本實(shí)用新型公開了一種固廢滲濾液的高效收集裝置,包括收集箱主體、破碎過濾組件和擠壓組件,收集箱主體的頂端內(nèi)壁上固定有破碎過濾組件,收集箱主體的中部內(nèi)壁上固定有擠壓組件;破碎過濾組件包括連接板、電機(jī)、轉(zhuǎn)動桿、破碎輥、齒輪、齒帶、框架和過濾網(wǎng),收集箱主體的頂端內(nèi)壁上焊接固定有連接板,連接板與收集箱主體之間的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿的一側(cè)外壁上固定安裝有破碎輥;該實(shí)用新型采用了破碎收集裝置,可以將大型的固體廢料進(jìn)行破碎,使大型固體廢料變小,可以使?jié)B透液更容易流出;還采用了擠壓裝置,通過對廢料進(jìn)行擠壓,使?jié)B透液全部擠出,然后將滲透液全部收集,提高收集效果。
本發(fā)明公開了一種智能調(diào)控式固廢綜合利用的破碎處理裝置,包括上下連通設(shè)置的翻轉(zhuǎn)斗和破碎斗,翻轉(zhuǎn)斗為中空球形結(jié)構(gòu),在翻轉(zhuǎn)斗上側(cè)表面設(shè)置有多個(gè)進(jìn)料孔,進(jìn)料孔外側(cè)的翻轉(zhuǎn)斗上固接有進(jìn)料斗;翻轉(zhuǎn)斗頂部還連通設(shè)置有抑塵裝置;翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由橫向轉(zhuǎn)動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)部的驅(qū)動軸和與驅(qū)動軸垂直設(shè)置的從動軸構(gòu)成,驅(qū)動軸的兩個(gè)端部均通過連接件與翻轉(zhuǎn)斗轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明中驅(qū)動軸兩端交替轉(zhuǎn)動,帶動驅(qū)動軸上下交替擺動。在驅(qū)動軸擺動式轉(zhuǎn)動過程中,從動軸也跟隨轉(zhuǎn)動,帶動翻轉(zhuǎn)圈上下翻轉(zhuǎn),通過撥桿將翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)的固體廢物進(jìn)行翻轉(zhuǎn),防止翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)的固體廢物堵塞到出料口。
本發(fā)明屬于垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種城市固廢垃圾處理方法,該方法中使用的處理裝置包括箱體,所述箱體右側(cè)設(shè)置電機(jī),所述粉碎箱通過豎管與擠壓箱連接;粉碎箱內(nèi)設(shè)有粉碎軸;所述粉碎軸外圈固定連接有攪拌葉;且箱體內(nèi)壁右側(cè)鉸接有斜板,所述斜板下方設(shè)有一號固定板,所述斜板與一號固定板之間通過彈簧連接,且斜板底部設(shè)有振動模塊;所述固定桿一端與斜板底部鉸接,固定桿另一端與一號活動板固連,二號固定板底部通過一組壓簧與活動板相連接;所述振動模塊下方設(shè)有一號凸輪,二號凸輪下方設(shè)有擠壓模塊。本方法通過凸輪驅(qū)動振動模塊震動斜板表面,提高廢棄物的掉落速度,從而能夠快速粉碎處理固體廢棄物。
本實(shí)用新型公開了一種固廢擠壓處理裝置,包括壓縮箱體以及安裝在壓縮箱體頂部的頂罩和設(shè)于壓縮箱體一側(cè)的下料機(jī)構(gòu),所述頂罩與壓縮箱體之間設(shè)有壓料機(jī)構(gòu),所述壓縮箱體內(nèi)腔的底部可拆卸有過濾板,所述壓縮箱體底部的一側(cè)開設(shè)有出料口;涉及固體廢棄物技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過液壓桿帶動壓板在壓縮罩內(nèi)向下移動,直到壓板的底面與壓縮罩的底面平行,使位于壓縮罩內(nèi)部的垃圾向下移動,并均勻分布在壓縮罩底部和過濾板頂部之間,解決了現(xiàn)有固體廢棄物壓縮裝置在壓縮時(shí)存在固體廢棄物堆積在壓縮空間的一側(cè),降低了對固體廢棄物的壓縮難度,提高壓縮質(zhì)量和效率。
