本發(fā)明公開了一種基于多網(wǎng)口計算機實現(xiàn)透明傳輸?shù)拇砭W(wǎng)關(guān)系統(tǒng),用于解決代理網(wǎng)關(guān)的先天缺陷,在支持交換網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)優(yōu)勢的同時,實現(xiàn)以下能力:(1)可以無需設(shè)置網(wǎng)關(guān),并且局域網(wǎng)內(nèi)可以實際部署多臺網(wǎng)關(guān),并且可以自動尋找適合的網(wǎng)關(guān)并通過其進(jìn)行通訊;(2)支持兩個區(qū)域網(wǎng)、多個局域網(wǎng)的同網(wǎng)段IP配置,同時支持多個局域網(wǎng)不同網(wǎng)段IP配置的互聯(lián)互通;(3)無須調(diào)整子網(wǎng)掩碼;(4)支持網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層的通訊過程中,進(jìn)行通訊的雙方,數(shù)據(jù)報文中的源IP、源端口、目標(biāo)IP、目標(biāo)端口等地質(zhì)信息進(jìn)行透明傳輸對接,確保在代理過程中無須改變;(5)支持基于基礎(chǔ)并網(wǎng)規(guī)則的基礎(chǔ)上,進(jìn)行更多局域網(wǎng)的并網(wǎng),并且允許多個局域網(wǎng)的串聯(lián)和并聯(lián)。
本發(fā)明公開了一種基于“連礁成道”開發(fā)海洋潮流能資源的方法。具體對未被開發(fā)利用的海域進(jìn)行特征信息提取和處理,以獲得海底暗礁、斷層、巖性、節(jié)理、水深、風(fēng)浪、潮流流速及海上航線和海底管網(wǎng)分布等信息。進(jìn)而基于“連礁成壩,壩間成道”的新潮道打造思路,開展潮流能資源量的預(yù)測模擬計算和地質(zhì)條件判識,并據(jù)此開展可開發(fā)海域的選取。在此基礎(chǔ)上,開展擬打造新潮道的設(shè)計和“連礁成壩”所需混凝土工程量的計算,從而獲得最佳工程技術(shù)方案。本發(fā)明能夠使潮流流速與潮流能資源量成倍增加,且可整條潮道、整個海域利用,從而一舉解決目前由于航運、交通和軍方對現(xiàn)有潮道占用的問題,以及在現(xiàn)有技術(shù)條件下潮流能捕捉效率低,裝機容量小的問題。
本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報技術(shù),旨在提供一種導(dǎo)致流域滑坡風(fēng)險的降雨閾值分析方法。包括:根據(jù)目標(biāo)流域的DEM地形數(shù)據(jù)及土層厚度數(shù)據(jù)建立三維網(wǎng)格,生成RIRM水文模型所需的邊界條件和初始條件;計算流域內(nèi)的水文要素的時空變化和流域內(nèi)任意三維位置的流域邊坡穩(wěn)定性參考指標(biāo);繪制在不同降雨歷時和不同降雨強度情況下,安全系數(shù)SF、滑坡體積以及滑坡面積分別隨時間變化的關(guān)系曲線;對滑坡變形破壞與降雨之間的關(guān)系進(jìn)行分析,得到不同情況下造成流域滑坡風(fēng)險的降雨閾值。本發(fā)明保留了自然流域地貌水文響應(yīng)特性,能有效降低預(yù)測誤差;可同時進(jìn)行流域水文及邊坡穩(wěn)定分析,符合流域滑坡災(zāi)害實際發(fā)生過程,預(yù)測結(jié)果更加真實可靠。
