用新型提供一種電芯殼體、電芯、電池模組及電池包,涉及鋰電池領(lǐng)域。所述電芯殼體圍設(shè)出容納空間,所述電芯殼體包括鋁層和絕緣層,所述鋁層與所述絕緣層連接,所述絕緣層位于所述鋁層的朝向所述容納空間的一側(cè)。本實用新型的電芯殼體、電芯、電池模組及電池包,通過將絕緣層設(shè)在在鋁層的朝向容納空間的一側(cè),絕緣層與極卷接觸,使得鋁層不再與極卷接觸,進(jìn)而避免了電芯殼體與極卷發(fā)生短路,解決了在極卷外包裹Mylar需要專門的設(shè)備,提升了電池制造商的設(shè)備成本的問題,降低了電芯殼體的生產(chǎn)成本。
本實用新型公開了一種隔膜分切機(jī),涉及鋰電池隔膜生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;包括糾偏輥、過輥、分切組件、貼膠帶組件、膠輥組件以及相對設(shè)置的兩分切側(cè)立板,所述的糾偏輥、過輥以及分切組件均設(shè)置在兩個分切側(cè)立板之間,隔膜經(jīng)糾偏輥和過輥后進(jìn)入分切組件內(nèi)實現(xiàn)分切;膠輥組件包括上膠輥和下膠輥,上膠輥和下膠輥沿豎直方向排列設(shè)置在兩個分切側(cè)立板之間,并位于分切組件的后方;上膠輥的上方和下膠輥的上方分別設(shè)置有貼膠帶組件,該貼膠帶組件用于將膠帶粘貼在上膠輥的隔膜和下膠輥的隔膜上;本實用新型的有益效果是:能夠?qū)崿F(xiàn)隔膜的自動分切,在隔膜的設(shè)定位置自動粘貼膠帶,提高了自動化程度。
本實用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種軟包電芯和注液系統(tǒng)。所述軟包電芯包括電芯主體以及具有腔室的殼體,所述電芯主體容納并且封裝于所述腔室中,所述殼體具有連通所述腔室和外界的注液孔,所述注液孔中設(shè)置有封門結(jié)構(gòu),所述封門結(jié)構(gòu)設(shè)置為能夠在外力作用下打開所述注液孔并且能夠在撤銷所述外力作用后封堵所述注液孔。所述軟包電芯通過設(shè)置封門結(jié)構(gòu),使得注液孔能夠在外力作用下打開,有利于注液機(jī)在軟包電芯的循環(huán)過程中及時補(bǔ)充電解液,并且封門結(jié)構(gòu)能夠在撤銷所述外力作用后封堵,保證了軟包電芯的氣液密封性良好。
本實用新型提供了一種封頭、封裝機(jī)及封裝機(jī)制作的電池,涉及鋰電池封裝技術(shù)領(lǐng)域,本實用新型提供的封頭包括封頭本體以及與封頭本體連接的凸起,封頭本體具有熱封面,熱封面上具有正極耳槽和負(fù)極耳槽,凸起用于增加電池的封印面積。本實用新型提供的封頭具有凸起,封裝過程中,凸起能夠令封印面更靠近電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),電池上鋁塑膜的邊緣可以進(jìn)行適當(dāng)尺寸的裁切,有效提高電池空間利用率和能量密度,且該封裝方式不局限于小型袋式電池,對于大型電池也適用。
本實用新型涉及鋰電池卷繞技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種自動收放卷控制裝置,包括放卷卷筒,所述放卷卷筒固定在放卷轉(zhuǎn)軸上,所述放卷轉(zhuǎn)軸上固定有轉(zhuǎn)軸同步帶輪,所述轉(zhuǎn)軸同步帶輪通過同步帶與固定在伺服電機(jī)輸出軸上的電機(jī)同步帶輪傳動連接;所述伺服電機(jī)通過控制線路與控制器相連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型使用能夠精確控制收放卷速度的伺服電機(jī)作為動力源,設(shè)計一套自動收放卷控制裝置,伺服系統(tǒng)采用PID閉環(huán)控制:根據(jù)“系統(tǒng)張力”和“卷繞速度”反饋的信息,及時調(diào)整伺服電機(jī)的放卷速度,保證卷繞過程恒定線速度以及恒定張力的目的。
