本發(fā)明公開了一種溶蝕地質(zhì)水下大直徑鉆孔樁的灌注方法,包括以下步驟:(1)開孔;(2)鉆進(jìn)成孔;(3)清孔;(4)鋼筋籠放置;(5)導(dǎo)管下放;(6)首批混凝土灌注:將大料斗吊裝至導(dǎo)管平臺上,料斗與導(dǎo)管連接;在岸邊的安排2~4輛混凝土罐車和2~4臺地泵,地泵的泵管通過臨時浮橋接入大料斗中,混凝土罐車輸送混凝土至地泵中,地泵將混凝土泵入大料斗中,大料斗灌滿后進(jìn)行拔球,同時采用2~4臺地泵進(jìn)行供料;(7)后續(xù)混凝土灌注:首批混凝土灌注完畢后,將大料斗替換成容量為2~5?m3的小料斗進(jìn)行灌注,灌注至設(shè)計標(biāo)高。通過本發(fā)明可克服溶蝕地質(zhì)和寬河道的施工困難,提高鉆孔樁的質(zhì)量,保證橋梁主塔的穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種溶洞地質(zhì)環(huán)境施工樁基的方法及樁孔一體化護(hù)壁,該方法包括:根據(jù)超前鉆測量地質(zhì)環(huán)境中的溶洞深度位置及范圍;在地質(zhì)環(huán)境中進(jìn)行成孔施工,復(fù)測溶洞深度位置及范圍;根據(jù)溶洞在地質(zhì)環(huán)境中所在深度位置在鋼筋籠的外輪廓面設(shè)置樁孔一體化護(hù)壁;所述樁孔一體化護(hù)壁的高度尺寸大于溶洞的高度尺寸,所述樁孔一體化護(hù)壁包括圍繞鋼筋籠外輪廓面設(shè)置的網(wǎng)架,以及圍繞鋼筋籠與網(wǎng)架之間設(shè)置的收口網(wǎng);吊裝鋼筋籠到孔中,使樁孔一體化護(hù)壁覆蓋溶洞的深度區(qū)域;通過導(dǎo)管在鋼筋籠內(nèi)澆筑混凝土形成樁基。本發(fā)明能夠降低施工成本和施工難度。
本實用新型公開了一種復(fù)雜地質(zhì)地基加固結(jié)構(gòu),所述復(fù)雜地質(zhì)由下至上依次包括基巖層和卵石層,位于所述卵石層的成樁區(qū)域設(shè)置的換填層,沿著所述換填層延伸到所述基巖層設(shè)置的振沖碎石樁。本實用新型適用于復(fù)雜地質(zhì)地基的加固處理,能夠克服復(fù)雜地質(zhì)地基存在大孤石、大塊卵石等大塊埋藏物導(dǎo)致振沖碎石樁被大塊埋藏物阻擋無法對復(fù)雜地質(zhì)地基進(jìn)行加固處理的缺陷。本實用新型具有提高施工效率的效果。
本發(fā)明公開了一種高強韌貝氏體地質(zhì)鉆探管,其除了Fe和不可避免的雜質(zhì)以外還含有質(zhì)量百分含量如下的下述各化學(xué)元素:C:0.14?0.22%,Si:0.2?0.55%,Mn:2.1?2.9%,Nb:0.01?0.04%,Al:0.015?0.04%,B:0.001?0.005%,0<N≤0.006%,并且Al/N≥3;所述高強韌貝氏體地質(zhì)鉆探管不含有Cr、Mo和W元素。此外,本發(fā)明還公開了上述高強韌貝氏體地質(zhì)鉆探管的制造方法,其包括步驟:(1)冶煉和鑄造,制得管坯;(2)加熱、穿孔、連軋和定徑;(3)兩段式空氣冷卻:其中第一段對管體外表進(jìn)行空氣環(huán)吹冷卻,冷卻前溫度滿足≥Ar3+50℃,控制冷速為5?15℃/s,冷卻到Bs?100℃至Bs?50℃的范圍;第二段進(jìn)行自然空氣冷卻,控制冷速為0.5?4℃/s。
本實用新型公開了地質(zhì)環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),包括設(shè)置位于監(jiān)測點的至少一個現(xiàn)場采集設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)傳分析設(shè)備、云服務(wù)器以及供電電源;利用現(xiàn)場采集設(shè)備監(jiān)測地質(zhì)環(huán)境獲取對應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)信息,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