地鐵站扣拱開(kāi)挖及支護(hù)的施工方法 939     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種地鐵站扣拱開(kāi)挖及支護(hù)的施工方法，包括以下步驟：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；馬頭門扣拱處大管棚施工；導(dǎo)洞施工；中樁及邊樁施工；馬頭門拱部超前小導(dǎo)管注漿；馬頭門扣拱破除；扣拱開(kāi)挖及支護(hù)；堵頭墻施工。本專利方法中，采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的預(yù)測(cè)工序，大大減少和降低了危險(xiǎn)事故的發(fā)生；本專利方法中，在兩個(gè)側(cè)導(dǎo)洞和中間導(dǎo)洞貫通后，在兩個(gè)側(cè)導(dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行邊樁施工，在中間導(dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行中柱施工，為穩(wěn)固的扣拱施工，打下了基礎(chǔ)；本專利方法中，對(duì)扣拱開(kāi)挖及支護(hù)的工序作了改進(jìn)，大大提高了地鐵站扣拱牢固性，避免了暗挖坍塌、突泥涌水、地下管線破壞、周邊建筑物沉降開(kāi)裂、道路沉降或塌陷的危險(xiǎn)。

三維地圖的電纜顯示方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì) 968     

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本發(fā)明實(shí)施例提供了一種三維地圖的電纜顯示方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：加載指定地區(qū)的三維形體數(shù)據(jù)；根據(jù)探地雷達(dá)在地區(qū)中檢測(cè)電纜時(shí)生成的雷達(dá)數(shù)據(jù)，對(duì)該地區(qū)的地下空間繪制地質(zhì)圖像數(shù)據(jù)；在地質(zhì)圖像數(shù)據(jù)中檢測(cè)拐點(diǎn)；在電纜圖像數(shù)據(jù)依次連接拐點(diǎn)、以表示電纜；參照電纜圖像數(shù)據(jù)將電纜的電纜信息寫(xiě)入地區(qū)的三維形體數(shù)據(jù)中，以生成語(yǔ)義圖層；加載三維形體數(shù)據(jù)，以在地區(qū)的三維地圖中顯示電纜的語(yǔ)義圖層。本發(fā)明實(shí)施例相比傳統(tǒng)的手工標(biāo)記和人工統(tǒng)計(jì)，提供了一種更精確直觀的電纜的顯示方法，減少了電纜識(shí)別的錯(cuò)誤性。

海底洋流模擬裝置及其控制方法 1029     

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本發(fā)明涉及一種海底洋流模擬裝置，包括高壓模擬艙，在高壓模擬艙中進(jìn)行地質(zhì)分層構(gòu)建包括海底上覆海水環(huán)境模擬單元、海底界面模擬單元、海底下伏沉積物模擬單元；還包括環(huán)境條件控制單元；海底界面模擬單元設(shè)置有海底流注入系統(tǒng)，海底流注入系統(tǒng)用于向海底界面模擬單元注入需要流速和流量的深海海水，達(dá)到模擬深海底層洋流的功能。本發(fā)明還提供該裝置的控制方法，通過(guò)在高壓模擬艙內(nèi)模擬深海原位環(huán)境，真實(shí)模擬海底界面、海底下伏沉積物和海底上覆水環(huán)境，在保證深海原位物理、化學(xué)、地質(zhì)環(huán)境條件的基礎(chǔ)上，通過(guò)海底流注入系統(tǒng)模擬深海洋流的形成演化；在演化過(guò)程中，通過(guò)環(huán)境條件控制單元內(nèi)置的部件和參數(shù)模擬不同形態(tài)和不同形式的深海洋流情況。

倒葉式可回收錨固方法及錨固構(gòu)件裝置 810     

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本發(fā)明涉及一種倒葉式可回收錨固方法及錨固構(gòu)件裝置，用于巖土施工，礦山支護(hù)，地質(zhì)災(zāi)害治理、搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)施工中各種錨桿（索）、抗拔樁等的抗拉錨固構(gòu)件施工。通過(guò)錨孔（樁孔），將連接好錨固配件及導(dǎo)漿管的錨固頭放到待錨固的位置，向外拉動(dòng)錨桿（索），使設(shè)置于錨固頭上的倒葉插入錨固頭周圍土層中，形成像撐開(kāi)的雨傘一樣的抗拉構(gòu)件，利用土層的抗壓極限承載力資源為抗拉構(gòu)件提供全部（或主要）拉力。使用該錨固頭作為錨定部件,較傳統(tǒng)錨固方法能快速的獲得較大的拉力，縮短工期、節(jié)約成本、降低工程因錨固件與巖土體間滑移失效造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。與化學(xué)錨固方法相比，不會(huì)對(duì)地質(zhì)環(huán)境、地下水環(huán)境造成污染。

