按語(yǔ)：《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要（2024—2030年）》指出：“推動(dòng)沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)，積極穩(wěn)妥推動(dòng)具備條件的客船、貨船、工程船、漁船等LNG、電池動(dòng)力船型研發(fā)和示范應(yīng)用”。通過(guò)船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，我們已能看到當(dāng)前船舶電動(dòng)化趨勢(shì)初見端倪。在交通運(yùn)輸設(shè)備的電動(dòng)化方面，船舶將緊隨汽車之后，成為第二大電動(dòng)化載體。

近日，500客位“珠江翡翠”號(hào)在廣州大沙頭碼頭成功首航；該船是廣州珠江夜游最大的純電動(dòng)豪華游船，動(dòng)力電池由億緯鋰能提供。截至2023年12月，億緯鋰能船用電池累計(jì)出貨規(guī)模超過(guò)200MWh，全球累計(jì)裝船量超1000艘，國(guó)內(nèi)超過(guò)50%的電動(dòng)船舶配套億緯鋰能的電池解決方案。

2022年11月，寧德時(shí)代成立全資子公司寧德時(shí)代電船科技有限公司。目前，全球已有500多艘搭載寧德時(shí)代電池的新能源船舶投入應(yīng)用。

2019年12月，國(guó)軒高科收購(gòu)原上海舞洋船舶科技有限公司 51%股份，并改組為上海國(guó)軒舞洋船舶科技有限公司，開始進(jìn)軍船舶領(lǐng)域。2020年3月，上海國(guó)軒舞洋船舶科技有限公司獲首批3船套船舶動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)訂單。

2021年4月，欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司獲得中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可證書，認(rèn)證產(chǎn)品名稱為“蓄電池磷酸鐵鋰電池”，產(chǎn)品適用于船舶與海上設(shè)施，證書有效期至2025年3月。

據(jù)EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)電動(dòng)船舶保有量已經(jīng)超過(guò)700艘，當(dāng)年新增船舶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)200艘，帶動(dòng)船舶用鋰電池出貨量達(dá)到0.61GWh，同比增長(zhǎng)80%以上。預(yù)計(jì)到2025年船舶用鋰電池將達(dá)到1.4GWh，2030年將達(dá)到21.9GWh。