本發(fā)明公開了一種工程泥漿和渣土互層回填礦坑地基結(jié)構(gòu)及再造地基方法。包括鋪設(shè)在廢棄礦坑內(nèi)的真空濾管網(wǎng)、砂墊層和泥漿渣土結(jié)構(gòu)單元;廢棄礦坑底面上設(shè)有一層真空濾管網(wǎng),由多根平行的橫向真空濾管、多根平行的縱向真空濾管垂直交叉鋪設(shè)構(gòu)成;再真空濾管網(wǎng)上面鋪設(shè)砂墊層,砂墊層上面再重復(fù)依次鋪設(shè)多層泥漿渣土結(jié)構(gòu)單元,每層泥漿渣土結(jié)構(gòu)單元包括從下到上依次鋪設(shè)布置土工布層、固結(jié)泥漿層、土工復(fù)合排水網(wǎng)、工程渣土層。本發(fā)明利用城市建設(shè)過程產(chǎn)生的工程泥漿和渣土回填廢棄礦坑,可有效緩解城市巨量工程渣土和工程泥漿的處置壓力,解決不規(guī)范處置以及廢棄礦坑裸露引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害及生態(tài)環(huán)境破壞問題,并能再造地基,實現(xiàn)土地資源再生。
本發(fā)明公開了一種使用方向信號識別多個地層層界面的方法,首先根據(jù)測井獲得方位自然GR和方向信號并提取地層傾角和地層方位角;然后測井獲得多個源距和不同頻率下的儀器方向信號測井響應(yīng)值,得到標(biāo)準(zhǔn)化的測井?dāng)?shù)據(jù)和真實層界面;構(gòu)建地層模型;最后計算地層模型輸出反演結(jié)果繪制井眼軌跡?地層界面的關(guān)系圖;該方法應(yīng)用方向信號識別多個層界面能夠獲得井眼?地層全面地層信息,完善了現(xiàn)有測井評價資料,在地質(zhì)導(dǎo)向中,可提前獲得未鉆遇層電阻率剖面信息和儲層位置關(guān)系,為實時鉆進(jìn)過程中鉆頭調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐;在后期評價中,通過層邊界距和每層電阻率反演結(jié)果可精確計算儲集層厚度、儲層含油飽和度等,為儲層評價提供可靠參數(shù)。
本發(fā)明公開了一種跨水域浮橋?隧道組合結(jié)構(gòu)。本發(fā)明包括浮橋伸縮段機電控制站、浮橋欄桿、浮橋體系、浮橋伸縮段與浮橋連接接口、浮筒活動支座、浮橋伸縮段、浮橋伸縮段滑動軌道、浮筒固定支座、浮筒結(jié)構(gòu)、連接構(gòu)造結(jié)構(gòu)、隧道管體。隧道管體的重力大于其自身的浮力;隧道管體通過連接構(gòu)造結(jié)構(gòu)與上部的浮筒結(jié)構(gòu)相互連接,并由浮筒結(jié)構(gòu)提供的浮力平衡隧道管體剩余的重力和后期運營荷載;同時在浮筒結(jié)構(gòu)上架設(shè)浮橋體系,浮橋體系的寬度控制在3~5m范圍內(nèi),并配有相應(yīng)的附屬安全設(shè)施,從而實現(xiàn)跨水域交通機動車道和非機動車道分離。本發(fā)明無需設(shè)置水下錨固支撐體系,能夠適應(yīng)水域地質(zhì)條件較差的情況,能夠滿足軍工、國防對水下凈空的要求。
本發(fā)明屬于垃圾焚燒飛灰無害化處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種生活垃圾焚燒飛灰無害化填料及其制備方法、應(yīng)用。本發(fā)明制備方法主要分為兩個部分,強化預(yù)處理和無害化處置,通過配比飛灰和亞硫酸鐵的比例,為機械化學(xué)降解技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用提供一種出色的添加劑,結(jié)合機械化學(xué)法,獲得生活垃圾焚燒飛灰無害化填料,應(yīng)用于混凝土或者地質(zhì)聚合物原料。具有工藝流程簡單、作業(yè)條件溫和、有效能轉(zhuǎn)化率高、安全性好,有效實現(xiàn)飛灰的減量化、無害化、資源化;處置后的飛灰重金屬固化率達(dá)到97%以上,二惡英降解率在98.5%以上。
