車用多功能水桶 882     

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一種可以隨車攜帶的多功能水桶,由桶體、提手手柄、加熱裝置、水量水溫顯示裝置、外接電源插座、注水孔、出水孔、物品箱、伸縮式水龍頭、桶體支架、淋浴器具及附件盒組成,可與便攜式洗浴罩配合使用,也可單獨(dú)使用,能為駕駛汽車運(yùn)輸、旅游、地質(zhì)勘探、野外考察、突發(fā)事件搶險(xiǎn)、醫(yī)療、軍隊(duì)野營(yíng)、外景地拍攝等工作和休閑的人員提供在室外臨時(shí)飲水、洗手、洗臉、化妝、沖淋浴、為汽車加水等用水行為的方便,本發(fā)明將很有可能成為相關(guān)行業(yè)及人員的常用裝備。

基于BIM-OCTREE的復(fù)雜地基-結(jié)構(gòu)體系高效精細(xì)化建模方法 1016     

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一種基于BIM?OCTREE的復(fù)雜地基?結(jié)構(gòu)體系高效精細(xì)化建模方法。首先，依據(jù)設(shè)計(jì)模型信息，確定計(jì)算域范圍，篩選優(yōu)化地形勘測(cè)數(shù)據(jù)，采用自然臨近內(nèi)插法和克里金法對(duì)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行插值擬合。其次，通過曲面生成技術(shù)將插值后的地形圖轉(zhuǎn)化為地形曲面，生成幾何實(shí)體模型。最后，根據(jù)計(jì)算需求，設(shè)定各部件離散網(wǎng)格尺寸，對(duì)已創(chuàng)建的BIM幾何實(shí)體進(jìn)行OCTREE跨尺度精細(xì)網(wǎng)格離散，將模型編碼數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有限單元數(shù)據(jù)。本發(fā)明可直接利用勘測(cè)設(shè)計(jì)資料建立包含不規(guī)則地形和不均勻地質(zhì)的幾何實(shí)體模型，避免傳統(tǒng)方法中的簡(jiǎn)化處理造成的模型‘失真’問題；有效提高前處理建模效率；能實(shí)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)精細(xì)化分析中計(jì)算精度和分析效率間的良好平衡。

海底隧道在陸域段穿越復(fù)雜建筑群的爆破施工方法 867     

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本發(fā)明公開了一種海底隧道在陸域段穿越復(fù)雜建筑群的爆破施工方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)沒有根據(jù)振速控制指標(biāo)及測(cè)試得到指標(biāo)來確定分次爆破次數(shù)和最大段裝藥量的具體施工工藝的問題。包括測(cè)定施工工程地段的巖體的地質(zhì)系數(shù)K和振動(dòng)衰減指數(shù)a,選擇振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案,計(jì)算出最大段裝藥量,在掌子面上打孔設(shè)置周邊眼、掏槽眼和掘進(jìn)眼,將直徑小于周邊眼炮孔的直徑的竹節(jié)或木棒或水炮泥加工成5-10厘米長(zhǎng)后裝入周邊眼炮孔的孔底,按照空氣間隔綁扎法綁扎成藥包串插入到周邊眼炮孔中后用炮泥封口,設(shè)置楔形掏槽眼,在掌子面上實(shí)施爆破。為長(zhǎng)大隧道穿越建筑群控制爆破振動(dòng)的施工方法提供了一個(gè)簡(jiǎn)單、安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工方法。

多葉式臥式便攜式風(fēng)力發(fā)電機(jī) 1110     

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多葉式臥式便攜式風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有體積小，重量輕、拆卸容易，攜帶方便、設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、功率大、小型化、箱式等特征，它填補(bǔ)了目前風(fēng)能領(lǐng)域發(fā)電機(jī)體積大、機(jī)動(dòng)性差、風(fēng)的利用率低、攜帶難的弊端，采用重疊式葉片技術(shù)對(duì)風(fēng)能的利用率高達(dá)95％以上，可360度方向自動(dòng)調(diào)整風(fēng)向運(yùn)行。發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)制造技術(shù)簡(jiǎn)單、技術(shù)含量高、制造成本低廉。特別適合于偏遠(yuǎn)山區(qū)、民宅、野游、垂釣、地質(zhì)勘察隊(duì)、部隊(duì)野營(yíng)拉練、漁船、草原游牧民、遠(yuǎn)離國(guó)家電網(wǎng)環(huán)境下的各種用電需求。