)傳分析設(shè)備接收多個現(xiàn)場采集設(shè)備傳輸?shù)谋O(jiān)測數(shù)據(jù)信息,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲和分析后傳輸給云服務(wù)器,云服務(wù)器監(jiān)測管理設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)通訊連接將監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋給監(jiān)測管理設(shè)備,通過監(jiān)測管理設(shè)備配置的數(shù)據(jù)庫軟件進(jìn)行顯示。本申請的地質(zhì)環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)具有組裝靈活、遠(yuǎn)程操控便捷、數(shù)據(jù)存儲方便、性價比高等優(yōu)點,進(jìn)一步提高了智能化程度,便于推廣應(yīng)用。
本實用新型提供了一種盾構(gòu)隧道不良地質(zhì)預(yù)報裝置及隧道施工方法,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中隧道施工工期長、風(fēng)險大的問題。盾構(gòu)隧道不良地質(zhì)預(yù)報裝置包括一雷達(dá)系統(tǒng),所述雷達(dá)系統(tǒng)包括信號發(fā)射器、發(fā)射天線和接受天線,所述信號發(fā)射器與所述發(fā)射天線連接,所述發(fā)射天線和所述接受天線均設(shè)置于盾構(gòu)機(jī)的刀盤上;以及一信息處理終端,所述信息處理終端與所述雷達(dá)系統(tǒng)電連接。采用本實用新型所提供的盾構(gòu)隧道不良地質(zhì)預(yù)報裝置和隧道施工方法,能夠有效縮短施工工期、降低隧道施工成本并提高隧道施工的安全性。
本發(fā)明公開了一種利用基于軟硬數(shù)據(jù)的多點地質(zhì)統(tǒng)計法重構(gòu)圖像統(tǒng)計信息的方法。由于現(xiàn)有技術(shù)中,僅使用硬數(shù)據(jù)或無條件數(shù)據(jù)時,圖像統(tǒng)計信息的重構(gòu)會比較困難而且精度不高。如果在重構(gòu)過程中加入軟數(shù)據(jù),則可以提高圖像重構(gòu)的準(zhǔn)確性。所以,本發(fā)明方法利用基于軟、硬數(shù)據(jù)的多點地質(zhì)統(tǒng)計方法對圖像統(tǒng)計信息進(jìn)行重構(gòu),在再現(xiàn)訓(xùn)練圖像特征模式的過程中,將待模擬圖像的軟數(shù)據(jù)信息與硬數(shù)據(jù)信息共同作為MPS方法重構(gòu)圖像的條件數(shù)據(jù),以提高重構(gòu)圖像的精度,減少圖像重構(gòu)的不確定性。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于如地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測和醫(yī)學(xué)等許多科學(xué)領(lǐng)域。
本實用新型提供隧道襯砌檢測地質(zhì)雷達(dá)用支架,涉及雷達(dá)支架領(lǐng)域。該隧道襯砌檢測地質(zhì)雷達(dá)用支架包括安裝板,所述安裝板底部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿底部設(shè)置有底板,所述支撐桿底部與底板固定連接,所述支撐桿設(shè)置為多個,多個所述支撐桿相對于安裝板軸心環(huán)形分布,所述延伸桿與連接板之間設(shè)置有兩組緩震結(jié)構(gòu),所述緩震結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置有活動連接組件,所述支撐桿與延伸桿之間設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)。該隧道襯砌檢測地質(zhì)雷達(dá)用支架當(dāng)安裝板上的雷達(dá)遇到其他物品的擠壓碰撞的時候,例如掉落的石塊,線纜,以及突出的石塊等,可以提供一個緩沖的余量,避免直接被碰撞損壞,起到保護(hù)的作用。
