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本實(shí)用新型公開了一種翻斗式提升機(jī),包括提升機(jī)框架和料斗,提升機(jī)框架上端設(shè)有頂板,提升機(jī)框架下端設(shè)有底板,頂板上端面上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)有減速機(jī),頂板和底板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,螺紋桿上螺紋連接有活動(dòng)板,活動(dòng)扳上滑動(dòng)連接有支撐桿,支撐桿上設(shè)有限位環(huán),限位環(huán)與活動(dòng)板之間設(shè)有彈簧,提升機(jī)框架右側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上端從提升架框架右側(cè)面露出,提升機(jī)框架內(nèi)設(shè)有料斗,料斗右側(cè)面上端設(shè)有連接塊一,料斗右側(cè)面下端設(shè)有連接塊二,提升機(jī)框架左側(cè)面下端設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿上設(shè)有安全門。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡單、無需專門翻斗裝置對料斗進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、便于維護(hù)、動(dòng)力平穩(wěn)、不易出現(xiàn)卡料。
.本申請涉及柱塞泵領(lǐng)域,尤其是涉及一種柱塞泵的單向閥。背景技術(shù).柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。而單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。.在實(shí)際使用過程中,
.本實(shí)用新型涉及金屬管線探測領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于電磁感應(yīng)法的地下金屬管線探測裝置。背景技術(shù).隨著高度現(xiàn)代化和人民生活水平的日益提高,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求越來越高。地下管網(wǎng)(包括市政、供水、煤氣和天然氣、電力、電訊、排污等管線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,日夜肩負(fù)著傳送信息、輸送能量和排除生活垃圾等重要任務(wù),是社會(huì)賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是不可缺少的生命線,因而地下管網(wǎng)的建設(shè)對社會(huì)發(fā)展的影響舉足輕重。在一些工程施工前需要對深埋管線進(jìn)行定位,確保避開重要管線,防止造成工程事故
.本發(fā)明涉及一種鉆井平臺(tái)高壓管匯裝置及其使用方法。背景技術(shù).鉆井平臺(tái)生產(chǎn)日??碧阶鳂I(yè)過程中的固井環(huán)節(jié)是重中之重。直接關(guān)系到后續(xù)的生產(chǎn)安全。而且固井操作是要在每次下套管后所必須的步驟,在整個(gè)勘探過程中需要不斷重復(fù)。因此固井操作的穩(wěn)定和便捷性是關(guān)鍵?,F(xiàn)有技術(shù)中,大多數(shù)鉆井平臺(tái)上的固井泵的水泥出口和壓井用重型泥漿出口分別連接于壓井阻流管匯和固井管匯的。其優(yōu)點(diǎn)在于水泥和泥漿經(jīng)過的閥門較少,通過硬管連接能夠減少泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。.但這樣連接也存在一定的潛在安全隱患。由于固井泵的水泥出口和壓井用重型泥漿出口
