沖擊試驗(yàn)機(jī)試樣支座 288     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖擊試驗(yàn)機(jī)試樣支座，屬于力學(xué)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。一種沖擊試驗(yàn)機(jī)試樣支座，包括：間隔設(shè)置的第一試樣臺(tái)和第二試樣臺(tái)；第一試樣臺(tái)和第二試樣臺(tái)的頂面分別設(shè)置有擋塊，擋塊的端面與試件接觸，第一試樣臺(tái)的頂面設(shè)有與試件端部接觸的試樣卡子。本實(shí)用新型的間隔第一試樣臺(tái)和第二試樣臺(tái)對(duì)試件進(jìn)行支撐，并且分別設(shè)有與試件接觸的擋塊，用于對(duì)試件提供受到?jīng)_擊時(shí)的反向支撐力。試樣卡子位于第一試樣臺(tái)的頂面并與試件端面接觸，以試樣卡子作為試件的定位基準(zhǔn)，通過(guò)改變?cè)嚇涌ㄗ釉诘谝辉嚇优_(tái)上的位置帶動(dòng)試件進(jìn)行位置變化，從而輔助試件進(jìn)行對(duì)中。

深基坑及超深基坑樁錨支護(hù)方法 693     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種深基坑及超深基坑樁錨支護(hù)方法，尤其是一種用于建筑基坑支護(hù)工程領(lǐng)域的深基坑及超深基坑樁錨支護(hù)方法。本發(fā)明提供一種避免支護(hù)樁嵌固段土體處于不收斂狀態(tài)，致支護(hù)結(jié)構(gòu)失效的深基坑及超深基坑樁錨支護(hù)方法，包括以下步驟：a、測(cè)定支護(hù)樁嵌固段土樣黏聚力c和內(nèi)摩擦角b、計(jì)算支護(hù)樁嵌固段的變形狀態(tài)承載力和相應(yīng)位置處的土反力ps；c、比較與ps大??；d、若調(diào)整支護(hù)樁尺寸參數(shù)或增加嵌固段深度；e、重復(fù)b步驟至d步驟直至f、按照前述步驟確定的支護(hù)樁尺寸及嵌固段深度施工。本發(fā)明可防止因土體達(dá)到極限破壞狀態(tài)，致上部錨索或錨桿軸力增大或被拔出，最終使支護(hù)結(jié)構(gòu)失效。

基樁靜載試驗(yàn)加載主梁與反力樁連接裝置 842     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基樁靜載試驗(yàn)加載主梁與反力樁連接裝置，特別是一種應(yīng)用于大噸位基樁豎向承載力檢測(cè)領(lǐng)域的基樁靜載試驗(yàn)加載主梁與反力樁連接裝置。本實(shí)用新型提供的基樁靜載試驗(yàn)加載主梁與反力樁連接裝置，包括加載主梁、反力樁、傳力錨盤和主筋，所述加載主梁位于傳力錨盤上，傳力錨盤位于反力樁上，傳力錨盤和反力樁通過(guò)主筋連接，加載主梁與傳力錨盤通過(guò)高強(qiáng)螺紋鋼筋連接，傳力錨盤由從上至下依次布置的上連接盤、下連接盤和肋板組成，上連接盤和下連接盤通過(guò)螺栓連接在一起。本申請(qǐng)可以有效避免后植錨筋容易造成反力樁頭破壞的缺陷和焊接質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的連接失效或焊點(diǎn)承受荷載能力弱的缺點(diǎn)，同時(shí)方便拆裝和重復(fù)利用，節(jié)約試驗(yàn)費(fèi)用。