本發(fā)明公開一種基于移動端的遙感影像數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理方法,所述的移動端包括波段運算模塊、彩色合成模塊和圖像分類模塊,所述的數(shù)據(jù)處理方法具體為服務(wù)器端發(fā)布多個單波段影像和矢量數(shù)據(jù),移動端接收并對其進(jìn)行波段運算、圖像分類和彩色合成。本發(fā)明的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法省去了客戶端與服務(wù)器端的頻繁交互,節(jié)約了服務(wù)器的計算資源;且在網(wǎng)絡(luò)情況較差的環(huán)境(如野外)下,能夠?qū)崿F(xiàn)影像數(shù)據(jù)的實時顯示和處理,完善了用戶體驗,且系統(tǒng)對硬件配置要求較低,便攜性較好,且由于采用開源技術(shù)完成,技術(shù)成本較低,從而可以廣泛應(yīng)用在地質(zhì)調(diào)查,野外救援等即時性較高的工作中。
本發(fā)明涉及一種海上非打入型大直徑單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及其施工方法。本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、受力明確的海上非打入型大直徑單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及其施工方法,旨在擴大大直徑單樁基礎(chǔ)的適用范圍,提高復(fù)雜地質(zhì)條件下風(fēng)機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)海上施工效率,充分利用巖質(zhì)地基條件下大直徑單樁的水平承載性能,提高基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種海上非打入型大直徑單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),適用于巖質(zhì)基礎(chǔ),其特征在于:在巖質(zhì)基礎(chǔ)上鉆設(shè)有鉆孔,鉆孔內(nèi)植入大直徑單樁,大直徑單樁底部經(jīng)水下封底混凝土封底,所述大直徑單樁外壁與鉆孔孔壁之間間隙充填有通過預(yù)裝于所述大直徑單樁內(nèi)的灌漿系統(tǒng)灌入的灌漿材料。本發(fā)明適用于海上風(fēng)電等行業(yè)。
本發(fā)明公開了一種基于介電特性原理的垂直交叉平面式土壤含水量傳感器。高頻振蕩激勵源經(jīng)隔離變壓器的初極線圈接地,次極線圈的兩端分別與傳感器探頭的兩個垂直平面電極板連接,初極線圈的非接地端輸出信號經(jīng)有效值檢測電路、信號放大處理電路與單片機AD轉(zhuǎn)換與數(shù)據(jù)處理電路連接,經(jīng)處理后的信號由RS-485總線通訊接口輸出給上位機。本發(fā)明插入土壤時比探針式結(jié)構(gòu)和平行片面結(jié)構(gòu)更不容易變形,比單平面式探頭的感應(yīng)范圍大;隔離變壓器的次級的兩端是等效的,兩個電極板之間沒有直流偏置電壓,插入土壤時不會引起土壤中的帶電離子的單方向運動,不與土壤中的電解質(zhì)產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)。本發(fā)明可應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測和科學(xué)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中。
