YZ-200輪式單臂鑿巖臺車是采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種狹小的巷道、隧洞的掘進(jìn)施
YZ-76全液壓采礦臺車:適用于各種地下非煤礦山的采礦作業(yè)。本設(shè)備適用于巷道斷面為3.5m*3.2m-5m*4.5m,是金屬礦山利用無底柱分
YZ-810輪式單臂鑿巖臺車是采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中的巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),
YZ-820輪式單臂鑿巖臺車是采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種中小巷道、隧洞的掘進(jìn)施工
適合斷面范圍:高2.5-4.5m/寬2.5-5m,機(jī)身寬1.65m,高2.0m,鑿巖孔徑:40-102mm,孔深:2.7m/3.7m,打孔速度:2-3m/min,爬坡能力15
大型真空氮化爐具有高節(jié)能、環(huán)保、自動控制等一系列特點??晒└鞣N大型工件、長軸工件、金屬部件等進(jìn)行氣體氮化熱處理用途。
氮氣保護(hù)水口燒結(jié)爐系引進(jìn)德國同類產(chǎn)品技術(shù),新節(jié)能型燒結(jié)爐。專用于鋼鐵、冶金行業(yè),高溫?zé)剖蓟杷?。采用微電腦程序高精度控溫,全自動執(zhí)行水口燒結(jié)工藝曲線。
氮氣保護(hù)井式回火爐是高節(jié)能型高精度控溫井式周期作業(yè)真空回火爐,主要供薄壁無縫鋼管、長軸、各種金屬機(jī)件的真空氮氣保護(hù)狀態(tài)下無氧化回火熱處理工藝,并可用于航天、航空飛機(jī)制造行業(yè),以及汽車制造行業(yè),精密機(jī)械制造業(yè),精密機(jī)件或鍛件光亮無氧化氮氣保護(hù)回火之用。產(chǎn)品符合中國航空工業(yè)部軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB509-98-88I類保護(hù)氣氛真空爐。
專為條件艱苦的井下礦山人員運輸而設(shè)計。該車由井下礦山專用底盤和載人車廂構(gòu)成,車廂可裝載27名乘客。駕駛室滿足FOPS ( 防落石)和ROPS (防側(cè)翻)標(biāo)準(zhǔn),視野開闊,進(jìn)出方便。車輛有前后橋減震系統(tǒng),可提升駕駛安全性及乘坐舒適度。
PFQ反擊式破碎機(jī)采用重量級的制造工藝,選用先進(jìn)的制作材料;重型化的轉(zhuǎn)子設(shè)計,以及嚴(yán)格的檢測手段,保證高質(zhì)量的轉(zhuǎn)子;同時,獨特的板錘固定裝置,使得板錘的可靠性更高。
PEV歐版顎式破碎機(jī)軸承座采用整體式鑄鋼結(jié)構(gòu),避免兩片式軸承室給機(jī)架帶來的不必要負(fù)擔(dān),提高整機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外重型偏心軸采用鍛坯進(jìn)行加工,使PEW顎式破碎機(jī)具有一定的可靠性。
pc重型錘式破碎機(jī)主要用于抗壓強(qiáng)度不大于150MPa破碎作業(yè),重型錘式破碎機(jī)可以將直徑為1000mm的物料直接破碎成20mm左右,具有強(qiáng)大的破碎能力。
近年來一種含有銅、鈷、鐵等多元素合金原料進(jìn)入國內(nèi)市場。該原料含銅70%以上,其它為鐵、鈷等。除去合金表面的氧化層后合金略顯紅色,俗稱紅合金。該合金如能用濕法處理應(yīng)當(dāng)是一種理想的處理工藝,因此能否經(jīng)濟(jì)合理地完成浸出工序就至關(guān)重要了。我所經(jīng)實驗室小試后與華東某企業(yè)合作進(jìn)行了浸出中試,中試結(jié)果顯示:在稀硫酸介質(zhì)中以空氣作為氧化劑,使用微泡中和槽作浸出設(shè)備是一種較理想的技術(shù)方案。
經(jīng)我公司多年研究,以含銅物料為原料生產(chǎn)硫酸銅的生產(chǎn)工藝和專用設(shè)備達(dá)到較為完善的程度,具有下述特點:1、年(以300天計)額定生產(chǎn)能力已開發(fā)出300噸、600噸、1200噸、2400噸、4800噸等四種規(guī)模(實際生產(chǎn)能力為額定生產(chǎn)能力的1.25倍)。