加壓開(kāi)放式熱解生烴模擬裝置 1031     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種加壓開(kāi)放式熱解生烴模擬裝置,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的模擬實(shí)驗(yàn)裝置,其技術(shù)方案包括高壓反應(yīng)容器,設(shè)置在高壓反應(yīng)容器外側(cè)的加熱器、與高壓反應(yīng)容器管路連接的加壓氣源和與高壓反應(yīng)容器管路連接的帶多個(gè)出口的通道轉(zhuǎn)換閥,在高壓反應(yīng)容器與加壓氣源的連接管路上連接有截止閥,截止閥與加壓氣源之間的連接管為限流毛細(xì)管;所述通道轉(zhuǎn)換閥的每個(gè)出口均與一個(gè)冷阱的進(jìn)口管路連接,冷阱的出口均與限流閥的進(jìn)口管路連接,限流閥的出口與流量計(jì)的進(jìn)口管路連接,流量計(jì)的出口排空;本發(fā)明用于地質(zhì)中的機(jī)質(zhì)生烴動(dòng)力學(xué)研究。

天然氣水合物分解地層形變測(cè)量裝置 1145     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種天然氣水合物分解地層形變測(cè)量裝置，用于安裝在天然氣水合物反應(yīng)釜內(nèi)，所述反應(yīng)釜內(nèi)用于模擬天然氣水合物地質(zhì)層，所述地質(zhì)層自上而下分為上覆蓋層、沉積物層以及下覆蓋層，所述形變測(cè)量包括位移傳感器固定板、位移傳感器以及柔性彈性面板；所述位移傳感器設(shè)置有多個(gè)且均勻分布，位移傳感器的一端固定安裝在位移傳感器固定板中，另一端可伸縮并密封固定在柔性彈性面板中；所述柔性彈性面板緊貼上覆蓋層，位移傳感器固定板固定安裝在反應(yīng)釜內(nèi)。本天然氣水合物分解地層形變測(cè)量裝置不但可以測(cè)量測(cè)量大尺度天然氣水合物分解帶來(lái)的地層形變，而且突破地層形變一維測(cè)量的限制，實(shí)現(xiàn)地層形變的三維測(cè)量。

用于特大斷面車站隧道施工監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)及方法 869     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于特大斷面車站隧道施工監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)及方法，包括總控系統(tǒng)、地質(zhì)情況監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、圍巖情況監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、支護(hù)情況監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、環(huán)境情況監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)和告警子系統(tǒng)，總控系統(tǒng)對(duì)土壤溫度信息、土壤硬度信息和地下水信息進(jìn)行綜合評(píng)估；對(duì)圍巖硬度信息、圍巖穩(wěn)定度信息和圍巖裂紋信息進(jìn)行綜合評(píng)估；對(duì)護(hù)穩(wěn)定度信息、支護(hù)損壞信息和支護(hù)承受力信息進(jìn)行綜合評(píng)估；對(duì)核心土信息進(jìn)行評(píng)估；對(duì)廢水信息進(jìn)行評(píng)估；對(duì)氣象信息進(jìn)行評(píng)估。本發(fā)明能夠同時(shí)對(duì)地質(zhì)情況、圍巖情況、支護(hù)情況、環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)告警，大大降低了人員施工風(fēng)險(xiǎn)，從根本進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估。

基于鉆孔數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)的地層序列模擬方法 840     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于鉆孔數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)的地層序列模擬方法，該方法包括：數(shù)據(jù)歸一化、地層序列填充、地層編碼、建立地層類型序列模型、建立地層層厚序列模型、地層序列模型；該方法利用python語(yǔ)言，在Pytorch深度學(xué)習(xí)框架下進(jìn)行，特別涉及三維地質(zhì)建模過(guò)程中地層層序的建立，適用于在地層三維建模過(guò)程中進(jìn)行地層序列模型的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證。能夠較為準(zhǔn)確地判斷相應(yīng)位置的地層信息，同時(shí)該方法不依賴于數(shù)據(jù)假設(shè)與專家經(jīng)驗(yàn)等主觀因素，通過(guò)與實(shí)際鉆孔數(shù)據(jù)結(jié)果對(duì)比表明，上述模型具有較好的可行性，可應(yīng)用于地質(zhì)信息化研究與工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造等方面。

