本實(shí)用新型公開一種汽車發(fā)動機(jī)電動VVT鏈輪。包括鏈輪本體、齒輪部和軸承蓋;所述齒輪部設(shè)在所述鏈輪本體上,所述齒輪部的外緣設(shè)有輪齒;鏈輪本體中部設(shè)有連接安裝軸的軸孔;軸承蓋設(shè)在鏈輪本體的一側(cè)且為環(huán)形結(jié)構(gòu);鏈輪本體上設(shè)有凹槽,凹槽的一端與軸孔連通;軸承蓋上設(shè)有與凹槽相對應(yīng)的缺口,缺口與凹槽連通;軸承蓋的外緣還設(shè)有凸起,凸起上設(shè)有裝配孔;鏈輪本體上背離軸承蓋的一側(cè)設(shè)有定位套,定位套中設(shè)有用于固定安裝軸的鍵;鏈輪本體、軸承蓋和定位套為一體化成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動機(jī)電動VVT鏈輪,將鏈輪本體、軸承蓋以及定位套三個(gè)功能不同的組件設(shè)計(jì)為
粉末冶金一次成型的整體件,提高了總成精度和組裝效率,降低組件成本。
聲明:
“汽車發(fā)動機(jī)電動VVT鏈輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)