基于全流觸探的飽和黏土試樣強(qiáng)度及應(yīng)變軟化參數(shù)測(cè)量裝置 822     

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一種基于全流觸探的飽和黏土試樣強(qiáng)度及應(yīng)變軟化參數(shù)測(cè)量裝置，屬于巖土、地質(zhì)和環(huán)境研究技術(shù)領(lǐng)域。該裝置主要包括上覆壓力加載系統(tǒng)與全流觸探系統(tǒng)兩部分。本發(fā)明主要針對(duì)飽和黏土應(yīng)用全流觸探儀對(duì)土體強(qiáng)度及應(yīng)變軟化參數(shù)測(cè)量中存在的土體不完全回流問題，應(yīng)用傳統(tǒng)固結(jié)儀工作原理，通過對(duì)土樣豎向加壓保證土體的回流，提高了全流觸探儀在土體強(qiáng)度及應(yīng)變軟化參數(shù)測(cè)量方面的適用性，對(duì)實(shí)驗(yàn)研究及海洋工程設(shè)計(jì)具有重要的實(shí)用價(jià)值。應(yīng)用該設(shè)備可對(duì)實(shí)驗(yàn)室土樣以及海洋勘查中的原狀土樣進(jìn)行測(cè)量，獲得樣本土樣的不排水抗剪強(qiáng)度、充分?jǐn)_動(dòng)之后的土體強(qiáng)度以及土體的軟化參數(shù)。最終為海底管線、海洋基礎(chǔ)等設(shè)施的設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供可靠的土體材料參數(shù)。

勘探采集裝置 1087     

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一種勘探采集裝置，包括大于等于一路信號(hào)采集通路，每一路信號(hào)采集通路包括傳感器、模擬信號(hào)調(diào)理電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換器，傳感器輸出端與模擬信號(hào)調(diào)理電路輸入端連接，模擬信號(hào)調(diào)理電路輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸出端連接微處理器。模擬信號(hào)調(diào)理電路為電位補(bǔ)償電路、信號(hào)放大電路、工頻陷波電路和濾波電路依次串聯(lián)。本發(fā)明的勘探采集裝置，在同一時(shí)刻或同一時(shí)間段完成不同空間點(diǎn)位的電法勘探數(shù)據(jù)采集，使得不同空間點(diǎn)位的采集數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行橫向的比較和分析，突出由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)造異常導(dǎo)致的真正異常，能有效對(duì)抗干擾，檢測(cè)的準(zhǔn)確度提高。

基于跨孔雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)的地下結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷識(shí)別方法 909     

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本發(fā)明公開了一種基于跨孔雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)的地下結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷識(shí)別方法，包括：建立數(shù)值模擬數(shù)據(jù)集，所述數(shù)值模擬數(shù)據(jù)集包括若干組二維跨孔雷達(dá)時(shí)域波形圖與模型剖面介電常數(shù)分布圖的數(shù)據(jù)對(duì)；以所述數(shù)值模擬數(shù)據(jù)集作為學(xué)習(xí)樣本，訓(xùn)練基于深度學(xué)習(xí)的缺陷識(shí)別模型；使用所述基于深度學(xué)習(xí)的缺陷識(shí)別模型對(duì)實(shí)時(shí)采集的跨孔雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行反演，進(jìn)而得到對(duì)應(yīng)的缺陷介電常數(shù)分布預(yù)測(cè)圖像。本發(fā)明提出的方法可以應(yīng)用于使用跨孔雷達(dá)探測(cè)地下連續(xù)墻、樁基礎(chǔ)、工程地質(zhì)勘察等實(shí)際工程場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的準(zhǔn)確、高分辨率和快速識(shí)別。