盾構(gòu)機(jī)用六臂刀盤 1030     

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本發(fā)明公開(kāi)盾構(gòu)機(jī)用六臂刀盤,包括面板式盤體(1),其特征在于:在盤體(1)的背面設(shè)有六臂機(jī)構(gòu),所述六臂機(jī)構(gòu)由六條力臂(2)和固定力臂(2)的固定座(3)組成;在盤體(1)的前面設(shè)有六個(gè)與所述力臂(2)位置相對(duì)應(yīng)的輻條面(4),在每一輻條面(4)的中軸各設(shè)有一列先行刀(5),在每一輻條面(4)的兩邊各設(shè)有一列切削刀(6);在盤體(1)的中心設(shè)有一組沖刷孔(7);所述六個(gè)輻條面(4)自盤體(1)的中心向邊緣方向呈放射狀均勻排列。本發(fā)明開(kāi)口率可根據(jù)不同的地質(zhì)狀況進(jìn)行很方便地調(diào)整,在保證對(duì)作業(yè)面的機(jī)械支撐、挖掘效率的同時(shí),降低了造成由于施工導(dǎo)致地面沉降或隆起的事故機(jī)率。

在節(jié)理帶地層中下穿密集建筑群的施工方法 817     

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一種在節(jié)理帶地層中下穿密集建筑群的施工方法，包括微動(dòng)探測(cè)地質(zhì)、漿液制備、注漿封閉環(huán)、盾構(gòu)掘進(jìn)、同步注漿、二次注漿、監(jiān)控量測(cè)和跟蹤注漿的步驟。本發(fā)明所述方法適用于在節(jié)理帶地層及建筑群密集段，且在缺少長(zhǎng)距離詳勘地質(zhì)資料的情況下的盾構(gòu)施工，能夠有效地節(jié)約施工成本，減低施工難度。

基于垂直熱史模擬選取古地溫梯度方法、系統(tǒng)及設(shè)備 1132     

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本發(fā)明涉及一種基于垂直熱史模擬選取古地溫梯度方法、系統(tǒng)及設(shè)備，該方法包括獲取待模擬地質(zhì)在垂直剖面上M個(gè)樣品、頂部樣品的N條熱史曲線和古地溫梯度數(shù)值范圍；對(duì)每個(gè)古地溫梯度整數(shù)值建立N組熱史曲線集；對(duì)N組熱史曲線集采用低溫年代學(xué)方法模擬結(jié)果計(jì)算每組熱史曲線集的擬合優(yōu)度值，得到N個(gè)擬合優(yōu)度值；對(duì)每個(gè)擬合優(yōu)度值與擬合優(yōu)度閾值對(duì)比篩選出大于擬合優(yōu)度閾值的擬合優(yōu)度值，得到熱史曲線集合；在古地溫梯度數(shù)值范圍的所有熱史曲線集合中篩選出與古地溫梯度整數(shù)值對(duì)應(yīng)熱史曲線數(shù)量最多的作為最佳古地溫梯度。通過(guò)該方法得到待模擬地質(zhì)最佳的古地溫梯度，基于最佳古地溫梯度進(jìn)行熱史模擬，得到的熱史模擬結(jié)果準(zhǔn)確度高。

基于BIM技術(shù)的LNG接收站取水口協(xié)同設(shè)計(jì)方法 884     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于BIM技術(shù)的LNG接收站取水口協(xié)同設(shè)計(jì)方法，包括：基于Vault軟件搭建協(xié)同平臺(tái)；勘察專業(yè)建立三維地質(zhì)，總圖專業(yè)基于地質(zhì)模型進(jìn)行基槽開(kāi)挖；水工專業(yè)護(hù)岸及取水口設(shè)計(jì)人員開(kāi)展上部設(shè)計(jì)；總裝模型，進(jìn)行問(wèn)題分析。本發(fā)明通過(guò)BIM協(xié)同設(shè)計(jì)建立了直觀的交流紐帶，將各專業(yè)設(shè)計(jì)人員與其它參建各方的距離拉近，甚至是“零距離”，同時(shí)它的協(xié)調(diào)范疇可以擴(kuò)展到工程建設(shè)全生命周期，不僅僅帶來(lái)了溝通上的方便，同時(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中的綜合工作效率也大幅提升；對(duì)于填海造地形成LNG接收站的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了護(hù)岸與取水口一體化設(shè)計(jì)，不僅避免了二次開(kāi)挖造成的工期延長(zhǎng)、成本增加和環(huán)境污染的問(wèn)題，同時(shí)吹填圍堰亦可快速形成，能夠縮短總工期，節(jié)省成本。

