一氧化鈷/石墨烯復(fù)合物鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法 725     

 0

一氧化鈷/石墨烯復(fù)合物鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法，屬于鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域。本發(fā)明采用原位合成法，以乙酸鈷作為鈷源，氫氧化鋰作為沉淀劑，水作為溶劑，利用氫氧化鋰較高的沉鈷率，采用簡(jiǎn)單的超聲、攪拌和高溫煅燒，制備了一氧化鈷/石墨烯復(fù)合材料，產(chǎn)物中雜質(zhì)極少。本發(fā)明操作便易，反應(yīng)條件可控，所得的產(chǎn)物結(jié)構(gòu)疏松，一氧化鈷納米顆粒粒徑均一，且在石墨烯表面分散均勻。石墨烯導(dǎo)電性好，比表面積較大，而且有效緩解了一氧化鈷在充放電過程中的體積效應(yīng)；另一方面，一氧化鈷納米顆粒同時(shí)有效抑制了石墨烯在充放電過程中的破碎。其復(fù)合材料極大的改善了電池的循環(huán)性能。

防盜鋰電池路燈 972     

 0

本發(fā)明公開了路燈技術(shù)領(lǐng)域的一種防盜鋰電池路燈，包括鋰電池防盜門殼體，鋰電池殼體，所述防盜門殼體左端設(shè)置有防盜隱藏鎖件一，所述防盜隱藏鎖件一底部設(shè)置有下保護(hù)板殼體，所述下保護(hù)板殼體左端頂部連接有防盜隱藏鎖件二，所述下保護(hù)板殼體底部設(shè)置有鋰電池殼體，所述下保護(hù)板殼體頂部左側(cè)設(shè)置有報(bào)警控制開關(guān)，所述下保護(hù)板殼體內(nèi)腔設(shè)置有防盜鎖件一復(fù)位彈簧槽，所述下保護(hù)板內(nèi)腔殼體設(shè)置有防盜隱藏報(bào)警卡扣槽，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，設(shè)置有防盜隱藏鎖件和防盜隱藏報(bào)警系統(tǒng)從而達(dá)到很好的鋰電池路燈防盜效果。

鋰電自管理一體化太陽能LED路燈 632     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰電自管理一體化太陽能LED路燈包括桿體，所述桿體頂部連接燈臂，所述燈臂端部連接LED燈具，所述LED燈具背面通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接太陽能電池板組件，所述太陽能電池板組件通過增強(qiáng)支架與所述燈臂進(jìn)行連接，所述LED燈具及所述太陽能電池板組件通過電信號(hào)連接鋰電池，所述鋰電池、所述LED燈具及所述太陽能電池板組件通過電信號(hào)連接鋰電自管理控制器。本實(shí)用新型通過采用增強(qiáng)支架，提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過鋰電自管理控制器能夠?qū)崿F(xiàn)欠壓保護(hù)及過載保護(hù)等性能穩(wěn)定可靠，增強(qiáng)了一體化太陽能LED路燈智能控制的實(shí)用性。

電動(dòng)叉車用高安全鋰離子電池 766     

 0

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)叉車用高安全鋰離子電池，包括由外殼前蓋和外殼后蓋、拼合而成的外殼，外殼中安裝有電池模組和電池管理系統(tǒng)，外殼中嵌套固定有內(nèi)殼，內(nèi)殼包括內(nèi)殼前蓋和內(nèi)殼后蓋，電池模組由若干個(gè)規(guī)格、結(jié)構(gòu)相同的電池模塊串聯(lián)組成，各電池模塊并排固定在內(nèi)殼中，電池管理系統(tǒng)粘貼在內(nèi)殼后蓋的頂部外側(cè)；電池模塊分別包括鋰離子電芯、PCB組裝板和阻燃環(huán)氧板；鋰離子電芯按正負(fù)電極串聯(lián)次序并列擺放；鋰離子電芯的正負(fù)電極向上穿過PCB組裝板上對(duì)應(yīng)的極耳孔并折彎焊接在敷銅焊盤上，電池模塊的其它五面分別粘貼有阻燃環(huán)氧板。該鋰離子電池可以解決產(chǎn)品一致性差，單體能量低，串并聯(lián)結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及受到外力撞擊后易爆燃的問題。