無居民海島生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置 1314     

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本發(fā)明屬于生態(tài)環(huán)境檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無居民海島生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其包括：履帶車、固定架、設(shè)備箱、剪式升降架、檢測(cè)模塊、控制處理器、通訊模塊和換氣管，延長(zhǎng)裝置工作時(shí)間，實(shí)現(xiàn)裝置在無居民海島上長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作，利用檢測(cè)模塊對(duì)降雨量、空氣質(zhì)量、溫濕度、氣壓、風(fēng)力、陽光輻射進(jìn)行監(jiān)測(cè)，利用攝像頭(含位置信息)對(duì)植被、動(dòng)物、岸線、地質(zhì)災(zāi)害(防止發(fā)生山體滑坡)、沙灘、周邊海域水質(zhì)等進(jìn)行影像拍攝，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與影像數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫匯總，并與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，將分析結(jié)果通過通訊模塊反饋至控制中心和用戶IP終端，在海島環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)生明顯變化時(shí)，利用IP終端的報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警提示。

水流侵蝕法海洋天然氣水合物開采方法 723     

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本發(fā)明屬于海洋天然氣水合物開采技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種水流侵蝕法海洋天然氣水合物開采方法。本發(fā)明通過控制開采井與其周邊儲(chǔ)層的壓力梯度，進(jìn)一步控制海洋水在儲(chǔ)層內(nèi)部的流動(dòng)，基于開采井周邊滲透率較高的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)水合物的逐步穩(wěn)定高效分解，并且保證了水合物開采的完全化，利用水流動(dòng)過程的驅(qū)替作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)開采天然氣的高效收集。穩(wěn)定高效的開采過程同時(shí)保證了儲(chǔ)層存在的穩(wěn)定性，排除了因?yàn)檩^大壓降導(dǎo)致的儲(chǔ)層結(jié)構(gòu)破壞，地質(zhì)破壞而引起的重大自然災(zāi)害。本發(fā)明易于實(shí)現(xiàn)，有利于實(shí)現(xiàn)水合物的大規(guī)模商業(yè)化開采。

風(fēng)化板巖體的模擬方法 1052     

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本發(fā)明屬于建設(shè)工程領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)化板巖體的模擬方法，可用于物理模型試驗(yàn)。采用普通玻璃或瓷片模擬片狀板巖；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巖體特性采用粘土、石膏、重晶石粉一種或兩種以上混合物按一定比例配比粘接于玻璃片或瓷片間，模擬巖體的層理及軟弱夾層；按玻璃片或瓷片的鋪設(shè)方向，模擬巖層的產(chǎn)狀；利用敲碎的方式分層處理材料，模擬天然巖體的破碎特性。本發(fā)明主要針對(duì)巖體的模擬，充分考慮了巖體的結(jié)構(gòu)面、傾角、破碎程度等影響巖體強(qiáng)度的主要因素。利用本發(fā)明制作的板巖體，可結(jié)合土工離心機(jī)設(shè)備，進(jìn)行室內(nèi)物理模型試驗(yàn)，對(duì)以風(fēng)化破碎板巖體為主要地質(zhì)條件的巖質(zhì)邊坡、隧道圍巖等重大工程進(jìn)行穩(wěn)定性分析研究。

利用水合物封閉的二氧化碳海底咸水層封存方法 696     

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本發(fā)明提供了一種利用水合物封閉的二氧化碳海底咸水層封存方法，屬于溫室氣體減排技術(shù)領(lǐng)域。通過注入設(shè)備向海底咸水層注入二氧化碳，注入的二氧化碳在浮力的作用下移動(dòng)到咸水層上層，在蓋層的封閉作用下形成二氧化碳聚集帶，小部分二氧化碳通過蓋層的地質(zhì)裂縫逃逸到海洋沉積層中，在地層壓力和溫度的作用下與沉積層中的水結(jié)合形成二氧化碳水合物，在沉積層中形成水合物層從而阻止二氧化碳的進(jìn)一步逃逸，極小部分泄漏到深海海水中的二氧化碳被溶解實(shí)現(xiàn)完全封存。采用該方法通過選擇合適水深的海洋沉積層控制二氧化碳水合物的生成條件，可以使泄漏到沉積層的二氧化碳形成水合物封閉，從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳的安全封存。