本實用新型公開了一種方便調(diào)節(jié)進(jìn)刀量的地質(zhì)取樣裝置,其特征在于所述取樣器倉底部設(shè)置鉆頭機(jī)構(gòu),所述取樣器倉的頂部連接一調(diào)節(jié)板,且所述調(diào)節(jié)板的一側(cè)設(shè)有齒條;所述地質(zhì)取樣裝置還包括本體;本體上設(shè)有省力機(jī)構(gòu),省力機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)置旋鈕,輸出端與齒條連接,通過轉(zhuǎn)動旋鈕帶動齒條運動;轉(zhuǎn)動旋鈕,省力機(jī)構(gòu)帶動齒條和調(diào)節(jié)板做上下方向移動,調(diào)節(jié)板向下移動,帶動鉆頭機(jī)構(gòu)向下移動鉆孔,取樣器倉隨之向下移動,同時進(jìn)行取樣。本實用新型一種地質(zhì)取樣裝置的有益效果為:本實用新型的一種地質(zhì)取樣裝置,使用方便,裝置可以在不平的地面上水平放置使用,并且方便換取樣器。
本實用新型公開了一種基于地質(zhì)雷達(dá)法的排水箱涵結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)腐蝕檢測結(jié)構(gòu),該檢測結(jié)構(gòu)包括布置于排水箱涵外表面上的至少一條測線,測線是由地質(zhì)雷達(dá)每間隔設(shè)定距離進(jìn)行一次檢測所形成的;該檢測方法將由發(fā)射天線和接收天線以固定間距組合而成的地質(zhì)雷達(dá)布置于測線的首個測點上,利用地質(zhì)雷達(dá)對測點處的排水箱涵進(jìn)行檢測;沿測線依次完成其上各測點位置處的檢測,所獲得的高頻電磁波反射信號經(jīng)數(shù)據(jù)處理后獲得地質(zhì)雷達(dá)法剖面圖,通過地質(zhì)雷達(dá)法剖面圖確定排水箱涵相對應(yīng)結(jié)構(gòu)層內(nèi)表面上的腐蝕情況。本實用新型的優(yōu)點是:檢測方法簡便,不需要開孔取巖芯,利用非破損的方法可以快速準(zhǔn)確的檢測排水箱涵結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)腐蝕程度。
本發(fā)明涉及建筑材料領(lǐng)域,特別是涉及一種CNF增強偏高嶺土基地質(zhì)聚合物膠凝材料及其用途。本發(fā)明所提供的CNF增強偏高嶺土基地質(zhì)聚合物膠凝材料,按重量份計,包括:偏高嶺土、水玻璃、NaOH、水,還包括CNF和表面活性劑。本發(fā)明所提供的CNF增強偏高嶺土基地質(zhì)聚合物膠凝材料,其制備獲得的成型體具有更佳的綜合力學(xué)性能,且由于地質(zhì)聚合物本身具有的環(huán)保優(yōu)勢,可為地質(zhì)聚合物材料在建筑工程材料領(lǐng)域提供更好的應(yīng)用,具有良好的產(chǎn)業(yè)化前景。
本實用新型公開了一種礦產(chǎn)地質(zhì)勘察取樣裝置,屬于礦產(chǎn)地質(zhì)勘察技術(shù)領(lǐng)域。一種礦產(chǎn)地質(zhì)勘察取樣裝置,包括取樣機(jī)構(gòu)和調(diào)整機(jī)構(gòu),將裝置放置于需要進(jìn)行取樣的土壤預(yù)開豎洞的上方,使裝置中的組裝筒處于土壤表層下,工作人員手持帶動橫桿向下按動裝置,此時裝置進(jìn)行收縮,出料機(jī)構(gòu)向下按壓彈性調(diào)整機(jī)構(gòu)使其進(jìn)行彈性變形,通過彈性欄塊與銜接彈塊的彈性配合,在其進(jìn)行收縮后彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行變形,傾斜承壓板與承接板之間的間距縮小,帶動彈性筒進(jìn)行收縮產(chǎn)生負(fù)壓,且傳動橫筒外接吸風(fēng)機(jī)構(gòu),將土壤吸入內(nèi)通腔后向上提升至彈性筒的內(nèi)腔,通過傳動橫筒吸出裝置,工作人員不向下按壓時,裝置回歸至準(zhǔn)工作狀態(tài),重復(fù)上述步驟,對土壤進(jìn)行取樣采集。