用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的診斷系統(tǒng)和診斷方法 1161     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種能夠?qū)χ苿?dòng)系統(tǒng)失效提前做出判斷的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的診斷系統(tǒng)和診斷方法。該診斷系統(tǒng)包括用于監(jiān)測(cè)每一個(gè)制動(dòng)器或者其中部分制動(dòng)器中剎車片溫度的傳感器,以及與這些傳感器連接的接收器,此外,該診斷系統(tǒng)還包括用于監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)驅(qū)動(dòng)力大小的檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置和接收器分別與信號(hào)處理裝置連接,所述信號(hào)處理裝置依據(jù)所記錄的各傳感器的測(cè)量信號(hào)以及檢測(cè)裝置的測(cè)量信號(hào)經(jīng)過(guò)分析后做出判斷:在至少一個(gè)診斷期內(nèi),如果任意一傳感器所發(fā)出的測(cè)量信號(hào)的值相對(duì)檢測(cè)裝置所發(fā)出的測(cè)量信號(hào)的值的變化率K小于或等于一預(yù)先設(shè)定的第一閥值K1,或者大于或等于一預(yù)先設(shè)定的第二閥值K2,則該信號(hào)處理裝置將產(chǎn)生一個(gè)表示相應(yīng)的制動(dòng)器故障的信號(hào)。

酸解鍋測(cè)溫儀 977     

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本實(shí)用新型涉及一種酸解鍋測(cè)溫儀，屬于測(cè)溫設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本裝置包括測(cè)溫探頭(4)、外套管(21)和內(nèi)套管(22)，內(nèi)套管(22)一端封口，封口端置于外套管(21)內(nèi)，并與外套管(21)間隔設(shè)置，外套管(21)端部封口并與內(nèi)套管(22)密封連接，測(cè)溫探頭(4)置于內(nèi)套管(22)內(nèi)，且端部與內(nèi)套管(22)開(kāi)口端可拆卸連接，外套管(21)上設(shè)置有接管(211)。本裝置減少了外部環(huán)境對(duì)熱電偶的檢測(cè)影響，提高了溫度檢測(cè)的準(zhǔn)確性，減少了人工頻繁拆出清洗的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了酸解鍋的作業(yè)效率，系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)易，成本低，運(yùn)行可靠。解決現(xiàn)有酸解鍋內(nèi)測(cè)溫儀在運(yùn)行過(guò)程中容易受固相物包裹，造成溫度失效或偏差較大的問(wèn)題。

運(yùn)載車焦罐頂升與底閘門檢修方法 792     

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本發(fā)明涉及焦罐檢修領(lǐng)域，提供了一種運(yùn)載車焦罐頂升與底閘門檢修方法，包括以下步驟：將多個(gè)同步頂升油缸安放在運(yùn)載車與焦罐底部大梁之間，所述同步頂升油缸的數(shù)量不少于三個(gè)，且均勻分布在焦罐底閘門周圍；同時(shí)啟動(dòng)所有的同步頂升油缸，將焦罐頂升至設(shè)定高度；作業(yè)人員進(jìn)入焦罐內(nèi)部進(jìn)行檢修；檢修完成后，控制液壓系統(tǒng)，使頂升油缸的頂桿下降，焦罐隨著下降，直到焦罐兩扇底閘門合攏。利用液壓系統(tǒng)將焦罐頂升至特定高度，成本低，自動(dòng)化程度更高，工作效率高。作業(yè)人員進(jìn)入焦罐內(nèi)部對(duì)底閘門進(jìn)行檢修，即使出現(xiàn)意外，如同步頂升油缸失效或打滑，焦罐傾斜或回落至運(yùn)載車，作業(yè)人員只會(huì)摔傷，而沒(méi)有生命危險(xiǎn)，比在焦罐下面檢修，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

測(cè)定活性脫硫有效組分的樣品溶液預(yù)處理方法和檢測(cè)方法 749     

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本發(fā)明提供了一種用于測(cè)定煙氣脫硫溶液中活性脫硫有效組分的樣品的預(yù)處理方法和檢測(cè)方法。所述預(yù)處理方法包括：量取脫硫溶液于容器中，向容器中加入乙醇以與量取的脫硫溶液相互混合溶解，得到混合溶液；搖動(dòng)容器后靜置，容器中的混合溶液分離并呈現(xiàn)為互不相溶的上下兩層溶液，下層溶液由從脫硫溶液中分離析出的失去脫硫活性能力的失效脫硫組分的有機(jī)相構(gòu)成，上層溶液是溶解含有仍具脫硫活性能力的有效脫硫組分的水與乙醇的混合互溶相，以用于檢測(cè)脫硫溶液中的活性脫硫有效組分的濃度分量。根據(jù)本發(fā)明的方法，具有干擾物質(zhì)消除快速完全，對(duì)操作人員和環(huán)境不產(chǎn)生危害，操作簡(jiǎn)捷易掌握，容易精準(zhǔn)控制并重復(fù)再現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，而且分析速度快。

