權(quán)利要求書： 1.一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，包括鏟斗主體（1）和斗齒（2），所述斗齒（2）活動設(shè)置于鏟斗主體（1）的前側(cè)面下端處，其特征在于：鏟斗主體（1）的前側(cè)面下端處開設(shè)有第一滑槽（3），第一滑槽（3）的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有第一彈簧（301），并且在第一彈簧（301）的另一端固定設(shè)置有連接桿（302），同時連接桿（302）的外側(cè)端與斗齒（2）通過可拆卸結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述連接桿（302）和斗齒（2）之間為卡合連接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述連接桿（302）和斗齒（2）之間為螺栓連接設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述第一滑槽（3）的內(nèi)部末端處水平開設(shè)有第二滑槽（4），同時在第二滑槽（4）的內(nèi)壁上端左側(cè)處和右側(cè)處對應(yīng)開設(shè)有活動槽（401）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述連接桿（302）的后側(cè)面中心處固定設(shè)置有延伸桿（303），并且延伸桿（303）的另一端滑動連接于第二滑槽（4）內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述活動槽（401）的內(nèi)壁末端處水平開設(shè)有第一安裝槽（402），第一安裝槽（402）的內(nèi)部中心端滑動設(shè)置有推塊（404），并且推塊（404）的外側(cè)面為斜面式結(jié)構(gòu)，同時在第一安裝槽（402）的內(nèi)部末端處設(shè)置有第二彈簧（403），其中第二彈簧（403）的另一端與推塊（404）的外端面固定相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述延伸桿（303）的左右側(cè)端面處水平且固定設(shè)置有固定桿（306），其中固定桿（306）的外側(cè)端延伸至活動槽（401）內(nèi)部，同時固定桿（306）的外側(cè)端面轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓輪（307），并且壓輪（307）與推塊（404）的外側(cè)面均相互摩擦設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述延伸桿（303）的前后側(cè)端面處垂直開設(shè)有開槽（304），而在開槽（304）的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有齒輪條（305）。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述第二滑槽（4）的內(nèi)壁下端前側(cè)處和后側(cè)處對應(yīng)開設(shè)有第二安裝槽（405），其中第二安裝槽（405）的內(nèi)壁外端面轉(zhuǎn)動設(shè)置有限速齒輪（406），并且限速齒輪（406）的外側(cè)處延伸至第二安裝槽（405）內(nèi)部，并分別與齒輪條（305）均相互對應(yīng)且相互嚙合設(shè)置，同時第二安裝槽（405）的內(nèi)壁末端處轉(zhuǎn)動設(shè)置有減速齒輪（407），其中減速齒輪（407）與限速齒輪（406）互為嚙合設(shè)置關(guān)系。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，其特征在于：所述第一彈簧（301）的拉伸力度大于限速齒輪（406）與減速齒輪（407）之間的摩擦力度，同時第一滑槽（3）為凸形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

說明書： 一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及挖掘鏟斗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置。

背景技術(shù)[0002] 鏟斗是安裝在挖掘機(jī)上的挖土工具，鏟斗的由斗齒和側(cè)齒組成；[0003] 現(xiàn)有鏟斗處的斗齒大多為固定式設(shè)計(jì)，且鏟斗處沒有設(shè)置有緩沖裝置，由于斗齒具有一定的長度，當(dāng)斗齒在對較硬的地面進(jìn)行挖掘時，其斗齒會承受較大的壓力，在這一過

程中，其較長的斗齒就可能會因?yàn)閴毫Τ霈F(xiàn)崩斷情況，這樣就影響了鏟斗處斗齒的使用壽

命，因此，基于以上問題，提出一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] （一）解決的技術(shù)問題[0005] 本實(shí)用新型針對上述背景技術(shù)中的缺陷，提供一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，使得該鏟斗在對較硬的地面進(jìn)行挖掘時，能夠?qū)Χ俘X所承受的壓力進(jìn)行緩沖處理，從而便

于保障鏟斗處斗齒的使用壽命。

[0006] （二）技術(shù)方案[0007] 本實(shí)用新型提供了一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，包括鏟斗主體和斗齒，斗齒活動設(shè)置于鏟斗主體的前側(cè)面下端處，鏟斗主體的前側(cè)面下端處開設(shè)有第一滑槽，第一滑

槽的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有第一彈簧，并且在第一彈簧的另一端固定設(shè)置有連接桿，同時

連接桿的外側(cè)端與斗齒通過可拆卸結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。

[0008] 優(yōu)選的：連接桿和斗齒之間為卡合連接設(shè)置。[0009] 優(yōu)選的：連接桿和斗齒之間為螺栓連接設(shè)置。[0010] 優(yōu)選的：第一滑槽的內(nèi)部末端處水平開設(shè)有第二滑槽，同時在第二滑槽的內(nèi)壁上端左側(cè)處和右側(cè)處對應(yīng)開設(shè)有活動槽。