本實用新型涉及鋰電池卷繞技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種卷繞機(jī)新型壞品檢測裝置,包括第一過輥和第二過輥,所述第一過輥和第二過輥的外側(cè)設(shè)置有檢測色差的色差傳感器,所述第一過輥和第二過輥前端設(shè)置有放卷機(jī),經(jīng)過第一過輥和第二過輥的極片上貼有黃色標(biāo)簽。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型傳感器對于黃色或者紅色與極片的黑色、極耳的金屬色(銅、鋁)、過輥的黑色(碳纖維)等靈敏度均不相同,所以也不會出現(xiàn)誤檢;另外,標(biāo)簽粘貼位置漏出極片一定長度,即使會出現(xiàn)漏檢,也可以認(rèn)為辨識或者后工序剔除;以此,可以完全避免漏檢、誤檢造成報廢、質(zhì)量安全的問題。
本實用新型公開了極片軋制專用減速電機(jī),包括箱體,固定在所述箱體上的電動機(jī)的軸處于所述箱體內(nèi),在所述軸上設(shè)置有主動齒輪,蝸桿通過兩個圓錐滾子軸承安裝在所述箱體上的裝配孔內(nèi),在所述蝸桿一端設(shè)置有與所述主動齒輪嚙合的被動齒輪,在所述箱體上設(shè)置有頂住所述蝸桿另一端的悶蓋,所述蝸桿與設(shè)置在其兩側(cè)的第一渦輪和第二渦輪分別嚙合,所述第一渦輪和所述第二渦輪分別通過間隙配合安裝在第一輸出軸和第二輸出軸上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,提高了鋰電池軋制機(jī)生產(chǎn)線的同步動作和同步轉(zhuǎn)角精度,減少了企業(yè)成本。
本實用新型涉及手機(jī)套技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種帶有光源的手機(jī)套。包括手機(jī)套殼體,殼體為半透明硅膠材質(zhì),殼體有兩層,外層內(nèi)部設(shè)有l(wèi)ed貼片和微型鋰電池,內(nèi)層壁面設(shè)有凸起的開關(guān)按鈕。本實用新型裝在手機(jī)上,便于攜帶,人們不會忘記,一般都會帶著手機(jī),在保護(hù)手機(jī)的同時,可起到夜晚的照明作用,方便實用。
本實用新型涉及鋰離子電池隔膜生產(chǎn)搬運、操作的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可調(diào)整隔膜大卷上機(jī)方向的運膜車,具有車體平臺,車體平臺的下表面安裝有車輪,車體平臺上表面的左右兩側(cè)相對設(shè)置有兩個用于支撐膜卷卷芯的托架,車體平臺的后側(cè)傾斜設(shè)置有后推把插管,車體平臺的前側(cè)傾斜設(shè)置有前推把插管,后推把插管或前推把插管中可快速裝卸有推把。該運膜車的效率高,操作簡便,節(jié)省人工,方便上膜操作。
一種多功能電動旅行車,在行李底架部件的前端固定有前輪座筒部件,在前輪座筒部件的下端套裝有前輪部件,在前輪座筒部件的上端安裝有折疊把手部件,在行李底架部件的后端尾部安裝有一組后輪,其中帶有直流電機(jī)的后輪由鋰電池供電驅(qū)動,當(dāng)需要拖行或收藏時,只要向下拔出前輪部件,再將折疊把手部件折疊起來,直接握持拖動前輪座筒部件即可,旅行者能象手拉拖箱一樣輕松拖行。當(dāng)人們只能途步行走時,即可將插裝前輪部件,展開折疊把手部件,坐在座凳箱上,可以象騎電動車一樣行駛,若出行時帶有他人,可在行李底架部件上安裝附加車座部件。這種結(jié)構(gòu)的旅行車既具有普通行李拖車的功能,又具有電動車的輕便行駛代步功能。
一種電加熱保暖鞋墊,包括鞋墊面料、碳晶加熱片和鞋墊底料,且碳晶加熱片位于鞋墊面料和鞋墊底料之間,并由鞋墊面料和鞋墊底料包裹。由于碳晶加熱片是改性的碳素顆粒發(fā)熱產(chǎn)品,其中含有遠(yuǎn)紅外發(fā)射劑,在電的引發(fā)激勵下,通過碳分子團(tuán)產(chǎn)生“布朗運動”互相撞擊和摩擦從而產(chǎn)生熱能,并產(chǎn)生大量的紅外線輻射,電熱轉(zhuǎn)換率達(dá)98%以上。它是充電式電加熱保暖鞋最為關(guān)鍵的部件,在鋰電池、控制開關(guān)的作用下,鞋內(nèi)溫度即可以人為設(shè)定,既保暖又輕便,充一次電可以連續(xù)加熱5~12小時,鞋內(nèi)溫度能控制在35℃~42℃之間。