本發(fā)明公開了一種固廢處理過程中的熱解裝置,包括裝置底層、耐熱隔離壁、熱解室、加熱棒、通氣孔、封閉式進(jìn)料蓋、螺旋送料機(jī)、錐形面、封閉活塞、料渣通道、料斗、料斗安裝架、液壓缸和料渣收集箱等部件,所述裝置底層上方安裝有耐熱隔離壁,耐熱隔離壁圍成熱解室,在熱解室內(nèi)分布有若干加熱棒,在熱解室上方設(shè)置有封閉式進(jìn)料蓋和兩個(gè)通氣孔,所述封閉式進(jìn)料蓋與螺旋送料機(jī)接通。本發(fā)明使用螺旋送料機(jī)向熱解室內(nèi)輸送顆粒狀的可燃性固體廢物,且在熱解室內(nèi)大量安裝互不接觸的加熱棒,使得加熱棒與可燃性固體廢物能夠充分接觸,并進(jìn)行多方面的均勻加熱,比起由底部加熱的方式,加熱時(shí)間短且效率更高,減少了能源的浪費(fèi)。
本發(fā)明公開了一種基于固廢氧化鐵皮的光催化復(fù)合材料及其制備方法,屬于光催化材料領(lǐng)域。光催化復(fù)合材料成分包括氧化鐵和二氧化鈦,氧化鐵表面負(fù)載二氧化鈦,其中,所述二氧化鈦的晶型包括銳鈦礦晶型。制備方法為:(1)將固廢氧化鐵皮經(jīng)過預(yù)處理得到高純度Fe2O3顆粒。(2)采用溶膠凝聚法,F(xiàn)e2O3顆粒混合鈦酸四丁酯,復(fù)合包覆納米TiO2薄膜在Fe2O3顆粒表面。(3)熱處理實(shí)現(xiàn)納米TiO2薄膜從非晶態(tài)無定型向銳鈦礦晶型轉(zhuǎn)變,且保證Fe2O3/TiO2光催化復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。本發(fā)明可以將鋼鐵工業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物高附加值利用,減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問題;同時(shí)也為TiO2復(fù)合光催化材料的低成本、大規(guī)模制備提供了新的途徑。
本發(fā)明涉及固體廢料技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種建筑固廢處理設(shè)備,包括裝置本體,裝置本體用于支撐的支撐座、嵌設(shè)在支撐座表面的操控面板、安裝在裝置本體頂部的進(jìn)料口、安裝在裝置本體底部的出料口、設(shè)置在裝置本體內(nèi)部靠近進(jìn)料口一側(cè)的攪拌倉以及設(shè)置在裝置本體內(nèi)部靠近出料口一側(cè)的吸附倉,普通的固體廢料粉碎成磨后,直接穿過吸鐵石板落入出料口處,而鐵材質(zhì)則被吸鐵石板吸附,并留在其表面,此時(shí)通過把頭將吸鐵石板取出,可以對其表面的鐵材質(zhì)進(jìn)行回收,有利于對固體廢料回收處理的完全,同時(shí)可以對鐵材質(zhì)進(jìn)行回收,提高了資源的利用率。