利用自然能量在海灘促淤固砂的方法,屬于海岸工程圍海造地技術(shù)。包括調(diào)查研究、地質(zhì)勘察、設(shè)計規(guī)劃、筑壩建閘、促淤排水、輸泥固沙。其特征是應(yīng)地制宜、因勢利導(dǎo),利用潮汐的自然能量促使泥沙沉積。把多個發(fā)電設(shè)備的間隙電能匯集起來,建立自然能電站,供給輸送泥沙設(shè)備。采用土工袋填灌、脫水固化劑和生物固化的方法進(jìn)行固砂。具有多點形成,逐步擴大,綠色低碳、節(jié)能環(huán)保,效益顯著的特點。而且材料省,能耗省,人工省,綠色環(huán)保,安全可靠。用于消浪、促淤、固砂和護(hù)坡,從而改變泥沙無規(guī)則堆積,提高灘涂高程,獲得大片土地資源,并保持生態(tài)的平衡。
本發(fā)明涉及一種地下連續(xù)混凝土板墻的構(gòu)筑方法,其包括以下步驟:根據(jù)地層的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、土工力學(xué)特性和工程建設(shè)要求,構(gòu)建空腔鋼模;空腔鋼模上部設(shè)置有料斗,底端設(shè)置有單刃面活動樁尖;選擇滿足施工要求的機架和利用振動動力系統(tǒng)將空腔鋼模垂直沉入地層。通過料斗向空腔鋼模內(nèi)灌注混凝土漿體,提拔并振動鋼模,使混凝土漿體注入空槽內(nèi),從而一次性形成單個混凝土墻體。重復(fù)上述步驟,直至多個混凝土墻體構(gòu)筑成地下連續(xù)混凝土板墻。本發(fā)明具有單機連續(xù)作業(yè)、施工質(zhì)量地面掌控、施工過程簡單易行、省時高效的顯著特點。
一種基于BIM的多維成像融合技術(shù)實現(xiàn)隧道爆破質(zhì)量數(shù)字化的方法,通過三維成像技術(shù)對隧道掌子面進(jìn)行三維重建,基于BIM技術(shù)融合紅外熱像、核磁共振等技術(shù),對隧道掌子面進(jìn)行數(shù)字化處理,實現(xiàn)隧道爆破質(zhì)量的評價與控制。該方法具有算法先進(jìn)、綜合性強、預(yù)測精度高、評價效果好等優(yōu)點。包括多源數(shù)據(jù)采集模塊、BIM融合模塊、BIM重構(gòu)后處理模塊、綜合信息管理模塊。多源數(shù)據(jù)采集模塊將采集到的各類地質(zhì)信息導(dǎo)入BIM融合模塊,然后進(jìn)行點云數(shù)據(jù)處理,歸集為多源異構(gòu)融合數(shù)據(jù)庫,進(jìn)而傳輸至BIM重構(gòu)后處理模塊,進(jìn)行點云數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)信息的三維重構(gòu)與后處理,最后傳輸至綜合信息管理模塊,進(jìn)行隧道爆破質(zhì)量數(shù)字化評價與控制的各類管理與應(yīng)用。
本發(fā)明涉及一種抗落石沖擊明洞、棚洞洞頂墊層結(jié)構(gòu)及其施工方法,屬于隧道工程、地質(zhì)災(zāi)害防治工程領(lǐng)域。一種抗落石沖擊明洞、棚洞洞頂墊層結(jié)構(gòu),其自下而上依次包括防水層、抗沖擊墊層、粘土隔水層和種植土層,防水層與明洞或棚洞洞頂?shù)墓叭酉噜?,抗沖擊墊層是由回填土層和抗沖擊板材間隔鋪設(shè)而成,抗沖擊板材至少設(shè)置一層,抗沖擊墊層的上下表面均為回填土層??箾_擊板材為一般的聚苯乙烯土工泡沫板。本發(fā)明在回填土層中增設(shè)聚苯乙烯土工泡沫板(抗沖擊板材),充分利用該種材料在沖擊作用下的緩沖、變形、消能作用,從而大大延長沖擊歷時,也就是說能夠有效降低沖擊力,從而保證了明洞、棚洞結(jié)構(gòu)在落石沖擊荷載作用下的安全。