隧道底部溶洞處理的施工方法 722     

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本公開涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道底部溶洞處理的施工方法。該施工方法包括在隧道內(nèi)施工樁基施工空間并進(jìn)行初支處理；向每個(gè)樁基施工空間底部的溶洞內(nèi)充填物料并施工樁基；在樁基端部施工第一筏板；在每相連兩個(gè)樁基施工空間之間施工筏板連接空間；在筏板連接空間的底部設(shè)置第二筏板以連接相鄰的兩個(gè)第一筏板；施工隧道主體。本公開提供的施工方法中，設(shè)置樁基穿過巖溶發(fā)育區(qū)，并在樁基上設(shè)置第一筏板，再通過設(shè)置第二筏板將相鄰第一筏板連接，以將第一筏板、第二筏板和樁基連成整體，跨過隱伏巖溶段，改善隧道內(nèi)地質(zhì)條件，提高了隧道底部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得隧道底部受力狀態(tài)安全性提高，并降低了施工難度。

基于滲透固結(jié)方法的傾角可調(diào)海底邊坡地震響應(yīng)研究模型實(shí)驗(yàn)裝置 1044     

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本發(fā)明公開了一種基于滲透固結(jié)方法的傾角可調(diào)海底邊坡地震響應(yīng)研究模型實(shí)驗(yàn)裝置，屬于地震、巖土、地質(zhì)和環(huán)境等研究領(lǐng)域。該實(shí)驗(yàn)裝置包括傾角可調(diào)節(jié)模型箱系統(tǒng)與滲透加載固結(jié)系統(tǒng)兩部分。本發(fā)明適用于飽和土邊坡的模型試驗(yàn)研究，尤其適用于有關(guān)海洋軟黏土邊坡的相關(guān)實(shí)驗(yàn)，針對(duì)傳統(tǒng)固結(jié)方法難以真實(shí)模擬土體自然沉積狀態(tài)的不足，其結(jié)合滲透固結(jié)方法對(duì)模型箱內(nèi)土體進(jìn)行固結(jié)，使土體參數(shù)沿深度線性變化，更加接近真實(shí)的海底土體自然沉積狀態(tài)；同時(shí)在傳統(tǒng)模型箱基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，通過提升裝置，實(shí)現(xiàn)了模型邊坡角度在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要任意調(diào)整，其解決了傳統(tǒng)以往模型試驗(yàn)中采用削坡方法制作邊坡導(dǎo)致對(duì)土體的擾動(dòng)的問題。

天然氣水合物巖心試樣保壓轉(zhuǎn)移式三軸裝置及方法 987     

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一種天然氣水合物巖心試樣保壓轉(zhuǎn)移式三軸裝置及方法，屬天然氣水合物基礎(chǔ)物性測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括巖心轉(zhuǎn)移裝置、三軸裝置主機(jī)、圍壓及孔壓控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)。使用該裝置首先，巖心由儲(chǔ)樣器轉(zhuǎn)移到巖心轉(zhuǎn)移裝置；第二，巖心轉(zhuǎn)移裝置與三軸裝置主機(jī)對(duì)接并鎖定；第三保壓巖心由巖心轉(zhuǎn)移裝置移入三軸壓力室，脫除巖心原有的塑料套筒，巖心套穿橡皮膜。水合物保壓巖心轉(zhuǎn)移過程全程需要壓力控制與動(dòng)作控制。該裝置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了水合物保壓巖心的轉(zhuǎn)移并實(shí)現(xiàn)了水合物原有膠結(jié)結(jié)構(gòu)條件及固結(jié)條件下沉積物強(qiáng)度測(cè)量，從而可以獲得實(shí)際儲(chǔ)層的力學(xué)特性，對(duì)揭示水合物儲(chǔ)層破壞機(jī)理以及評(píng)價(jià)天然氣水合物開采地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)具有極其重要意義。