.本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種偏心輪機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該機(jī)構(gòu)隔膜泵。背景技術(shù).目前,隔膜泵中,其所采用的偏心輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其由容置腔體以及位于該容置腔體內(nèi)的偏心輪構(gòu)成,偏心輪和容置腔體壁之間直接接觸,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,其需要不斷的向偏心輪與容置腔體壁之間加注潤滑油,提高偏心輪機(jī)構(gòu)的潤滑程度。而偏心輪與容置腔體內(nèi)側(cè)壁之間的摩擦程度隨時(shí)使用時(shí)間的加長,其導(dǎo)致摩擦力增加,工作時(shí)間長了,容易造成磨損,配件損耗大,從而造成驅(qū)動(dòng)臂的行程變短,隔膜泵的吸力變小,亟待進(jìn)一步改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容.為此,本發(fā)明
.本發(fā)明涉及智能倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種連續(xù)往復(fù)式提升機(jī)控制系統(tǒng)、方法及自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)。背景技術(shù).自動(dòng)倉儲(chǔ)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)出入庫、庫存盤點(diǎn)、自動(dòng)補(bǔ)貨等功能,既提升了企業(yè)對存儲(chǔ)貨物的信息化管理程度,又節(jié)約了企業(yè)成本。目前的自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)大部分采用堆垛機(jī)作為核心設(shè)備,現(xiàn)有的堆垛機(jī)控制系統(tǒng)剛性較差,使用不方便,系統(tǒng)的擴(kuò)展能力較弱,當(dāng)需要擴(kuò)展工位時(shí),改動(dòng)量大。提升機(jī)是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)上下往復(fù)垂直輸送物料,具有控制先進(jìn)、性能可靠等特點(diǎn),可應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流等自動(dòng)化行業(yè)。但一般情況下提升機(jī)控
.本發(fā)明涉及建筑樁基施工方法,具體涉及一種入巖灌注樁的施工方法。背景技術(shù).近年來,鉆孔灌注樁在高層建筑、鐵路、公路、橋梁等建設(shè)工程大量采用應(yīng)用,各類入巖樁能有效提高樁的承載力和延長建筑物的壽命。這些樁孔往往都在卵、礫石層、漂石層及堅(jiān)硬巖層等復(fù)雜地質(zhì)條件下施工,目前普通旋挖鉆機(jī)和長螺旋鉆機(jī)等都難以應(yīng)對。因此,需要開發(fā)和探索一種能解決入巖鉆掘、灌注成樁的施工方法,從而能在上述地質(zhì)條件下完成高效鉆孔、灌注成樁,施工過程中無需泥漿護(hù)壁,達(dá)到成樁質(zhì)量高和符合環(huán)保要求。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供一
.本發(fā)明涉及一種鉆孔灌注樁樁基的施工平臺(tái),尤其是一種砼制灌注樁操作平臺(tái)。背景技術(shù).鉆孔灌注樁因?yàn)槠錂C(jī)械化作業(yè),施工簡單,工藝成熟,施工速度快,過程安全可靠等優(yōu)點(diǎn),在工程施工中得到廣泛應(yīng)用,是一種常用的基礎(chǔ)處理形式。.隨著鉆孔灌注樁施工工藝的發(fā)展與普及,創(chuàng)建安全文明工地對樹立企業(yè)良好形象和保證施工安全和質(zhì)量具有重要作用,那么如何解決施工過程中產(chǎn)生的泥漿的外溢問題成為保障鉆孔灌注樁施工過程安全文明整潔的一個(gè)難題。傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁施工場地易導(dǎo)致泥漿外溢,造成環(huán)境污染以及施工場地的雜亂,泥漿外溢導(dǎo)
