本實用新型公開了一種歐式接頭絕緣性能檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺上設有多個均勻布置的接電測頭,所述接電測頭與歐式接頭的接口相適配,所述工作臺的兩側(cè)垂直設有導向桿,所述導向桿上套設有絕緣安裝架,所述絕緣安裝架上設有多個與多個接電測頭對應設置的驗電測頭,所述工作臺內(nèi)設有升降氣缸,所述升降氣缸的推桿與所述絕緣安裝架連接;還包括防護罩,所述防護罩的頂端垂直設有兩個絕緣柱,所述絕緣柱上設有與多個所述驗電測頭通過導線連接的接電板。本實用新型的歐式接頭絕緣性能檢測裝置,屬于電力設備測試技術領域,將多個歐式接頭同時進行絕緣性能測試,省時省力,實現(xiàn)批量檢測、效率高、安全性高。
本實用新型提供了一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置,包括檢測筒,所述檢測筒與進水管和排氣管連通,所述進水管上設有電磁閥門和壓力表,所述排氣管上設有排氣閥,所述電磁閥門和壓力表均連接于壓力控制器,所述檢測筒內(nèi)鋪設有鋼絲網(wǎng),檢測筒底部的漏液孔下方設有收集裝置,所述收集裝置置于稱重裝置上,所述稱重裝置與計時控制器連接,計時控制器與計時器連接。本實用新型提供的一種盾尾密封油脂抗水壓性能檢測裝置,在現(xiàn)有的檢測裝置的基礎上進行改進,利用壓力控制器和計時控制器實現(xiàn)整個檢測的自動控制,減少人工參與,提高檢測精度。
本實用新型公開了一種道路橋梁瀝青混料防水性能檢測設備,包括處理箱與檢測箱,所述處理箱內(nèi)設有處理腔,所述處理箱的上端連接有進料管,所述進料管的外側(cè)設有固定環(huán),所述固定環(huán)與處理腔內(nèi)頂端側(cè)壁之間固定連接,所述處理腔內(nèi)側(cè)壁上從上至下依次固定有第二限位塊與第一限位塊,所述處理腔內(nèi)從上至下依次設有過濾網(wǎng)與攪拌桿,所述過濾網(wǎng)的一端延伸至第二限位塊內(nèi),所述過濾網(wǎng)的另一端固定連接有密封塞,所述處理箱的外側(cè)壁上固定有安裝架。該道路橋梁瀝青混料防水性能檢測設備對需要測定的瀝青混料進行有效處理,避免了瀝青混料中原有水分的干擾,檢測準確度高,且瀝青混料凝固塊,減短了檢測周期,節(jié)約了時間。
本實用新型提供一種再生骨料性能檢測裝置,包括骨料針片測試裝置,轉(zhuǎn)動裝置,篩分裝置,墊片,操作控制器以及L型底座。所述的骨料針片測試裝置焊接固定在位于L型底座上,所述篩分裝置位于骨料針片測試裝置的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動裝置位于篩分裝置下面,固定于L型底座上,所述操作控制器位于L型底座的一端,所述墊片膠接固定L型底座上。本實用新型的一種再生骨料性能檢測裝置結構簡單、操作簡單,能夠檢測再生骨料的針片狀骨料含量,同時對再生骨料進行篩分,確定再生骨料的級配,并減少再生骨料破碎后的含鐵量。
本實用新型公開了一種窗戶性能檢測裝置,涉及建材性能檢測設備的技術領域,包括檢具本體,檢具本體包括機架與設置在機架上的夾緊部與實驗部,機架上靠近夾緊部的位置設有上料組件,上料組件包括滑動連接在機架上的安裝座與傾斜設置的上料板,上料板靠近夾緊部的一端向靠近夾緊部的方向傾斜向下設置,且鉸接在安裝座上,上料板上設置有用于固定門窗的固定件,且安裝座內(nèi)設置有驅(qū)動上料板向靠近夾緊部翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動組件。通過上述設置,可將待檢測的門窗運往夾緊部進行夾緊工序,單個工作人員即可操作,減少多個工作人員抬動門窗的現(xiàn)象,有效的節(jié)省了上料時的人力,且縮短了上料時間,提高了檢測門窗性能的工作效率。
