本申請屬于飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計領(lǐng)域,涉及一種拉壓剪復(fù)合載荷作用的加筋壁板失效預(yù)測方法,所述方法包括:獲得由拉壓載荷分量一次項、拉壓載荷分量二次項以及剪切載荷分量二次項組成的冪級失效方程;獲取單純剪切載荷作用下的剪切失效臨界載荷,計算剪切載荷分量二次項的系數(shù);求解拉壓載荷分量一次項的系數(shù)及拉壓載荷分量二次項的系數(shù);基于由所述剪切載荷分量二次項的系數(shù)、所述拉壓載荷分量一次項的系數(shù)及所述拉壓載荷分量二次項的系數(shù)構(gòu)成的冪級失效方程來對加筋壁板進行失效預(yù)測。本申請僅需軸向壓縮、拉伸及剪切的單一載荷試驗數(shù)據(jù)即可完成對任意比例的軸向載荷和剪切載荷作用下的壁板結(jié)構(gòu)失效載荷的預(yù)測。極大地提高了設(shè)計效率,準確度高。
聲明:
“拉壓剪復(fù)合載荷作用的加筋壁板失效預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)