鋼軌在線超聲波探傷方法及其裝置 864     

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本發(fā)明屬于鋼軌無(wú)損探傷技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鋼軌在線超聲波探傷方法及其裝置。鋼軌在線超聲波探傷裝置包括機(jī)械系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng),其中機(jī)械系統(tǒng)由鋼軌引導(dǎo)機(jī)構(gòu)、鋼軌導(dǎo)向約束機(jī)構(gòu)、多晶片超聲波探頭、測(cè)速機(jī)構(gòu)、兩套接觸耦合式探頭起落架、探頭架調(diào)整機(jī)構(gòu)和噴標(biāo)裝置構(gòu)成;信息處理系統(tǒng)包括數(shù)字型超聲波探傷儀、波形處理計(jì)算機(jī)及其波形顯示器;自動(dòng)控制系統(tǒng)包括探頭起落架、噴標(biāo)和測(cè)速三部分,由接近開(kāi)關(guān)、光電旋轉(zhuǎn)編碼器、PLC控制器、電氣控制計(jì)算機(jī)及其顯示器組成。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于:減少了探傷盲區(qū)長(zhǎng)度,可以使探傷盲區(qū)降低到100mm以下;調(diào)節(jié)探頭方便,提高工作效率;鋼軌行走穩(wěn)定性提高;本系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄報(bào)警的波形和模擬情況,降低了探傷人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

鋼水精煉渣及其應(yīng)用 1086     

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本發(fā)明涉及鋼鐵冶煉領(lǐng)域,具體涉及鋼水精煉渣及其應(yīng)用。本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼水精煉渣,該精煉渣用于精煉工序,LF精煉和VD精煉均適用。本發(fā)明精煉渣的化學(xué)成分為:CaO:45%～53%、SiO2:8%～12%、Al2O3:20%～25%、MgO≤12%、Na2O+K2O≤2.5%、Al+Si≤3.5%、P≤0.07%、S≤0.07%、TFe≤1.0%,其余物質(zhì)為原料含有的不可避免的雜質(zhì);R=CaO/SiO2=4.0%～4.5。采用上述精煉渣應(yīng)用于LF精煉工序和VD精煉工序,可使鋼水中氣體,夾雜物含量降低。精煉后鋼水中[H]≤3×10-6,[N]≤50×10-6,[O]≤30×10-6,無(wú)損檢驗(yàn)符合GB/T5000.15-2007II級(jí)要求。

鋼屋架的安裝方法 765     

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本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種鋼屋架的安裝方法，包括以下步驟，首先將鋼屋架分段制作，然后搭設(shè)滿堂支架，然后分別將鋼屋架左段和鋼屋架右段吊至安裝位置安裝；然后安裝懸吊鋼索輔助裝置；然后將鋼屋架中段吊至安裝位置進(jìn)行安裝；然后對(duì)鋼屋架的拼裝位置進(jìn)行焊接，焊后進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。本發(fā)明的鋼屋架的安裝方法，在施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏大型吊裝設(shè)備的情況下，采用對(duì)鋼屋架進(jìn)行分段吊裝就位、再拼裝的方法，減小了每次吊裝的重量，采用小型吊裝設(shè)備就能對(duì)鋼屋架進(jìn)行吊裝，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。

射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置 1118     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種試件支撐固定裝置,尤其是公開(kāi)了一種射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置,屬于金屬無(wú)損檢測(cè)裝備技術(shù)領(lǐng)域。提供一種能方便的對(duì)被檢測(cè)試件的位置進(jìn)行固定,并且可以快捷可靠的調(diào)整射線探傷機(jī)位置的射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置。所述試件支撐固定裝置包括可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架和試件固定支撐架,試件固定支撐架位于可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架的四周,并與可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架連接為一個(gè)整體。