本實用新型涉及注漿管技術領域,且公開了一種注漿管抗形變性能檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的外壁固定安裝有吊桿,所述吊桿的底部固定安裝有電液壓推桿,所述電液壓推桿的底部固定安裝有推壓組件,所述底板的頂部固定安裝有定位件,所述支撐桿的外壁固定安裝有測試組件,所述底板的頂部固定安裝有套管,所述套管的內(nèi)部活動安裝有伸縮桿,所述底板的頂部固定安裝有定位組件,所述伸縮桿的頂部固定安裝有托板。該注漿管抗形變性能檢測裝置,通過將注漿管放置于測試臺的頂部,并通過電液壓推桿帶動推壓組件下移對注漿管進行壓合來對注漿管的抗壓性能進行測試。
本實用新型提出了一種鋰電池安全性能檢測用穿刺裝置,其包括機架與穿刺針,穿刺針可活動的設置在機架上,用于穿刺鋰電池;還包括水平轉(zhuǎn)向機構、推送部與豎向轉(zhuǎn)角機構,水平轉(zhuǎn)向機構設置在機架上,且具備一個旋轉(zhuǎn)端。該鋰電池安全性能檢測用穿刺裝置,通過設置水平轉(zhuǎn)向機構與豎向轉(zhuǎn)角機構,對穿刺針進行多向的角度調(diào)整,從而對電池進行多角度穿刺測試,充分采集電池在不同位置與角度穿刺時的測試數(shù)據(jù),有利于提高電池的安全質(zhì)量;設置推送部配合供油裝置,對穿刺針進行多方位角度調(diào)整后的推動作業(yè),使穿刺針調(diào)整后,仍然可沿穿刺針的針頭方向移動,為穿刺針提供穿刺動力,從而進行穿刺作業(yè)。
本實用新型涉及一種位移傳感器性能檢測設備。一種位移傳感器性能檢測設備,包括工作臺部件、磁鋼運動部件,其特征在于:它還包括位移傳感器運動部件,所述位移傳感器運動部件安設于工作臺部件上,包括Y軸手動直線運動單元,位移傳感器安設于Y軸手動直線運動單元的滑塊上,所述的磁鋼運動部件安設于工作臺部件上,包括X軸直線運動單元、Z軸直線運動單元,Z軸直線運動單元垂直固定于X軸直線運動單元的滑塊上,磁鋼安設于Z軸直線運動單元的滑塊上。其可以精確檢測位移傳感器的性能、連續(xù)使用精度變化小、穩(wěn)定性好、使用壽命長。
一種噴射砂漿防腐性能檢測裝置,包括工作臺;所述工作臺上部固定設有試驗箱、砂漿抗?jié)B儀及萬能材料試驗機;所述試驗箱上部外側(cè)固定設有儲液罐,底部內(nèi)側(cè)設有砂漿試模,左側(cè)設有平開門,右側(cè)設有電熱板,前、后側(cè)壁設有紫外線燈;所述儲液罐下方連接有水管;所述紫外線燈下方設有加濕器;所述電熱板下方設有送排風機;所述萬能材料試驗機包括相互獨立工作的抗折試驗機與抗壓試驗機;可根據(jù)實際使用環(huán)境對砂漿試塊施加腐蝕作用,對砂漿試塊的抗壓性能、抗折性能、抗?jié)B性能進行快速檢測以評價砂漿的防腐性能,檢測結果真實可信,檢測效率高。
本實用新型涉及浮子式傳感器性能檢測設備。它包括工作臺、傳感器檢測面板、探針部件、浮子夾緊部件和升降浮子部件,傳感器檢測面板固定在工作臺臺面上,設有定位夾緊待測浮子式傳感器的定位孔,探針部件設于傳感器檢測面板的上方,包括探針、探針夾持機構和探針升降機構,探針夾持于探針夾持機構上,與待測浮子式傳感器位置相對,探針夾持機構安設在探針升降機構上,在其作用下上下運動,浮子夾緊部件位于傳感器檢測面板的下方,安設在升降浮子部件上,用于夾緊浮子并在升降浮子部件驅(qū)動下進行升降運動,以進行浮子式傳感器性能檢測。其可精確測量浮子式傳感器報警位及解除報警位的性能參數(shù),具有檢測效率高、精度高、自動化程度高的特點。