從含銅溶液中提取海綿銅,鐵置換沉淀法是簡單易行的工藝方法?!俺诹鞑邸薄ⅰ皥A錐置換沉淀器”、“氮攪拌置換槽”、“水平置換器”等都是實現(xiàn)這一工藝的設(shè)備。上述設(shè)備分別存在勞動強(qiáng)度大,置換速度慢,需要用氮氣氣源,鐵耗酸量高,設(shè)備造價昂貴,產(chǎn)品品位不夠高等缺點。為克服這些缺點,達(dá)到提高置換速度、降低鐵耗、酸耗、能耗,提高產(chǎn)品品位等目的,近年來有人提出用氫氣作為攪拌動力的設(shè)想。但由于需用氫氣氣源等諸多問題,這一設(shè)想未能得到工業(yè)實踐。
HQJ型回轉(zhuǎn)式強(qiáng)制結(jié)晶機(jī)為一系列不同產(chǎn)品型號的統(tǒng)稱,其系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力從2t/d至10t/d不等。請用戶自行選擇定制。
鋁合金模具預(yù)熱工業(yè)爐是一種節(jié)能循環(huán)操作型預(yù)熱工業(yè)爐。它主要用于鋁合金加工制造業(yè)。鋁合金壓鑄模具預(yù)熱適用于鋁合金輪轂壓鑄前的模具預(yù)熱,也可用于各種機(jī)械零件的回火。采用微電腦程序自動控溫,高精度執(zhí)行高精度鋁合金預(yù)熱工藝曲線。
RT4系列產(chǎn)品高溫臺車爐為漢口電爐企業(yè)明星產(chǎn)品,我司是我國臺車爐生產(chǎn)基地,該臺車爐與國際性優(yōu)秀高溫臺車爐技術(shù)性同歩,變成我司在出口值國外市場和參加經(jīng)濟(jì)全球化的關(guān)鍵商品,我司臺車爐由生產(chǎn)流水線批量化生產(chǎn)制造。
RT4系列臺車式退火工業(yè)爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。
FCB-4.5A 礦用柴油機(jī)無軌爆破器材運輸車專為井下運輸炸藥及爆破器材而設(shè)計,車廂大容量4.5噸,主要由炸藥車廂C600和多功能快速切換底盤MF100J兩部分組成,發(fā)動機(jī)功率為120KW。
Utimec車輛本身內(nèi)置了多個安全功能和可選功能。例如,選擇為車輛裝配前軸和后軸懸吊系統(tǒng),它既能提高駕駛的安全性,提升駕駛舒適度,又能延長配件的使用壽命。這一懸吊系統(tǒng)可減輕從車輪到車身的振動,不僅提升了車輛操控性,保證車輛運行效率和速度,還保障了司機(jī)和乘客的安全,提供舒適的駕乘環(huán)境。此外,車輛的設(shè)計方便維護(hù)人員到達(dá)所有維修點,保證所有的日常檢查都可以在地面上進(jìn)行。
臺車式電阻爐(標(biāo)準(zhǔn)型)具有應(yīng)用廣泛,覆蓋溫度區(qū)間多樣等特點,載重量大等特點。60KW-420KW按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造,部分現(xiàn)貨,節(jié)能耐用。
GT-sIP 頻譜激電儀是武漢捷探科技有限公司獨立研制的新型頻譜激電探測系統(tǒng)。該系 統(tǒng)可發(fā)射多頻段偽隨機(jī)電磁信號,采用多測道軸向偶極-偶極裝置接收,利用頻率域相關(guān)辨 識法提取地下介質(zhì)的頻率域激電響應(yīng),并基于 core-core 模型反演,獲取地下介質(zhì)的激電特征。 該系統(tǒng)與常規(guī)電法設(shè)備相比具有橫縱向分辨率高、抗干擾能力強(qiáng)、信息量更豐富、解釋 更準(zhǔn)確等特點; 與國外同類型產(chǎn)品相比具有裝備輕便、工作高效、成本低廉等特點。
主要特點、優(yōu)勢:處理能力大,篩分效率高達(dá)80%以上。多路并聯(lián),占用空間小。最大可實現(xiàn)五路并聯(lián),擴(kuò)展了原有的多路給料原理。篩框采用橡膠彈簧懸掛支撐,噪音低,功耗小,設(shè)備動負(fù)荷小,故對安裝基礎(chǔ)無特殊要求。
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