本實用新型公開了一種復(fù)雜地質(zhì)地基加固處理結(jié)構(gòu),包括:在存在大塊埋藏物和/或大面積溶槽的復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境中設(shè)置由振沖碎石樁和高壓旋噴樁相接觸或者相交疊布置的復(fù)合樁體。本實用新型克服了復(fù)雜地質(zhì)中存在大塊埋藏物導(dǎo)致振沖碎石樁被大塊埋藏物阻擋而無法在所述復(fù)雜地質(zhì)地基進(jìn)行加固處理的缺陷,以及克服了復(fù)雜地質(zhì)中存在大面積溶槽時導(dǎo)致需要在振沖碎石樁中填充大量的碎石材料,造成材料成本高的缺陷。具有提高復(fù)雜地質(zhì)地基的承載力的效果,以及降低材料成本的效果。
本實用新型屬于地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其一種基于NB?LOT傳感器網(wǎng)絡(luò)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警裝置,包括NB?LOT測斜傳感器、NB?LOT土壤含水率傳感器、NB?LOT降雨量傳感器、后臺服務(wù)器和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng),所述NB?LOT測斜傳感器、所述NB?LOT土壤含水率傳感器、所述NB?LOT降雨量傳感器、所述后臺服務(wù)器和所述地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)信號連接;本實用新型支持目前所有地質(zhì)災(zāi)害物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,安裝方便,設(shè)備穩(wěn)定,數(shù)據(jù)真實有效,后臺服務(wù)器的內(nèi)容可以通過地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以把分析的數(shù)據(jù)實時的感知地質(zhì)災(zāi)害的狀態(tài),如果遇到超出設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),會把報警信息推送到到終端設(shè)備,可以第一時間采取保護(hù)措施。
本發(fā)明涉及地質(zhì)勘探設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域,尤其是一種專用于沼澤地質(zhì)勘探的設(shè)備,包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)置有帶輪腔,所述帶輪腔下側(cè)的所述箱體內(nèi)設(shè)置有切換腔,所述切換腔下側(cè)的所述箱體內(nèi)設(shè)置有開口向下的絲桿腔,所述帶輪腔上側(cè)端壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸與電機(jī)之間動力連接,能夠?qū)崿F(xiàn)利用運動裝置的運動從而實現(xiàn)設(shè)備在沼澤中進(jìn)行運動,能夠?qū)崿F(xiàn)利用防沉裝置的運動,防止設(shè)備在取樣的過程中沉入沼澤中,能夠?qū)崿F(xiàn)利用傳動裝置帶動取樣裝置運動,能夠?qū)崿F(xiàn)利用取樣裝置的運動從而實現(xiàn)在沼澤中隨機(jī)取樣,能夠?qū)崿F(xiàn)利用制動裝置的運動來控制各個裝置的運動,使得各個裝置有序運動,較低了沼澤中地質(zhì)勘探的困難,提高了取樣的效率。