鋰電池用安全防護(hù)承載箱 992     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池用安全防護(hù)承載箱，包括外箱、內(nèi)箱、保溫板、電熱管、阻燃橡膠墊、溫度傳感器、控制器、真空部分、伸縮彈簧、蓋板、防塵膠墊、把手、安裝板、排風(fēng)筒、密封蓋和散熱風(fēng)機(jī)，所述內(nèi)箱位于外箱的內(nèi)部，所述內(nèi)箱內(nèi)壁的四周分別與保溫板外表面的四周固定連接，所述電熱管位于保溫板內(nèi)部的中間位置，所述阻燃橡膠墊外表面的四周分別與保溫板內(nèi)壁的四周固定連接，所述保溫板內(nèi)壁兩側(cè)中間位置的頂部均開設(shè)有安裝槽。本實(shí)用新型解決了鋰電池在冬季氣溫低下時(shí)續(xù)航能力差的問題，并且能夠使鋰電池時(shí)常處于相對(duì)適宜的溫度環(huán)境中，從而提高鋰電池的充放電效果，延長使用壽命。

鋰硫電池隔膜材料、制備方法及其應(yīng)用 1033     

 0

本發(fā)明公開了一種鋰硫電池隔膜材料、制備方法及其應(yīng)用，通過將多金屬氧酸鹽—磷鎢酸和聚偏氟乙烯負(fù)載到鋰硫電池隔膜PP膜上，得到所述的鋰硫電池隔膜材料。本發(fā)明制備的鋰硫電池隔膜材料具有較好的電化學(xué)優(yōu)勢(shì)，—磷鎢酸能簡(jiǎn)便地負(fù)載在常規(guī)PP膜上，一維的纖維形貌均勻，提供了鋰離子傳輸空間，有利于鋰離子的傳輸速度，使其能有效的阻止多硫化物流向鋰硫電池負(fù)極，因此可以達(dá)到提高電池的庫倫效率與循環(huán)穩(wěn)定性的效果，且制備方法簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。

球形鈦酸鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法 850     

 0

一種球形鈦酸鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法，屬于鋰離子電池能源材料技術(shù)領(lǐng)域，先將無水乙醇與氯化鉀水溶液混合均勻后，再滴加鈦酸四丁酯，再混合均勻后，在常溫下靜置反應(yīng)，待反應(yīng)結(jié)束后離心，取固相洗滌、烘干，取得二氧化鈦球；再將可溶性鋰鹽的水溶液與二氧化鈦球在超聲中分散均勻后進(jìn)行水熱反應(yīng)，待反應(yīng)結(jié)束后離心，取固相洗滌、烘干，然后煅燒，取得球形鈦酸鋰離子電池負(fù)極材料。本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)便，產(chǎn)率高，取得的球形鈦酸鋰離子電池負(fù)極材料形貌均一，結(jié)晶度好，內(nèi)部有著多孔結(jié)構(gòu)，這種球狀鈦酸鋰是屬于尖晶石型，可以取代碳材料作為鋰離子電池負(fù)極材料。

多層鋰電池 852     

 0

本實(shí)用新型公開了一種多層鋰電池，包括鋰電池殼和鋰電池本體，鋰電池殼由上至下分為三個(gè)鋰電池腔，鋰電池腔內(nèi)裝有鋰電池本體，三個(gè)鋰電池腔的一側(cè)豎直設(shè)有電流板，電流板與鋰電池腔相向的一側(cè)設(shè)有鋰電池接片，鋰電池接片的側(cè)端與鋰電池本體的接口接觸，電流板的另一側(cè)設(shè)有穿過鋰電池殼的插口，插口的一端與電流板接合，且另一端伸出鋰電池殼的一端，鋰電池殼另一端的端口設(shè)有蓋板，且兩側(cè)開設(shè)有滑槽，蓋板兩側(cè)設(shè)有與滑槽相匹配的滑塊。該鋰電池便于更換，同時(shí)能夠根據(jù)用電裝置功率的大小對(duì)鋰電池本體的個(gè)數(shù)進(jìn)行選擇。