河流通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)應(yīng)用管理系統(tǒng) 1166     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種河流通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)應(yīng)用管理系統(tǒng)，包括相互連接的配置用戶組單元、首頁(yè)單元、數(shù)據(jù)分析單元、數(shù)據(jù)打印單元、歷史曲線單元、打開(kāi)文件單元、預(yù)警測(cè)試單元、實(shí)時(shí)預(yù)警單元、區(qū)域查詢單元、權(quán)限設(shè)置單元和系統(tǒng)設(shè)置單元；配置用戶組單元用于配置用戶組和用戶，以及更改當(dāng)前用戶密碼；首頁(yè)單元用于在系統(tǒng)主界面提供氣象、大壩、河道、水庫(kù)和旱情的功能操作；數(shù)據(jù)分析單元用于在電腦中獲取數(shù)據(jù)庫(kù)中的地質(zhì)信息數(shù)據(jù)來(lái)分析出地質(zhì)中的水位信息；數(shù)據(jù)打印單元用于打印數(shù)據(jù)資料。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)河流通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理，具有預(yù)警測(cè)試和服務(wù)級(jí)別管理功能，提高河流通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)應(yīng)用管理效率。

盾構(gòu)施工穿越高強(qiáng)孤石群的施工工法 735     

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本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種盾構(gòu)施工穿越高強(qiáng)孤石群的施工工法，包括如下步驟：根據(jù)線路規(guī)劃提前做好地質(zhì)勘探，明確孤石范圍、大小、強(qiáng)度與隧道關(guān)系；地質(zhì)勘探清楚后對(duì)孤石進(jìn)行預(yù)處理；孤石預(yù)處理完成后進(jìn)行效果抽樣檢測(cè)；若滿足要求，則進(jìn)行爆破孔封堵以及設(shè)置開(kāi)倉(cāng)點(diǎn)預(yù)加固，若未達(dá)到要求，則繼續(xù)對(duì)孤石進(jìn)行處理，直至滿足要求；對(duì)加固效果檢測(cè)，若滿足要求則進(jìn)行盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)，盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)換刀，若未達(dá)到要求，則繼續(xù)對(duì)開(kāi)倉(cāng)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)加固；在換刀完成后盾構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)施工。本發(fā)明，可做好換刀預(yù)估，做到降低施工風(fēng)險(xiǎn)、提高日掘進(jìn)量、縮短施工工期及減少經(jīng)濟(jì)成本。

具有端面凍結(jié)系統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)及其保護(hù)方法 751     

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本發(fā)明公開(kāi)一種具有端面凍結(jié)系統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)及其保護(hù)方法，包括刀盤、前盾、中心回轉(zhuǎn)體、快速接管裝置和冷凍機(jī)系統(tǒng)，所述刀盤的輻板上布置有至少一條刀盤冷凍管，每條刀盤冷凍管嵌入在刀盤內(nèi)側(cè)的方鋼內(nèi)，所述刀盤后連接刀盤中心塊，所述刀盤中心塊后連接中心回轉(zhuǎn)體，所述中心回轉(zhuǎn)體中部與主驅(qū)動(dòng)相連，主驅(qū)動(dòng)與刀盤相連，所述中心回轉(zhuǎn)體后方接有中心回轉(zhuǎn)體冷凍管。本發(fā)明的有益效果是：可在常規(guī)方法下不能進(jìn)行換刀作業(yè)的特殊地層、特殊地段進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)磨損刀具的更換，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的自救，提高了盾構(gòu)機(jī)在地下復(fù)雜地質(zhì)情況實(shí)現(xiàn)換刀作業(yè)，不受地面空間和地質(zhì)條件的限制，提升了地下空間開(kāi)挖作業(yè)的安全性。