.本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)法隧道聯(lián)絡(luò)通道鋼管片施工方法,尤其是一種盾構(gòu)法隧道聯(lián)絡(luò)通道鋼管片開孔及封孔施工方法。背景技術(shù).上海地區(qū)土層表層以淤泥質(zhì)黏土為主,深層以砂質(zhì)黏土為主,聯(lián)絡(luò)通道處土層拉力大,含水率高。盾構(gòu)法隧道聯(lián)絡(luò)通道施工以冷凍法施工為主。傳統(tǒng)的冷凍法施工在鋼管片上鉆孔時(shí)先安裝孔口管,再填充c硫鋁微膨脹混凝土,鉆孔倉格還需焊接mm厚鋼板進(jìn)行封堵待混凝土凝固之后,進(jìn)行鉆孔施工安裝凍結(jié)管,凍結(jié)之后進(jìn)行凍結(jié)孔封孔施工時(shí)需要先將mm封堵鋼板割除,填充c硫鋁微膨脹混凝土之后再焊接mm厚
.本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)電基礎(chǔ)樁的安裝方法。背景技術(shù).海上風(fēng)電場具有風(fēng)速大、有效發(fā)電時(shí)間長、不占用陸地、距離負(fù)荷中心近等優(yōu)點(diǎn),具有很好的可開發(fā)前景。風(fēng)電基礎(chǔ)樁用于安裝風(fēng)機(jī),主要承受風(fēng)、浪、流、冰等水平荷載作用,海上環(huán)境復(fù)雜多變,風(fēng)電基礎(chǔ)樁的穩(wěn)定性至關(guān)重要。.專利cnb公開了一種風(fēng)電基礎(chǔ)樁的安裝方法,其包括如下步驟:()樁位測量放樣;()埋設(shè)護(hù)筒;()旋挖成孔;()泥漿處理;()清孔;()鋼樁吊放;()水下混凝土澆灌;()填砂;(
.本實(shí)用新型涉及建筑工具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種裝配式建筑用打孔裝置。背景技術(shù).目前,裝配式建筑是指把傳統(tǒng)建造方式中的大量現(xiàn)場作業(yè)工作轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行,在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件(如樓板、墻板、樓梯、陽臺(tái)等),運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場,通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝而成的建筑,主要包括預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑等,因?yàn)椴捎脴?biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用,是現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式的代表。.在生產(chǎn)加工裝配式建筑的構(gòu)件和配件時(shí)經(jīng)常需要對一些墻體進(jìn)行打孔,但是
.本發(fā)明涉及一種凈空高度受限或施工場地大小受限的鉆孔灌注樁施工方法,尤其是一種施工過程中須采用專用分體拆裝式樁工機(jī)具及吊裝設(shè)備配合完成的鉆孔灌注樁施工方法。背景技術(shù).隨著我國城市化進(jìn)程的速度越來越快,尤其是像北京、上海等超一線城市可利用地土地資源越加稀少。人們愈加重視對城市地下空間的開發(fā)利用,然而大多城市中心建筑多年代較久且拆遷代價(jià)大,部分建筑設(shè)計(jì)布局及配套設(shè)施已不能夠滿足城市現(xiàn)代化生活需求。為此,勢必需要對老舊建筑物進(jìn)行必要的改造,這就亟需研究出能夠滿足在室內(nèi)或場地條件受限的情況下施工的鉆
.本發(fā)明涉及一種地下工程施工質(zhì)量檢測領(lǐng)域,尤其是一種超深地下連續(xù)墻墻身質(zhì)量鉆孔取芯的檢測方法。背景技術(shù).由于目前超深地下連續(xù)墻成槽深度已突破百米級,最深成槽深度達(dá)米,常規(guī)的鉆孔取芯機(jī)械設(shè)備垂直度無法匹配百米級深度,在鉆進(jìn)過程中容易發(fā)生偏斜,碰撞地下連續(xù)墻鋼筋,甚至鉆穿地下連續(xù)墻墻身,影響了鉆孔取芯的施工效率和超深地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)質(zhì)量,無法順利對超深地下連續(xù)墻(深度≥米)進(jìn)行鉆孔取芯檢測。發(fā)明內(nèi)容.為了克服傳統(tǒng)鉆孔取芯檢測方法施工效率低,容易造成地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)損傷的缺點(diǎn),本發(fā)明提供