多葉式臥式全自動(dòng)家用風(fēng)力發(fā)電機(jī) 1012     

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多葉式臥式家用風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有體積小，家庭化、小型化、重量輕、設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、功率大的優(yōu)點(diǎn)。它填補(bǔ)了目前風(fēng)能領(lǐng)域發(fā)電機(jī)發(fā)電功率小、體積大，風(fēng)的利用率極低等弊端，采用重疊式葉片技術(shù)和活動(dòng)葉片技術(shù)對(duì)風(fēng)能的利用率高達(dá)95％以上，可避免風(fēng)災(zāi)的襲擊和破壞，可360度方向自動(dòng)調(diào)整風(fēng)向運(yùn)行。該發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)科學(xué)技術(shù)含量高，生產(chǎn)制造技術(shù)簡(jiǎn)單，制造成本低廉。最大發(fā)電量可達(dá)1kw-20kw/110v-220v，特別適合于村莊、民宅、別墅、城市樓頂、海島、地質(zhì)勘察隊(duì)、部隊(duì)營(yíng)房、草原游牧民、遠(yuǎn)離國(guó)家電網(wǎng)環(huán)境下的各種用電需求和出口創(chuàng)匯。

真方位磁羅盤 806     

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本發(fā)明公開一種真方位磁羅盤，設(shè)有頂蓋透明的柱狀殼體，在柱狀殼體內(nèi)設(shè)有柱狀的磁羅盤浮體，磁羅盤浮體與柱狀殼體之間填充有液體，磁羅盤浮體內(nèi)安置有磁棒，磁羅盤浮體的上表面標(biāo)有磁北指向線，在磁羅盤浮體的上表面還設(shè)有方位度盤，方位度盤表面標(biāo)有方位分劃線和真北指向線，所述方位度盤可隨磁羅盤浮體一體浮動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)，且可相對(duì)于磁羅盤浮體轉(zhuǎn)動(dòng)?？删_測(cè)定和標(biāo)定真北方向和真方位，使磁羅盤的使用更加方便，可廣泛應(yīng)用于航海、大地測(cè)量、地質(zhì)勘探、旅行及軍事等方面。

隧道開挖施工斷面大拱腳CRD分層進(jìn)尺動(dòng)態(tài)分析方法及裝置 755     

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本發(fā)明公開了一種隧道開挖施工斷面大拱腳CRD分層進(jìn)尺動(dòng)態(tài)分析方法及裝置，所述方法包括如下步驟：分層開挖；建立三維數(shù)值模型以實(shí)現(xiàn)開挖過程的數(shù)值模擬；獲得圍巖變形量和圍巖安全度指標(biāo)，形成圍巖力學(xué)參數(shù)和進(jìn)尺為輸入，圍巖變形量和圍巖安全度為輸出的數(shù)據(jù)樣本；建立圍巖參數(shù)識(shí)別樣本集，建立進(jìn)尺確定樣本集；建立圍巖參數(shù)識(shí)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和進(jìn)尺確定神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；對(duì)圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)分類；獲取隧道的圍巖變形量；得出圍巖力學(xué)參數(shù)分布的范圍；獲得圍巖力學(xué)參數(shù)；通過進(jìn)尺確定神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型得出下階段施工的開挖進(jìn)尺；本發(fā)明克服了地質(zhì)體不確定性和變異性所帶來的人為選擇進(jìn)尺的盲目性，具有很大的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。

計(jì)算巖石迂曲度和氣體擴(kuò)散系數(shù)的方法 1024     

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本發(fā)明提出了一種計(jì)算巖石迂曲度和氣體擴(kuò)散系數(shù)的方法，屬于地質(zhì)與石油工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法基于核磁共振巖心分析技術(shù)和分形理論，利用巖心T2分布對(duì)巖心復(fù)雜孔隙通道結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確的定量表征，得到巖心的平均孔隙半徑和孔隙數(shù)目，進(jìn)而得到巖心孔隙通道迂曲度。再根據(jù)擴(kuò)散迂曲度的定義式，通過巖心孔隙通道迂曲度對(duì)氣體在大體積純流體中的擴(kuò)散系數(shù)進(jìn)行修正，得到氣體在飽和巖心中的有效擴(kuò)散系數(shù)。本發(fā)明不需要通過高溫高壓復(fù)雜的直接測(cè)量實(shí)驗(yàn)即可獲得巖石迂曲度和氣體擴(kuò)散系數(shù)，具有無損、準(zhǔn)確、省時(shí)、省力、省錢等顯著優(yōu)勢(shì)，完全滿足巖心分析行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和批量化要求，適合在工業(yè)實(shí)驗(yàn)室推廣應(yīng)用。

