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本發(fā)明涉及建筑使用階段的保溫隔熱性能檢測技術(shù),具體為基于紅外測試技術(shù)的建筑節(jié)能檢測APP。該建筑節(jié)能檢測APP應(yīng)用于連接紅外攝像頭的智能手機或平板電腦,智能手機或平板電腦對紅外攝像頭采集的紅外圖像進行分析,并產(chǎn)生紅外熱圖報告,建筑節(jié)能檢測APP讀取紅外熱圖報告上的溫度,與建筑圍護結(jié)構(gòu)熱工缺陷的量化指標進行分析對比,判斷被測建筑物溫度偏高或偏低的異常區(qū)域,找出建筑熱工缺陷的部位。并且利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)支持,本APP還可實現(xiàn)遠程自檢和預(yù)約檢測以及建材遴選、建筑節(jié)能科普等平臺服務(wù)功能。
本發(fā)明屬于對煤礦生產(chǎn)中所用到的金屬材料進行防爆性能檢測試驗領(lǐng)域,具體是一種高速沖擊摩擦火花試驗裝置。包括彈丸擊發(fā)裝置以及試驗罐,所述彈丸擊發(fā)裝置包括機架,水平支撐于機架上表面的槍管,位于直線軸承后方的高壓儲氣罐,支撐于機架上表面且位于高壓儲氣罐后方的電動推桿;所述試驗罐包括罐體和罐蓋,位于罐蓋上方的所有定位桿端部均固定于定位板上,所述定位板中心沿罐體中心線貫穿有螺紋桿,螺紋桿底部伸出定位板后與罐蓋中心固定連接,定位板上表面設(shè)有罐蓋移動機構(gòu)。本發(fā)明所述高速沖擊摩擦火花試驗裝置,效率高且成本低,能夠觀察試驗彈丸對高速沖擊試驗板產(chǎn)生的沖擊摩擦,并且觀察產(chǎn)生的火花是否能引燃爆炸性氣體。
本發(fā)明車輛路面行駛工況模擬裝置,屬于汽車性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域;解決的技術(shù)問題為:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠連續(xù)模擬車輛行駛工況且模擬效果較好的裝置;采用的技術(shù)方案為:車輛路面行駛工況模擬裝置,包括:第一動力部件、第二動力部件、測控器和管理主機,所述第一動力部件和第二動力部件分別與被檢車輛的兩個驅(qū)動車軸相連,所述第一動力部件和第二動力部件上均設(shè)有用于采集被檢車輛驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)采集元件,所述測控器包括:阻力運算單元、阻力同步單元和動力控制單元;適用于汽車檢測領(lǐng)域。
本發(fā)明屬于個人呼吸保護用安全裝備的性能檢測裝置領(lǐng)域,涉及一種智能呼吸器檢測裝置。主要技術(shù)方案是:包括箱體、面板、安裝在面板側(cè)面的氣路連接模塊、底板、主機、開關(guān)、按鍵,其還包括小流量傳感器、截止閥、換向電磁閥、大流量傳感器、壓力傳感器、電源、氣泵;所述的主機固定于面板正上方部位;所述的開關(guān)固定于面板右上角;按鍵固定于面板正下方;所述的小流量傳感器、截止閥、換向電磁閥依次固定在底板左側(cè);所述的大流量傳感器固定于底板后壁內(nèi)側(cè)右端;所述的壓力傳感器、電源依次固定于底板右側(cè)內(nèi)壁;所述的氣泵固定于底板正下方。本發(fā)明減去了手球裝置,既使操作簡單化,也使整機體積變小,可防止過壓,保護了傳感器,檢測結(jié)果直觀。