本發(fā)明公開了一種邊坡地質(zhì)環(huán)境CAN總線動態(tài)檢測系統(tǒng)及其檢測方法,其特點是采用CAN總線和電源總線連接的檢測儀本體和傳感器構(gòu)建的CAN總線動態(tài)檢測系統(tǒng),對邊坡的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行實時的動態(tài)檢測并進(jìn)行預(yù)警,所述檢測儀本體上設(shè)有CAN收發(fā)器電路、CAN控制器電路、處理器、顯示裝置、報警模塊和通信單元;所述傳感器組包括:雨量計、位移傳感器、孔隙水壓計、錨索計和土壓傳感器。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有系統(tǒng)搭建方便并擁有很好的開放性,結(jié)合邊坡實際地質(zhì)環(huán)境,可方便地在CAN總線電纜上直接增設(shè)傳感器,不需要單獨牽拉電纜,從而節(jié)省了電纜的使用量,極大地降低了成本,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,實施效果好,具有一定的應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及一種基于地質(zhì)參數(shù)量化的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)預(yù)測方法,該方法包括以下步驟:將地層沿著埋深方向進(jìn)行單元化處理,基于各單元片段的地質(zhì)參數(shù)和隧道參數(shù),建立地質(zhì)狀況量化矩陣,結(jié)合對應(yīng)的掘進(jìn)參數(shù)生成訓(xùn)練數(shù)據(jù),并基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)建立卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型;獲取待施工段的地質(zhì)狀況量化矩陣,輸入所述卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型獲得對應(yīng)掘進(jìn)參數(shù)的預(yù)測值。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有充分體現(xiàn)土層的復(fù)雜程度、預(yù)測精度高等優(yōu)點。
本發(fā)明涉及一種土巖結(jié)合地質(zhì)條件下圍護(hù)接力樁的施工方法,包括1、根據(jù)土巖結(jié)合地質(zhì)的地勘報告巖層高線圖確定首排樁長度及配筋;2、在基坑開挖至樁底標(biāo)高距離1m的位置,對于巖層尚未出露的局部區(qū)段進(jìn)行排查;3、排查后,對于需要施工接力樁的位置,空出首排樁500mm凈距增設(shè)一排灌注樁;4、接力樁樁頭設(shè)置一圈圍檁,圍檁緊靠首排樁,空隙中用細(xì)石混凝土填充;5、在圈梁部位加設(shè)一道支撐,用于固結(jié)前后接力樁。本發(fā)明減小了設(shè)計與施工難度,特別適用于沿海地區(qū)土巖結(jié)合地質(zhì)條件;接力樁有效的減少樁長,降低了該類地質(zhì)條件下垂直度難控制的問題;在開挖至首排樁底后,可繼續(xù)進(jìn)行大面積開挖,僅需在局部位置留出空間施工接力樁,節(jié)約了工期。
本發(fā)明公開了一種基于TBM運行數(shù)據(jù)的不良地質(zhì)條件識別與預(yù)測方法,具有這樣的特征,包括以下步驟:步驟1,獲取TBM運行數(shù)據(jù)與地勘資料數(shù)據(jù);步驟2,將TBM運行數(shù)據(jù)與地勘資料進(jìn)行預(yù)處理,得到預(yù)處理后的數(shù)據(jù);步驟3,基于預(yù)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行特征變量設(shè)計,篩選出與目標(biāo)相關(guān)的變量;步驟4,基于與目標(biāo)相關(guān)的變量,建立基于遺傳編程的不良地質(zhì)條件識別模型,并求得良好地質(zhì)與不良地質(zhì)的劃分函數(shù)H(X);步驟5,根據(jù)H(X)判斷TBM當(dāng)前位置的地質(zhì)情況。本發(fā)明可高效處理大量運行數(shù)據(jù),并對TBM當(dāng)前位置的地質(zhì)條件進(jìn)行在線識別,克服了傳統(tǒng)識別、檢測方法的高不確定性、高延遲性、高成本等問題,為TBM安全施工增添保障。