軟巖隧道大變形控制的施工方法 886     

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本發(fā)明公開了一種軟巖隧道大變形控制的施工方法，包括：通過超前地質(zhì)檢測(cè)技術(shù)獲取軟巖隧道掌子面前方預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第一圍巖和第二圍巖的范圍；在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)對(duì)第一圍巖的范圍進(jìn)行部分開挖至滿足對(duì)第二圍巖進(jìn)行處理的條件；抽取第二圍巖中的流態(tài)極軟巖，并對(duì)第二圍巖中剩余的圍巖進(jìn)行凍結(jié)法處理；對(duì)預(yù)設(shè)范圍進(jìn)行開挖作業(yè)，并在開挖作業(yè)完成后施做支護(hù)。本發(fā)明一種軟巖隧道大變形控制的施工方法，通過基于消除、轉(zhuǎn)換、釋放和吸能四種方案來針對(duì)軟巖進(jìn)行處理，總結(jié)形成一整套完整的軟巖隧道施工工藝，即確保了施工安全和施工進(jìn)度，又具有非常良好的通用性，使得軟巖隧道施工成本和周期更為可控。

基于透明土旋轉(zhuǎn)水槽的海底滑坡演化過程模擬系統(tǒng)及實(shí)驗(yàn)方法 862     

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一種基于透明土旋轉(zhuǎn)水槽的海底滑坡演化過程模擬系統(tǒng)及實(shí)驗(yàn)方法，屬于海洋地質(zhì)災(zāi)害與巖土工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，包括旋轉(zhuǎn)水槽系統(tǒng)、透明土模擬系統(tǒng)、控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)水槽系統(tǒng)通過控制電機(jī)賦予試樣不同速度，U型截面旋轉(zhuǎn)鼓槽閉合圓環(huán)結(jié)構(gòu)用于滿足滑動(dòng)距離不受限制要求；透明土模擬系統(tǒng)制備與真實(shí)海底土層物理力學(xué)特性相似的具有示蹤染色劑透明試樣及流體環(huán)境，實(shí)現(xiàn)試樣演化過程內(nèi)部、外部及水土界面三維全程可視化；控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過三維激光切片與數(shù)字圖像采集方法，實(shí)現(xiàn)演化過程定量化監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)提取。本發(fā)明提供的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)規(guī)?？煽亍⒀莼^程可視、圖像數(shù)據(jù)可測(cè)，能解決長(zhǎng)距離演化實(shí)驗(yàn)難以開展、數(shù)據(jù)采集困難、監(jiān)測(cè)畫面不清等問題。

能減小踩腳印危害的新型導(dǎo)向樁靴 1010     

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本發(fā)明屬于巖土、地質(zhì)、環(huán)境等近海工程中可移動(dòng)平臺(tái)安裝技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種能減小踩腳印危害的新型導(dǎo)向樁靴，該新型導(dǎo)向樁靴由任何型式的樁靴和導(dǎo)向板組成；在現(xiàn)有的任何型式的樁靴下方中心處焊接有導(dǎo)向板；導(dǎo)向板橫截面形狀包括但不限于十字形、一字形、米字形等。導(dǎo)向板大小和厚度根據(jù)實(shí)際樁靴尺寸確定，同時(shí)需滿足抗屈曲要求。本發(fā)明的新型導(dǎo)向樁靴適用于所有需要樁靴基礎(chǔ)的可移動(dòng)海洋平臺(tái)，能使整個(gè)平臺(tái)在舊樁坑附近插樁的時(shí)候有效減小平臺(tái)側(cè)移和作用在樁腿上的水平力和彎矩，使插樁順利進(jìn)行。