接觸式超聲波探頭 1076     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種接觸式超聲波探頭,特別是一種用于金屬無(wú)損檢測(cè)的接觸式超聲波探頭。包括有帶探頭銷軸套的耐磨靴座、超聲波探頭,在耐磨靴座和超聲波探頭上至少有兩個(gè)階梯螺栓孔,螺栓和螺母將耐磨靴座和超聲波探頭連接;在上述螺栓上設(shè)置有彈簧,并安裝在階梯螺栓孔中。本實(shí)用新型的有益效果是,能夠方便的調(diào)整超聲波探頭的裝配距離和角度,利用低成本的超聲波探頭獲得較高的信噪比,能夠長(zhǎng)久保持較佳的使用狀態(tài),提高超聲波探傷檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置 789     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種試件支撐固定裝置,尤其是公開(kāi)了一種射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置,屬于金屬無(wú)損檢測(cè)裝備技術(shù)領(lǐng)域。提供一種能方便的對(duì)被檢測(cè)試件的位置進(jìn)行固定,并且可以快捷可靠的調(diào)整射線探傷機(jī)位置的射線探傷機(jī)用試件支撐固定裝置。所述試件支撐固定裝置包括可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架和試件固定支撐架,試件固定支撐架位于可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架的四周,并與可調(diào)式射線探傷機(jī)固定架連接為一個(gè)整體。

測(cè)定高鈦型高爐渣中鉀、鈉的方法 986     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)定高鈦型高爐渣中鉀、鈉的方法，采用微波消解法以鹽酸?氫氟酸?水體系處理高鈦型高爐渣，配置空白溶液和標(biāo)準(zhǔn)溶液，并繪制校準(zhǔn)曲線，通過(guò)繪制的校準(zhǔn)曲線，使用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法進(jìn)行測(cè)定，溶樣速度快、樣品不易污染且分解完全，操作簡(jiǎn)單、安全，樣品無(wú)損失，結(jié)果準(zhǔn)確。選擇K769.896nm、Na588.995nm為分析譜線，采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法同時(shí)測(cè)定鉀和鈉含量，加入鐵基體溶液消除鐵的基體效應(yīng)，結(jié)果準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

鎳鐵合金中鎳含量測(cè)定方法及其樣品制備工藝 1165     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鎳鐵合金中鎳含量測(cè)定方法及其樣品制備工藝，屬于分析檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明為彌補(bǔ)上述現(xiàn)有工藝的缺點(diǎn)，提供了一種鎳鐵合金中鎳含量測(cè)定方法的樣品制備工藝，包括：采用過(guò)氧化鈉為熔劑，在坩堝中于700～850℃進(jìn)行一次或二次熔融，保證了樣品完全熔解的效果，同時(shí)使熔劑與樣品緩慢發(fā)生高溫復(fù)分解反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)鎳鐵合金元素的充分氧化以及與熔劑的結(jié)合，熔融物不嘣濺，無(wú)損失，避免使用大量的酸性試劑，更加環(huán)保綠色；本發(fā)明效率高，可批量熔樣，樣品無(wú)損失，可圓滿解決鎳鐵合金的難熔融難題，并且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

單斜探頭聲束軸線水平偏離角檢具 1164     

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本實(shí)用新型單斜探頭聲束軸線水平偏離角檢具，涉及無(wú)損探傷設(shè)備檢具，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能快速檢測(cè)單斜探頭聲束軸線水平偏離角是否合格的檢具。技術(shù)方案是：?jiǎn)涡碧筋^聲束軸線水平偏離角檢具，包括連接在一起的找正板和檢尺，找正板上設(shè)有找正面，檢尺為平板與找正面成90°布置，檢尺上設(shè)有至少一條測(cè)量邊，找正面的垂線與測(cè)量邊成一定角度的夾角α。有益效果是：使用本檢具可以快速的檢驗(yàn)探頭的發(fā)射聲束軸線水平偏離角與某一角度定值之間的大小關(guān)系，從而快速判斷該探頭是否合格，整個(gè)過(guò)程直觀，簡(jiǎn)單，判斷清楚能夠大大提高品管檢測(cè)速度。

