一種發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試領(lǐng)域的基于物理組件模型和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組監(jiān)測(cè)系統(tǒng),風(fēng)況輸入模塊接收電廠獲得的實(shí)時(shí)風(fēng)況信息,將該實(shí)時(shí)風(fēng)況信息分別傳遞給控制系統(tǒng)和葉片物理模擬模塊,控制系統(tǒng)向偏航操縱模塊發(fā)送偏航系統(tǒng)控制策略,向變槳距操縱模塊發(fā)送變槳距系統(tǒng)控制策略,偏航操縱模塊生成機(jī)艙旋轉(zhuǎn)角及其角速度和角加速度信息并傳遞給葉片物理模擬模塊,變槳距操縱模塊生成葉片旋轉(zhuǎn)角及其角速度和角加速度信息并傳遞給葉片物理模擬模塊,葉片物理模擬模塊將獲得的信息與葉片受力和受力矩信息綜合后得到葉片的目標(biāo)力矩、目標(biāo)轉(zhuǎn)速以及目標(biāo)角加速度信息并傳遞給傳動(dòng)模塊,傳動(dòng)模塊輸出電力信息。本發(fā)明為風(fēng)電機(jī)組性能失效的預(yù)測(cè)提供雙重驗(yàn)證。
聲明:
“基于物理組件模型和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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