本實用新型涉及圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種四列圓柱滾子軸承,包括外圈,內(nèi)圈,滾子以及保持架,外圈、內(nèi)圈、滾子均為四列,有圓柱形內(nèi)圈滾道和外圈滾道,圓柱滾子排列在兩者之間。軸承兩側(cè)裝有接觸式密封圈,內(nèi)裝鋰基脂,運行溫度限于-40℃~+80℃,四列圓柱滾子與滾道為線接觸,內(nèi)圈、外圈為可分離的結(jié)構(gòu)。本實用新型的四列圓柱滾子軸承負(fù)荷能力大,滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn),帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓柱形內(nèi)圈組件可以與外圈可以分開安裝,操作靈活,剛性強(qiáng),受載荷后變形小,使用壽命長。
本實用新型涉及電池管理的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動車智能電池管理裝置,其有利于使冷卻液與每個鋰電池單元間接充分接觸,導(dǎo)熱效果更佳,提升安全性;包括:電池箱,電池箱上設(shè)置有若干組相互獨立的電池單元格,并且電池箱內(nèi)部中空,每組電池單元格的內(nèi)均設(shè)置有導(dǎo)線,電池箱上蓋裝有底蓋,底蓋與電池單元格靠近的端面設(shè)置有導(dǎo)線,電池箱內(nèi)部安裝有溫度傳感器;設(shè)備箱,設(shè)備箱固定安裝在電池箱上,設(shè)備箱內(nèi)部設(shè)置有吸液管和注液管,吸液管和注液管均與電池箱中空內(nèi)部連通,設(shè)備箱內(nèi)部還安裝有控溫機(jī)構(gòu),控溫機(jī)構(gòu)連通吸液管和注液管,設(shè)備箱上蓋裝有頂蓋。
本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種PVDF涂覆隔膜。包括:多孔基材,多孔基材的端面上設(shè)置有若干有敷料區(qū),敷料區(qū)沿多孔基材的長度方向間隔分布,相鄰的兩個敷料區(qū)之間形成留白區(qū);PVDF層,PVDF層設(shè)置在多孔基材的敷料區(qū)上,PVDF層由若干間隔分布的PVDF膠點構(gòu)成。本實用新型提供一種PVDF涂覆隔膜,隔離膜敷料區(qū)與鋰離子電池中極片保持著良好的粘結(jié)力,留白區(qū)與電池極片無粘結(jié)力,有利于電池內(nèi)部氣體的充分排出,從而有助于形成穩(wěn)定的SEI膜。
本申請公開了一種無塵隔膜分切機(jī),涉及鋰離子電池隔膜領(lǐng)域。所述的無塵隔膜分切機(jī)包括:真空腔體,真空腔體具有:隔膜出口狹縫,該隔膜出口狹縫設(shè)置在真空腔體的一側(cè)側(cè)壁上;隔膜入口狹縫,該隔膜入口狹縫設(shè)置在真空腔體的另一側(cè)側(cè)壁上,隔膜出口狹縫與隔膜入口狹縫平行;切刀,該切刀設(shè)置在真空腔體的內(nèi)部,切刀與隔膜入口狹縫垂直。本申請通過在切刀外設(shè)置真空腔體,寬幅基材通過隔膜出口狹縫進(jìn)入真空腔體后,被切刀分切成若干分切窄膜,分切窄膜通過隔膜出口狹縫離開真空腔體,真空腔體內(nèi)的負(fù)壓能夠促使隔膜入口狹縫和隔膜出口狹縫之間形成高速氣流,該氣流可直接作用到隔膜表面,除去粉塵,提高隔膜的表面質(zhì)量。
本申請公開了一種涂覆隔離膜檢測裝置,涉及鋰離子電池隔膜領(lǐng)域。所述的涂覆隔膜檢測裝置包括:圖像采集機(jī)構(gòu),該圖像采集機(jī)構(gòu)用于采集涂覆隔離膜的涂層圖像,并根據(jù)采集的涂層圖像判斷涂層的外觀是否滿足預(yù)先設(shè)定;打碼槍,該打碼槍用于接收圖像采集機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的判斷結(jié)果,并根據(jù)判斷結(jié)果在涂層的缺陷區(qū)域處打上標(biāo)簽。本申請通過圖像采集機(jī)構(gòu)采集涂覆隔離膜涂層的圖像數(shù)據(jù),并判斷涂層外觀是否滿足預(yù)先設(shè)定;打碼槍能夠根據(jù)圖像處理結(jié)果在涂層的缺陷區(qū)域處打上標(biāo)簽,便于后面工序的識別。與傳統(tǒng)的采用人工的離線檢測方式相比,本實用新型具有檢測速度快、檢測精度高、可實時在線檢測及自動標(biāo)示缺陷區(qū)域的優(yōu)點。