用于鹽密以及灰密檢測(cè)的固定架 715     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于鹽密以及灰密檢測(cè)的固定架，包括框架，在兩個(gè)相互平行且邊上分別設(shè)置有掛鉤Ⅰ、張緊繩，在張緊繩端部固定有掛鉤Ⅱ，掛鉤Ⅰ與掛鉤Ⅱ分別與瓷瓶?jī)啥说牡醵浜?，緊線機(jī)構(gòu)包括本體，在本體中部開(kāi)有腔體，在本體兩側(cè)分別開(kāi)有與腔體連通的進(jìn)線孔以及出線孔，腔體底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷筒，卷筒上端活動(dòng)貫穿腔體后向外延伸，在卷筒的外圓周壁上開(kāi)有螺旋槽。本技術(shù)方案能夠保證瓷瓶在由輸電線路上的檢測(cè)區(qū)段到地面上的實(shí)際數(shù)據(jù)采集的整個(gè)過(guò)程中不受外界因素的干擾，進(jìn)而確保瓷瓶外表面上的鹽密、灰密的原始數(shù)據(jù)完好無(wú)損，提高輸電線路各區(qū)段上的污區(qū)等級(jí)判定的精確性。

煙氣液態(tài)脫硫劑溶液的預(yù)處理方法和檢測(cè)方法 742     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種煙氣液態(tài)脫硫劑溶液的預(yù)處理方法和檢測(cè)方法。煙氣液態(tài)脫硫劑溶液的預(yù)處理方法包括:向煙氣液態(tài)脫硫劑中逐漸加入固體堿性試劑,使堿性試劑完全溶解于煙氣液態(tài)脫硫劑中,反復(fù)操作直到將煙氣液態(tài)脫硫劑的pH值調(diào)節(jié)控制在9.5～10.5的范圍內(nèi),使堿性試劑與煙氣液態(tài)脫硫劑中干擾組分發(fā)生充分的化學(xué)反應(yīng)而生成金屬氫氧化物沉淀;然后,分離除去生成的金屬氫氧化物沉淀,從而制得用于檢測(cè)的煙氣液態(tài)脫硫劑的樣品溶液。根據(jù)本發(fā)明,可以將具有干擾作用的組分從樣品基質(zhì)中高效分離除去,而使待測(cè)的有機(jī)組分仍然無(wú)損失地保留于除去了干擾組分的樣品基質(zhì)中,從而確保了對(duì)煙氣液態(tài)脫硫劑有效組分檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

鍍鋅板分層檢測(cè)方法 717     

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本發(fā)明涉及一種鍍鋅板分層檢測(cè)方法,屬于鍍鋅板檢測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明鍍鋅板分層檢測(cè)方法,包括如下步驟:A.剝離鍍鋅板鈍化涂膜層;B.鈍化涂膜層雜質(zhì)含量檢測(cè);C.剝離鍍鋅層;D.鍍鋅層雜質(zhì)含量檢測(cè)。本發(fā)明鍍鋅板分層檢測(cè)方法能夠依次地從鍍鋅層上剝離鈍化涂膜層,從鋼鐵基材層上剝離鍍鋅層,消解反應(yīng)確保揮發(fā)性元素HG、PB無(wú)損失地全部轉(zhuǎn)化進(jìn)入溶液,可如實(shí)、高效、準(zhǔn)確地檢測(cè)出各分層所含有害雜質(zhì)的分量,適應(yīng)鍍鋅板生產(chǎn)質(zhì)量控制和檢測(cè)的需要,有廣闊的工業(yè)應(yīng)用前景。

單斜探頭聲束軸線水平偏離角檢具及其檢測(cè)方法 872     

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本發(fā)明單斜探頭聲束軸線水平偏離角檢具及其檢測(cè)方法，涉及無(wú)損探傷，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能快速檢測(cè)單斜探頭聲束軸線水平偏離角是否合格的檢具。技術(shù)方案是：?jiǎn)涡碧筋^聲束軸線水平偏離角檢具，包括連接在一起的找正板和檢尺，找正板上設(shè)有找正面，檢尺為平板與找正面成90°布置，檢尺上設(shè)有至少一條測(cè)量邊，找正面的垂線與測(cè)量邊成一定角度的夾角α。有益效果是：使用本檢具可以快速的檢驗(yàn)探頭的發(fā)射聲束軸線水平偏離角與某一角度定值之間的大小關(guān)系，從而快速判斷該探頭是否合格，整個(gè)過(guò)程直觀，簡(jiǎn)單，判斷清楚能夠大大提高品管檢測(cè)速度。