節(jié)能型電動(dòng)汽車鋰電池用保溫裝置 704     

 0

本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型電動(dòng)汽車鋰電池用保溫裝置，包括保溫罩，所述保溫罩的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池，所述鋰電池正面兩側(cè)的底部均電連接有電線，所述電線遠(yuǎn)離鋰電池的一側(cè)電連接有加熱基座，所述加熱基座的頂部固定連接有加熱柱，所述加熱柱的表面纏繞有加熱絲。本實(shí)用新型達(dá)到可以節(jié)能保溫的效果，該節(jié)能型電動(dòng)汽車鋰電池用保溫裝置，解決了現(xiàn)有的電動(dòng)汽車鋰電池不具備保溫的效果，在天氣較冷時(shí)其本體的溫度會(huì)很低，溫度過低時(shí)就無法正常啟動(dòng)鋰電池，而讓鋰電池正常工作的話就需要一直啟動(dòng)鋰電池讓其溫度達(dá)到正常的數(shù)值，但從較低溫度達(dá)到正常溫度的話就會(huì)消耗比平時(shí)更多的功率能源，導(dǎo)致了能源浪費(fèi)的問題。

鋰離子電池的彎折極耳及其保護(hù)蓋 686     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰離子電池的彎折極耳及其保護(hù)蓋，包括若干個(gè)并排擺放的鋰離子電池片，鋰離子電池片的一端設(shè)置有正極極耳和負(fù)極極耳，所述正極極耳和負(fù)極極耳均包括與鋰離子電池片連接的豎直段，所述豎直段平行于鋰離子電池所在的扁平面，豎直段的頂部設(shè)置有與其垂直的彎折段，所述正極極耳的彎折段和負(fù)極極耳的彎折段分別朝向鋰離子電池片的扁平面的兩側(cè)；所述鋰離子電池片串并聯(lián)時(shí)，相鄰的鋰離子電池片的正/負(fù)極極耳相連，中間形成一個(gè)矩形通道，所述保護(hù)蓋包括插桿，所述插桿插在相鄰鋰離子電池片極耳之間的矩形通道中，所述插桿的表面粘貼覆蓋有環(huán)氧樹脂層。本實(shí)用新型極耳連接方便，平齒接頭增加焊接的拼接面，焊接穩(wěn)固。

鋰電池生產(chǎn)用夾持轉(zhuǎn)運(yùn)裝置 807     

 0

本實(shí)用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用夾持轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括立柱，其特征在于：立柱的側(cè)面升降連接橫梁板，橫梁板下方設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)兩側(cè)固定連接耳板，耳板之間活動(dòng)連接轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的一端傳動(dòng)連接電機(jī)一，橫梁板上設(shè)有條形齒槽，轉(zhuǎn)桿上固定套接齒輪，齒輪與條形齒槽齒合，夾持機(jī)構(gòu)包括上板和下板，上板和下板之間通過連桿連接，下板上安裝多組夾持組件，夾持組件連接拉伸板，拉伸板通過升降氣缸與上板連接；本實(shí)用新型通過對(duì)夾持機(jī)構(gòu)的位置移動(dòng)，并用升降氣缸帶動(dòng)拉伸板升降從而帶動(dòng)夾持組件對(duì)鋰電池夾持，能夠同時(shí)對(duì)多個(gè)鋰電池夾持轉(zhuǎn)運(yùn)，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)效率，對(duì)鋰電池尺寸的限制性小，適用性廣，且省時(shí)省力，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

具備防爆阻燃結(jié)構(gòu)的路燈用鋰電池 1078     

 0

本實(shí)用新型涉及路燈應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具備防爆阻燃結(jié)構(gòu)的路燈用鋰電池，包括外殼體，所述外殼體的內(nèi)壁上固定連接有內(nèi)殼體，所述外殼體的內(nèi)部固定安裝有鋰電池本體，所述鋰電池本體的左側(cè)固定連接有傳輸線路，所述內(nèi)殼體的左側(cè)內(nèi)壁上固定連接有防架，所述外殼體的左右兩側(cè)外壁上均活動(dòng)連接有擋板，兩個(gè)所述擋板的相對(duì)側(cè)均固定連接有連接架，兩個(gè)所述連接架的相對(duì)側(cè)均固定連接有防滑片。該具備防爆阻燃結(jié)構(gòu)的路燈用鋰電池，其整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)且便于進(jìn)行外部防爆和阻燃保護(hù)，同時(shí)在需要拆卸時(shí)十分便捷，從而有效的解決了路燈因不具備防爆阻燃性能而使得當(dāng)有危險(xiǎn)源時(shí)難以進(jìn)行安全防護(hù)的問題。