本發(fā)明涉及鐵磁性材料的性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及鐵磁性材料居里溫度點的測量領(lǐng)域,具體為基于電磁超聲測量鐵磁性材料居里溫度點的裝置及方法。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的測量鐵磁性材料居里溫度點的裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜從而導(dǎo)致測量成本較高的問題,故提供了一種新的基于電磁超聲測量鐵磁性材料居里溫度點的裝置及方法,包括高溫爐、電磁超聲檢測儀以及包括熱電偶的的溫度測量儀,電磁超聲檢測儀包括超高溫電磁超聲傳感器、激勵接收器以及上位機。本發(fā)明開拓性地發(fā)明了一種新的鐵磁性材料居里溫度點的測量方法——電磁超聲測量法,該測量方法中所用到的設(shè)備均為常見的設(shè)備,測量時只需要組合使用就可以,無需制作專門的測量設(shè)備,且操作方便。
本發(fā)明涉及儲能電容的健康診斷技術(shù),具體是一種儲能電容的BIT檢測電路。本發(fā)明解決了現(xiàn)有儲能電容的性能檢測方法無法幫助機載電子設(shè)備及時準確地判斷儲能電容的性能的問題。一種儲能電容的BIT檢測電路,包括儀用放大器、電壓監(jiān)視器、不可再觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器、DSP芯片、EEPROM芯片、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、儲能電容、第二電容、第三電容、正電源端、負電源端;其中,儀用放大器的正輸入端通過第一電阻與正電源端連接;儀用放大器的負輸入端與負電源端連接;第二電阻的兩端分別與儀用放大器的正輸入端和負輸入端連接;儲能電容的兩端分別與正電源端和負電源端連接。本發(fā)明適用于機載電子設(shè)備。
本發(fā)明屬于公路材料性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種細集料抗磨損能力評價方法。其包括以下步驟:首先確定集料類型以及細集料粒徑,然后將集料顆粒攤鋪并用粘結(jié)劑粘結(jié)在圓柱形水泥試塊上;將制備好的水泥試件稱重得質(zhì)量m0,并將其放置在加速加載試驗設(shè)備中,設(shè)置加速加載次數(shù);每個加載循環(huán)結(jié)果后,稱取試件質(zhì)量mi,計算集料在不同加載作用次數(shù)下的質(zhì)量損失,通過試件前后質(zhì)量變化率定量判斷集料的抗磨耗能力。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所述的細集料抗磨損能力評價方法在評價過程中所用集料與瀝青混合料中集料的受荷狀態(tài)相似,能夠更加真實的放映集料在荷載作用下的實際抗磨耗能力。
本發(fā)明公開的水下沖擊波場測試系統(tǒng)由控制總站和若干測試站組成,以實時采集存儲、事后無線傳輸?shù)姆绞酵瓿伤聸_擊波場的測試,測試站采用壓力傳感器,信號采集、處理、存儲、無線傳輸?shù)入娐纺K集成一體化的動態(tài)超壓電子測試儀,由定位錨和浮標固定于各測試點;控制總站由無線傳輸模塊和計算機等組成,測試前可對各測試站進行參數(shù)設(shè)置、性能檢測,測試后傳輸測試數(shù)據(jù);該測試系統(tǒng)具有實時采集記錄、事后傳輸、可重觸發(fā)多次使用等特點,它體積小、抗干擾能力強,信噪比高,布設(shè)簡單,使用方便,適于各種水域的水下沖擊波場測試系統(tǒng)使用。
一種遠程檢測幕墻抗風(fēng)壓變形的裝置,屬于幕墻風(fēng)壓檢測技術(shù)領(lǐng)域,解決幕墻性能檢測遠程操控的技術(shù)問題,解決方案為:本裝置包括風(fēng)壓變形檢測箱和幕墻抗風(fēng)壓變形檢測系統(tǒng),幕墻抗風(fēng)壓變形檢測系統(tǒng)包括移動控制終端和數(shù)據(jù)采集傳輸終端,在頂部固定板與底部固定板之間固定設(shè)置有襯板,襯板與風(fēng)壓變形檢測箱的前側(cè)面之間安裝有操作臺,襯板上均布有若干氣溫氣濕傳感器,襯板后側(cè)面的上下兩端分別設(shè)置有攝像頭,待測幕墻安裝于固定架上;數(shù)據(jù)采集傳輸終端包括數(shù)據(jù)收集芯片,控制終端包括數(shù)據(jù)存儲單元、問題提示單元、顯示模塊、調(diào)控模塊和無線信號接收器。本發(fā)明具有簡單,高效,便捷的優(yōu)點,提高了試驗的檢測效率與準確性。