本實用新型涉及鋰電池,提供一種箱體形變檢測裝置和動力電池。本實用新型所述的箱體形變檢測裝置包括形變感應(yīng)件、與所述形變感應(yīng)件連接的傳輸線和控制器,所述控制器包括檢測電源和報警器,所述形變感應(yīng)件、所述傳輸線和所述檢測電源形成為檢測回路,所述報警器與所述檢測回路電連接,所述報警器與所述檢測回路相配合,以使得在箱體發(fā)生形變時,所述形變感應(yīng)件能夠?qū)⑺鰴z測回路斷路,從而使得所述報警器發(fā)出警報。本實用新型還提供了包括上述箱體形變檢測裝置的動力電池。本實用新型中的箱體形變檢測裝置的占用空間小、形變檢測可靠性高。
本實用新型公開了一種腹部胃腸蠕動按摩器,包括按摩器本體、第一腰帶、第二腰帶和第三腰帶,按摩器本體兩端固定連接有兩個連接塊,連接塊的一端固定連接有第一腰帶,連接塊的另一端固定連接有第二腰帶,第二腰帶活動連接有卡扣框,卡扣框固定連接有第三腰帶,按摩器本體前端面設(shè)置有控制按鈕,按摩器本體前端面設(shè)置有智能顯示屏,按摩器本體靠近第一腰帶一端設(shè)置有充電接口,按摩器本體內(nèi)部設(shè)置有鋰電池,所述按摩器本體內(nèi)部設(shè)置有第一按摩機(jī)構(gòu)和第二按摩機(jī)構(gòu),該種腹部胃腸蠕動按摩器,結(jié)構(gòu)簡單合理,設(shè)計新穎,在對腹部胃腸蠕動按摩器方面,具有較高的實用性。
本實用新型涉及電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種石墨烯電池,包括殼體,殼體端口內(nèi)設(shè)有頂蓋,殼體內(nèi)壁上設(shè)有石墨烯導(dǎo)電層,頂蓋上設(shè)有銅帽,殼體內(nèi)底面設(shè)有墊片,墊片上設(shè)有銅棒,殼體內(nèi)設(shè)有和頂蓋連接的吸收隔離層,吸收隔離層側(cè)邊通過鋼夾套和殼體內(nèi)的石墨烯導(dǎo)電層連接,鋼夾套和頂蓋之間設(shè)有密封板,密封板和頂蓋之間填充有封口劑,吸收隔離層底部通過絕緣層和墊片連接,絕緣層和頂蓋之間設(shè)有電解液。本實用新型的殼體內(nèi)壁上設(shè)置石墨烯導(dǎo)電層,石墨烯具有良好的導(dǎo)電效果,在電池接通用電裝置時,能夠減小內(nèi)阻,且電池發(fā)熱量小,吸收隔離層上的微孔可以阻止粒徑較大的電解液通過,但粒徑較小的鋰離子可以自由通過,形成電池內(nèi)部的通電回路。
本實用新型涉及一種鋰離子電池材料制造裝備領(lǐng)域,特別涉及一種磷酸鐵制備裝置,解決了耗能高、產(chǎn)生大量廢水廢氣等缺點的問題,利用純鐵與磷酸反應(yīng)直接制備磷酸鐵的反應(yīng)系統(tǒng),促進(jìn)亞鐵離子氧化的氧化系統(tǒng),進(jìn)行固液分離去除雜質(zhì)的過濾系統(tǒng),進(jìn)行回轉(zhuǎn)和收尾獲得成品的干燥系統(tǒng),所述的反應(yīng)系統(tǒng)包括磷酸儲槽、配液槽、溶解釜和原料倉,所述的磷酸儲槽、配液槽和溶解釜依次連接,在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中可以做到物料閉環(huán),中間品循環(huán)利用,無污染物排放,環(huán)境友好,實用本制備系統(tǒng)制備磷酸鐵的工藝流程簡短,物料流轉(zhuǎn)過程通過管道、鏈板等輸送,基本不需要人工介入,可大大減少勞動強(qiáng)度,減少人工的實用,使用本制備系統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)品的成本低。