本發(fā)明屬于危廢處理領(lǐng)域,具體公開了基于三維掃描成像技術(shù)的固廢回收檢測監(jiān)控系統(tǒng)及方法,包括在危廢入庫通道頂部安裝的軌道、沿所述軌道滑動的若干三維掃描成像裝置、網(wǎng)絡(luò)通訊裝置、集中管控平臺以及物聯(lián)網(wǎng)平臺,所述三維掃描成像裝置包括單線掃描激光雷達(dá),所述單線掃描激光雷達(dá)采集固體廢物表面三維輪廓數(shù)據(jù);所述網(wǎng)絡(luò)通訊裝置將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)郊泄芸仄脚_;所述集中管控平臺將集成前端激光雷達(dá)的采集數(shù)據(jù),處理形成三維數(shù)據(jù),并計(jì)算出存儲物體的體積,根據(jù)已知密度數(shù)據(jù),進(jìn)而求得其質(zhì)量(重量),本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對固體廢物收集、貯運(yùn)的數(shù)字化、可視化、智能化的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測監(jiān)控。
本發(fā)明公開了一種用于固廢處理的自動進(jìn)出料裝置,包括儲料筒、進(jìn)料裝置和出料裝置,進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗、進(jìn)料板、排料管和阻擋板,排料管和進(jìn)料斗底端連接在一起,進(jìn)料斗側(cè)面連接有進(jìn)料管,進(jìn)料板底端連接有活塞桿,活塞桿通過連接桿和儲料筒內(nèi)壁連接在一起,支撐桿通過彈簧桿支撐,彈簧桿底端和通過金屬盤和儲料筒連接在一起,所述儲料筒側(cè)壁連接有若干個(gè)阻擋座,所述出料裝置包括出料管和擋料板,所述儲料筒底端安裝有支撐架,所述支撐架包括支撐座和承壓桿,所述承壓桿分別連接在支撐座兩端,該裝置過重力方式實(shí)現(xiàn)固體廢料的自動進(jìn)出料,從而方便實(shí)現(xiàn)進(jìn)出料的自動化控制,提高了固廢的處理效率,值得推廣。
本發(fā)明公開了一種固廢利用型阻燃?高剪切力一體化無機(jī)膠及其制備方法,屬于固廢資源利用領(lǐng)域。該無機(jī)膠包括復(fù)合助磨劑、礦渣、不銹鋼渣、高硅鋁土礦、磷渣、氧化石墨烯、復(fù)合堿激發(fā)劑、水、錳渣。所述復(fù)合助磨劑為甘油、無水乙醇和三乙醇胺的混合物;所述礦渣、不銹鋼渣、高硅鋁土礦、磷渣和錳渣均為工業(yè)固體廢棄物;所述復(fù)合堿激發(fā)劑為水玻璃與氫氧化鈉的混合物。本發(fā)明不僅降低了現(xiàn)有無機(jī)膠的生產(chǎn)成本,而且提高了無機(jī)膠的阻燃性能與剪切力,實(shí)現(xiàn)阻燃與高剪切力在無機(jī)膠的一體化,大幅增強(qiáng)了無機(jī)膠的市場競爭力與應(yīng)用范圍;同時(shí)拓展了礦渣、不銹鋼渣、高硅鋁土礦、磷渣和錳渣的大規(guī)模、高附加值應(yīng)用新思路。
本實(shí)用新型涉及混泥土回收設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于混凝土的固廢回收裝置,包括頂板,所述頂板上表面的右側(cè)開設(shè)有避讓槽,所述頂板上表面的中部設(shè)置有漏斗,所述漏斗下表面固定連接有連接塊,所述連接塊上表面中部開設(shè)有漏料槽,所述連接塊左側(cè)面插接有擋板,所述頂板左側(cè)面固定連接有L形板,所述L形板右側(cè)面的底部固定連接有推桿電機(jī)。該用于混凝土的固廢回收裝置,通過驅(qū)動電機(jī)、轉(zhuǎn)動軸、傳動輪、傳送帶、挖料斗和儲料箱配合使用,使得挖料斗通過傳送帶將儲料箱內(nèi)部的固體廢料挖出,挖料斗通過傳送帶將土體廢料傾倒在漏斗內(nèi)部,從而使得漏斗可以對攪拌車進(jìn)行持續(xù)性供料,進(jìn)一步提高了該裝置的工作效率。