本發(fā)明公開了一種深海聲波采集裝置與方法。該裝置包括耐壓水密艙、換能器安裝架、海底基座和聲學(xué)釋放器;耐壓水密艙和換能器安裝架均固定在海底基座上,聲學(xué)釋放器通過錨鏈固定鏈接海底基座,聲學(xué)釋放器的釋放端通過錨鏈固定重塊;耐壓水密艙內(nèi)封裝高精度時鐘源、電池及其管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲單元、控制器、數(shù)字信號處理單元、模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換單元、低頻信號預(yù)處理單元、中頻信號預(yù)處理單元、高頻信號預(yù)處理單元。本發(fā)明可適用于深海各種頻段聲波的記錄,適用于同步采集通過水體和海底兩種介質(zhì)傳播的聲波信號,可記錄海底地質(zhì)活動、水體活動以及生物活動產(chǎn)生的聲波響應(yīng),在海洋調(diào)查與研究中具有廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明涉及邊坡監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,提供一種高邊坡施工過程中動態(tài)監(jiān)測方法及預(yù)警系統(tǒng),所述監(jiān)測方法的步驟為:利用三維地質(zhì)建模軟件建立高邊坡的三維高程模型,并導(dǎo)出有限元軟件可識別的數(shù)據(jù)接口文件;用有限元程序?qū)Ω哌吰碌姆€(wěn)定性進(jìn)行模擬分析;構(gòu)件邊界條件,自重應(yīng)力場并根據(jù)強度折減法和極限平衡法分析得到高邊坡潛在滑移面,建立高邊坡監(jiān)測范圍及水平位移監(jiān)測網(wǎng);在高邊坡監(jiān)測范圍及水平位移監(jiān)測網(wǎng)內(nèi)設(shè)置儀器進(jìn)行動態(tài)檢測;本發(fā)明所采的高邊坡自動監(jiān)測系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)自動化實時監(jiān)測邊坡參數(shù),減少了人工成本與危險作業(yè)因素,同時利用多種類型傳感器多參數(shù)采集邊坡的各類巖土力學(xué)參數(shù),提高了滑坡風(fēng)險預(yù)報的及時性、可靠性及穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種基于可組合式光纖熱響應(yīng)的填埋場漏洞定位裝置及其方法。裝置包括光纖解調(diào)儀、可加熱感溫光纖、實驗槽、進(jìn)水管、多路增壓泵、抽水管、溶液桶等部分;光纖熱響應(yīng)漏洞定位方法是將可加熱感溫光纖接入實驗槽,利用多路增壓泵控制流速,通過固定于實驗槽下法蘭盤的帶漏洞土工膜模擬實際滲漏點,主動加熱感溫光纖,記錄光纖沿程溫度變化,可對不同漏洞條件及污染場地地質(zhì)的溫度響應(yīng)進(jìn)行模擬,實現(xiàn)污染場地防污襯墊滲流場?溫度場?濃度場耦合實驗分析。本發(fā)明相比于傳統(tǒng)電火花法和雙電極法實驗裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單、移動方便、可自由組合、投資節(jié)省、適用性廣等優(yōu)點,在場地土壤和地下水污染日趨嚴(yán)重的背景下極具研究推廣價值。
本發(fā)明公開了一種打樁用螺紋管,設(shè)有管體,管體由鋼筋交織構(gòu)成,管體的外側(cè)包覆有螺旋紋外殼,管體的一端設(shè)有內(nèi)凹接頭,螺旋紋外殼和內(nèi)凹接頭在管體的外側(cè)形成剛性整體,這種打樁用螺紋管,通過在管體的兩端設(shè)置凹凸拼接頭,簡化了兩個管體之間的拼接,此外螺旋紋裝的外殼增加了打樁用螺紋管的力度及其摩擦力,增大摩擦力可以大大降低地基沉降下陷的比率,從而提高建筑物的安全性和使用年限,且提高了建筑高度與打樁深度之比,從而節(jié)省了建筑工程量和耗材,另一方面,還可用于橋、高鐵、高壓電線鐵塔、道路指示牌、路燈等不屬建筑類的地基,還可用于地質(zhì)比較松軟的地區(qū)的高速公路路基加固。