本實用新型涉及鋰電池卷繞工藝技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種隔膜熱切刀裝置,包括切刀,所述切刀固定在熱切刀隔熱基座上,所述熱切刀隔熱基座上固定有與切刀相接觸的熱傳導(dǎo)基座,所述熱傳導(dǎo)基座內(nèi)設(shè)置有加熱棒,所述加熱棒通過加熱棒電源線與電源相連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型利用隔膜材質(zhì)的特殊特性,在不改變現(xiàn)有切刀工作原理下,切刀結(jié)構(gòu)上增加一個加熱功能,即采用熱切刀將隔膜熔斷的原理,可以有效減少切刀的磨損,改善切刀切斷效果,保證隔膜切斷的整齊一致性。
本實用新型涉及一種惰性氣體循環(huán)式NMP回收系統(tǒng),該系統(tǒng)采用惰性氣源為NMP回收系統(tǒng)提供惰性氣體作為工藝氣體,工藝氣體與回風(fēng)在換熱機(jī)構(gòu)中實現(xiàn)熱交換,溶劑是具有吸收NMP功能的液體,在吸收機(jī)構(gòu)中實現(xiàn)工藝氣體中的NMP蒸汽被溶劑吸收,冷卻機(jī)構(gòu)用于冷卻溶劑,經(jīng)過溶劑吸收處理后得到的工藝氣體作為回風(fēng)重新進(jìn)入換熱機(jī)構(gòu),最終再返回涂布烘箱,循環(huán)利用。本實用新型采用惰性氣體替代空氣作為涂布工藝氣體,通過溶劑吸收的辦法以實現(xiàn)工藝氣體中的NMP回收,可有效防止系統(tǒng)運行過程中意外事故的發(fā)生,提高系統(tǒng)安全性,同時可以有效進(jìn)行NMP回收,實時控制惰性氣體與空氣切換、溶劑補(bǔ)充和溶液排出,降低鋰離子電池生產(chǎn)工藝成本。
本實用新型公開了一種具有充電功能的太陽能衣服,包括衣服的本體,衣服本體層還設(shè)置有兩塊非晶硅薄膜層,所述的兩塊非晶硅薄膜層由導(dǎo)線連接,所述的一塊非晶硅薄膜層下端設(shè)置有蓄電裝置,在另一塊晶硅薄膜層下端設(shè)置有USB接口;所述的非晶硅薄膜層、蓄電鋰裝置、USB接口由導(dǎo)線相連接形成一個回路;利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能的原理實現(xiàn)了綠色能源的理念,而且利用本實用新型不受數(shù)字化產(chǎn)品型號和類型的局限,且隨時隨地實現(xiàn)能源補(bǔ)給,方便了工作和生活。
本實用新型屬于鋰電池盒技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種方便安裝的組合式電池盒,包括:下盒體,所述下盒體上安裝有上盒體,所述下盒體的側(cè)壁設(shè)置有連接滑槽;底座架,所述底座架與所述下盒體通過連接件連接,所述底座架側(cè)壁設(shè)置有連接滑片,所述底座架還設(shè)置有連接座;底座片,所述底座片與所述底座架連接,所述底座片上開設(shè)有供連接座穿過的第一通口。本實用新型設(shè)置有連接滑片、第一連接齒條、連接滑槽、第二連接齒條和連接件,使得下盒體與底座架通過滑動即可進(jìn)行連接,并且采用連接件與對應(yīng)的兩個連接口連接后,在豎直方向上進(jìn)行連接固定,操作簡單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可以快速的完成電池盒的安裝。
本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種復(fù)合隔膜。一種復(fù)合隔膜,包括基膜和覆于所述基膜表面的粘結(jié)涂層,所述粘結(jié)涂層包括第一涂層,或者所述粘結(jié)涂層包括第一涂層和第二涂層,所述第一涂層為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),所述第一涂層的所述網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)覆蓋面積的覆蓋率為10%?30%。本實用新型提供的復(fù)合隔膜保證了隔膜的強(qiáng)度,又實現(xiàn)了隔膜與極片之間的高粘接強(qiáng)度,還保持了隔膜良好的透氣性能,使電池具有良好的性能。