[0011] 優(yōu)選的：連接桿的后側(cè)面中心處固定設(shè)置有延伸桿，并且延伸桿的另一端滑動連接于第二滑槽內(nèi)部。

[0012] 優(yōu)選的：活動槽的內(nèi)壁末端處水平開設(shè)有第一安裝槽，第一安裝槽的內(nèi)部中心端滑動設(shè)置有推塊，并且推塊的外側(cè)面為斜面式結(jié)構(gòu)，同時在第一安裝槽的內(nèi)部末端處設(shè)置

有第二彈簧，其中第二彈簧的另一端與推塊的外端面固定相連接。

[0013] 優(yōu)選的：延伸桿的左右側(cè)端面處水平且固定設(shè)置有固定桿，其中固定桿的外側(cè)端延伸至活動槽內(nèi)部，同時固定桿的外側(cè)端面轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓輪，并且壓輪與推塊的外側(cè)面均

相互摩擦設(shè)置。

[0014] 優(yōu)選的：延伸桿的前后側(cè)端面處垂直開設(shè)有開槽，而在開槽的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有齒輪條。

[0015] 優(yōu)選的：第二滑槽的內(nèi)壁下端前側(cè)處和后側(cè)處對應(yīng)開設(shè)有第二安裝槽，其中第二安裝槽的內(nèi)壁外端處轉(zhuǎn)動設(shè)置有限速齒輪，并且限速齒輪的外側(cè)處延伸至第二安裝槽內(nèi)

部，并分別與齒輪條均相互對應(yīng)且相互嚙合設(shè)置，同時第二安裝槽的內(nèi)壁末端處轉(zhuǎn)動設(shè)置

有減速齒輪，其中減速齒輪與限速齒輪互為嚙合設(shè)置關(guān)系。

[0016] 優(yōu)選的：第一彈簧的拉伸力度大于限速齒輪與減速齒輪之間的摩擦力度，同時第一滑槽為凸形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

[0017] 有益效果：[0018] 1、這種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置設(shè)置有第一滑槽、第一彈簧和連接桿，可以對斗齒在挖掘時所承受的壓力進(jìn)行緩沖，這樣可以避免斗齒在挖掘時因壓力過大而出現(xiàn)崩斷

情況。

[0019] 2、這種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置設(shè)置有活動槽、第一安裝槽、第二彈簧和推塊，可以對連接桿的移動速度進(jìn)行限制，這樣便于鏟斗能夠?qū)^松的地面進(jìn)行挖掘。

[0020] 3、這種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置設(shè)置有開槽、齒輪條、第二安裝槽、限速齒輪和減速齒輪，可以降低連接桿的復(fù)位回縮速度，這樣便于鏟斗能夠?qū)^硬的地面進(jìn)行挖掘作

業(yè)。

[0021] 附圖說明：[0022] 圖1為本實(shí)用新型的一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置側(cè)面示意圖。[0023] 圖2為本實(shí)用新型的鏟斗主體與斗齒局部俯視面連接剖視示意圖。[0024] 圖3為一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置圖2中的A處放大示意圖。[0025] 圖4為一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置圖3中的B處局部側(cè)面示意圖。[0026] 圖1?4中：1?鏟斗主體；2?斗齒；3?第一滑槽；301?第一彈簧；302?連接桿；303?延伸桿；304?開槽；305?齒輪條；306?固定桿；307?壓輪；4?第二滑槽；401?活動槽；402?第一安裝

槽；403?第二彈簧；404?推塊；405?第二安裝槽；406?限速齒輪；407?減速齒輪。

具體實(shí)施方式[0027] 如附圖1至附圖4所示：本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案，一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置，包括鏟斗主體1和斗齒2，斗齒2活動設(shè)置于鏟斗主體1的前側(cè)面下端處，鏟斗主體1

的前側(cè)面下端處開設(shè)有第一滑槽3，第一滑槽3的內(nèi)部末端處水平且貫通開設(shè)有第二滑槽4，

同時在第一滑槽3的內(nèi)壁處滑動設(shè)置有連接桿302。

[0028] 如圖1和圖2所示，連接桿302與斗齒2之間可通過卡合進(jìn)行連接，即通過在連接桿302和斗齒2的外側(cè)面貫通開設(shè)有卡槽，然后再將卡桿對應(yīng)卡入至卡槽內(nèi)部，這樣可以就可