可以產(chǎn)生鹽霧用于鋰電池外殼檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備 748     

 0

本實(shí)用新型屬于鋰電池檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，為解決采用現(xiàn)有方法對(duì)鋰電池外殼進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)需要的時(shí)間長，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率的技術(shù)問題，提供了一種可以產(chǎn)生鹽霧用于鋰電池外殼檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，包括交流電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、加料杯、錐形模塊和鹽霧箱，加料杯內(nèi)的底部安裝有一錐形模塊，錐形模塊包括下模塊和活動(dòng)套設(shè)在下模塊外的上模塊，下模塊的錐頂設(shè)有若干噴氣孔，加料杯內(nèi)設(shè)有鹽水，加料杯的上部設(shè)有鹽霧出口，鹽霧出口與鹽霧箱相連通，空氣壓縮機(jī)通過氣管與加料杯內(nèi)錐形模塊的底部相連通，空氣壓縮機(jī)由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。采用本實(shí)用新型能夠快速判定鋼殼鍍鎳層是否被破壞，縮短了鋰電池外殼檢驗(yàn)的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

鋰電池粘結(jié)劑制備用定量取用裝置 861     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰電池粘結(jié)劑技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種鋰電池粘結(jié)劑制備用定量取用裝置，包括底板，所述底板上端固定連接有存放箱和取用箱，所述取用箱位于存放箱一側(cè)，所述取用箱外側(cè)表面設(shè)置有容量刻度，所述存放箱和取用箱上端分別通過螺栓可拆卸連接有第二上蓋和第一上蓋，所述第一上蓋和第二上蓋上端可拆卸連接有第二吸液泵和第一吸液泵，所述第一吸液泵進(jìn)水口連通有第一管道，所述第一管道一端貫穿至存放箱底部，所述第一吸液泵出水口通過第二管道與取用箱連通；本實(shí)用新型通過設(shè)置有第一吸液泵、第二吸液泵和取用箱使其相互配合使用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池粘結(jié)劑定量取用，提高了鋰電池粘結(jié)劑制備用定量取用裝置的使用效果和實(shí)用性。

工作壽命長的鋰電池 877     

 0

本發(fā)明涉及鋰電池應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種工作壽命長的鋰電池，包括保護(hù)架，所述保護(hù)架的頂部卡接有頂蓋，所述頂蓋的底部固定連接有緩沖塊，所述保護(hù)架的內(nèi)壁上固定連接有底板，所述底板的頂部固定連接有卡接架，所述卡接架的內(nèi)部卡接有保護(hù)膜，所述保護(hù)膜的內(nèi)部固定連接有鋰電池組，所述保護(hù)膜的內(nèi)頂壁上固定連接有第一貼片。該工作壽命長的鋰電池，通過設(shè)置鋰電池組卡接至底板的頂部并由保護(hù)架、頂蓋和防護(hù)層進(jìn)行外部保護(hù)，鋰電池組通過底板脫離地面防止其被外部侵染，進(jìn)而可增加鋰電池組的工作壽命，達(dá)到了使用工作壽命長的效果，從而有效的解決了外部保護(hù)性不足會(huì)嚴(yán)重危害到鋰電池日常使用并減少其使用壽命的問題。