本發(fā)明公開了一種高效的固廢處理裝置,包括架體,所述架體內(nèi)底端右側(cè)設(shè)置有壓縮箱,所述壓縮箱左右兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)槽,且所述壓縮箱前側(cè)設(shè)置有箱門,所述架體后側(cè)壁前側(cè)位于壓縮箱上部左右兩側(cè)均設(shè)置有支柱,所述支柱下端設(shè)置有套桿,所述套桿套設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿上端位于套桿內(nèi)部,且所述伸縮桿與套桿滑動連接,該裝置工作時(shí)經(jīng)碎料輪將廢料初步粉碎,轉(zhuǎn)軸上的刀片將廢料細(xì)切割,固體廢料經(jīng)兩次切割,切割效果將更好。該裝置運(yùn)行時(shí)過濾箱與盛水箱轉(zhuǎn)動,經(jīng)過離心過濾可將固體廢料中的廢棄液體充分過濾,凸輪帶動擠壓板將壓縮箱內(nèi)的固體廢料擠壓成塊,可縮小固體廢料的體積。中部可由一個(gè)電機(jī)帶動三個(gè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,提高效率。
本實(shí)用新型涉及固體廢物處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有定量結(jié)構(gòu)的固廢處理設(shè)備,包括設(shè)備主體,所述設(shè)備主體包括有破碎倉,且破碎倉的內(nèi)部前后兩側(cè)對稱狀轉(zhuǎn)動連接有破碎輥,且每組所述破碎輥的左側(cè)均固定焊接有換向齒輪,兩組所述換向齒輪外壁上裝配的齒牙相適配,兩組所述破碎輥通過兩組所述換向齒輪傳動連接,所述破碎倉的外壁上固定安裝有伺服電機(jī)。本實(shí)用新型通過設(shè)置凸輪轉(zhuǎn)動往復(fù)頂動滑套,使得門板循環(huán)的間隔開啟,便于對進(jìn)料斗內(nèi)部加入的固體廢物進(jìn)行定量下料,有效的避免固體廢物大量與破碎輥之間接觸,有效的避免破碎輥卡死,且通過門板的覆蓋隔離,有效的避免固廢向外飛濺,便于保障該裝置使用時(shí)的安全性。
本實(shí)用新型公開了一種固廢處理用預(yù)破碎裝置,屬于破碎裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種固廢處理用預(yù)破碎裝置,包括上下貫通的破碎箱以及破碎箱下端的軌道,還包括:導(dǎo)料斗,可拆卸連接在所述破碎箱的上端口,其中,所述導(dǎo)料斗通過支架與軌道固定連接;第一破碎輥、第二破碎輥、第三破碎輥以及第四破碎輥,均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在破碎箱內(nèi),其中,所述第一破碎輥與第三破碎輥的軸線相共線,所述第二破碎輥與第四破碎輥的軸線相共線,所述第一破碎輥與第二破碎輥的軸線相平行;驅(qū)動源,設(shè)置在所述破碎箱的外壁;本實(shí)用新型使破碎箱破碎固體廢棄物的效率大大提升,還可以使檢修人員更加方便的對破碎箱內(nèi)的破碎組件進(jìn)行檢修保養(yǎng),進(jìn)而提升了檢修人員的工作效率。
本實(shí)用新型涉及固廢處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有除塵結(jié)構(gòu)的固廢處理設(shè)備,包括破碎裝置外殼,所述破碎裝置外殼的內(nèi)壁固定安裝有破碎機(jī)構(gòu),所述破碎機(jī)構(gòu)包括破碎輥,所述破碎輥設(shè)置有兩組,所述破碎輥的右側(cè)固定連接有齒輪,所述齒輪遠(yuǎn)離破碎輥的一側(cè)固定連接有電機(jī),且電機(jī)固定安裝在機(jī)電盒的內(nèi)壁。本實(shí)用新型通過設(shè)置有噴灑管和除塵機(jī)構(gòu),在使用時(shí)通過將噴灑管外界的管道相連接,通過噴灑管表面的圓形通孔對固體廢料表面的灰塵進(jìn)行加濕處理,加濕過后的灰塵重量增加,從而粘附在吸附網(wǎng)的表面,降低破碎的固體廢料在出料時(shí)的灰塵量,繼而一定程度上提高了工作人員的安全系數(shù),避免大量灰塵被工作人員吸收。