調(diào)整液壓油缸行程的裝置及方法,主要用于金屬材料物理性能檢測,其特征是在液壓油缸的端蓋上設(shè)置一個調(diào)整桿,調(diào)整螺栓頂住調(diào)整桿,調(diào)整桿設(shè)置在液壓油缸的活塞的一邊并頂住活塞,調(diào)整螺栓設(shè)置在頂桿壓蓋上,調(diào)整桿與液壓油缸的端蓋之間設(shè)有密封墊。當需要加大活塞桿行程時,逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,此時調(diào)整桿受油壓作用或活塞復(fù)位推力作用向右移動;如需縮短活塞桿行程時,順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,此時調(diào)整桿受調(diào)整螺栓推力作用向左移動。本發(fā)明主要是通過對實驗機液壓油缸活塞行程的調(diào)整,達到有效控制試驗機施力機構(gòu)做功距離、對試樣施加不同的作用力、進而獲取不同工況下的試驗數(shù)據(jù),以提供更詳細、更精確的試驗數(shù)據(jù)。
本發(fā)明涉及直線感應(yīng)電機動態(tài)性能檢測設(shè)備,具體為一種模塊化直線感應(yīng)電機旋轉(zhuǎn)試驗裝置。模塊化直線感應(yīng)電機動態(tài)試驗裝置主要由初級支架、次級支架、底板、初級裝配一、初級裝配二、次級裝配、頂部支撐座、底部支撐座、底部軸承支撐座、拉力傳感器和氣隙調(diào)整螺栓組組成。本發(fā)明解決了直線感應(yīng)電機在地面無法進行動態(tài)試驗、法向力試驗、聯(lián)調(diào)試驗的弊端,能夠準確有效直接的測試電機的各項性能,驗證設(shè)計方案;結(jié)合現(xiàn)有試驗場地條件因地制宜的制定產(chǎn)品方案,同時采用模塊化的設(shè)計使得本發(fā)明具有廣泛的適用性和拓展性。
本發(fā)明涉及鐵路車輛檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體而言,涉及一種微控儲風(fēng)缸風(fēng)水壓試驗臺,是對鐵路車輛上的儲風(fēng)缸通過微機控制來達到對其進行性能檢測;提供一種檢測程序簡單、操作省時省力的鐵路車輛智能微控儲風(fēng)缸風(fēng)水壓試驗臺;微控儲風(fēng)缸風(fēng)水壓試驗臺,包括機架、儲風(fēng)缸卡具、泄壓缸、水箱、導(dǎo)軌、機殼、供水供風(fēng)系統(tǒng)和支腳,所述機架為左低右高的階梯形,所述儲風(fēng)缸卡具設(shè)置于機架左側(cè)上端的前方,所述儲風(fēng)缸卡具有兩個,均通過導(dǎo)軌與機架滑動連接,所述導(dǎo)軌有兩條,相互平行且水平放置,所述泄壓缸固定在機架左側(cè)上端的后方,所述水箱固定于機架的左側(cè)內(nèi)部,所述供水供風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置于機架的右側(cè)內(nèi)部;本發(fā)明主要應(yīng)用于鐵路車輛儲風(fēng)缸的檢測。
基于熵產(chǎn)穩(wěn)定值預(yù)測金屬材料疲勞極限的方法,屬于力學(xué)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,解決金屬材料疲勞極限快速、準確預(yù)測的技術(shù)問題,本發(fā)明借助電液伺服低周疲勞試驗機和紅外熱像儀,建立起塑性能密度、溫度和循環(huán)時間的關(guān)系,以及熵產(chǎn)穩(wěn)定值和循環(huán)載荷的關(guān)系,找到熵產(chǎn)穩(wěn)定值隨載荷水平變化程度的轉(zhuǎn)折點,即兩段線性函數(shù)的交點即預(yù)測疲勞極限;通過與傳統(tǒng)S?N曲線獲得的疲勞極限對比獲得誤差值。