本實用新型涉及耳機性能檢測設備技術領域,具體的說是一種耳機性能檢測裝置,包括轉(zhuǎn)箱,所述轉(zhuǎn)箱上通過卡位結構卡合有收集盒,所述卡位結構包括卡塊,所述轉(zhuǎn)箱上滑動連接有卡塊,所述卡塊與收納盒之間卡合,所述卡塊上連接有拉環(huán),所述卡塊與轉(zhuǎn)箱之間設有第一復位彈簧;當測試完成后轉(zhuǎn)箱回到初始位置,測試后的耳機落入到收集盒中,進而拉動拉環(huán),拉環(huán)帶動卡塊背離于收集盒運動,第一復位彈簧收縮,卡塊與收集盒之間不卡合,進而便于將收集盒取出實現(xiàn)對內(nèi)部測試完成的耳機的取出,避免了耳機測試過程中耳機破碎后堆積在轉(zhuǎn)箱的拐角處不便取出的情況,提高了耳機取出的效率。
本實用新型屬于檢測設備技術領域,尤其為一種液體卷材防水涂料拉伸性能檢測裝置,針對常規(guī)的液體卷材防水涂料拉伸性能檢測裝置中對于防水薄膜的定位夾持效果較差,導致檢測過程中防水薄膜容易脫落,造成檢測過程較為耗時的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底座,底座的頂部一側(cè)開設有圓形槽,圓形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有絲桿,絲桿的外側(cè)螺紋套設有移動板,移動板的底部與底座的頂部均固定安裝有第一夾持板,絲桿的外側(cè)固定套設有轉(zhuǎn)盤。本實用新型結構設計合理,通過絲桿與雙向螺紋桿的設置,能夠通過第一夾持板與第二夾持板對防水薄膜進行穩(wěn)定的夾持,其次插板與卡板的設置能夠限制絲桿與雙向螺紋桿的轉(zhuǎn)動,進一步提升夾持穩(wěn)定性。
本申請公開了電性能檢測的檢測裝置。本申請檢測裝置包括依次電性連接的一顯示屏、一計算機和一數(shù)據(jù)采集卡,所述數(shù)據(jù)采集卡電性連接有I/O接口、電流檢測通道、電壓檢測通道、電阻檢測通道和通斷檢測通道。該檢測裝置較好地適用于汽車各種電器開關的電性能的檢測,根據(jù)開關多少可選擇配置不同硬件通道數(shù)量,通用性強便于維護,檢測流程步驟用戶自行編輯,編輯動作流程步數(shù)無限制,從而實現(xiàn)對所有開關產(chǎn)品的電性能檢測,降低了錯漏檢測風險。
本實用新型涉及汽車覆蓋件技術領域,且公開了一種車身覆蓋件防護性能檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有緩沖組件,所述緩沖組件的頂部固定安裝有連接件,所述底板的頂部固定安裝有限位套桿,所述連接件的頂部固定安裝有承托臺,所述承托臺的頂部固定安裝有承托板,所述底板的頂部固定安裝有安裝桿,所述安裝桿的頂部固定安裝有滑軌板,所述安裝桿的外壁固定安裝有電機組件,所述電機組件的左側(cè)固定安裝有螺紋傳動桿。該車身覆蓋件防護性能檢測裝置,通過將覆蓋件放置于承托板的頂部,同時轉(zhuǎn)動推送組件使限位側(cè)板上升并貫穿通槽,對承托板頂部的覆蓋件兩側(cè)進行限位,配合測試組件對覆蓋件進行擠壓測試。
本發(fā)明提出一種愛潑斯坦方圈磁性能檢測裝置和方法,包括絕緣底板和愛潑斯坦方圈,愛潑斯坦方圈為四個繞組骨架在絕緣底板上形成的方框結構,繞組骨架中嵌設H線圈,外部繞設內(nèi)外兩層線圈,初級磁化線圈N1和次級感應線圈N2,可以使用愛潑斯坦方圈進行電流法和/或H線圈法進行磁性能檢測,本發(fā)明提高檢測精度,檢測方法多樣。
本發(fā)明公開了金屬焊縫及熱影響區(qū)的力學性能檢測方法及裝置,涉及金屬力學性能檢測技術領域。本發(fā)明在切取金屬焊縫及熱影響區(qū)試樣后,對試樣進行納米壓痕實驗,獲取試樣上每個壓痕點對應的載荷?壓痕深度曲線,根據(jù)載荷?壓痕深度曲線確定每個壓痕點對應的材料彈性模量、材料硬化指數(shù)、材料屈服強度和應力?應變曲線,實現(xiàn)了金屬焊縫及熱影響區(qū)力學性能的檢測,不需要焊接的兩個母材材料一樣,不需要切取試樣進行拉伸測試,避免了采用有限元仿真逼近預測材料性能時的大量迭代計算和人工調(diào)整參數(shù)。