本發(fā)明提供一種利用目前廣泛使用的通信光纜,可對光纜鋪設(shè)區(qū)域地質(zhì)狀況進(jìn)行實時監(jiān)控的方法,通過光纜所受的振動信息來判定地質(zhì)災(zāi)害的種類,并利用地震波傳輸速度與光波傳輸速度的差異來實現(xiàn)地震地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警功能;使用這種地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方法可提前數(shù)十秒甚至更多的時間將威脅性強震信息傳輸?shù)礁鱾€可能受威脅的城鎮(zhèn),盡可能減少強震帶來的損失;本發(fā)明地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方法還可用于監(jiān)控光纜鋪設(shè)區(qū)域的山體滑坡、泥石流等局部地質(zhì)災(zāi)害和人為破壞等惡性事件。具有監(jiān)測范圍廣、靈敏度高、可靠性好、投資小、利用率高等特點。
本發(fā)明屬于混凝土灌注樁施工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于BIM三維地質(zhì)模型的巖溶地區(qū)旋挖灌注樁施工方法及系統(tǒng),所述基于BIM三維地質(zhì)模型的巖溶地區(qū)旋挖灌注樁施工系統(tǒng)包括:施工準(zhǔn)備模塊、超前鉆探模塊、中央控制模塊、三維地質(zhì)模型構(gòu)建模塊、灌注樁三維模型構(gòu)建模塊、模型導(dǎo)入模塊、旋挖灌注樁施工模塊、樁基檢測模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、更新顯示模塊。本發(fā)明通過三維地質(zhì)模型技術(shù)模擬土層與巖層的分布,降低了巖溶區(qū)域旋挖灌注樁施工難度;采用全套管灌注樁,操作安全可靠,且有效避免灌注樁在軟弱土質(zhì)層擴(kuò)徑的問題,能有效避免出現(xiàn)坍孔、頸縮等其他類型旋挖樁施工方法所常見的質(zhì)量通病,且成樁速度快。
本發(fā)明公開了一種三維地質(zhì)雷達(dá)自動全覆蓋掃查裝置,包括固定在車輛尾部的橫向機(jī)構(gòu),設(shè)置在橫向機(jī)構(gòu)端部的監(jiān)控相機(jī),固定在橫向機(jī)構(gòu)上的連接板,固定在連接板的豎直中軸線上的套桿,安裝在套桿的底部的測距輪,安裝在測距輪的軸上的編碼器,一端分別固定在連接板上、沿連接板豎直中軸線對稱設(shè)置、且互相平行的兩根斜向支撐桿,與斜向支撐桿的另一端鉸接的三維地質(zhì)雷達(dá),一端固定在三維地質(zhì)雷達(dá)、另一端安裝在連接板上的兩根尼龍帶,沿三維地質(zhì)雷達(dá)橫向中軸線對稱設(shè)置的GPS天線,分別設(shè)置在三維地質(zhì)雷達(dá)上的橫向水平計、縱向水平計和陀螺儀。通過上述方案,本發(fā)明達(dá)到了準(zhǔn)確、有效檢測目的,在地質(zhì)雷達(dá)檢測領(lǐng)域具有很高的實用價值和推廣價值。