本發(fā)明只需1?2小時就可以獲得疲勞極限并且無需實驗人員對試件持續(xù)觀察,具有快捷、方便、準確等優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種評價全合成齒輪油材料相容性的試驗方法,屬于齒輪油材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1、確定需要進行試驗的兩個齒輪油材料,并對兩個齒輪油材料進行標注,分別標注為A材料和B材料;S2、確定對齒輪油材料進行試驗使用的離心管以及燒杯;S3、對試驗使用的離心管以及燒杯進行預(yù)處理,并于陰涼處放置備用,該評價全合成齒輪油材料相容性的試驗方法,通過對五個試驗組在試驗前后的外觀變化和過濾時間來評價全合成齒輪油材料的相容性,當外觀變化有任一試驗組不通過,則判斷全合成齒輪油材料不相容,進而在較短的時間內(nèi)判斷全合成齒輪油材料是否可以混用,在達到試驗效果的同時,也降低了試驗成本并縮短了試驗的時間。
本發(fā)明涉及一種氣溶膠冷發(fā)生器,包括盛有液體的發(fā)生器罐體(1),所述發(fā)生器罐體(1)上端設(shè)有發(fā)生器端蓋(5),所述發(fā)生器罐體(1)內(nèi)設(shè)有氣液混合物流出的折流器(4);一根底部具有噴霧噴嘴(12)的氣體進入管路(2)通過所述發(fā)生器端蓋(5)穿設(shè)在所述折流器(4)內(nèi),其底部伸入所述發(fā)生器罐體(1)內(nèi)的液面下;所述發(fā)生器罐體(1)上還穿設(shè)有氣溶膠排出管路(3),其底部高于所述發(fā)生器罐體(1)內(nèi)的液面。該氣溶膠冷發(fā)生器,能夠產(chǎn)生高效過濾器性能檢測用的氣溶膠,且發(fā)生條件容易控制,發(fā)生速率穩(wěn)定可調(diào),操作便捷,適應(yīng)性好,能夠滿足現(xiàn)場的試驗要求。
本發(fā)明公開了一種評價煤制PAO基礎(chǔ)油熱氧化穩(wěn)定性的試驗方法,屬于PAO基礎(chǔ)油性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1、選用試管稱取數(shù)組用于煤制PAO基礎(chǔ)油熱氧化穩(wěn)定性試驗的煤制PAO基礎(chǔ)油樣品;S2、選用試管稱取數(shù)組用于煤制PAO基礎(chǔ)油熱氧化穩(wěn)定性試驗的抗氧化劑;S3、對煤制PAO基礎(chǔ)油樣品進行試驗前的運動粘度以及酸值的數(shù)值測定測算;S4、從數(shù)組用于煤制PAO基礎(chǔ)油熱氧化穩(wěn)定性試驗的煤制PAO基礎(chǔ)油樣品中選取一組樣品作為對照組,該評價煤制PAO基礎(chǔ)油熱氧化穩(wěn)定性的試驗方法,通過對熱氧化穩(wěn)定性指標的間接指標運動粘度進行測定,并對抗氧化劑的消耗率進行試驗前后的測定,有效降低了試驗的時長以及試驗成本。
本發(fā)明涉及對光干涉甲烷測定器性能試驗中所涉及的防爆性能檢測領(lǐng)域,具體是一種泡皮擊碎試驗裝置。包括罐體,蓋體,固定于蓋體上表面的蝸桿減速機,與蝸桿減速機輸入軸同軸連接的轉(zhuǎn)動伺服電機,位于蓋體下方的支撐座,貫穿支撐座且固定于支撐座內(nèi)的至少一個直線軸承,所述蝸桿減速機的輸出軸下方同軸的安裝有伸出蓋體的轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上活套有固定于蓋體下表面的連接套,所述連接套下方與支撐座固定連接或一體連接,所述轉(zhuǎn)桿底端通過支撐座并且位于支撐座下方轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)盤。本發(fā)明的開閉由電機控制,解決了現(xiàn)有蓋體開合不便且費時較長的問題,無需對罐蓋進行定時調(diào)整,效率高且成本低;桿尖與穿刺桿為分離式設(shè)計,使得本發(fā)明更加實用。