原位催化氧化熱化學(xué)法開(kāi)采天然氣水合物的方法及裝置 947     

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本發(fā)明提供了一種原位催化氧化熱化學(xué)法開(kāi)采 天然氣水合物的方法及裝置。方法特征為：向水合物儲(chǔ)層注入 水合物分解促進(jìn)劑分解天然氣水合物；同時(shí)在安裝于開(kāi)采井下 的催化氧化燃燒器中采用氧化劑原位催化氧化燃燒燃料加熱 載熱流體，然后將載熱流體泵入水合物儲(chǔ)層供給天然氣水合物 分解所需的熱能；將催化氧化燃燒所產(chǎn)生的 CO2氣體注入水合物儲(chǔ)層。裝置 包括催化氧化燃燒器14，為一同軸套管反應(yīng)器，管程為催化氧 化燃燒區(qū)，殼程分為預(yù)熱段和換熱段。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)熱激 發(fā)法熱量損失大，開(kāi)采效率低的缺點(diǎn)，采用化學(xué)法和 CO2置換相結(jié)合，加快了開(kāi)采速 率、大大降低化學(xué)注劑的用量，同時(shí)有效地保證了海底地質(zhì)的 穩(wěn)定，避免了地質(zhì)及環(huán)境災(zāi)害的發(fā)生。

地下隱蔽巖體地面鉆孔爆破破碎方法 926     

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本發(fā)明公開(kāi)了地下隱蔽巖體地面鉆孔爆破破碎方法,其方法步驟如下:(1)布孔:根據(jù)提供的地質(zhì)勘探情況,采用矩形或梅花形布孔;(2)鉆孔:采用地質(zhì)鉆機(jī)在地面進(jìn)行鉆孔,鉆孔后在孔內(nèi)放置有硬質(zhì)套管,套管下端用堵頭密封,上端裝藥之前先用塑料薄膜或蛇皮袋堵塞;(3)驗(yàn)孔:取直徑與裝炸藥直徑相同的套管,內(nèi)裝滿碎石,外系一根長(zhǎng)繩索,伸入步驟2的套管內(nèi),以檢驗(yàn)孔的暢通與否及孔深(4)裝炸藥:根據(jù)地下隱蔽巖體的厚度不同,在步驟3檢驗(yàn)好的套管內(nèi)進(jìn)行連續(xù)裝藥或分段裝藥,做成爆破藥包筒的形式。本發(fā)明由地面鉆孔施工,在地下進(jìn)行爆破,該設(shè)計(jì)施工方便、節(jié)省時(shí)間,工期,成本、安全、環(huán)保,從而可以廣泛應(yīng)用于地下隱蔽巖體的破碎作業(yè)上。

盾構(gòu)下穿已建隧道的最佳掘進(jìn)速度控制方法 972     

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本發(fā)明提供一種盾構(gòu)下穿已建隧道的最佳掘進(jìn)速度控制方法,其特征在于:基于最優(yōu)控制原理求得盾構(gòu)下穿已建隧道的最佳掘進(jìn)速度,從而控制盾構(gòu)下穿已建隧道的擾動(dòng)強(qiáng)度與時(shí)效。主要實(shí)現(xiàn)步驟為:(1)比選出與下穿處地質(zhì)條件相似的區(qū)域;(2)建立基于最優(yōu)控制原理的立體交叉隧道系統(tǒng)穩(wěn)定性最優(yōu)控制模型;(3)推求下穿處最佳掘進(jìn)速度的定量表達(dá)為;(4)繪制擾動(dòng)強(qiáng)度與時(shí)效曲線;(5)結(jié)合工程實(shí)際條件(施工條件、工程造價(jià)、工期),確定盾構(gòu)下穿已建隧道的最佳掘進(jìn)速度。其優(yōu)點(diǎn)是提供了一個(gè)考慮擾動(dòng)強(qiáng)度與時(shí)效的盾構(gòu)下穿速度的控制方法,具有嚴(yán)格的理論依據(jù),對(duì)盾構(gòu)下穿提前做出可靠性預(yù)估與風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià),從而降低盾構(gòu)下穿已建隧道的風(fēng)險(xiǎn)。