本發(fā)明公開了一種固廢資源利用型防銹?阻燃?體質(zhì)一體化顏填料及其制備方法,屬于固廢資源利用領(lǐng)域。該顏填料包括復(fù)合助磨劑、高硅鋁土礦、磷渣、錳渣和不銹鋼渣。所述復(fù)合助磨劑為甘油、丙酮和三乙醇胺的混合物,所述甘油、丙酮和三乙醇胺的質(zhì)量比為4:2:1~1:1:1;所述高硅鋁土礦、磷渣、錳渣與不銹鋼渣均為工業(yè)固體廢棄物。本發(fā)明不僅降低了現(xiàn)有顏填料的生產(chǎn)成本30%~50%,而且實(shí)現(xiàn)了顏填料的防銹性能、阻燃性能與體質(zhì)性能一體化,大幅增強(qiáng)了顏填料市場競爭力與應(yīng)用范圍;拓展了不銹鋼渣、磷渣、錳渣和高硅鋁土礦的大規(guī)模、高附加值的利用,實(shí)現(xiàn)“以廢增效”、“以廢提性”的新思路;符合相關(guān)節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策要求。
本發(fā)明公開了一種固廢利用電石灰粉煤灰穩(wěn)定土路面結(jié)構(gòu)及施工方法,涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域。該固廢利用電石灰粉煤灰穩(wěn)定土路面結(jié)構(gòu),包括上面層、下面層、基層、底基層、路床、電石灰、粉煤灰、粗骨料,所述上面層為細(xì)粒式瀝青砼,由改性瀝青、粒徑較小的碎石、砂礫及木纖維按一定配合比混合組成。該固廢利用電石灰粉煤灰穩(wěn)定土路面結(jié)構(gòu)及施工方法,通過使用上面層、下面層、基層、底基層、路床、電石灰、粉煤灰、粗骨料,實(shí)現(xiàn)化工固體廢料再利用,提供強(qiáng)度穩(wěn)定值較高的電石灰粉煤灰穩(wěn)定土路面,該方式節(jié)能環(huán)保,不污染環(huán)境,實(shí)現(xiàn)化工廢料再次利用,形成的路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度幾乎與石灰粉煤灰穩(wěn)定土一樣,適合各種高等級道路的基層與底基層路面結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明公開了一種具有防銹?阻燃?體質(zhì)一體化的固廢資源利用型顏填料及其制備,屬于固廢資源利用領(lǐng)域。該顏填料包括復(fù)合助磨劑、高硅鋁土礦、磷渣、鎂渣、半干法脫硫灰和塵泥窯渣。所述復(fù)合助磨劑為甘油、無水乙醇和三乙醇胺的混合物,甘油、無水乙醇和三乙醇胺的質(zhì)量比4:2:1~1:1:1;所述高硅鋁土礦、磷渣、鎂渣、半干法脫硫灰以及塵泥窯渣均為工業(yè)固體廢棄物。本發(fā)明不僅降低了現(xiàn)有顏填料的生產(chǎn)成本30%~50%,而且實(shí)現(xiàn)了顏填料的防銹性能、阻燃性能與體質(zhì)性能一體化,大幅增強(qiáng)了顏填料市場競爭力與應(yīng)用范圍;同時(shí)拓展了高硅鋁土礦、磷渣、鎂渣、半干法脫硫灰和塵泥窯渣的大規(guī)模、高附加值的利用,實(shí)現(xiàn)“以廢增效”、“以廢提性”的新思路。
本發(fā)明公開了一種具有防銹?阻燃?體質(zhì)一體化的工業(yè)固廢型顏填料及其制備方法,屬于固廢資源利用領(lǐng)域。該顏填料包括復(fù)合助磨劑、粉煤灰、磷渣、鎂渣、塵泥窯渣;所述復(fù)合助磨劑為丙三醇、煤油和三乙醇胺的混合物,其中:丙三醇、煤油和三乙醇胺的質(zhì)量比4∶2∶1~1∶1∶1;所述粉煤灰、磷渣、鎂渣以及塵泥窯渣均為工業(yè)固體廢棄物。本發(fā)明不僅降低了現(xiàn)有顏填料的生產(chǎn)成本30%~50%,而且實(shí)現(xiàn)了顏填料的防銹性能、阻燃性能與體質(zhì)性能一體化,大幅增強(qiáng)了顏填料市場競爭力與應(yīng)用范圍;同時(shí)拓展了粉煤灰、磷渣、鎂渣和塵泥窯渣的大規(guī)模、高附加值的利用,實(shí)現(xiàn)“以廢增效”、“以廢提性”的新思路;符合相關(guān)節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策要求。