.本發(fā)明涉及基坑支撐技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種深基坑滑降式快速預(yù)支撐體系施工方法。背景技術(shù).超深基坑施工中一般采用剛度較大的砼支撐圍檁,砼支撐圍檁施工養(yǎng)護(hù)時(shí)間長,導(dǎo)致開挖過程中地墻暴露時(shí)間長,變形大,而超深基坑往往伴隨著采用銑接頭工藝的超深地墻,銑接頭抗變形能力差,開挖過程中,一旦地墻變形超過一定限度,銑接頭將會(huì)出現(xiàn)漏水等風(fēng)險(xiǎn)。.因此,有必要研發(fā)一種深基坑快速預(yù)支撐體系施工方法,可以快速部署,在砼支撐圍檁施工完成前提供基坑內(nèi)預(yù)支撐,降低開挖風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)明內(nèi)容.針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存著的不足之處,本
.本實(shí)用新型涉及一種鋼帶夾緊裝置以及應(yīng)用了該夾緊裝置的煤礦巷道頂部鋼帶支護(hù)設(shè)備。背景技術(shù).目前,煤礦巷道支護(hù)普遍采用鋼絲網(wǎng)、鋼帶加錨桿錨索結(jié)構(gòu)。鋼絲網(wǎng)放在鋼帶上面,鋼帶放在水平托架上,隨水平托架慢慢升頂。由于鋼帶在升頂過程中容易出現(xiàn)掉落和晃動(dòng),鋼帶自身比較重,貼頂位置也比較高,人工調(diào)整困難,調(diào)整鋼帶的位置嚴(yán)重影響施工的進(jìn)度。.目前用于防止或減小鋼帶晃動(dòng)甚至掉落的技術(shù)手段有以下幾種:、在支護(hù)裝置上焊接卡槽,使用時(shí)鋼帶的寬度方向限位于卡槽內(nèi),卡槽的槽間距略大于鋼帶寬度,可以防止鋼帶過大晃動(dòng)。
.本實(shí)用新型涉及一種實(shí)現(xiàn)不同電壓等級配電系統(tǒng)的有源濾波器補(bǔ)償電路,屬于開關(guān)柜濾波電路技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).目前,某些行業(yè)的特殊負(fù)載如:港口及碼頭的裝載機(jī)、起重機(jī)、行車、礦石或煤炭運(yùn)輸用的帶式輸送機(jī),鋼鐵行業(yè)的軋機(jī)和各種中頻爐,鉆井平臺(tái)的絞車、鉆盤、泥漿泵等傳動(dòng)設(shè)備,石油化工行業(yè)及造紙行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵和壓縮機(jī),橡膠行業(yè)的密煉機(jī)交流調(diào)速設(shè)備,這些關(guān)鍵領(lǐng)域行業(yè)的電機(jī)負(fù)載大部分使用電壓等級~v的工程型變頻器,工作時(shí)產(chǎn)生大量諧波,嚴(yán)重影響了配電系統(tǒng)電能質(zhì)量及電氣設(shè)備的用電安全。有源電力濾波器
.本申請涉及基坑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及混凝土支撐伺服系統(tǒng)、及該系統(tǒng)的施工監(jiān)測及控制方法。背景技術(shù).近年來,超高層建筑的建造與地下空間的開發(fā),使深大基坑發(fā)展成為趨勢。在軟土地區(qū),深大基坑常采用內(nèi)支撐的支護(hù)形式,深基坑工程中的水平內(nèi)支撐主要有鋼筋混凝土支撐和鋼支撐兩種形式。其中現(xiàn)澆混凝土支撐具有整體剛度較大,節(jié)點(diǎn)連接牢靠,適應(yīng)性強(qiáng),可靠度大等優(yōu)點(diǎn),但不能主動(dòng)調(diào)整支撐軸力是混凝土支撐的一大缺點(diǎn)。.為了解決這一缺點(diǎn),采用混凝土支撐伺服體系對混凝土支撐軸力進(jìn)行調(diào)整,傳統(tǒng)混凝土支撐監(jiān)測過程中,當(dāng)監(jiān)測
