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寧夏吳忠有色金屬無(wú)損檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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自帶故障檢測(cè)告警功能的電力自助服務(wù)終端

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶故障檢測(cè)告警功能的電力自助服務(wù)終端,包括故障告警裝置、電力自助服務(wù)終端各設(shè)備和電力自助服務(wù)終端主機(jī)。該電力自助服務(wù)終端能夠檢測(cè)自身內(nèi)部各個(gè)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài),在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠發(fā)送短信到運(yùn)維人員的移動(dòng)終端以進(jìn)行提示告警,同時(shí)還能夠通過(guò)燈光方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)告警,該電力自助服務(wù)終端安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需改動(dòng)終端上原有的硬件結(jié)構(gòu)和軟件程序,故障告警裝置即可無(wú)損的在現(xiàn)有電力自助服務(wù)終端上即裝即用,低成本的實(shí)現(xiàn)終端部件故障的自動(dòng)告警,提醒運(yùn)維人員快速修復(fù)和消除故障,為電力自助服務(wù)終端的持續(xù)正常運(yùn)行提供極大保障。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
寧夏 - 吳忠 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)同軸度檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)同軸度檢測(cè)裝置,包括磁性筆、磁性板、導(dǎo)向蓋、再生海綿和定位基體,磁性板粘貼在導(dǎo)向蓋上,且與導(dǎo)向蓋同軸設(shè)置,再生海綿置于所述定位基體的內(nèi)孔內(nèi),導(dǎo)向蓋外圓與定位基體內(nèi)孔配合,且導(dǎo)向蓋位于再生海綿上方,靠定位基體內(nèi)部的再生海綿支撐,定位基體下端面與支架連接孔端面靠平,定位基體底部的凸臺(tái)與支架連接孔間隙配合;所述磁性筆安裝在推桿端部,且與磁性板正對(duì),所述磁性板端面設(shè)有以軸心為圓心的等距環(huán)形刻度線。該裝置檢測(cè)值直觀、高效、操作簡(jiǎn)便,無(wú)需搬動(dòng)工件即可就地檢測(cè);用磁性板擦拭后可反復(fù)使;使用再生海綿可吸收沖擊力、減少震動(dòng),保證磁性筆及磁性板接觸時(shí)彈性適度,無(wú)損壞。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
寧夏 - 吳忠 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
通過(guò)履帶式行進(jìn)的環(huán)形自動(dòng)貼合的吊臂無(wú)損檢測(cè)方法

本發(fā)明公開(kāi)一種通過(guò)履帶式行進(jìn)的環(huán)形自動(dòng)貼合的吊臂無(wú)損檢測(cè)方法,包括:頂部檢測(cè)組件、側(cè)部及底部檢測(cè)組件和兩個(gè)履帶式行進(jìn)組件;每個(gè)檢測(cè)組件包括一個(gè)或多個(gè)向吊臂截面中心位置伸縮的傳感器盒,傳感器盒底部有貼合吊臂的導(dǎo)向輪,內(nèi)置有傳感器;包括以下步驟:S1,采用檢測(cè)組件套裝在吊臂起始位置;S2,通過(guò)履帶式行進(jìn)組件帶動(dòng)檢測(cè)組件沿著吊臂的延伸方向移動(dòng);S3,通過(guò)吊臂的形變位置,降低履帶式行進(jìn)組件的移動(dòng)速度,在傳感器盒緩慢伸縮后,通過(guò)形變位置;S4,履帶式行進(jìn)組件持續(xù)帶動(dòng)檢測(cè)組件移動(dòng),通過(guò)傳感器收集檢測(cè)數(shù)據(jù),直到檢測(cè)完成。本發(fā)明可通過(guò)吊臂的形變位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)吊臂的表面缺陷全自動(dòng)化快速高效檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
寧夏 - 吳忠 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
通過(guò)自動(dòng)伸縮避障適配吊臂的無(wú)損檢測(cè)方法

本發(fā)明公開(kāi)一種通過(guò)自動(dòng)伸縮避障適配吊臂的無(wú)損檢測(cè)方法,包括:移動(dòng)車,安裝在移動(dòng)車上的四方形的主體框架,安裝在主體框架的頂部檢測(cè)組件、兩個(gè)側(cè)部檢測(cè)組件和底部檢測(cè)組件;每個(gè)檢測(cè)組件包括一個(gè)或多個(gè)向主體框架中心位置伸縮的傳感器盒,傳感器盒底部有貼合吊臂的導(dǎo)向輪,內(nèi)置有傳感器,通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)連接到主體框架;包括步驟:S1采用移動(dòng)車上的檢測(cè)組件套裝在吊臂起始位置;S2帶動(dòng)移動(dòng)車沿著吊臂的延伸方向移動(dòng);S3通過(guò)吊臂的形變位置,降低移動(dòng)車的速度,在傳感器盒緩慢伸縮后,通過(guò)形變位置;S4持續(xù)帶動(dòng)移動(dòng)車,通過(guò)傳感器收集檢測(cè)數(shù)據(jù),直到檢測(cè)完成。本發(fā)明可通過(guò)吊臂的形變位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)吊臂的表面缺陷全自動(dòng)化快速高效檢測(cè)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
寧夏 - 吳忠 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
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