可移動(dòng)的具有振蕩水柱式波浪能轉(zhuǎn)換裝置浮式防波堤 890     

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一種可移動(dòng)的具有振蕩水柱式波浪能轉(zhuǎn)換裝置浮式防波堤屬于海洋能利用領(lǐng)域，由多個(gè)浮式防波堤模塊組成，模塊間彈性連接，實(shí)現(xiàn)各模塊獨(dú)立運(yùn)動(dòng)并發(fā)電，又能夠組成浮式防波堤發(fā)電牧場(chǎng)。單個(gè)浮式防波堤模塊包括方箱、發(fā)電裝置、連接裝置和錨泊系統(tǒng)。多個(gè)模塊間通過連接裝置彈性連接。波浪運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致浮體運(yùn)動(dòng)，引起發(fā)電艙內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)，使得艙室上部氣壓不斷變化，由于渦輪機(jī)兩側(cè)氣壓不同，形成往復(fù)氣流，氣體通過空氣渦輪機(jī)將氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，再通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化成電能。本發(fā)明融合了浮式防波堤和波浪能發(fā)電裝置，既實(shí)現(xiàn)對(duì)離岸海洋結(jié)構(gòu)物的掩護(hù)，又能夠產(chǎn)生電能，具有可移動(dòng)可重復(fù)、不受水深和地質(zhì)限制等優(yōu)點(diǎn)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)與維修，對(duì)海洋環(huán)境無污染，有廣闊的應(yīng)用前景。

軟柄牙刷 1040     

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一種軟柄牙刷,是一種生活用品。它是由刷毛和柔軟且具彈性的刷柄構(gòu)成。普通牙刷柄是由地質(zhì)較硬材料制成,經(jīng)磨制可以很容易地被制成傷人之利器。本軟柄牙刷柄是采用柔軟且具彈性如橡膠等材料制成,經(jīng)磨制不可能被制作成傷人之利器。

隧道盾構(gòu)施工引起地層位移的計(jì)算方法 1011     

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本發(fā)明公開了一種隧道盾構(gòu)施工引起地層位移的計(jì)算方法，包括以下步驟：施工初期地層位移的量測(cè)；地層損失逆?zhèn)鬟f函數(shù)的擬合；經(jīng)驗(yàn)公式的修正。本發(fā)明結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析方法和經(jīng)驗(yàn)公式法等研究手段，針對(duì)實(shí)際工程土質(zhì)條件和具體隧道施工參數(shù)的影響，對(duì)地層位移模式的預(yù)測(cè)進(jìn)行了探索。本發(fā)明分層考慮了地質(zhì)條件和施工期地層損失的差異，利用其施工前期采集的位移數(shù)據(jù)，反分析出不同埋深處的地層沉降槽曲線，得到了更符合該土質(zhì)條件的曲線參數(shù)。本發(fā)明充分考慮了地層損失差異，修正了不同土層中最大位移和沉降槽寬度系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式并反演出其相關(guān)參數(shù)，最后基于沉降槽曲線服從高斯分布的假設(shè)，得到整個(gè)沉降槽位移曲線計(jì)算公式。

滑坡-堰塞壩-潰壩洪水災(zāi)害鏈演進(jìn)過程模擬的試驗(yàn)裝置及方法 680     

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本發(fā)明屬于巖土工程及工程地質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種滑坡?堰塞壩?潰壩洪水災(zāi)害鏈演進(jìn)過程模擬的試驗(yàn)裝置及方法。該裝置包括：一套滑坡動(dòng)力條件模擬系統(tǒng)，一套水動(dòng)力條件模擬系統(tǒng)以及一套非接觸式的測(cè)量系統(tǒng)。滑坡動(dòng)力條件模擬系統(tǒng)可以模擬多種滑坡體材料、滑坡速度、滑坡路徑的寬度、長(zhǎng)度及傾斜角；水動(dòng)力條件模擬系統(tǒng)可以模擬水流量、水流速、河道傾角及河床性質(zhì)等多項(xiàng)水動(dòng)力條件；試驗(yàn)裝置配備的非接觸式測(cè)量系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)從單一的接觸式點(diǎn)測(cè)量到全域的非接觸式測(cè)量，測(cè)量方法精度高且方便快捷。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，為滑坡?堰塞壩?潰壩洪水災(zāi)害鏈研究提供可靠的室內(nèi)試驗(yàn)?zāi)M裝置和方法。