.本申請涉及礦用運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,具體公開了一種錨索運(yùn)輸專用車輛。背景技術(shù).錨索作為掘進(jìn)巷道重要的支護(hù)材料,長度一般在?米之間。在以往的運(yùn)輸過程中,錨索常采用礦車盤圈裝車。人員在裝卸車時(shí),由于錨索盤圈存在很大的彈性,出現(xiàn)了不少人員彈傷事故,解決錨索裝卸車的彈力,關(guān)鍵在于解決取消錨索盤圈,使錨索裝車時(shí)盡量處于自然狀態(tài),減小彈力,這樣就要求加大運(yùn)輸車輛尺寸,為了消除錨索裝礦車存在的安全隱患,因此,發(fā)明人有鑒于此,提供了一種錨索運(yùn)輸專用車輛,以便解決上述問題。發(fā)明內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于解決傳
本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域,尤其涉及一種大型深基坑雙向環(huán)形坡道的設(shè)置方法。背景技術(shù)在對一些復(fù)合式的大型綜合廣場進(jìn)行施工時(shí),大多需要對地下進(jìn)行多層的建設(shè),在建設(shè)過程中需要開挖基坑,在對基坑進(jìn)行挖掘時(shí)需要用到大量的挖掘器械和車輛,并且需要將挖掘產(chǎn)生的大量土塊運(yùn)出,避免土塊的累積從而影響基坑的施工,渣土車輛及機(jī)械設(shè)備如何下至坑底,保證渣土車的運(yùn)輸便捷,加大出土效率是大型深基坑施工的關(guān)鍵,因此如何設(shè)置下坑棧橋坡道至關(guān)重要,常規(guī)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中會(huì)在基坑的中間設(shè)置一個(gè)下基坑的直斜坡道,但常規(guī)的斜棧橋坡道無法形成環(huán)形路
本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種位于基坑邊坡上的塔吊基礎(chǔ)及其施工方法。背景技術(shù)隨著中國城市化的快速發(fā)展,城市用地日益緊張,在城市繁華地段開發(fā)成本相對較高,開發(fā)的樓層基本上是采用基坑的高層建筑。由于深基坑的存在,塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)尤為重要??舆叺亩演d一般要求較小,所以不允許重型物體堆在坑邊,即嚴(yán)禁大型機(jī)械設(shè)備(塔吊、大型汽車吊等)直接布置在坑邊土體上。因此,現(xiàn)有的施工單位通常在基坑邊坡外打塔吊基礎(chǔ)樁,然后在塔吊基礎(chǔ)樁上安裝塔吊。但是在基坑邊坡外設(shè)置塔吊時(shí),塔吊通常距離建筑施工地較遠(yuǎn),會(huì)出現(xiàn)塔吊
本實(shí)用新型涉及一種雙螺旋入巖鉆頭,所述的雙螺旋入巖鉆頭由六方公接頭,鉆頭體,螺旋葉片,合金截齒,噴漿口,四分刀頭組成,所述的鉆頭體尾部連接六方公接頭,頭部連接四分刀頭,所述四分刀頭后方鉆桿體上設(shè)有螺旋葉片,所述的螺旋葉片上布置有合金截齒。本鉆頭呈錐形快速鉆進(jìn),合金截齒破碎硬質(zhì)地層,能夠順利穿透圓礫土層、強(qiáng)風(fēng)化巖層等地質(zhì)相對堅(jiān)硬的地層并進(jìn)行注漿均勻攪拌,施工便利,入巖施工效率高。
本實(shí)用新型涉及尾礦庫邊坡防滲技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種在尾礦庫應(yīng)用管袋加筋貼坡技術(shù)的邊坡防滲結(jié)構(gòu),包括高陡邊坡體,所述高陡邊坡體一側(cè)底部鋪設(shè)有人工粘土層,所述人工粘土層上貼近高陡邊坡體一側(cè)設(shè)置有邊坡導(dǎo)滲件。該種在尾礦庫應(yīng)用管袋加筋貼坡技術(shù)的邊坡防滲結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的開挖、通常的貼坡、特殊的錨固方法相比,本實(shí)用新型提供的防滲技術(shù)采用管袋加筋方式,無需開挖原始邊坡,減少土建成本,不產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害隱患,通過在貼坡體內(nèi)設(shè)置土工格柵牽引筋的方式,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗滑穩(wěn)定性,減小整體貼坡體尺寸,管袋與山體間充填尾礦砂,錨固溝設(shè)置于充填體內(nèi),避免在邊坡上進(jìn)行開挖,實(shí)施難度小,風(fēng)險(xiǎn)低。