本發(fā)明屬于截齒性能檢測試驗的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種截齒對巖石截割機理試驗平臺,解決現(xiàn)有針對截齒截割巖石過程的試驗儀器無法逼近真實的現(xiàn)場工況,而且試驗條件不穩(wěn)定,不能滿足截齒理論分析的實際需要的問題,其包括基座,基座上設(shè)置石料移動導(dǎo)軌和刀架移動導(dǎo)軌,石料移動導(dǎo)軌上設(shè)置石料移動裝置,石料移動裝置包括石料臺,石料臺外側(cè)通過石料臺驅(qū)動絲杠連接石料臺驅(qū)動電機,石料臺上設(shè)置石料裝夾裝置,刀架移動導(dǎo)軌上設(shè)置刀架移動裝置以及截齒驅(qū)動機構(gòu)。本發(fā)明的有益效果:能夠在穩(wěn)定的試驗條件下,提供一種接近真實截割過程的試驗系統(tǒng),功能完善,試驗范圍大,控制精度高,測定數(shù)據(jù)可靠。
本發(fā)明涉及輪系實驗裝置,具體是一種可自由變換輪系類型的輪系實驗裝置。本發(fā)明解決了目前尚無一種能夠自由變換輪系類型的輪系實驗裝置的問題??勺杂勺儞Q輪系類型的輪系實驗裝置包括支撐系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng);所述齒輪傳動系統(tǒng)包括左側(cè)輪系和右側(cè)輪系;所述左側(cè)輪系包括安裝于交流電機輸出軸上的第一小齒輪、其中部支撐于第一軸承上的齒輪軸、安裝于齒輪軸左部的第一大齒輪、以及固定于第一軸承座右側(cè)表面的左內(nèi)齒輪。本發(fā)明有效解決了目前尚無一種能夠自由變換輪系類型的輪系實驗裝置的問題,其集輪系類型變換與輪系性能檢測為一體,結(jié)構(gòu)緊湊,既可作為一種機械基礎(chǔ)領(lǐng)域的實驗裝置,也可作為一種教學(xué)實驗裝置。
本發(fā)明公開了一種高壓安全測試裝置及高壓安全測試方法,屬于爆破閥類產(chǎn)品性能檢測領(lǐng)域。該裝置包括容置剪切蓋的實驗腔體,實驗腔體的側(cè)面下方設(shè)置有觀察剪切蓋薄壁處的觀察孔;密封堵設(shè)于剪切蓋頂部開口的堵板,堵板的側(cè)邊具有連通剪切蓋內(nèi)腔的注水口和出水口,蓋板位于堵板的上方,可拆卸固定連接實驗腔體的頂部。本發(fā)明用于對爆破閥類產(chǎn)品的剪切蓋進行高壓安全測試,解決了現(xiàn)有爆破閥測試裝置不能適用于剪切蓋的高壓測試,同時還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣的問題,能夠有效用于爆破閥類產(chǎn)品的剪切蓋的高壓測試,同時還具有安全、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單的特點。
本發(fā)明涉及光纖事件的識別方法,具體為光纖劣化分析方法。本光纖劣化分析方法先用OTDR得到測試曲線并取非反射事件曲線,對非反射事件曲線作差分運算并進行偏移修正,得到差分變換偏移修正曲線,利用統(tǒng)計檢測準則,對光纖線路統(tǒng)計差分變換偏移修正曲線峰谷幅度,針對修正曲線設(shè)定閾值,得到噪聲與閾值對應(yīng)表,對差分變換偏移修正曲線進行還原,曲線上小于閾值的峰谷點對應(yīng)的采樣點為非反射事件起點,該點后一個脈寬點對應(yīng)非反射事件終點,計算每個非反射點的損耗值和位置值,存入事件分析庫。該算法對不同統(tǒng)計特性的光纖具有自適應(yīng)性,能檢測到微小幅度的非反射事件,與傳統(tǒng)的OTDR非反射事件檢測算法相比,該算法提高了判斷非反射事件的準確性。