本發(fā)明屬于海洋表層地質(zhì)取樣設(shè)備領(lǐng)域,旨在提供一種吸塵式動力系統(tǒng)的淺海表層取樣器。本發(fā)明包括動力泵主體、內(nèi)置濾網(wǎng)、電纜、螺釘、漏斗、電磁線圈主體和取樣艙;所述動力泵主體置于取樣艙底部,通過引線連接至電源;所述動力泵主體的進(jìn)水口通過螺紋和固定螺栓與電磁單向閥過盈配合連接,并固定在電磁線圈主體上;該電磁線圈主體下端設(shè)有電磁閥,且在電磁閥上設(shè)有電磁閥引線,通過電磁閥引線與電纜連接。本發(fā)明的有益效果是:采用吸塵式動力取樣,克服了海面下復(fù)雜環(huán)境動力不穩(wěn)定的缺陷,使之在可靠性上滿足對目標(biāo)物的取樣,進(jìn)而發(fā)揮出操作靈活、穩(wěn)定性高等特點;簡化外接電纜,僅需控制信號和直流電源線,電壓低易獲取,安全性好。
本發(fā)明公開了一種用于消防,城市管理,地質(zhì)災(zāi)害,森林防火,邊防等巡檢的天眼檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括無人機,相機,無人機基站,中央控制室,通訊系統(tǒng),圖傳系統(tǒng);其中無人機作為相機的載具,相機用于現(xiàn)場圖片和視頻的拍攝,無人機基站用于無人機的存儲以及自動充電,通訊系統(tǒng)實現(xiàn)無人機的遠(yuǎn)程控制,圖傳系統(tǒng)用于圖片實時回傳中央控制室,中央控制室用于無人機遠(yuǎn)程控制,狀態(tài)監(jiān)視以及圖片收集中心,所述系統(tǒng)一可以實現(xiàn)各環(huán)境實時圖片視頻數(shù)據(jù)的收集,二來解決未來相關(guān)領(lǐng)域勞動力不足的問題,再者通過系統(tǒng)內(nèi)無人機基站給無人機自動充電以及存儲無人機,實現(xiàn)無人機的靈活應(yīng)用以及應(yīng)用最大化。
本發(fā)明公開了一種預(yù)應(yīng)力混凝土異形樁預(yù)鉆成孔擴底注漿施工工法,第一步,采用單軸鉆機按照設(shè)定深度進(jìn)行鉆孔;第二步,樁端部按照設(shè)定的直徑與高度進(jìn)行擴孔;第三步,注入樁端水泥漿和樁周水泥漿,邊注漿邊提鉆;第四步,依靠預(yù)應(yīng)力異形混凝土樁的自重將樁植入設(shè)計標(biāo)高;第五步,通過樁端及樁周水泥漿液硬化,使樁與樁端及樁周土體形成一體,制成由預(yù)制樁身、樁端水泥漿和土體共同承載的樁基礎(chǔ)。本發(fā)明的有益效果是:無擠土,樁身抗水平承載力大幅提高;無噪聲和空氣污染;可穿過各種夾層,適應(yīng)樁端持力層變化較大的地質(zhì)條件;樁頂標(biāo)高可控,無需截樁??杀苊庖蚪貥抖斐蓸额^破壞或樁身預(yù)壓應(yīng)力的變化;樁身長期耐久性可靠;樁身完整性更加可靠。
本發(fā)明提供一種基于DFM模型的蓄水期庫岸裂隙巖體邊坡穩(wěn)定性模擬分析方法、電子設(shè)備以及存儲介質(zhì),首先,對庫區(qū)裂隙巖體邊坡進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查,獲取巖體及控制性裂隙結(jié)構(gòu)面力學(xué)參數(shù)及滲透系數(shù);其次,采用匹配型非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對庫區(qū)邊坡的有限元數(shù)值計算模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,其中裂隙采用無厚度平面單元,巖石基質(zhì)采用實體單元;然后,基于DFM模型,建立“裂隙面應(yīng)力—裂隙開度—滲透系數(shù)”之間的耦合關(guān)系,并基于COMSOL Multiphysics軟件進(jìn)行二次開發(fā)實現(xiàn)蓄水期庫岸裂隙巖體邊坡變形數(shù)值模擬,得到不同蓄水工況下的邊坡安全系數(shù),實現(xiàn)蓄水過程中庫岸裂隙巖體邊坡穩(wěn)定性的評價分析。本發(fā)明在考慮巖石基質(zhì)滲透特性的同時,又可以顯式的模擬庫岸邊坡內(nèi)的裂隙滲流特征。
