本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛高壓電路檢測(cè)方法、裝置、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:斷開(kāi)高壓電路中所有繼電器及接地開(kāi)關(guān),獲取待測(cè)繼電器對(duì)后端的第一對(duì)地電壓組;當(dāng)?shù)谝粚?duì)地電壓組不滿足預(yù)設(shè)繼電器粘連條件時(shí),控制待測(cè)繼電器對(duì)吸合,獲取待測(cè)繼電器對(duì)后端的第二對(duì)地電壓組;分別令正極接地開(kāi)關(guān)和負(fù)極接地開(kāi)關(guān)吸合,獲取待測(cè)繼電器對(duì)后端的第三對(duì)地電壓組和第四對(duì)地電壓組;根據(jù)第二對(duì)地電壓組、第三對(duì)地電壓組和第四對(duì)地電壓組,確定車(chē)輛絕緣電阻是否失效,以及待測(cè)繼電器對(duì)是否粘連。本發(fā)明解決了絕緣電阻檢測(cè)和繼電器粘連檢測(cè)完全獨(dú)立,成本高集成度低的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了對(duì)絕緣阻值失效和繼電器粘連情況的同時(shí)檢測(cè),提高了檢測(cè)準(zhǔn)確率,節(jié)約了檢測(cè)成本。
聲明:
“車(chē)輛高壓電路檢測(cè)方法、裝置、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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