本實用新型公開了一種用于風電吸波材料性能檢測裝置,包括檢測臺、檢測支撐板、左檢測裝置、右檢測裝置、后檢測裝置、高度調(diào)節(jié)組件、旋轉(zhuǎn)支撐板、旋轉(zhuǎn)電機、吸波臺和角度調(diào)節(jié)組件,所述檢測支撐板滑動設于檢測臺內(nèi),所述左檢測裝置、右檢測裝置對稱設于檢測支撐板底壁兩端,所述后檢測裝置設于檢測支撐板底壁一端且設于左檢測裝置、右檢測裝置之間。本實用新型屬于吸波材料檢測技術領域,具體是提供了一種高度調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)檢測裝置與吸波材料之間的距離,角度調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)檢測裝置與吸波材料之間的角度,便于提高檢測精度,實用性高、操作簡單、設計合理、結構穩(wěn)定、工作效率高、適用范圍廣、檢測精度高的用于風電吸波材料性能檢測裝置。
本實用新型涉及一種電芯模塊電性能檢測輸送線,包括:檢測運輸線、旋轉(zhuǎn)平移線、不合格運輸線及若干條合格運輸線,檢測運輸線包括來料傳送帶、檔料機構、夾料機構及檢測機構,檔料機構、夾料機構及檢測機構設置在來料傳送帶上,旋轉(zhuǎn)平移線包括平移滑軌、平移滑動器、旋轉(zhuǎn)氣缸、頂升氣缸及過渡傳送帶,平移滑動器相對平移滑軌可滑動,旋轉(zhuǎn)氣缸設置在平移滑動器上,頂升氣缸與旋轉(zhuǎn)氣缸的活動端連接,過渡傳送帶與頂升氣缸的活動端固定。本實用新型的一種電芯模塊電性能檢測輸送線,采用旋轉(zhuǎn)平移線在不合格運輸線及若干條合格運輸線來回切換的方式,實現(xiàn)了將合格和不合格的產(chǎn)品分開,避免了出現(xiàn)錯誤,減少了人工,提升了工作效率。
本發(fā)明屬于柔性電子產(chǎn)品檢測技術領域,具體涉及一種柔性電子產(chǎn)品的耐彎曲性能檢測設備,包括底座、操作面板、支撐框架、固定桿、彎曲單元和用于驅(qū)動彎曲單元在豎直方向上運動的驅(qū)動單元;底座的側(cè)面上設有操作面板,底座的上表面上設有驅(qū)動單元和支撐框架;支撐框架內(nèi)設有沿垂直于底座上表面方向延伸的兩個固定桿,各固定桿的頂端和底端分別與支撐框架的頂部和底部在水平方向上滑移配合,兩個固定桿均通過固定桿回位輔助彈簧分別與支撐框架兩側(cè)連接;彎曲單元的兩端分別固定在兩個固定桿上。本發(fā)明還涉及一種柔性電子產(chǎn)品的耐彎曲性能檢測方法。本發(fā)明提供的檢測設備和檢測方法可以對柔性電子產(chǎn)品進行不同彎曲半徑的測試。
本實用新型涉及廂式車技術領域,特別地涉及一種用于廂式車廂體機械性能檢測的氣袋支架。本實用新型的技術方案為一種用于廂式車廂體機械性能檢測的氣袋支架,氣袋支架位于廂式車廂體內(nèi),氣袋支架由一個以上支架單元構成,支架單元至少包括四根以上豎直支撐桿,相鄰兩根豎直支撐桿之間的上部分別設有水平的上橫桿,相鄰兩根豎直支撐桿之間的下部分別設有水平的下橫桿,支架單元至少一個側(cè)面固定安裝有與廂式車被檢測面平行的面板,支架單元上與面板相對的上橫桿和下橫桿分別安裝有一個以上滑動鎖止機構。該技術方案能夠限定住氣袋的位置,還可以根據(jù)實際情況調(diào)整氣袋支架的長度、高度、寬度以及支架單元的數(shù)量,從而適用不同車型的廂式車。
本發(fā)明公開了一種用于材料鐵磁性及磁化性能檢測的裝置,包括激光器、線偏振光束、格蘭?湯姆森偏振器、電磁屏蔽罩、射頻屏蔽盒、磁屏蔽筒、軸向掃場線圈、加熱保溫模塊、原子蒸氣泡、光放大探測模塊、傳送管封塊、傳送管、螺線管線圈、定位架和帶槽裝載倉。還公開了一種用于材料鐵磁性及磁化性能檢測的方法。本發(fā)明結構一體化、操作方便,通過非線性磁光共振色散信號獲得材料鐵磁性及磁化性能的檢測,在原子頻標、原子磁力計、激光探測磁共振儀等的選材中,具有超高靈敏度測磁特點和實用價值。