電動(dòng)滑板車用智能鋰電池組 738     

 0

本實(shí)用新型公開了電動(dòng)滑板車技術(shù)領(lǐng)域的一種電動(dòng)滑板車用智能鋰電池組，包括電動(dòng)滑板車本體，所述電動(dòng)滑板車本體包括車底板，所述車底板內(nèi)腔開設(shè)有鋰電池安裝槽，所述鋰電池安裝槽內(nèi)活動(dòng)安裝有鋰電池組，所述鋰電池安裝槽一側(cè)開設(shè)有插孔，所述插孔內(nèi)連通有輸電導(dǎo)線，所述輸電導(dǎo)線的一側(cè)并聯(lián)有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線上電性連接有電流傳感器，所述鋰電池安裝槽側(cè)壁開設(shè)有開孔，通過電流傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋰電池的工作電流，電流傳感器將信號(hào)傳輸?shù)诫妱?dòng)滑板車本體上的顯示屏內(nèi)，方便騎行人員能夠?qū)崟r(shí)了解鋰電池的工作狀態(tài)是否正常，避免鋰電池的負(fù)荷工作給鋰電池帶來損壞，且加速了對(duì)鋰電池組的散熱，延長了鋰電池組的使用壽命。

太陽能路燈的鋰電儲(chǔ)控一體裝置 644     

 0

本實(shí)用新型公開了一種太陽能路燈的鋰電儲(chǔ)控一體裝置，包括鋰電池一體機(jī)主體、升降機(jī)構(gòu)和防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)箱，所述鋰電池一體機(jī)主體處于防護(hù)箱的內(nèi)部表面，所述防護(hù)箱內(nèi)壁表面上開設(shè)有抵槽，所述抵槽的外表面相對(duì)于鋰電池一體機(jī)主體的表面開設(shè)有內(nèi)槽，所述內(nèi)槽的內(nèi)壁表面設(shè)置有固定桿，所述固定桿的外表面連接有圓柱塊，所述圓柱塊的表面一側(cè)設(shè)置有抵板，所述防護(hù)箱內(nèi)壁表面設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿貫穿于鋰電池一體機(jī)主體的內(nèi)部設(shè)置，通過設(shè)計(jì)的升降機(jī)構(gòu)使得在使用當(dāng)中，抵板直接通過抵槽卡扣，形成支撐和固定的狀態(tài)，便于人員操作時(shí)，及時(shí)尋找到所需要插口，從而加快了工作效率，避免了觸電危險(xiǎn)。

高精度鋰電池保護(hù)系統(tǒng) 1088     

 0

本實(shí)用新型公開了一種高精度鋰電池保護(hù)系統(tǒng)，包括外殼，所述外殼的底端設(shè)有固定孔，所述外殼的內(nèi)壁固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿的一端固定連接有擠壓板，兩個(gè)所述擠壓板之間活動(dòng)連接有鋰電池本體，所述鋰電池本體的底端活動(dòng)連接有位于外殼內(nèi)部的橡膠緩沖墊，所述鋰電池本體的頂端設(shè)有接線樁，所述接線樁通過導(dǎo)電線活動(dòng)連接有通電樁，所述外殼的內(nèi)部活動(dòng)連接有蓋板，所述蓋板的內(nèi)壁固定連接有散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇的表面固定連接有位于蓋板內(nèi)壁上的防護(hù)罩。本實(shí)用新型通過設(shè)置彈簧桿和擠壓板，通過彈簧桿和擠壓板對(duì)鋰電池本體進(jìn)行夾持固定，對(duì)其進(jìn)行震動(dòng)防護(hù)，通過橡膠緩沖墊，通過現(xiàn)將橡膠緩沖墊可對(duì)底部進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)效果好，實(shí)用性強(qiáng)。

防盜鋰電池 782     

 0

本實(shí)用新型提供一種防盜鋰電池，包括防盜箱和放置在防盜箱內(nèi)的鋰電池，防盜箱上部兩側(cè)均安裝固定有支撐板，支撐板上端安裝有滑軌，鋰電池上端固定連接有固定板，固定板底端兩側(cè)安裝固定有滑輪，滑輪在滑軌內(nèi)滑動(dòng)，固定板前端安裝有拉環(huán)，防盜箱左側(cè)上下兩端分別鉸接有蓋板，防盜箱右側(cè)中部安裝有第一鎖孔，蓋板左側(cè)中部安裝有第二鎖孔。通過將鋰電池放置在防盜箱內(nèi)，防止鋰電池被偷盜，造成財(cái)產(chǎn)損失，提高鋰電池的防盜性能，防盜箱兩側(cè)開有通槽，增加鋰電池的散熱性能，提高散熱效率，從而提高鋰電池的使用壽命。