海底淺地層地形三維重建方法及系統(tǒng) 782     

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本發(fā)明涉及智能測(cè)繪技術(shù)領(lǐng)域，提出一種海底淺地層地形三維重建方法及系統(tǒng)，其中包括以下步驟：獲取多傳感器外業(yè)測(cè)量得到的原始數(shù)據(jù)，并對(duì)所述原始數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)化；所述原始數(shù)據(jù)包括GNSS定位儀采集的GPS數(shù)據(jù)和淺剖測(cè)量?jī)x采集的淺剖波形數(shù)據(jù)；將經(jīng)格式轉(zhuǎn)化的原始數(shù)據(jù)在二維視圖下進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)經(jīng)過(guò)預(yù)處理的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行點(diǎn)云模型的三維重建，其中以GPS數(shù)據(jù)的投影坐標(biāo)北坐標(biāo)作為X坐標(biāo)，以GPS數(shù)據(jù)的投影坐標(biāo)東坐標(biāo)作為Y坐標(biāo)，以淺剖波形數(shù)據(jù)的深度信息作為Z坐標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)云模型三維重建，再將點(diǎn)云模型可視化處理。本發(fā)明能夠直觀觀察淺地層三維地質(zhì)情況，有利于海洋淺層地質(zhì)和海洋工程勘測(cè)工作。

采用袖閥管注漿對(duì)爆破區(qū)域進(jìn)行加固處理的工藝 1124     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種采用袖閥管注漿對(duì)爆破區(qū)域進(jìn)行加固處理的工藝，采用后退式分段注漿工藝，采取地質(zhì)鉆機(jī)成孔后，下入袖閥式注漿管，利用配套的止?jié){系統(tǒng)，自下而上按一定的設(shè)計(jì)注漿分段長(zhǎng)度進(jìn)行注漿，并給出了注漿結(jié)束的判斷依據(jù)，為了在施工中保證注漿的順利進(jìn)行，根據(jù)工藝的技術(shù)特點(diǎn)及地質(zhì)條件，對(duì)注漿施工中出現(xiàn)的異常情況制定了應(yīng)對(duì)措施，確保盾構(gòu)機(jī)作業(yè)時(shí)不發(fā)生冒漿、坍塌，提高施工過(guò)程的安全性。

電算精確延時(shí)干擾減震爆破方法 764     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電算精確延時(shí)干擾減震爆破方法,它是以相鄰雙炮孔為組、組內(nèi)短延時(shí)的主頻半周起爆,孔間干擾減震;相鄰組間長(zhǎng)延時(shí)起爆時(shí)間,以避開(kāi)強(qiáng)隨機(jī)振波,并按炮孔地質(zhì)和波傳播路徑分區(qū),以實(shí)測(cè)的爆破合成波和組成波為基本數(shù)據(jù),用計(jì)算機(jī)分析法提取各區(qū)內(nèi)的單孔平均等子波、提取各區(qū)的單孔異子波,從而電算下次爆破的精確延時(shí),由此爆破——測(cè)震——子波提取——電算延時(shí),不斷循環(huán)實(shí)施。本發(fā)明達(dá)到了將群孔爆破減至單孔爆破振動(dòng)水平以下的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了在爆破作業(yè)中電算精確延時(shí)干擾減震,解決了在目前技術(shù)條件下的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用問(wèn)題。

試驗(yàn)用微型掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng) 739     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種試驗(yàn)用微型掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)，涉及復(fù)雜地質(zhì)條件下微型掘進(jìn)機(jī)模擬掘進(jìn)領(lǐng)域，包括支撐底架，所述支撐底架上表面前側(cè)設(shè)置有微型掘進(jìn)系統(tǒng)，所述支撐底架下方中間固定安裝有用來(lái)平移所述微型掘進(jìn)系統(tǒng)的升降架；所述支撐底架右側(cè)固定安裝有巖箱，所述巖箱頂部固定安裝有四聯(lián)液壓系統(tǒng)，所述四聯(lián)液壓系統(tǒng)下端延伸至所述巖箱內(nèi)部固定安裝有壓土板；有益效果在于：功能性強(qiáng)，實(shí)用性高，可以進(jìn)行半斷面可視化掘進(jìn)和全斷面高地應(yīng)力模擬掘進(jìn)，為現(xiàn)場(chǎng)高地應(yīng)力大埋深復(fù)雜地質(zhì)下盾構(gòu)TBM掘進(jìn)提供可靠的參考資料，同時(shí)也可為各高校和科研院所研究盾構(gòu)TBM掘進(jìn)過(guò)程中圍巖擾動(dòng)和應(yīng)力變化規(guī)律提供可靠的平臺(tái)。