本實用新型公開了一種破損房屋樓層抗壓性能檢測儀器,包括底座,底座頂端的一側(cè)固定設置有安裝座,安裝座內(nèi)側(cè)的底部固定設置有固定座,固定座內(nèi)壁兩側(cè)的中部均開設有放置槽,兩個放置槽的內(nèi)部均設置有夾板,本實用新型一種破損房屋樓層抗壓性能檢測儀器,該設備通過順時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,來帶動螺紋柱轉(zhuǎn)動,進而推動夾板向下移動,來將樓層標本進行夾持固定,避免在檢測過程中樓層標本發(fā)生晃動導致對測試造成不良影響,可以通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,來帶動夾板上下移動,進而能夠適用于不同厚度的樓層標本檢測,通過電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動,來帶動套筒移動,進而帶動清潔刷朝著排料孔移動,來將固定座內(nèi)部的殘渣碎屑清掃到排料孔中排出。
本實用新型屬于光纖激光制冷設備技術領域,尤其涉及一種光纖激光冷水機性能檢測裝置。包括低溫檢測回路、常溫檢測回路;低溫檢測回路包括依次通過管路連接的低溫進水接口、低溫進水球閥、流量開關、第一流量計、加熱管、低溫出水球閥、低溫出水接口;其中低溫進水球閥與流量開關之間設置有第一水壓表。本實用新型的光纖激光冷水機性能檢測裝置結構簡單,操作便捷,可以方便地對各類光纖激光冷水的流量系統(tǒng)溫控系統(tǒng)進行實時測驗,可以調(diào)節(jié)流量大小并在不同流量壓力下對管路狀態(tài)進行檢測;該裝置內(nèi)部結構簡單緊湊,測試時間短,測試反饋響應快,準確度高,且設備制造成本低,能夠提高光纖激光冷水設備的檢測效率,降低廠家測試成本。
本實用新型涉及膨脹節(jié)技術領域,且公開了一種膨脹節(jié)性能檢測裝置,包括機體和膨脹節(jié),所述機體的的內(nèi)側(cè)壁固定連接擠壓板,所述機體的內(nèi)側(cè)壁開設有滑腔,所述滑腔的內(nèi)部滑動設置有支撐板,所述支撐板的上表面開設有仿形槽,所述支撐板的內(nèi)部開設有空腔。該種膨脹節(jié)性能檢測裝置,通過設置伺服電機、推動裝置、驅(qū)動裝置等部件,能夠有效的在膨脹節(jié)檢測時,便于對膨脹節(jié)的位置高度進行調(diào)整,同時驅(qū)動裝置能夠同步控制壓板對膨脹節(jié)進行夾持,避免了膨脹節(jié)的長度不同,造成在檢測時出現(xiàn)擠壓板的下降的行程受限,同時避免了在對膨脹節(jié)夾持的過程中,出現(xiàn)壓板不能同步對膨脹節(jié)進行夾持的現(xiàn)象。
一種用于汽車尾板性能檢測和耐久性檢測的固定支撐架,汽車尾板包括承載平臺、機械機構、固定橫梁,固定橫梁的橫截面為方形,其特征在于:所述的固定支撐架包括臺體框架、模擬汽車大梁及2個尾板夾具,所述的臺體框架為由方形管材焊接或由螺栓拼接固定成長方體框架,模擬汽車大梁由2根互相平行的方形管材構成,模擬汽車大梁固定安裝于臺體框架頂端的方形管材上,2個尾板夾具分別固定安裝于模擬汽車大梁的2根方形管材上,且與臺體框架頂端的方形管材的距離相等。彌補現(xiàn)有技術中沒有專用的汽車尾板性能檢測和耐久性檢測的固定支撐架的問題。