便于散熱的鋰電池組箱 928     

 0

本實(shí)用新型屬于鋰電池領(lǐng)域，尤其是一種便于散熱的鋰電池組箱，針對(duì)現(xiàn)有的鋰電池長期工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，從而導(dǎo)致溫度升高，若不對(duì)鋰電池組進(jìn)行散熱，極易影響鋰電池組的工作性能，并且會(huì)產(chǎn)生安全隱患的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括鋰電池組箱主體，所述鋰電池組箱主體上設(shè)有安裝腔室，所述安裝腔室的底部內(nèi)壁上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，可以使散熱扇進(jìn)行上下移動(dòng)，增加散熱面積，有效的防止了由于產(chǎn)生的熱量而影響鋰電池組主體的工作性能，并且會(huì)降低了安全隱患，提高了鋰電池組主體的使用壽命。

新型太陽能鋰電池 1033     

 0

一種新型太陽能鋰電池，包括鋰電池，鋰電池由鋰離子電池組成，其鋰離子電池相互連接拼裝形成鋰電池，鋰電池安裝在保護(hù)殼內(nèi)，保護(hù)殼上涂刷防水層，鋰電池出口串接到輸出轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)換裝置上連接電子顯示屏，保護(hù)殼外罩安裝箱，安裝箱上與鋰電池之間設(shè)有密封圈，其密封圈為雙層密封結(jié)構(gòu)。在鋰電池保護(hù)殼上設(shè)有防水層，能整體上提高鋰電池的密封性能，防止外部水氣進(jìn)入到鋰電池內(nèi)，造成鋰電池的短路，安裝箱與鋰電池之間設(shè)有密封圈，保證鋰電池在安裝箱內(nèi)不會(huì)漏電和短路，保證了鋰電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，密封圈設(shè)有雙層結(jié)構(gòu)，密封效果更加優(yōu)越。

全固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)制備方法 642     

 0

本發(fā)明公開了一種全固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)制備方法。本發(fā)明中，需要通過球磨混合結(jié)合低溫固相反應(yīng)實(shí)現(xiàn)；同時(shí)利用機(jī)械球磨和熔融冷淬等手段制備非晶態(tài)富鋰反鈣鈦礦固態(tài)電解質(zhì)材料，并通過旋涂、浸漬?提拉或熱噴涂將所制備的非晶粉末材料在選定的基底上均勻沉積得到厚度可控的薄膜，以便能進(jìn)行鋰離子傳導(dǎo)率測(cè)試和活化能的測(cè)定以及全電池的組裝；通過摻雜其他鹵素原子來調(diào)控晶格常數(shù)及反鈣鈦礦結(jié)構(gòu)因子，使之更適合鋰離子遷移；通過揮發(fā)鹵化物產(chǎn)生非化學(xué)計(jì)量相來構(gòu)造鋰離子遷移通道和層架結(jié)構(gòu)。多手段在反鈣鈦礦晶格內(nèi)構(gòu)建大量的3D快離子傳輸通道，達(dá)到提高電解質(zhì)材料的鋰離子電導(dǎo)率目的，從而提高了全固態(tài)鋰電池的耐久性。

極限磷酸鐵鋰電池SOC修正法 638     

 0

本發(fā)明提供一種極限磷酸鐵鋰電池SOC修正法，涉及磷酸鐵鋰電池SOC技術(shù)領(lǐng)域。該極限磷酸鐵鋰電池SOC修正法，包括以下步驟：S1、確定電池狀態(tài)：通過電池管理控制器獲取磷酸鐵鋰電池的SOC，控制調(diào)節(jié)實(shí)際檢測(cè)出磷酸鐵鋰電池的SOC，并進(jìn)行此時(shí)磷酸鐵鋰電池的SOC實(shí)際數(shù)值的記錄，同時(shí)檢測(cè)此時(shí)磷酸鐵鋰電池的截止電壓。該極限磷酸鐵鋰電池SOC修正法，能夠在磷酸鐵鋰電池多次未完全充滿和未完全放完電狀態(tài)下進(jìn)行磷酸鐵鋰電池的SOC的有效修正，有效提高磷酸鐵鋰電池的SOC修正的廣泛性，進(jìn)而有效校準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池實(shí)際電量，同時(shí)能夠有效掌握電池續(xù)航時(shí)間，確保電動(dòng)汽車正常行駛，同時(shí)能夠有效延長磷酸鐵鋰電池實(shí)際使用壽命，提高磷酸鐵鋰電池實(shí)際使用效果。

