本發(fā)明涉及一種新型道路基層結(jié)構(gòu),包括上基層(3)和下基層(4),其特征在于:基層強(qiáng)度為6.0?9.0MPa,上基層(3)為廢棄橡膠改性水泥穩(wěn)定碎石,下基層(4)為水泥穩(wěn)定碎石,上基層(3)按重量百分比,礦料配合比為:10?30mm碎石、10?20mm碎石、5?10mm碎石、石硝、廢棄橡膠粉的組成比例為15%?25%、20%?27%、15%?25%、17%?21%、2%?12%;按礦料總重量的5%?10%的劑量添加水泥,上基層(3)厚度為15?25cm,下基層(4)按重量百分比,礦料配合比為:10?30mm碎石、10?20mm碎石、5?10mm碎石、石硝的組成比例為15%?25%、20%?27%、15%?25%、23%?33%;按礦料總重量的5?7%的劑量添加水泥,下基層(4)厚度為15?25cm。本發(fā)明可減少瀝青面層底部拉應(yīng)力和拉應(yīng)變,降低對車輪的敏感性,減少下基層開裂引發(fā)反射裂縫,降低瀝青面層出現(xiàn)裂縫。
聲明:
“新型道路基層結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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