本發(fā)明屬于市政給排水工程施工,涉及一種深大沉井分片預(yù)制結(jié)構(gòu),包括若干個(gè)外形呈矩形狀均勻的弧形管片,若干個(gè)弧形管片相互銜接后,在水平表面上能夠圍成圓環(huán)狀,在豎直方向上形成沉井;每個(gè)弧形管片上下端和左右側(cè)壁分別預(yù)留弧形螺栓孔,相鄰兩個(gè)螺栓孔能夠貫通連接;相鄰兩個(gè)弧形管片通過一根弧形螺栓連接;弧形管片正表面上設(shè)置有錨桿孔,錨桿孔上設(shè)置有錨桿,通過錨桿將弧形管片固定在基坑坑壁;所述弧形管片為混凝土結(jié)構(gòu)。采用本裝置分節(jié)現(xiàn)澆然后下沉,將原有沉井作業(yè)施工工藝由現(xiàn)澆轉(zhuǎn)為裝配式預(yù)制結(jié)構(gòu)施工,特別適用于施工凈空受限,地下水用水量大且地質(zhì)松軟,圓礫區(qū)的沉井制作,同時(shí)降低了施工成本,提高了施工質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘探領(lǐng)域。設(shè)有多個(gè)接入點(diǎn)的野外探測用電纜,包括一電纜主纜,主纜上設(shè)有多個(gè)節(jié)點(diǎn),自節(jié)點(diǎn)引出電纜支纜;節(jié)點(diǎn)外設(shè)有一圓筒狀的外殼,外殼與主纜形成一收納空間,外殼的側(cè)壁開設(shè)有方形通孔,支纜自方形通孔中伸出;外殼是可圍繞主纜轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼,轉(zhuǎn)動(dòng)外殼將支纜卷收在收納空間內(nèi)。本實(shí)用新型在一根主纜上設(shè)置多個(gè)引出支纜的節(jié)點(diǎn),與電源連接的只有一根主纜,避免了多根電纜移動(dòng)時(shí)容易糾纏在一起、不協(xié)調(diào)的問題。此外,本實(shí)用新型還在引出支纜的節(jié)點(diǎn)處設(shè)有收束支纜用的外殼,避免支纜糾纏到主纜或其它東西,影響移動(dòng)。
該實(shí)用新型涉及一種基坑支護(hù)體系,包括:兩排支護(hù)樁,且每排至少具有2個(gè)支護(hù)樁;冠梁,設(shè)置于每排支護(hù)樁頂部,用于連接一排支護(hù)樁中的所有支護(hù)樁;拉板,設(shè)置于每排支護(hù)樁頂部的兩端,用于連接兩排支護(hù)樁頂部的冠梁;加固土體,設(shè)置于相鄰兩排支護(hù)樁之間,用于加固所述兩排支護(hù)樁。本實(shí)用新型可廣泛適用于地質(zhì)條件復(fù)雜且基坑深度較大,變形要求較高,基坑支護(hù)體系上需同時(shí)進(jìn)行施工的深基坑工程。
一種擴(kuò)大頭土錨桿?預(yù)制混凝土復(fù)合鐵塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于天然地基中的擴(kuò)大頭土錨桿和預(yù)制混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)部;擴(kuò)大頭土錨桿包括桿體、防腐套管、防腐油脂、囊袋和水泥砂漿,防腐套管套設(shè)在桿體上且兩端均與桿體密封固定,防腐油脂設(shè)置在防腐套管內(nèi)并附著在桿體上,囊袋套設(shè)在桿體的下部,囊袋的開口朝上且與桿體密封固定,水泥砂漿填充并固化在囊袋內(nèi);預(yù)制混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)部設(shè)置在囊袋的上方,其中心設(shè)有預(yù)留孔道,桿體的上端向上穿過預(yù)留孔道,并固定在預(yù)制混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)部的頂部。在高地下水位地質(zhì)條件及上部鐵塔結(jié)構(gòu)高風(fēng)荷載情況下建設(shè)鐵塔基礎(chǔ)時(shí),無需大體量開挖和大體積混凝土澆筑,更經(jīng)濟(jì)高效。