振動(dòng)緩沖層 910     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種振動(dòng)緩沖層，振動(dòng)緩沖層設(shè)置于地鐵道床與自然地質(zhì)層之間。本發(fā)明通過(guò)在地鐵道床與自然地質(zhì)層之間設(shè)置振動(dòng)緩沖層，用于緩解地鐵運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)及噪聲，使得減振措施多樣化，有效切斷地鐵運(yùn)行時(shí)誘發(fā)的振動(dòng)波的傳播途徑，消耗振動(dòng)波攜帶的振動(dòng)能量，進(jìn)而減小振動(dòng)及噪聲對(duì)上蓋建筑的影響。

用于海底淺部沉積層的橫波速度提取方法及處理終端 1042     

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本發(fā)明涉及一種用于海底淺部沉積層的橫波速度提取方法及處理終端，所述方法包括如下步驟：步驟1：生成若干海底淺部沉積層的水平層狀地質(zhì)模型；步驟2：對(duì)每一個(gè)所述水平層狀地質(zhì)模型采用地震波場(chǎng)數(shù)值模擬方法進(jìn)行模擬，模擬得到對(duì)應(yīng)的OBS數(shù)據(jù)，包括垂直分量和水平分量；步驟3：對(duì)OBS數(shù)據(jù)的水平分量進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理包括對(duì)OBS數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間校正，得到預(yù)處理后的OBS數(shù)據(jù)；步驟4：將OBS數(shù)據(jù)與橫波速度組合成標(biāo)簽數(shù)據(jù)，并輸入至神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練；步驟5：獲取實(shí)際的OBS數(shù)據(jù)并預(yù)處理，輸入至神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，輸出結(jié)果乘以歸一化因子，從而得到最終的橫波速度。本發(fā)明人工干預(yù)的成分少，計(jì)算量少，橫波速度精確度更高。

薄壁擋土磚模 948     

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本發(fā)明涉及一種薄壁擋土磚模,這種薄壁擋土磚模由磚塊砌成且具有一定的高度、厚度和長(zhǎng)度,其中,沿其底部往上每隔一定的高度設(shè)置有一道沿其長(zhǎng)度方向的水平砂漿,在所述水平砂漿內(nèi)設(shè)置有沿所述薄壁擋土磚模的長(zhǎng)度方向的鋼筋;在所述薄壁擋土磚模的長(zhǎng)度方向上每隔一定的距離設(shè)置有一道沿所述薄壁擋土磚模的高度方向的磚柱。這種薄壁擋土磚模能適用于復(fù)雜的地質(zhì)條件中,確保在土方回填過(guò)程中所述薄壁擋土磚模不容易倒塌或者凸出變形,保證施工質(zhì)量。

深厚填土場(chǎng)地高能級(jí)強(qiáng)夯和置換與管樁組合地基結(jié)構(gòu) 1128     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了深厚填土場(chǎng)地高能級(jí)強(qiáng)夯和置換與管樁組合地基結(jié)構(gòu)，包括：填土厚度小于20m地基和填土厚度大于20m地基；所述填土厚度小于20m地基設(shè)置在填土和粉質(zhì)黏土層的地質(zhì)上；所述填土厚度大于20m地基設(shè)置在全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層的地質(zhì)上。在一個(gè)建筑區(qū)域內(nèi)根據(jù)同時(shí)設(shè)置強(qiáng)夯置換地基和強(qiáng)夯管樁地基，以分別應(yīng)對(duì)及解決對(duì)應(yīng)地質(zhì)區(qū)域和承重基礎(chǔ)的承載力和變形問(wèn)題，分區(qū)域設(shè)置兩種地基可以不僅可以保證建筑區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)等的沉降一致性，同時(shí)兩種地基結(jié)合的結(jié)構(gòu)地基建造成本低，耗時(shí)短，可以有效縮短工期，減小生產(chǎn)成本，避免了傳統(tǒng)的必須采用同一地基基礎(chǔ)形式造成的局部區(qū)域出現(xiàn)大馬拉小車或小馬拉大車的現(xiàn)象。

適用于雷達(dá)檢測(cè)隧道缺陷的精準(zhǔn)比對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)及其單元 1019     