帶有防水外殼的鋰電池組 785     

 0

本實(shí)用新型提供了一種帶有防水外殼的鋰電池組，包括鋰電池組和設(shè)置在鋰電池組外部的保護(hù)殼，保護(hù)殼的任一側(cè)面設(shè)置有開口，開口處設(shè)置有活動(dòng)門，活動(dòng)門為繞保護(hù)殼任一側(cè)邊旋轉(zhuǎn)的側(cè)開門，活動(dòng)門外部設(shè)置有第一防水封條，開口處設(shè)置有第二防水封條，活動(dòng)門內(nèi)表面一側(cè)的上下兩端設(shè)置有固定裝置，活動(dòng)門外表面設(shè)置有拉手、正極接線柱和負(fù)極接線柱，鋰電池設(shè)置有正極接線口和負(fù)極接線口，正極接線口和正極接線柱相連，負(fù)極接線口和負(fù)極接線柱相連。本實(shí)用新型所提供的鋰電池組設(shè)置有固定裝置和第一防水封條、第二防水封條，防水防潮效果好，亦適用于惡劣環(huán)境。本實(shí)用新型設(shè)置有活動(dòng)門，方便電池組的檢修和維護(hù)。

帶有加溫功能的鋰電池組 715     

 0

本發(fā)明公開了一種帶有加溫功能的鋰電池組,包括由多個(gè)鋰電芯串并聯(lián)再與鋰電池保護(hù)板聯(lián)接而成的鋰電池組，所述鋰電池組外層由內(nèi)而外依次設(shè)有絕緣層、硅膠護(hù)套加熱線、鋁箔膠帶和保溫層，鋰電池組內(nèi)安裝有一個(gè)溫度傳感器。本發(fā)明采用硅膠護(hù)套加熱線對(duì)絕緣層包裹后的電池組直接加溫來提高內(nèi)部溫度，用鋁箔膠帶包裹硅膠護(hù)套加熱線達(dá)到隔溫和均溫的作用，最外部的聚苯乙烯或硅膠制成的保溫層達(dá)到電池組的保溫功能，并通過溫度傳感器及外接控制器可了解并調(diào)節(jié)內(nèi)部溫度。

具有漏液報(bào)警功能的新型鋰電池 950     

 0

本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有漏液報(bào)警功能的新型鋰電池，包括防護(hù)盒本體，所述防護(hù)盒本體的底部固定安裝有固定板，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有固定孔，所述防護(hù)盒本體的左右兩側(cè)內(nèi)壁均固定安裝有限位座，兩個(gè)所述限位座相對(duì)側(cè)一側(cè)均開設(shè)有限位滑槽。該具有漏液報(bào)警功能的新型鋰電池，通過對(duì)防護(hù)盒本體安裝了固定板，以及對(duì)固定板開設(shè)了固定孔，可通過螺絲對(duì)應(yīng)固定孔對(duì)固定板和防護(hù)盒本體進(jìn)行固定，通過對(duì)防護(hù)盒本體安裝了限位座，以及對(duì)限位座開設(shè)了限位滑槽，并且對(duì)固定盒安裝了延伸至限位滑槽內(nèi)部的滑塊，以及對(duì)防護(hù)盒本體開設(shè)了開口，可通過向上拉動(dòng)固定盒，固定盒可通過滑塊在限位滑槽中的滑動(dòng)從開口中被取出。