一種地鐵出入線段基坑模架安裝及拆除方法,包括:步驟1、底板施工;底板施工包括底板腋角模板施工、底板封頭和底板預(yù)留孔洞模板施工;步驟2、側(cè)墻模板施工;側(cè)墻模板施工包括側(cè)墻木模板施工和側(cè)墻單側(cè)模板支架施工;步驟3、頂板模板施工;步驟4、基坑模架的拆除;當(dāng)混凝土強度要達(dá)到要求后,對基坑模架進(jìn)行拆除。本發(fā)明方法步驟簡單、設(shè)計合理且施工運輸簡單方便,實際工程操作實施性強;實際施工過程主要是地鐵出入線段基坑模架安裝,通過該方法可以加強地鐵車站基坑的穩(wěn)定性,從而降低基坑發(fā)生事故的可能性,保證了施工的安全;實用價值高且使用效果好,可重復(fù)使用;適用面廣,能有效加強不良地質(zhì)條件下的基坑保護(hù)及加固。
本發(fā)明提供了一種高地應(yīng)力條件下地下洞室群布置方案比選方法,S1:探明地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造的幾何邊界,確定巖體類別與力學(xué)參數(shù),地應(yīng)力測量并回歸初始應(yīng)力場,從而擬定若干個可行的地下洞室群宏觀布置方案;S2:采用三維離散元方法對步驟S1的各個方案進(jìn)行開挖支護(hù)過程的計算分析,并由內(nèi)置FISH語言編程提取各種計算指標(biāo);S3:通過不同布置方案的開挖能量釋放率水平、圍巖高應(yīng)力集中體積、連續(xù)介質(zhì)大變形體積、結(jié)構(gòu)面控制型塊體方量以及塑性區(qū)體積這5項反映圍巖穩(wěn)定問題程度的計算指標(biāo)對比,建立適應(yīng)工程特點的優(yōu)勝劣汰評價體系,實現(xiàn)多因素制約條件下布置方案優(yōu)選。
本發(fā)明公開一種基于聲發(fā)射傳感器陣列的混凝土內(nèi)部缺陷檢測方法。它避開常用的超聲波法、地質(zhì)雷達(dá)法、X射線法和紅外線成像法采用的主動檢測方法導(dǎo)致的局限性,利用被動的聲發(fā)射無損檢測技術(shù),通過聲發(fā)射檢測儀依次對混凝土板內(nèi)部缺陷的聲發(fā)射信號進(jìn)行傳播速度、波長計算,利用波束形成技術(shù)對聲發(fā)射信號進(jìn)行方位估計,最后用雙六角型聲發(fā)射陣列對混凝土內(nèi)部缺陷進(jìn)行定位?;诼暟l(fā)射檢測技術(shù)及陣列波束形成技術(shù),整個混凝土內(nèi)部缺陷定位過程簡單快速,定位精度高,可以對大型混泥土結(jié)構(gòu)實現(xiàn)實時動態(tài)檢測,在結(jié)構(gòu)的診斷、保養(yǎng)和維護(hù)方面起到了重要作用。
本發(fā)明公開了一種陰極熒光共聚焦顯微光譜成像系統(tǒng)和方法,屬于陰極熒光成像技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括掃描電子顯微鏡、拋物面鏡、光學(xué)聚焦模塊和信號接收裝置;所述的光學(xué)聚焦模塊包括掃描透鏡組、二維掃描振鏡和透鏡;從掃描電子顯微鏡側(cè)面的透明窗口出射的陰極熒光信號經(jīng)掃描透鏡組準(zhǔn)直后入射到二維掃描振鏡上,通過二維掃描振鏡調(diào)整光學(xué)聚焦模塊與掃描電子顯微鏡處于共聚焦?fàn)顟B(tài),本發(fā)明解決了電子束在掃描過程中收集到的陰極熒光信號的偏轉(zhuǎn)問題,提高了陰極熒光光譜的測量準(zhǔn)確度,適合于各類地質(zhì)礦物、半導(dǎo)體材料、納米材料以及生物藥物的檢測分析。