本發(fā)明公開了一種補(bǔ)強(qiáng)?阻燃?耐磨的全工業(yè)固廢型復(fù)合橡膠填料及其制備方法,屬于工業(yè)固廢資源循環(huán)利用領(lǐng)域。該填料包括不銹鋼渣、粉煤灰、磷渣、鎂渣、錳渣、復(fù)合助磨劑、表面改性劑和水。所述不銹鋼渣、粉煤灰、磷渣、鎂渣和錳渣均為工業(yè)固體廢棄物;所述復(fù)合助磨劑為丙三醇、無水乙醇和三乙醇胺的混合物;所述表面改性劑為硬脂酸和硅烷偶聯(lián)劑KH550的混合物。本發(fā)明利用不銹鋼渣、粉煤灰、磷渣、鎂渣與錳渣進(jìn)行復(fù)合制備全工業(yè)固廢型補(bǔ)強(qiáng)?阻燃?耐磨復(fù)合橡膠填料,不僅降低了橡膠填料成本、拓展了橡膠填料的功能性,而且實(shí)現(xiàn)了工業(yè)固廢的循環(huán)利用,促進(jìn)了企業(yè)增效、橡膠制品行業(yè)提性能與降成本,符合當(dāng)前節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求。
本實(shí)用新型公開了一種多功能冶金固廢回收系統(tǒng),屬于固體廢棄物利用領(lǐng)域。針對現(xiàn)有冶金固廢回收處理成本高和工作效率慢的問題,本實(shí)用新型提供了一種多功能冶金固廢回收系統(tǒng),它包括配料倉、粘接劑倉和污泥倉,配料倉、粘接劑倉和污泥倉均分別通過給料裝置與混合料膠帶輸送機(jī)連接,混合料膠帶輸送機(jī)的出口分別與料場、強(qiáng)力混合機(jī)和回轉(zhuǎn)窯連接,且配料倉、粘接劑倉和污泥倉頂部均設(shè)置有顯示倉內(nèi)料位值的料位計(jì)。本實(shí)用新型將混合料膠帶輸送機(jī)分別與料場、強(qiáng)力混合機(jī)以及回轉(zhuǎn)窯連接,使其通過單個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)混合料不同工藝的需求,有效降低了由于各單一處理工藝設(shè)置不同配料工藝設(shè)施的經(jīng)濟(jì)投入,減小了工序能耗和占地面積,節(jié)約了資源,且工作效率高。
本發(fā)明公開了一種保水固廢固化劑,其是由下述重量份的原料制得:粉煤灰4-6、石膏1-2、碳酸氫銨1-2、無水乙醇0.2-0.4、硅酸鈣2-5、氫氧化鈣4-8、氫氧化鈉1-2、亞硝酸鈉1-2、亞硝酸鈣0.4-0.6、蛭石2-4、蒙脫石4-6、高嶺土5-7、沸石1-3、無水硫鋁酸鈣1-2、卡拉膠0.3-0.4、改性粉料4-7;本發(fā)明通過固化固體廢棄物用于道路填料,降低了道路建設(shè)成本,還有利于保護(hù)環(huán)境,具有良好的經(jīng)濟(jì)及社會效益,加入卡拉膠,粉煤灰,使得本發(fā)明還具有一定的保水作用,可以提高固廢的保水性,從而提高加入該固廢的混凝土的保水性。
本發(fā)明公開了一種工業(yè)固廢焚燒處理裝置,包括廢料焚燒爐、蓋板、支撐底座和螺紋桿,所述廢料焚燒爐的上表面右側(cè)活動連接有蓋板,所述廢料焚燒爐的外壁固接有支撐底座,所述蓋板的右端通過銷桿活動連接有螺紋桿。該工業(yè)固廢焚燒處理裝置,通過外殼、內(nèi)殼、網(wǎng)板等的配合使用,可以將煙氣中含有的大顆粒物進(jìn)行過濾,通過導(dǎo)桿、電動推桿、V形板等的配合使用,方便對網(wǎng)板的更換和清理,通過水箱、進(jìn)水口、出水管和閥門等的配合使用,對煙氣進(jìn)行進(jìn)一步凈化,防止煙氣造成污染,通過塞板、豎桿和彈簧等的配合使用,方便對廢料焚燒爐中的固體殘留物進(jìn)行清理,大大滿足工業(yè)中對固廢焚燒爐的使用需求。