本申請涉及一種便攜式氧氣面罩供氧性能檢測儀,包括箱體,箱體內(nèi)設有第一電子調(diào)壓閥、真空泵;第一電子調(diào)壓閥分兩路與第一質(zhì)量流量計和第二電子調(diào)壓閥連接;第一質(zhì)量流量計依次與第二壓力傳感器、面罩阻力接口連接;第二電子調(diào)壓閥依次與第二質(zhì)量流量計和第三壓力傳感器連接,且第三壓力傳感器分兩路依次與第一余壓管接口和第一泄漏量測試接口連接;真空泵依次與穩(wěn)壓容器、第三電子調(diào)壓閥、第三質(zhì)量流量計和第二泄漏量測試接口串聯(lián)。本申請?zhí)峁┝艘环N便攜式氧氣面罩供氧性能檢測儀,采用便攜式設計,通過對箱體內(nèi)的氣流結構設置,使得檢測儀能夠適合外場使用;此外,本申請能夠?qū)ρ鯕饷嬲侄鄠€供氧性能進行檢測,功能較為齊全。
本實用新型提供了一種管件密封性能檢測裝置,包括第一封板、第二封板、待測管件、中空的筒體、第一壓緊裝置、第二壓緊裝置和充氣裝置;第一封板和第二封板分別伸入待測管件的兩端并與待測管件密封連接,第一封板設置在筒體內(nèi)壁,第一封板與第一壓緊裝置的活動端固定連接;第二壓緊裝置與第二封板固定連接;第二封板上還設置有第二通孔,第二通孔分別與充氣裝置和待測管件內(nèi)部連通。本實用新型通過第一封板和第二封板將待測管件兩端封閉,由注水口向筒體內(nèi)注水,由進氣管向待測管件內(nèi)充氣,進行密封性能檢測,操作簡便。筒體可相對于地面轉(zhuǎn)動,可便于取放長度或者直徑較大的待測管件。
本申請涉及沖壓彎管件密封性能檢測技術領域,本實用新型提供彎管件密封性能檢測儀,包括第一座體結構和第二座體結構,第一座體結構包括第一夾套、開設于第一夾套上的第一弧形槽、開設于第一夾套上并與第一弧形槽相互貫通的孔,孔用于插入氣管;第二座體結構包括第二夾套、開設于第二夾套上的第二弧形槽,第二夾套的一端和第一夾套的一端轉(zhuǎn)動式連接,第二夾套的另一端和第一夾套的另一端拆卸式連接,第二弧形槽和第一弧形槽封閉圍合成一用于夾持彎管件的平直管段的夾持孔道。實現(xiàn)對沖壓彎管件的密封性能進行預判,有效降低返工成本;保證了沖壓彎管件的產(chǎn)品質(zhì)量,提高了產(chǎn)品的一次合格率;提升了機加工的彎管沖壓技術能力和品質(zhì)效應。
本實用新型公開了一種抗震支架安全性能檢測裝置,涉及檢測裝置技術領域,包括檢測裝置主體,所述檢測裝置主體的內(nèi)腔頂部固定連接有抗震性能檢測機構,所述抗震性能檢測機構包括有液壓桿,所述液壓桿的底部固定連接有震動裝置,所述檢測裝置主體的內(nèi)腔底部固定連接有抗扭檢測機構。本實用新型通過伸縮桿的伸縮,帶動弧面壓板向下運動,配合承臺套殼將支架夾緊,再配合對支架施加的震蕩力,擠壓承臺套殼,使得承臺套殼與軟性半圓柱撐柱緊密接觸,再利用震蕩力對回彈梭柱的作用,使得回彈梭柱產(chǎn)生形變,配合回彈梭柱與軟性半圓柱撐柱恢復形變時的作用力,使得承臺套殼與支架接觸更加緊密,使得裝置的利用效率和檢測精度得到顯著提升。
一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置,包括安裝在機架上的夾緊機構、翻轉(zhuǎn)機構、檢測氣路、控制單元和n個模擬油箱;所述模擬油箱用于安裝待檢測通氣閥,夾緊機構用于將安裝在模擬油箱安裝口上的待檢測通氣閥旋緊或松開,翻轉(zhuǎn)機構用于將模擬油箱在角度0°~90°之間任意翻轉(zhuǎn),檢測氣路用于向模擬油箱輸送檢測氣源,控制單元用于對夾緊機構、翻轉(zhuǎn)機構和檢測氣路的控制并處理和顯示檢測的數(shù)據(jù)。該通氣閥綜合性能檢測裝置和模擬檢測方法符合通用汽車標準GMW15984和ORVR加油液面通氣閥技術條件,接近實際,可以100%連續(xù)對國六油箱通氣閥的綜合性能進行檢測,檢測效率高,檢測結果精確。
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