以完成連接桿302與斗齒2之間的拆卸和安裝工作，同時在第一滑槽3的內(nèi)部末端處設(shè)置有

第一彈簧301，并且第一彈簧301的另一端與連接桿302的外側(cè)端面固定相連接，這樣使得斗

齒2在挖掘地面泥土?xí)r，其連接桿302會受力并對第一彈簧301進(jìn)行擠壓，這樣可以有效減緩

連接桿302在掘土?xí)r所承受的壓力值，最后在連接桿302的內(nèi)側(cè)面中心處固定設(shè)置有延伸桿

303，并且延伸桿303的一端滑動連接于第二滑槽4內(nèi)部，這樣使得連接桿302在受力后，可以

使得延伸桿303在第二滑槽4內(nèi)部進(jìn)行滑動。

[0029] 如圖2所示，本實(shí)用新型還存在其它實(shí)施例，如斗齒2與連接桿302之間還可以通過螺栓進(jìn)行連接，即通過在斗齒2與連接桿302的外側(cè)面對應(yīng)開設(shè)穿孔，然后將螺栓對應(yīng)貫穿

至穿孔并進(jìn)行螺紋固定，這樣也可以完成斗齒2與連接桿302之間的拆裝連接工作。

[0030] 如圖2和圖3所示，在第二滑槽4的內(nèi)壁左側(cè)處和右側(cè)處對應(yīng)開設(shè)有活動槽401活動槽401的內(nèi)壁末端處對應(yīng)開設(shè)有第一安裝槽402，而在第一安裝槽402的內(nèi)部末端處固定設(shè)

置有第二彈簧403，并且第二彈簧403的另一端固定連接有推塊404，這樣使得第二彈簧403

可以對推塊404施加抵力，施加力量后可以對移動了位置的推塊404進(jìn)行復(fù)位，同時在延伸

桿303的左右側(cè)端面處水平且固定安裝有固定桿306，并且固定桿306的外側(cè)端延伸至活動

槽401內(nèi)部，這樣使得延伸桿303可以帶動固定桿306在活動槽401內(nèi)部進(jìn)行滑動，最后固定

桿306的外側(cè)端轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓輪307，通過壓輪307的位置設(shè)置，使得固定桿306在帶動壓輪

307進(jìn)行移動時，可以讓壓輪307對推塊404施加抵力，從而使得推塊404會朝第一安裝槽402

內(nèi)部進(jìn)行回縮移動，推塊404在移動的過程中，就可以對延伸桿303的滑動速度進(jìn)行限制，這

樣也就使得斗齒2不會快速的縮入至第一滑槽3內(nèi)部，因此當(dāng)斗齒2在挖掘較松的土壤時，其

斗齒2就不會因壓力而完全的縮入至第一滑槽3處，這樣也就不會縮短整個斗齒2的長度值，

從而也就能夠?qū)^松的土壤進(jìn)行快速的挖掘處理。

[0031] 如圖3和圖4所示，延伸桿303的前側(cè)面和后側(cè)面垂直開設(shè)有開槽304，而在開槽304的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有齒輪條305，通過齒輪條305的設(shè)置，可以為延伸桿303的回縮移動

提供減速支撐，同時在第二滑槽4的內(nèi)壁前側(cè)處和后側(cè)處對稱且垂直開設(shè)有第二安裝槽

405，而在第二安裝槽405的內(nèi)壁外端處轉(zhuǎn)動設(shè)置有限速齒輪406，并且限速齒輪406的外側(cè)

面與齒輪條305均相互嚙合設(shè)置，這樣使得延伸桿303因第一彈簧301的回彈力而復(fù)位移動

時，其限速齒輪406就會因齒輪條305而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，限速齒輪406在轉(zhuǎn)動時，可以減緩其連接

桿302和延伸桿303的滑動速度，這也就使得斗齒2在挖掘較硬的地面時，不會在鏟斗主體1

的前側(cè)面做快速的伸縮活動，所以當(dāng)斗齒2的回縮速度被限制后，就能夠以更快的效率進(jìn)行

挖掘，最后在第二安裝槽405的內(nèi)壁末端處轉(zhuǎn)動設(shè)置有減速齒輪407，并且減速齒輪407與限

速齒輪406為嚙合設(shè)置關(guān)系，這樣使得限速齒輪406在轉(zhuǎn)動時，可以帶動減速齒輪407進(jìn)行運(yùn)

動，從而就能夠可以進(jìn)一步提升對延伸桿303的復(fù)位減速效果。

[0032] 工作原理：[0033] 當(dāng)鏟斗在進(jìn)行挖掘時，通過第一滑槽3、第一彈簧301和連接桿302的設(shè)置，可以對斗齒2在挖掘時所承受的壓力進(jìn)行緩沖，這樣可以避免斗齒2在挖掘時因壓力過大而出現(xiàn)崩

斷情況，同時利用其活動槽401、第一安裝槽402、第二彈簧403和推塊404的設(shè)置，可以對連

接桿302的移動速度進(jìn)行限制，這樣便于鏟斗能夠?qū)^松的地面進(jìn)行挖掘，最后通過開槽

304、齒輪條305、第二安裝槽405、限速齒輪406和減速齒輪407的設(shè)置，可以降低連接桿302

的復(fù)位回縮速度，這樣便于鏟斗能夠?qū)^硬的地面進(jìn)行挖掘工作。