本發(fā)明公開了一種基于BIM技術(shù)的軌道交通地質(zhì)信息模型的建模方法,包括以下步驟:將軌道交通全線分為若干標(biāo)段,采集各標(biāo)段的場地分層數(shù)據(jù)和勘探孔單孔分層數(shù)據(jù);對場地分層數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理,并形成標(biāo)段勘探孔單孔分層數(shù)據(jù)表;將各標(biāo)段勘探孔單孔分層數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換至同一坐標(biāo)系;將軌道交通線路劃分出若干建模區(qū)段,將全線勘探孔單孔分層表拆分為若干建模區(qū)段表格;利用各建模區(qū)段表格建立區(qū)段三維地質(zhì)模型,將各區(qū)段三維地質(zhì)模型拼接得到全線三維地質(zhì)模型。本發(fā)明的優(yōu)點是:可快速、高效建立軌道交通等呈“線狀”工程的三維地質(zhì)BIM模型;相比于軌道交通全線的一次性建模,分區(qū)段建模技術(shù)可降低建模對于硬件的要求,且在模型應(yīng)用時更加方便靈活。
本發(fā)明涉及一種針對塑料排水板地質(zhì)條件下盾構(gòu)機(jī)刀盤布置結(jié)構(gòu),包括刀盤、刀盤上設(shè)置有周邊撕裂刀、撕裂刀,所述刀盤上還設(shè)有切割刀;當(dāng)盾構(gòu)在復(fù)雜地質(zhì)條件下掘進(jìn)過程中遇到塑料排水板障礙物時,通過切割刀進(jìn)行切削,并由螺旋機(jī)將障礙物輸送至泥斗車。本發(fā)明可通過對盾構(gòu)機(jī)刀盤進(jìn)行新型布置使盾構(gòu)機(jī)刀盤在塑料排水板地質(zhì)條件下解決盾構(gòu)機(jī)刀盤卡死的難題,使得在復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)隧道掘進(jìn)更為廣泛應(yīng)用。
本發(fā)明公開了地質(zhì)雷達(dá)檢測道路地下隱患的智能識別方法及系統(tǒng),涉及自動化檢測領(lǐng)域,本發(fā)明包括構(gòu)建探地質(zhì)雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)庫,篩選含有地下隱患目標(biāo)的二維地質(zhì)雷達(dá)圖樣本,對目標(biāo)樣本圖片進(jìn)行標(biāo)注和數(shù)據(jù)增強,構(gòu)建PASCA?VOC數(shù)據(jù)集并劃分?jǐn)?shù)據(jù)集,獲取Mask?RCNN網(wǎng)絡(luò)模型,檢測地質(zhì)雷達(dá)道路地下隱患目標(biāo);本發(fā)明通過構(gòu)建的地質(zhì)雷達(dá)數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)信息豐富,滿足網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練中大量數(shù)據(jù)的要求;針對工程應(yīng)用要求通過數(shù)據(jù)增強、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等技術(shù)有效提升目標(biāo)檢測精度,能夠快速處理復(fù)雜的道路地下雷達(dá)數(shù)據(jù),極大的提升了深度學(xué)習(xí)在地下隱患自動化探測領(lǐng)域的應(yīng)用范圍和智能化;在faster?RCNN基礎(chǔ)上使用ResNet和FPN代替了vgg網(wǎng)絡(luò),挖掘多尺度信息;使用RoiAlign解決量化操作產(chǎn)生的微小偏移。
本發(fā)明為一種基于TIN的三維地質(zhì)模型與BIM模型耦合的方法,其特征在于,包括步驟:S1、通過所述BIM模型中構(gòu)件的唯一標(biāo)識符GUID建立構(gòu)件的幾何數(shù)據(jù)與非幾何數(shù)據(jù)的索引關(guān)系信息數(shù)據(jù)庫;S2、提取每個構(gòu)件的包圍盒,包圍盒的幾何數(shù)據(jù)采用兩對角點的空間坐標(biāo)來表達(dá);S3、對所有構(gòu)件的包圍盒按X、Y、Z坐標(biāo)從小到大依次排序,再進(jìn)行相互之間的“并”布爾運算,獲得BIM模型的幾何外輪廓模型;S4、結(jié)合三維地質(zhì)模型進(jìn)行“差”布爾運算,得到的新的三維地質(zhì)模型,并與原始的BIM模型合并;S5、對三維地質(zhì)模型與BIM模型中的非幾何數(shù)據(jù)進(jìn)行耦合;S6、生成統(tǒng)一的三維地質(zhì)模型與BIM模型耦合后的三維數(shù)字模型。