本發(fā)明公開一種基于乘性正則化的背景介質(zhì)迭代更新的定量微波成像方法,以重建探測區(qū)域內(nèi)可能存在的散射體的位置、形狀、大小等信息,以便于快速準(zhǔn)確地獲取有用的信息。該方法可用于乳腺癌檢測、地質(zhì)勘探、雷達(dá)預(yù)警等領(lǐng)域。其優(yōu)點是通過迭代更新背景參數(shù),避免了非均勻背景格林函數(shù)的耗時計算,大大降低了計算成本。在此方案下,結(jié)合子空間優(yōu)化方法,提出了一種基于差分積分方程模型的新型背景介質(zhì)迭代更新的定量優(yōu)化方法以實現(xiàn)圖像重建,另外,使用了乘性正則化技術(shù),提高了迭代過程的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性。結(jié)果表明,所提出的方法不僅收斂性能非常好,運算速度也很快,而且能夠減輕非線性,能夠非常清晰地反演出未知散射體的相關(guān)參數(shù),如位置、形狀、大小、電參數(shù)等。多次的仿真測試和實驗測試均驗證了該方法的有效性。
本發(fā)明提供了一種利用自身水能消能的消力池輔助裝置,由外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、曲面頁板、尾檻、上軸、下軸、平面頁板、底板、下凹槽、柱狀齒輪一、柱狀齒輪三、柱狀齒輪二、短軸、圓孔、固定柱組成,使用本發(fā)明的利用自身水能消能的消力池輔助裝置,完全利用急流的自身水能,驅(qū)動曲面頁板轉(zhuǎn)動,帶動下軸轉(zhuǎn)動,下軸以上平面頁板逆流向轉(zhuǎn)動,通過水能被利用和下軸以上平面頁板逆流向轉(zhuǎn)動強行劃撥、阻擋水流,達(dá)到最大程度消減急流能量的目的,消能效果好,特別適用于高水頭、單寬流量大、下游地質(zhì)條件抗沖刷破壞能力差的水利工程。
本發(fā)明公開了一種粘式碎石取樣器,包括主體桿、灌鉛重塊、取樣杯、采樣頭,主體桿的頂部安裝有地質(zhì)纜掛鉤,主體桿上設(shè)有若干運輸把手,主體桿上固定安裝有支撐架,灌鉛重塊配合安裝在主體桿的外側(cè),灌鉛重塊底端和支撐架之間設(shè)有環(huán)狀取樣器,灌鉛重塊的頂端設(shè)有緊固臺,緊固臺和主體桿之間用若干緊固件連接,主體桿的底部配合安裝有采樣頭上,采樣頭的底部和環(huán)狀取樣器的側(cè)面均設(shè)有若干取樣杯安裝座,取樣杯安裝座內(nèi)部配合安裝有取樣杯,采樣頭底部中心設(shè)有呈圓柱錐形狀的沖擊頭,取樣杯的主體呈內(nèi)部空心的圓柱體形狀,取樣杯底部設(shè)有若干卡柄,取樣杯內(nèi)壁設(shè)有若干凹槽。本發(fā)明具有拆裝方便,可多點取樣,采樣效率質(zhì)量高等優(yōu)點。
本發(fā)明實施例公開了一種深海鉆機水下控制倉,包括光纖通信機和控制板,所述控制板的輸入端連接溫度傳感器,到位傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,電壓互感器,電流互感器,位移傳感器,壓力傳感器,深海水聽器,新型姿態(tài)檢測的輸出端,控制板的輸出端連接攝像頭,照明燈,液壓閥組和移動螺旋槳的控制輸入端,所述光纖通信機用于通過鎧裝光纜與甲板控制系統(tǒng)通信。本發(fā)明通過設(shè)置用于采集多路數(shù)據(jù)的控制板,從而實現(xiàn)對深海地質(zhì)鉆機取樣的穩(wěn)定準(zhǔn)確進(jìn)行。
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