本發(fā)明涉及水泥土攪拌樁的性能檢測領(lǐng)域,具體是一種室內(nèi)測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置及測試方法。室內(nèi)測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置,包括荷載架,固定于荷載架上且?guī)в谢钊麠U的液壓缸,固定于活塞桿端部的力傳感器,固定于荷載架上的水箱,進水管,串聯(lián)于進水管上的閥門,圓盤形的底座,與底座密封環(huán)接的外圓環(huán),排水管。本發(fā)明所述的室內(nèi)測試水泥土攪拌樁水平方向滲透性的裝置結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思巧妙,填補了測定水泥土攪拌樁的水平方向滲透性的一大空白;通過所述的裝置及測試方法,完成對水泥土攪拌樁的水平方向滲透性的精確測定,進一步評價了水泥土攪拌樁的水平方向的完整性。
本發(fā)明屬于公路材料性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種粗集料粒徑組合密實狀態(tài)的評價方法。其包括以下步驟:首先對粗集料級配進行設(shè)計,按照設(shè)計好的級配比例稱取粗集料,然后將稱好的混合料放在輪碾儀當中,輪碾儀的碾壓次數(shù)依次設(shè)置為往返壓實次數(shù)為24次、48次、72次、96次和120次,每次壓實后利用表面紋理測試儀測試壓實過后集料表面的MPD值,當MPD值處于最小值時,粗集料狀態(tài)為最佳密實狀態(tài),該密實狀態(tài)下的壓實次數(shù)是礦料設(shè)計級配達到真正密實狀態(tài)下所施加的壓實功。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所述的粗集料粒徑組合密實狀態(tài)的評價方法基于該方法可以為瀝青混合料壓實時所采取的壓實功提供更準確的參考數(shù)據(jù)。
本發(fā)明涉及防爆性能檢測的試驗裝置領(lǐng)域,具體是一種轉(zhuǎn)盤式穿刺系統(tǒng)。包括蓋體,固定于蓋體上表面的蝸桿減速機,與蝸桿減速機輸入軸同軸連接的轉(zhuǎn)動伺服電機,位于蓋體下方的支撐座,貫穿支撐座且固定于支撐座內(nèi)的至少一個直線軸承,所述蝸桿減速機的輸出軸下方同軸的安裝有伸出蓋體的轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上活套有固定于蓋體下表面的連接套,所述連接套下方與支撐座固定連接或一體連接,與桿尖相對的蓋體下表面對應(yīng)的可拆卸安裝有燈座。本發(fā)明所述的轉(zhuǎn)盤式穿刺系統(tǒng),穿刺桿可沿直線軸承定向移動,在穿刺桿套帶動穿刺桿進行縱向穿刺后,復(fù)位彈簧控制彈簧座迅速復(fù)位;而且能夠有效的控制桿尖至燈泡的燈絲之間的距離,避免在擊碎泡皮過程中損壞燈絲。
本發(fā)明屬于材料性能檢測領(lǐng)域,具體涉及一種預(yù)評焊管用板材焊后擴口性能的方法。包括:(1)制備試件,并標記原始標距;(2)將試件固定在冷彎試驗機的下壓頭;(3)冷彎試驗機的上壓頭對試件進行持續(xù)下壓直至試件斷裂,卸下試件,測量試驗后標距的長度;其中,所述上壓頭與試件的接觸面為圓柱面,且圓柱面的直徑與焊管擴口工序中的模具直徑相同;(4)對試件性能進行評價。本發(fā)明可使用平板對接焊縫來模擬焊管縱縫在擴口工序時的受力情況,量化反映焊接接頭在擴口工藝時的力學(xué)性能,可使沒有焊管及擴口設(shè)備的材料生產(chǎn)企業(yè)在材料出廠前更直接地了解產(chǎn)品的焊后性能,縮短產(chǎn)品評價與改進周期,提高產(chǎn)品研發(fā)效率。
本發(fā)明涉及防爆性能檢測的試驗裝置領(lǐng)域,具體是一種泡皮穿刺桿。包括支撐座,貫穿支撐座且固定于支撐座內(nèi)的直線軸承,固定于直線軸承內(nèi)圈內(nèi)的穿刺桿套,穿刺桿套的兩端分別伸出直線軸承外,位于支撐座上方的穿刺桿套內(nèi)固定有穿刺桿,所述穿刺桿頂部螺紋配合有螺母,所述螺母上方螺紋配合有桿尖,所述桿尖包括與螺母螺紋配合的圓柱體以及與圓柱體一體成型的椎體,位于支撐座下方的穿刺桿套上活套有復(fù)位彈簧,位于復(fù)位彈簧下方的穿刺桿套端部設(shè)有與復(fù)位彈簧止位配合的彈簧座。本發(fā)明所述的泡皮穿刺桿,桿尖與穿刺桿為分離式設(shè)計,可通過旋轉(zhuǎn)桿尖在螺母內(nèi)的長度來調(diào)整桿尖至燈泡泡皮的距離,方便修理或更換破損的桿尖。