激光輔助隧道掘進(jìn)機(jī)及其破巖的方法 917     

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本發(fā)明屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種激光輔助隧道掘進(jìn)機(jī)及其破巖的方法。兩種破巖模式：激光?滾刀破巖模式與滾刀破巖模式；通過智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩種破巖模式的識(shí)別與轉(zhuǎn)換，硬巖地段使用激光?滾刀破巖模式，可以提高破巖效率，軟巖地段采用滾刀破巖模式；對(duì)于激光輔助破巖的破壞模式主要為熱破碎，采用激光器，將激光頭安裝在隧道掘進(jìn)機(jī)的刀盤上，并輔以噴水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)激光照射熱裂并且噴水迅速冷卻輔助破巖、再機(jī)械破巖開挖的目的，通過合理選擇破巖模式，提高了掘進(jìn)機(jī)對(duì)軟硬相間的復(fù)雜地質(zhì)條件的適應(yīng)性，既提高了破巖效率，又節(jié)省了施工成本。

新型可移動(dòng)式透空式防波堤 1367     

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本發(fā)明屬于海洋技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新型可移動(dòng)式透空式防波堤，包括中空的弧形擋板、電動(dòng)滑道、可伸縮的上擋水板、可伸縮的下?lián)跛濉⒅Ъ?、支樁、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和墩座。本發(fā)明的有益效果：1)防波堤內(nèi)外可進(jìn)行水體交換，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響較?。?)結(jié)構(gòu)內(nèi)部無需填充，可節(jié)約砂、石料，以降低成本；3)圓弧形護(hù)面更容易減小波浪的直接撞擊，有利于結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定；4)結(jié)構(gòu)形態(tài)相對(duì)簡(jiǎn)單，安裝方便安全省時(shí)，易于拆除和維修；5)適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)地質(zhì)條件要求較低；6)防風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)各種極端惡劣天氣，同時(shí)有效防止港內(nèi)淤積等問題。

海底裸巖或淺覆蓋層區(qū)域配重塊植樁方法 750     

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本發(fā)明公開了一種海底裸巖或淺覆蓋層區(qū)域配重塊植樁方法，包括以下步驟：A、基礎(chǔ)拋石；B、配重塊吊裝；C、托運(yùn)吊船；D、配重塊安裝。本發(fā)明的海底裸巖或淺覆蓋層區(qū)域配重塊植樁方法，解決了海底裸巖或淺覆蓋層區(qū)域植樁困難問題；避免了因地質(zhì)條件差而植樁困難的影響因素，確保施工效率；安裝過程中所用施工機(jī)具簡(jiǎn)單，易操作。

無線數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng) 719     

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本實(shí)用新型公開了一種無線數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，屬于地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的無線數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)包括信息分析控制單元(1)、深部變形監(jiān)測(cè)單元(2)、地表成像與測(cè)距災(zāi)害監(jiān)測(cè)單元(3)、降雨量監(jiān)測(cè)單元(4)、風(fēng)速監(jiān)測(cè)單元(5)、溫度和濕度監(jiān)測(cè)單元(6)、化學(xué)氣體監(jiān)測(cè)單元(7)、分布式傳感器監(jiān)測(cè)單元(8)、聲吶監(jiān)測(cè)單元(9)、GSM/GPRS天線發(fā)射單元(10)、災(zāi)害報(bào)警單元(11)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有性能可靠、工作穩(wěn)定、預(yù)防報(bào)警超前等特點(diǎn)。

科考船被動(dòng)補(bǔ)償絞車系統(tǒng) 900     

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本實(shí)用新型提供了一種科考船被動(dòng)補(bǔ)償絞車系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括儲(chǔ)纜絞車、自動(dòng)排纜器、纜松弛補(bǔ)償器、牽引絞車和被動(dòng)升沉補(bǔ)償裝置，纜繩依次經(jīng)過上述設(shè)備作用后通過A型架連接取樣裝置；其中，所述儲(chǔ)纜絞車以及所述牽引絞車的第一摩擦輪、第二摩擦輪均被設(shè)置為由帶編碼器的變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述自動(dòng)排纜器具有限位開關(guān)、且被設(shè)置為由帶編碼器的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型科考船被動(dòng)補(bǔ)償絞車系統(tǒng)可用于海洋地質(zhì)勘探取樣、水下機(jī)器人投放等深海作業(yè)，具有全海深大載荷、適用各種纜繩、水下科考作業(yè)定位準(zhǔn)、可視化地質(zhì)取樣作業(yè)、排纜整齊有序、防止纜繩因疲勞磨損過早失效等優(yōu)點(diǎn)。