超聲波無(wú)損檢測(cè)方法及裝置 917     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種超聲波無(wú)損檢測(cè)方法，超聲波斜探頭朝著工件發(fā)出超聲波，超聲波達(dá)到工件時(shí)，工件的表面產(chǎn)生表面波，移動(dòng)超聲波斜探頭，對(duì)工件進(jìn)行掃描，同時(shí)在工件表面設(shè)置沿著表面波傳播方向滾動(dòng)的滾動(dòng)體，滾動(dòng)體具有在滾動(dòng)過(guò)程中與工件表面呈線型貼合的曲面，且曲面上任意位置的橫截面的曲率半徑大于表面波波長(zhǎng)的5倍。還公開(kāi)了一種超聲波無(wú)損檢測(cè)裝置，包括超聲波斜探頭和滾動(dòng)體，滾動(dòng)體表面設(shè)置有在滾動(dòng)時(shí)與工件呈線型貼合的曲面，曲面上任意位置的橫截面的曲率半徑大于表面波波長(zhǎng)的5倍。本發(fā)明能夠削弱障礙物和棱邊反射表面波而產(chǎn)生的回波信號(hào)對(duì)超聲波檢測(cè)缺陷回波的判斷造成的干擾，提高檢測(cè)效率，保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

轉(zhuǎn)爐提釩氧氮混吹供氣方法 728     

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本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)爐提釩氧氮混吹供氣方法，頂吹氧氣，還包括下述步驟：a、取樣：對(duì)鐵水進(jìn)行測(cè)溫，取樣化驗(yàn)，得到鐵水溫度和化學(xué)成分；b、修正：根據(jù)鐵水成分對(duì)溫度進(jìn)行修正，得出鐵水的計(jì)算溫度；c、計(jì)算：根據(jù)鐵水的計(jì)算溫度計(jì)算頂部氧氣中混入氮?dú)獾臅r(shí)間；d、轉(zhuǎn)爐：轉(zhuǎn)爐兌鐵，降氧槍吹氧；e、混氮：根據(jù)計(jì)算出的混入氮?dú)鈺r(shí)間向頂部氧氣中混入氮?dú)?；f、熔池溫度達(dá)到終點(diǎn)溫度，關(guān)氧氣，關(guān)氮?dú)?。本方法頂吹氧槍采用純氧吹煉，鐵水中的釩可充分氧化，氧氣中混入氮?dú)猓瑴p少供氧強(qiáng)度，增加冷卻強(qiáng)度，延緩鐵水溫度的上升速度，使得釩得到充分氧化，同時(shí)減少鐵水中碳的氧化速度，達(dá)到“脫釩保碳”的目的。

780MPa級(jí)高擴(kuò)孔冷軋雙相鋼及其酸軋工序的焊接方法 898     

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本發(fā)明涉及一種780MPa級(jí)高擴(kuò)孔冷軋雙相鋼及其酸軋工序的焊接方法，雙相鋼包括以下質(zhì)量百分比的化學(xué)成分：C：0.06％～0.165％，Si：0.35～0.90％，Mn：1.45％～2.35％，P≤0.017％，S≤0.008％，Als：0.010％～0.075％，N≤0.006％，Cr：0.10％～0.45％，Nb：0.01～0.05％，其余元素是Fe及不可避免的雜質(zhì)。焊接方法包括選取銜接材、剪切、焊接和測(cè)量焊縫厚度及杯突試驗(yàn)等步驟。本發(fā)明通過(guò)對(duì)銜接材料的碳當(dāng)量、板形、曲度、厚度/寬度過(guò)渡、表面質(zhì)量良、剪切工藝及質(zhì)量、關(guān)鍵焊接工藝：焊接電流、焊接速度、焊機(jī)壓力、搭接量、補(bǔ)償量等的調(diào)控，獲得良好的焊縫質(zhì)量，確保了連退工序的穩(wěn)定、高效生產(chǎn)。