本發(fā)明涉及原子磁強計,具體為一種非交換量子幾何相位磁強計,包括光學(xué)激發(fā)模塊、信號采集模塊和反饋控制模塊;其中光學(xué)激發(fā)模塊包括激光器、偏振片、第一凸透鏡、AOM聲光調(diào)制器、第二凸透鏡、第三凸透鏡、金剛石、微波天線、電場線以及信號發(fā)生器;信號采集模塊包括放大濾波模塊、鎖相放大器、數(shù)據(jù)采集卡、示波器;反饋控制模塊包括PLL電路、微波源和PID控制器。本發(fā)明結(jié)合MEMS技術(shù)、光激發(fā)、量子調(diào)控等前沿技術(shù),在激光、磁場、微波多物理場作用下對NV色心自旋態(tài)能級進行調(diào)控,通過高性能光電檢測技術(shù)進行熒光數(shù)量布居變化進行收集和讀取,利用微波鎖頻技術(shù)進行信號高性能檢測,研制高性能非交換量子幾何相位NV色心磁強計。
本發(fā)明涉及對煤礦生產(chǎn)過程中所用到的金屬材料進行防爆性能檢測試驗領(lǐng)域,具體是一種高速沖擊試驗用彈丸擊發(fā)裝置??拷鼘庸艿臉尮芏瞬績?nèi)側(cè)沿周向至少開有一通孔,與通孔相對的對接套內(nèi)開有可容納鎖緊彈簧的盲孔,所述鎖緊彈簧的一端固定于盲孔內(nèi)、另一端連接有壓珠,壓珠伸入通孔內(nèi)并且伸出槍管內(nèi)壁,位于壓珠外的槍管內(nèi)設(shè)有與槍管內(nèi)壁呈間隙配合的試驗彈丸,與試驗彈丸相對的高壓儲氣罐內(nèi)水平固設(shè)有推桿,推桿伸入對接管內(nèi),且對接管與對接套對接后推桿的自由端能夠推動試驗彈丸脫離壓珠的限位。本發(fā)明可以實現(xiàn)擊發(fā)速度的控制和監(jiān)測,滿足了沖擊摩擦火花試驗裝置的需求,可通過調(diào)節(jié)高壓氣體的壓力調(diào)整試驗彈丸的速度,滿足了試驗需求。
本發(fā)明涉及一種凝聚式單分散氣溶膠發(fā)生裝置,該裝置包括霧化發(fā)生器(1)、分離器、硅膠干燥器(4)、高溫飽和器(5)以及再熱冷凝器(7),所述霧化發(fā)生器(1)、分離器、硅膠干燥器(4)依次連通,所述硅膠干燥器(4)的底部通過兩條管路分別與所述高溫飽和器(5)和所述再熱冷凝器(7)相連通;所述霧化發(fā)生器(1)上設(shè)有氣體進入管路(11)。該發(fā)生裝置通過上述多種部件合理的布局能夠產(chǎn)生滿足使用要求的單分散氣溶膠和準單分散氣溶膠,用以對高效過濾器性能檢測、氣溶膠基礎(chǔ)研究、氣溶膠吸入毒性研究及氣溶膠檢測儀器的評價及校準。
本發(fā)明涉及一種全數(shù)字化變電站閉環(huán)動態(tài)實時仿真測試系統(tǒng),測試系統(tǒng)主機(1)通過光纖與PCI總線擴展器(2)連接,PCI總線擴展器(2)通過光纖與IEC61850通信卡(3)連接,IEC61850通信卡(3)通過光纖與信號擴展器(4)連接,網(wǎng)絡(luò)交換機(5)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)通過光纖與信號擴展器(4)連接,網(wǎng)絡(luò)交換機(5)通過光纖分別與數(shù)字故障錄波器(7)、斷路器控制裝置智能一次設(shè)備(8)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)連接。本發(fā)明對全數(shù)字化變電站閉環(huán)動態(tài)進行實時仿真測試,能夠?qū)崿F(xiàn)對全數(shù)字化保護的二次設(shè)備進行入網(wǎng)技術(shù)性能檢測,減少電網(wǎng)事故,保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。
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