本發(fā)明公開了一種固廢利用電石灰穩(wěn)定再生粒料路床拓寬處理方法,涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域。該固廢利用電石灰穩(wěn)定再生粒料路床拓寬處理方法,其特征在于:具體操作如下:首先根據(jù)原有路面破損狀況,判斷下承層是否需要處理,對于基底不均勻沉降引起的破壞。該固廢利用電石灰穩(wěn)定再生粒料路床拓寬處理方法,適用于已有道路工程改擴(kuò)建,充分利用工業(yè)和化工廢料以及原有路面材料,依靠幾種廢料混合配比形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),變廢為寶,最大程度節(jié)省資源,節(jié)能環(huán)保,施工成本低,通過使用原有路面、破碎板塊、拓寬路床、臺階、電石灰、粉煤灰、小顆粒,實(shí)現(xiàn)原有銑刨及固體廢料重新利用,節(jié)約資源,能達(dá)到與其它混合料同等強(qiáng)度的再生料。
本實(shí)用新型公開了一種用于固廢處理的固液分離裝置,其特征在于:包括有分離裝置箱、輸出單元、濾水單元和吹氣單元,所述分離裝置箱的左端設(shè)置有固體進(jìn)口,所述分離裝置箱的底面左高右低且底面右端設(shè)置有擋水板,左高右低的底面方便液體流出,所述濾水單元包括有第一電動機(jī)、轉(zhuǎn)動蝸輪、一級濾水桶、傳動蝸桿和二級濾水桶,所述第一電動機(jī)固定安裝在分離裝置箱的左側(cè),所述第一電動機(jī)的輸出軸固定連接有傳動蝸桿,所述二級濾水桶的左端圓外側(cè)轉(zhuǎn)動連接在固體進(jìn)口內(nèi),該用于固廢處理的固液分離裝置,可排出底部泥沙,能多次清理液體,從多個(gè)面去除廢液,分離效率高,小型固體方便清理,為后續(xù)的固廢處理提供方便。
本實(shí)用新型涉及路橋施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種路橋施工用固廢粉碎裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中不規(guī)則(非矩形)固體在堆放過程中,會產(chǎn)生較大間隙,使得每次運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸?shù)牧枯^少,增加運(yùn)輸車的運(yùn)輸次數(shù),增加運(yùn)輸成本的問題。一種路橋施工用固廢粉碎裝置,包括粉碎箱,所述粉碎箱的上端設(shè)有進(jìn)料口,所述粉碎箱的上端設(shè)有雙軸電機(jī),所述粉碎箱上端設(shè)有過濾板,所述過濾板上設(shè)有多個(gè)鋼絲濾網(wǎng),所述過濾板上設(shè)有用于粉碎固廢的粉碎部件,所述雙軸電機(jī)的輸出軸上設(shè)有用于提供粉碎部件所需的動力的往復(fù)部件。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行固體廢料的粉碎,從而減小不規(guī)則固體(非矩形)在堆放過程中產(chǎn)生的間隙,進(jìn)而減少運(yùn)輸車運(yùn)輸次數(shù),降低運(yùn)輸成本。
