本發(fā)明公開了一種船載二氧化碳捕集與封存的裝置及方法,用于解決船舶運(yùn)輸中的溫室氣體排放問題,包括船端系統(tǒng)和岸端系統(tǒng),其中船端系統(tǒng)包括:脫碳塔、循環(huán)池、固液分離器、噴霧干燥器、儲(chǔ)罐;岸端系統(tǒng)包括:煅燒爐、壓縮機(jī)、水化反應(yīng)器。船舶廢氣進(jìn)入脫碳塔,被氨基酸鹽和氫氧化鎂組成的混合吸收液捕集,吸收液經(jīng)固液分離得到氨基酸鹽溶液回用至循環(huán)池中,分離得到的產(chǎn)物為碳酸鎂固體,經(jīng)噴霧干燥后儲(chǔ)存在儲(chǔ)罐中,待船舶靠岸時(shí)轉(zhuǎn)移至岸端系統(tǒng)的煅燒爐分解為氧化鎂和高濃度CO2,氧化鎂通過水化制得氫氧化鎂漿料回用至船上。本發(fā)明利用氨基酸鹽與氫氧化鎂的混合吸收液,通過船岸的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了船舶碳減排的國際戰(zhàn)略目標(biāo)。
聲明:
“船載二氧化碳捕集與封存裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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