本實(shí)用新型公開了一種組合式多相抽提系統(tǒng),用于污染場地土壤地下水修復(fù),該抽提系統(tǒng)包含地下組合式多相抽提井群與地面抽提裝置;地下組合式多相抽提井群包含若干組合設(shè)置的短篩管多相抽提井與長篩管多相抽提井。短篩管多相抽提井包含井管和設(shè)置在井管底部的短篩管。長篩管多相抽提井包含井管和設(shè)置在井管下部的長篩管。長篩管多相抽提井和短篩管多相抽提井分別通過由軟管與支管組成的長篩管地面抽提裝置和短篩管地面抽提裝置連接至真空泵。本實(shí)用新型提供的組合式多相抽提系統(tǒng),使多相抽提系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同污染特征和不同水文地質(zhì)條件的場地,并可針對污染場地內(nèi)存在的局部差異進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)更為高效的多相抽提效果。
本實(shí)用新型涉及污染場地修復(fù)工程領(lǐng)域,具體涉及一種用于土壤地下水原位修復(fù)的藥劑注射推進(jìn)裝置,包括地面液壓系統(tǒng)和注射桿兩部分,基座(1)通過雙側(cè)固定錨(2)錨固于地面,液壓驅(qū)動(dòng)裝置(3)和液壓桿(4)置于基座(1)上,空心金屬桿(6)底部和帶孔金屬管(7)通過螺紋鉚合,再與錐形探頭(8)通過螺紋鉚合,空心金屬桿(6)可分為多段,之間通過螺紋方式連接,空心金屬桿(6)頂部通過軟管與藥劑注漿系統(tǒng)連接。所述裝置將注射桿與地上液壓系統(tǒng)相連,在注射桿底部安裝帶孔金屬管及錐形探頭,通過液壓系統(tǒng)的壓力推進(jìn)注射桿到地下指定深度,再通過注射桿向地下注射修復(fù)藥劑以達(dá)到修復(fù)效果。本實(shí)用新型具有設(shè)備簡易、使用高效安全等優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件下的污染場地原位注射修復(fù)工程。
本申請涉及一種適用于狹窄通道的裝配式鉆機(jī)平臺(tái),包括主體平臺(tái),主體平臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有裝配平臺(tái);裝配平臺(tái)通過連接結(jié)構(gòu)與主體平臺(tái)可拆卸連接;連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主體平臺(tái)上的固定板,裝配平臺(tái)上開設(shè)有與固定板配合的卡槽。當(dāng)遇見狹窄通道時(shí),根據(jù)通道大小卸下一塊或全部裝配平臺(tái),待鉆機(jī)通過狹窄地段到達(dá)預(yù)定位置,再行安裝,因此裝配式鉆機(jī)平臺(tái)能夠靈活地通過各種狹窄通道,從而保證地質(zhì)勘察的順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型公開了可調(diào)節(jié)高度的液壓錘送樁器,包括支撐板,所述支撐板的表面固定連接有第一轉(zhuǎn)軸座,所述第一轉(zhuǎn)軸座的的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一限位環(huán),所述第一限位環(huán)的內(nèi)部活動(dòng)連接有第二限位環(huán),所述第一限位環(huán)的頂部開設(shè)有插接孔,所述插接孔的內(nèi)部活動(dòng)連接有插接桿,所述插接桿的表面套接有第一彈簧,所述插接桿的頂部固定連接有拉柄,所述第一彈簧的端部與拉柄固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸座、第一限位環(huán)、第二限位環(huán)、插接孔和拉柄之間的配合,進(jìn)而可以對不同重量的送樁器進(jìn)行合理的更換,從而避免在對不同地質(zhì)進(jìn)行打樁時(shí)導(dǎo)致打樁的深度受到限制,進(jìn)而達(dá)不到靈活使用效果,從而還會(huì)給施工人員帶來諸多不便。
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