本實用新型實施例公開了一種便攜式橡膠檢測用硬度計,具體涉及電梯防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的內(nèi)腔一側(cè)固定設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的另一側(cè)設(shè)有第一絲桿和第二絲桿,且所述第一絲桿與電機(jī)通過輸出軸傳動連接,所述底座內(nèi)腔的另一側(cè)固定設(shè)有鋰電池。本實用新型通過電機(jī)驅(qū)動第一螺紋桿以及第二螺紋桿轉(zhuǎn)動,此時兩個滑動件帶動兩個夾具反向移動,第一螺紋桿以及第二螺紋桿順時針轉(zhuǎn)動時,兩個夾具同步向底座中心移動,反之兩個夾具則同步向底座兩側(cè)移動,將橡膠放置在兩個夾具之間,通過螺紋桿帶動夾板夾住橡膠,完成對橡膠的固定,該硬度計體型小,且硬度計可對不同大小的橡膠進(jìn)行硬度檢測,使用范圍廣,實用性好。
本實用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種基于導(dǎo)軌的自動化流水線,包括導(dǎo)軌和小車,小車卡裝在導(dǎo)軌上,沿導(dǎo)軌走向設(shè)置有若干工位,所述工位對應(yīng)的導(dǎo)軌位置上設(shè)置有可從導(dǎo)軌伸出的限位器,所述限位器連接在升降氣缸頂端;所述升降氣缸與控制器輸出端電連接;所述限位器旁設(shè)置有車輪固定機(jī)構(gòu),所述工位上設(shè)置有放行按鈕,所述放行按鈕與控制器輸入端電連接;所述工位上設(shè)置有傳感器,所述傳感器與控制器輸入端電連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型因為軌道的存在,固定了小車行走的路線,不會出現(xiàn)因人為因素而造成的碰撞阻塞現(xiàn)象;有了導(dǎo)軌可以省掉員工推行的時間,提高生產(chǎn)效率。
本實用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電芯入殼分料分距裝置,包括:支撐架體,包括一傾斜設(shè)置的坡面和分別設(shè)于坡面的高端面和低端面底部的支撐框;電芯滾道,適于裝配于支撐架體的坡面上,電芯滾道上對應(yīng)于低端面的支撐框的部分設(shè)有一空槽;分料機(jī)構(gòu),包括設(shè)于坡面頂部的對應(yīng)于高端面與低端面之間的區(qū)間的U型支架;擋料機(jī)構(gòu),設(shè)于坡面頂部的空槽上,包括一適于覆蓋或暴露空槽的蓋板;以及頂升分距機(jī)構(gòu),包括適于伸出空槽的電芯裝載部、適于頂升電芯裝載部的頂升組件,以及適于對電芯裝載部的若干電芯裝載位分距的分距組件。本實用新型的電芯入殼分料分距裝置可一體化解決電芯分料分距問題。
本實用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種模組殼體和模組。所述模組殼體包括隔板和具有腔室的外殼,所述隔板安裝于所述腔室中以將所述腔室分隔成不同的安裝腔,所述安裝腔用于安裝電芯,所述隔板的內(nèi)表面具有延伸至所述外殼的冷卻槽,所述冷卻槽設(shè)置為能夠與所述電芯的絕緣面形成冷卻通道,所述外殼具有分別與所述冷卻通道連通的入口和出口。所述模組殼體通過隔板設(shè)置冷卻槽,使得模組殼體通過冷卻槽能夠與電芯的絕緣面形成冷卻通道,使得模組殼體中能夠通過冷卻通道容納并且流通冷卻液,有利于冷卻液通過直接接觸方式對電芯冷卻,優(yōu)化了電芯的冷卻效果。
本實用新型公開了一種電動汽車電池用玻璃纖維布包覆二氧化硅氣凝膠氈制品,二氧化硅氣凝膠氈層的各個表面均有高硅氧玻璃纖維布層包覆連接,所述包覆開口處通過高硅氧線連接。通過上述方式,本實用新型保持了二氧化硅氣凝膠氈制品極低的導(dǎo)熱系數(shù),解決了二氧化硅氣凝膠氈制品掉粉污染問題,應(yīng)用后使得新能源汽車達(dá)到要求的UL94的V0級不燃的性能指標(biāo);該制品具備了一定的材料強(qiáng)度,滿足了新能源汽車的電動汽車鋰離子動力蓄電池工程技術(shù)應(yīng)用的要求;制備成本低,適合于大批量的自動化制造,產(chǎn)品質(zhì)量一致性好。
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