雙極性鋰離子電池集流體及其制備方法 1098     

 0

本發(fā)明涉及一種雙極性鋰離子電池集流體及其制備方法，該雙極性鋰離子電池集流體包括熱壓黏合的銅材料層、鋁材料層和中間金屬層，中間金屬層位于銅材料層和鋁材料層中間。該制備方法為：預(yù)處理：堿性溶液中浸泡、水洗、干燥；疊層；熱壓處理：將復(fù)合材料層組進(jìn)行熱壓處理，使中間金屬層熔化并黏附銅材料層及鋁材料層；后處理：將經(jīng)過熱壓處理的復(fù)合材料層經(jīng)堿洗、水洗、干燥、裁切，得到雙極性鋰離子電池集流體。本發(fā)明不但可以保證雙極性集流體具有足夠的強(qiáng)度以進(jìn)行活性物質(zhì)的涂覆，而且雙極性集流體構(gòu)成材料均為金屬，保證了其具有良好的導(dǎo)電性。

多組合鋰電池安裝盒 1088     

 0

本實(shí)用新型公開了一種多組合鋰電池安裝盒，屬于動(dòng)力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。包括安裝鋰電池模塊的正方形盒體，正方形盒體相互平行的外壁中部分別設(shè)有相配對(duì)的插榫和插槽，插榫和插槽沿正方形盒體的全長度方向延伸，且在所在外壁對(duì)稱分布；相鄰正方形盒體通過插榫和插槽相互插接為整體構(gòu)成正方形盒體的矩形陣列；正方形盒體的各外壁均勻設(shè)有多道沿正方形盒體全長度方向延伸的散熱翅片，相插接兩側(cè)壁上的散熱翅片相互錯(cuò)開形成S型的散熱通道。本實(shí)用新型僅需開發(fā)一套模具即可實(shí)現(xiàn)相同規(guī)格鋰電池模塊的任意組合，便于構(gòu)成任意容量的鋰電池組，且相鄰鋰電池安裝盒可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和相互固定，便于組裝和拆分。

方便使用的鋰電池 725     

 0

本實(shí)用新型公開了鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的一種方便使用的鋰電池，包括殼體，殼體底部內(nèi)壁均勻設(shè)置有鋰電池，殼體頂部外壁設(shè)置有頂蓋，頂蓋底部外壁與鋰電池頂端相貼合，殼體頂部左右兩側(cè)外壁均開設(shè)有連接槽，頂蓋底部外壁對(duì)稱設(shè)置有兩組連接塊，連接塊底端插接在連接槽的內(nèi)腔中，兩組連接塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)外壁均開設(shè)有固定槽，兩組連接槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁均設(shè)置有固定塊，裝置中向內(nèi)側(cè)移動(dòng)推桿，使移動(dòng)塊帶著連接塊向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，使固定塊從固定槽中移出，使連接塊與連接槽固定連接斷開，只需要手動(dòng)移動(dòng)推桿就可以將頂蓋從殼體上方取下來，方便將頂蓋與殼體的連接斷開，便于對(duì)殼體內(nèi)部的鋰電池進(jìn)行更換，確保鋰電池組正常工作。

散熱性能好的防爆型鋰電池 1057     

 0

本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種散熱性能好的防爆型鋰電池，包括固定座，所述固定座的左右兩側(cè)均固定安裝有固定片，兩個(gè)所述固定片的內(nèi)部均開設(shè)有固定孔，所述固定座的頂部開設(shè)有限位槽。該散熱性能好的防爆型鋰電池，通過對(duì)固定座開設(shè)了通孔，以及對(duì)通孔安裝了擠壓桿，按壓擠壓桿后可通過擠壓塊將卡頭推出卡槽，從而即可將防護(hù)盒連同卡塊從限位槽中取出，達(dá)到了鋰電池本體便于拆卸維護(hù)和更換的目的，通過對(duì)鋰電池本體安裝了隔板，以及對(duì)隔板的頂部安裝了延伸至鋰電池本體外部的導(dǎo)熱頭，可將鋰電池本體內(nèi)部的熱量通過導(dǎo)熱頭傳導(dǎo)出鋰電池本體，并通過散熱片進(jìn)行吸熱，最后由散熱口將熱量散出，最終達(dá)到了散熱效果好的目的。