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本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種適用于雷達(dá)檢測(cè)隧道缺陷的精準(zhǔn)比對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)及其單元。用于解決隧道襯砌缺陷檢測(cè)中難以準(zhǔn)確判定缺陷尺寸，對(duì)經(jīng)驗(yàn)依賴性較強(qiáng)的問(wèn)題。此種適用于地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌缺陷的精準(zhǔn)比對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)，采用長(zhǎng)方體空洞模型，所述長(zhǎng)方體空洞模型包括第一單元和第二單元，所述第一單元和第二單元包括第一平面、第二平面、第三平面、第三平面和第五平面，所述第一平面和第三平面為側(cè)面，所述第四平面和第五平面分別為下底面和上底面，第二平面封堵上述四個(gè)平面的一側(cè)，在另一側(cè)形成開(kāi)口。通過(guò)上述方法以達(dá)到檢驗(yàn)校準(zhǔn)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)檢測(cè)設(shè)備與方法的技術(shù)效果。

節(jié)能鋼筋混凝土管樁 1020     

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本實(shí)用新型涉及鋼筋混凝土管樁技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種節(jié)能鋼筋混凝土管樁，包括管樁體、鉆取機(jī)構(gòu)和破鉆機(jī)構(gòu)，所述管樁體的底部與鉆取機(jī)構(gòu)的頂部連接，所述鉆取機(jī)構(gòu)的底部與破鉆機(jī)構(gòu)的頂部連接。本實(shí)用新型解決了混凝土管樁在山區(qū)以及地質(zhì)層含石量偏高的地區(qū)施工時(shí)容易出現(xiàn)斷樁的問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)鉆取機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠使混凝土管樁達(dá)到便于貫穿地質(zhì)層的效果，而且通過(guò)進(jìn)土孔頂部的傾斜設(shè)置，能夠使螺紋狀鉆齒在對(duì)地質(zhì)層進(jìn)行鉆進(jìn)時(shí)，泥土便于進(jìn)入通孔的內(nèi)部，從而用于對(duì)混凝土管樁起到支撐加固作用，而且能夠?qū)Φ鼗兴a(chǎn)生的超靜孔隙水壓力進(jìn)行卸載，避免了管樁體出現(xiàn)側(cè)向偏移或者地面隆起現(xiàn)象的發(fā)生。

穿越含沼氣地層的地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工界面模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 896     

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穿越含沼氣地層的地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工界面模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括測(cè)溫系統(tǒng)(1)、凍融模型箱(2)、制冷系統(tǒng)(3)、土體(4)、沼氣模擬系統(tǒng)(5)、隧道模型管(6)；沼氣模擬系統(tǒng)(5)距離隧道模型管(6)軸線的距離，凍融模型箱(2)間隔分為為A、B、C三個(gè)腔室，形成試驗(yàn)對(duì)照組。制冷系統(tǒng)(3)提供冷源，凍結(jié)隧道模型管(6)周圍土體；沼氣模擬系統(tǒng)(5)用以模擬含沼氣地質(zhì)土體。該系統(tǒng)能夠模擬出與實(shí)際相符的以團(tuán)狀形式儲(chǔ)存的含沼氣不良地質(zhì)土體。能夠承擔(dān)含沼氣的不良地質(zhì)對(duì)于地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工的影響試驗(yàn)研究，為今后相關(guān)工程提供依據(jù)，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。本申請(qǐng)裝置具有操作簡(jiǎn)單，造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。

近距離下穿引水洞的隧道施工方法 1008     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種近距離下穿引水洞的隧道施工方法，包括以下步驟：a、在施工前進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；b、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，針對(duì)隧道與引水洞交叉段以及隧道與引水洞的相鄰段分別設(shè)計(jì)爆破參數(shù)，并實(shí)施爆破；c、施工超前支護(hù)，環(huán)繞隧道斷面安裝超前小導(dǎo)管并注漿或環(huán)繞隧道徑向設(shè)計(jì)注漿孔并注漿；d、采用隧道微臺(tái)階兩步初支成環(huán)開(kāi)挖工法開(kāi)挖隧道，上、下斷面、仰拱同步作業(yè)。不影響引水洞結(jié)構(gòu)物的情況下，進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，通過(guò)設(shè)計(jì)爆破參數(shù)有效控制爆破，結(jié)合超前支護(hù)措施以及隧道微臺(tái)階兩步初支成環(huán)開(kāi)挖工法施工隧道，在保證施工在安全的前提下快速通過(guò)引水隧洞，大大加快了施工進(jìn)度，減少了成本。