本發(fā)明提供一種三維環(huán)境下抽取分析地下空間地質(zhì)信息的方法及裝置,方法包括步驟:S1:創(chuàng)建帶有地質(zhì)信息的地質(zhì)BIM模型和帶有屬性信息的地下工程BIM模型;S2:基于統(tǒng)一的坐標(biāo)系整合地質(zhì)BIM模型和地下工程BIM模型;S3:根據(jù)射線碰撞法獲取地下工程的地質(zhì)信息和屬性信息;S4:基于地層信息和屬性信息快速篩選出穿越特定地層模型的地下工程;S5:將穿越特定地層模型的地下工程的屬性信息導(dǎo)出至數(shù)據(jù)庫進(jìn)行保存,并進(jìn)行統(tǒng)計與分析;S6:設(shè)計變更與數(shù)據(jù)重新抽取。本發(fā)明的一種三維環(huán)境下抽取分析地下空間地質(zhì)信息的方法及裝置,適用于更多的應(yīng)用場景,實現(xiàn)了地質(zhì)BIM模型與地下工程BIM模型的整合以及數(shù)據(jù)抽取、分析與應(yīng)用。
本發(fā)明屬巖土工程領(lǐng)域,用于地質(zhì)勘探施工過程中的一種地質(zhì)勘探土樣保存容器及其使用方法。本容器包括密封注水的鋼筒、內(nèi)襯防護(hù)套、彈簧、透水的土樣盒。使用方法為:在地質(zhì)勘探鉆孔取深層土體取樣后,現(xiàn)場采用環(huán)刀制備試驗土樣,并放入土樣盒中,土樣盒既能保持土樣原始狀態(tài),又能滲透水,土樣擾動少。再將多個土樣盒置入同一鋼筒,注滿水后密封,使土樣一直保持飽和狀態(tài)。本容器內(nèi)設(shè)減振機(jī)構(gòu),可對土樣妥善保存、運輸;土樣在室內(nèi)土工試驗時打開容器即可使用,可提高試驗效率。
本發(fā)明提供一種基于開挖記錄信息的區(qū)域地質(zhì)模型非冗余更新方法,包括步驟:S1:創(chuàng)建初始大區(qū)域地質(zhì)信息模型;S2:創(chuàng)建首個項目坑內(nèi)地質(zhì)模型;S3:創(chuàng)建首個項目基坑開挖體模型;S4:創(chuàng)建首個項目區(qū)域模型;S5:創(chuàng)建更新數(shù)據(jù)的大區(qū)域地質(zhì)信息模型;S6:創(chuàng)建更新數(shù)據(jù)的坑內(nèi)地質(zhì)模型;S7:創(chuàng)建包含首個項目和新增項目的基坑開挖體模型;S8:更新區(qū)域模型;S9:多項目背景下的區(qū)域地質(zhì)模型持續(xù)更新步驟。本發(fā)明的一種基于開挖記錄信息的區(qū)域地質(zhì)模型非冗余更新方法,有利于改善大區(qū)域地質(zhì)信息模型新增數(shù)據(jù)更新后多項目基坑開挖模型反復(fù)處理問題,提高了大區(qū)域開發(fā)多項目建設(shè)場景下的地質(zhì)信息模型處理更新效率和品質(zhì)。
本發(fā)明涉及一種卵石層紅砂巖地質(zhì)條件下的深基坑開挖施工方法,具體步驟是:基坑開挖前先進(jìn)行預(yù)降水,預(yù)降水至指定深度后,分塊、開槽開挖至壓頂梁底1m的標(biāo)高,施工壓頂梁;壓頂梁養(yǎng)護(hù)的同時,基坑內(nèi)土方向下采用島式依次開挖第一道砼圍檁底至最后一道砼圍檁,在每道砼圍檁底開挖完成后,用支撐桿件支撐,在最后一道砼圍檁和支撐桿件完成后,隨即采用盆式開挖至基底標(biāo)高,及時澆筑貫通墊層。本發(fā)明能滿足卵石層紅砂巖地質(zhì)條件下深基坑開挖的需要,解決現(xiàn)有的卵石層紅砂巖地質(zhì)條件下深基坑開挖施工困難,成本較高,施工工期長的技術(shù)問題,加快基坑開挖速度并確保開挖過程安全性,具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
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