煉鋼轉(zhuǎn)爐化爐底方法 1165     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種煉鋼轉(zhuǎn)爐化爐底方法，涉及鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不會(huì)傷害轉(zhuǎn)爐爐身且操作簡(jiǎn)單的煉鋼轉(zhuǎn)爐化爐底方法。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：煉鋼轉(zhuǎn)爐化爐底方法，包括以下步驟：S1.測(cè)量爐底厚度，確認(rèn)需要化爐底；S2.將需要化爐底的轉(zhuǎn)爐在出鋼快結(jié)束時(shí)停止出鋼，保留適量鋼水使鋼渣總量為轉(zhuǎn)爐公稱容量的4～8％；S3.將需要化爐底的轉(zhuǎn)爐回到零位，對(duì)爐底進(jìn)行充分吹氧，使?fàn)t內(nèi)形成高氧化性鋼渣；S4.向轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)加入冷料并晃爐，最后將鋼渣倒掉，化爐底操作結(jié)束。本發(fā)明通過(guò)化學(xué)侵蝕的方法化爐底，實(shí)施過(guò)程中幾乎不占用太多額外的生產(chǎn)時(shí)間，幾乎不增加成本，還避免對(duì)爐身產(chǎn)生損傷，適用于所有氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐。

含V的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法 711     

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本發(fā)明涉及含V的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法，屬于鋼鐵冶金領(lǐng)域。本發(fā)明提供了含V的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼，其化學(xué)成分按重量百分比計(jì)為：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.15％～0.18％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。上述鋼材經(jīng)920℃正火+480℃回火后，其屈服強(qiáng)度≥460MPa、Akv(?40℃)≥27J，疲勞性能檢驗(yàn)100萬(wàn)次無(wú)裂紋。

含V、Ti的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法 709     

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本發(fā)明涉及含V、Ti的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法，屬于鋼鐵冶金領(lǐng)域。本發(fā)明提供了含V、Ti的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼，其化學(xué)成分按重量百分比計(jì)為：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.10％～0.14％、Ti：0.010％～0.025％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。上述鋼材經(jīng)920℃正火+480℃回火后，其屈服強(qiáng)度≥460MPa、Akv(?40℃)≥27J，疲勞性能檢驗(yàn)100萬(wàn)次無(wú)裂紋。

含Nb、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法 976     

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本發(fā)明涉及含Nb、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法，屬于鋼鐵冶金領(lǐng)域。本發(fā)明提供了含Nb、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼，其化學(xué)成分按重量百分比計(jì)為：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V≤0.005％、Nb：0.035％～0.055％、Ni：0.20％～0.25％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。上述鋼材經(jīng)920℃正火+480℃回火后，其屈服強(qiáng)度≥460MPa、Akv(?40℃)≥27J，疲勞性能檢驗(yàn)100萬(wàn)次無(wú)裂紋。

沖壓性能優(yōu)異的高強(qiáng)度熱鍍鋅汽車鋼板及其制備方法 824     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種沖壓性能優(yōu)異的高強(qiáng)度熱鍍鋅汽車鋼板及其制備方法，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用超低碳鋼+“Nb+Ti+P”微合金化方案，在制備過(guò)程采用控制化學(xué)成分范圍、熱軋加熱溫度、終軋溫度、卷取溫度、冷軋壓下率、退火溫度等關(guān)鍵技術(shù)措施，制備的成品檢驗(yàn)結(jié)果表明通過(guò)該方法生產(chǎn)的180MPa級(jí)高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板具有力學(xué)性能穩(wěn)定、平面各向異性差小和鍍層抗粉化能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

含V、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法 944     

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本發(fā)明涉及含V、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼及其制造方法，屬于鋼鐵冶金領(lǐng)域。本發(fā)明提供了含V、Ni的鐵路貨車組合式制動(dòng)梁用鋼，其化學(xué)成分按重量百分比計(jì)為：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.10％～0.14％、Ni：0.20％～0.25％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。上述鋼材經(jīng)920℃正火+480℃回火后，其屈服強(qiáng)度≥460MPa、Akv(?40℃)≥27J，疲勞性能檢驗(yàn)100萬(wàn)次無(wú)裂紋。