本發(fā)明公開了一種煤制天然氣固廢資源雙向回收裝置及其使用方法,屬于煤制天然氣固廢回收領(lǐng)域,一種煤制天然氣固廢資源雙向回收裝置及其使用方法,設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,伴隨著轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動,使得連接桿敲擊第一篩分板的下表面,從而使得第三篩分板發(fā)生震動,伴隨著篩分板的分級篩分震動,方便分離有害固體廢物和一般固體廢物,按照依次反應(yīng),分批次處理,通過向內(nèi)傾斜設(shè)置的第一防濺面板與第二防濺面板的轉(zhuǎn)動,能夠有效防止粉碎過程中固體有害廢物飛濺,通過連接套筒與定位桿的相對滑動,并伴隨著推送面板的左右滑動,從而方便將存放在反應(yīng)箱的內(nèi)部的沉淀物導(dǎo)送排放至合適的位置。
本實(shí)用新型公開了一種無害化固廢焚燒設(shè)備,包括焚燒設(shè)備本體和處理槽,所述焚燒設(shè)備本體的底部安裝有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸兩側(cè)均設(shè)有破碎刀,所述焚燒設(shè)備本體的內(nèi)側(cè)還安裝有助燃噴嘴和溫度傳感器,所述處理槽的內(nèi)部安裝有自吸水泵,所述自吸水泵的上端設(shè)有倒L狀的排液管,所述處理槽的上部通過管道連接有尾氣處理裝置。該無害化固廢焚燒設(shè)備能夠更好的控制燃燒室溫度和固廢燃燒速度,使得固廢焚燒充分、徹底,降低了焚燒成本,大幅提升了工作效率,能加快處理槽中液體的流動速度,加快焚燒設(shè)備本體的換熱效率,能將焚燒設(shè)備本體排放的尾氣的污染程度降到最低,有利于固體廢料的處理。
本實(shí)用新型涉及固體廢物處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高效環(huán)保固廢處理用處理裝置,本實(shí)用新型通過碎料腔將固廢攪碎,減小固廢體積;再通過推料機(jī)構(gòu)將固廢碎料推入并擠壓至送料管道中,碎料經(jīng)過擠壓可擠出碎料中含帶的廢液,廢液流至集液箱內(nèi),使固廢顆粒干燥易燃;然后提拉把手將擋料板抽出,推料機(jī)構(gòu)繼續(xù)向前運(yùn)動,將擠壓掉水分的固廢顆粒推入焚燒室,焚燒室中的二類助燃機(jī)構(gòu)點(diǎn)燃固廢顆粒,并通入空氣使其充分燃燒;燃燒產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入氣燃室,開啟一類助燃機(jī)構(gòu),對廢氣進(jìn)行二次燃燒;經(jīng)過燃燒后的廢氣通過氣燃室的外側(cè)通氣管道通入凈氣室,由水箱向凈氣室噴灑噴霧,對其進(jìn)行冷卻并除塵,再經(jīng)活性炭吸附網(wǎng)凈化后排出。
本發(fā)明公開了一種用于固廢處理的反應(yīng)釜,屬于固廢處理技術(shù)領(lǐng)域,包括外殼、轉(zhuǎn)動裝置、破碎裝置、震動裝置、閉合裝置、混料裝置和清理裝置,所述外殼設(shè)置在轉(zhuǎn)動裝置上,所述外殼上設(shè)有進(jìn)料口和下料口,所述外殼內(nèi)設(shè)有破碎盤,所述外殼的側(cè)壁上還設(shè)有進(jìn)液口,所述破碎裝置設(shè)置在外殼內(nèi)部,所述破碎裝置與破碎盤轉(zhuǎn)動配合,所述震動裝置設(shè)置在破碎盤內(nèi),所述閉合裝置設(shè)置在破碎盤的底部,所述混料裝置設(shè)置在外殼的內(nèi)底部,所述清理裝置設(shè)置在外殼內(nèi)。本發(fā)明通過提供一種用于固廢處理的反應(yīng)釜,隨不同的工作情況而調(diào)節(jié)反應(yīng)釜的角度,同時(shí)固體廢棄物進(jìn)行破碎,再對固體廢棄物進(jìn)行處理時(shí),采用震動裝置將固體廢棄物震落,提高裝置的處理效率和效果。
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