本發(fā)明公開一種高速公路霧區(qū)誘導方法,本方法采用音頻監(jiān)聽單元采集來自監(jiān)測區(qū)間的聲音并將其發(fā)送給目標識別單元,目標識別單元檢測音頻信號中是否包括需要檢測的音頻目標,如果目標識別單元識別結果包含警示內(nèi)容,則通過警示信號單元發(fā)出警示信息,事件識別單元通過綜合分析各個目標識別單元傳來的識別數(shù)據(jù)得出目標移動速度和速度變化,進而對車輛行駛情況做檢測識別,并把警告信號發(fā)送至警示信號單元發(fā)出對應的警示信號。本發(fā)明能夠克服雨霧天氣能見度差的困難正確識別車輛目標和危險事件、設備不易受雨霧沙塵等自然現(xiàn)象影響,也不因環(huán)境振動、大風天氣等造成設備安裝位置偏移導致設備功能失效。
本發(fā)明涉及評價變速箱各位置潤滑狀態(tài)的方法、裝置及車輛。本發(fā)明通過分布于變速箱內(nèi)嚙合齒輪、軸承處的若干第一溫度采集模塊采集變速箱內(nèi)的第一溫度參數(shù);利用設置于變速箱外的第二溫度采集模塊采集變速箱所處環(huán)境的第二溫度參數(shù);對應收集并存儲所采集的第一溫度參數(shù)和第二溫度參數(shù);遍歷第一溫度參數(shù)和第二溫度參數(shù)做差,分析差值是否超出預設的溫度閾值,是則判斷發(fā)生潤滑失效,發(fā)生潤滑失效時,根據(jù)測出潤滑失效的第一溫度采集模塊的位置判斷發(fā)生潤滑失效的位置。本發(fā)明能夠靈敏地檢測潤滑失效,并精準地判斷潤滑失效發(fā)生位置,提供車輛狀態(tài)相關數(shù)據(jù)、變速箱油量參數(shù)和噴淋潤滑機構工作狀態(tài)參數(shù)便于分析潤滑失效發(fā)生的原因。
本實用新型公開了一種連鑄中間包測溫系統(tǒng)用壓縮空氣除濕裝置,所述壓縮空氣除濕裝置包括U型過濾管、保護箱和干燥劑;所述U型過濾管內(nèi)填充干燥劑,并內(nèi)置于保護箱;保護箱上靠近U型過濾管出口處設置觀察孔,所述觀察孔用于觀察U型過濾管的出口處干燥劑的顏色變化。本實用新型通過保護箱上的觀察孔可以及時發(fā)現(xiàn)裝置是否處于正常使用范圍,避免裝置失效引起的空氣濕度過大,降低因為壓縮管路內(nèi)外存在冷凝水引起的安全風險;通過高溫烘烤可以脫去干燥劑中的水分,實現(xiàn)裝置的可重復使用,使用成本較低。
本發(fā)明公開了一種基于多級預測架構的視頻描述方法及系統(tǒng),屬于深度學習中計算機視覺以及自然語言處理領域,本發(fā)明要解決的技術問題為如何生成細粒度的語言描述,避免模型復雜度提高造成梯度消失,同時從根本上解決曝光偏差的難題,避免發(fā)生錯誤累計,造成最終結果的失效,采用的技術方案為:該方法步驟如下:S1、獲取原始數(shù)據(jù);S2、使用nltk對描述進行篩選分詞;S4、預訓練YOLO;S5、通過多層解碼器LSTM及堆疊注意力機制得到語言描述;S6、將得到的語言描述分別與真實標注計算交叉熵,同時將得到的語言描述的和作為總體損失。該系統(tǒng)包括原始數(shù)據(jù)獲取模塊、篩選分詞模塊、單詞表制作模塊、YOLO預訓練模塊、語言描述獲取模塊及梯度計算模塊。
本發(fā)明公開了一種NVMe硬盤的運行狀態(tài)監(jiān)測方法、裝置及設備,該方法包括:獲取NVMe硬盤的運行信息;其中,運行信息包括溫度信息、讀寫速度信息、寫入狀態(tài)信息和壞塊數(shù)量信息中的至少一項;根據(jù)運行信息,確定NVMe硬盤的運行狀態(tài);其中,運行狀態(tài)包括正常運行狀態(tài)和異常預警狀態(tài);在運行狀態(tài)為異常預警狀態(tài)時,生成并輸出運行狀態(tài)對應的預警信息;本發(fā)明通過在運行狀態(tài)為異常預警狀態(tài)時,生成并輸出運行狀態(tài)對應的預警信息,能夠在NVMe硬盤完全失效前,對監(jiān)測到的異常情況及時進行預警,能夠及時識別到潛在的風險,避免造成宕機和數(shù)據(jù)丟失等嚴重故障,從而及時修復排除NVMe硬盤的可修復故障。
本實用新型公開一種減少半導體芯片靜電測試過程中靜電摩擦的裝置,包括連接在一起的塊體一和塊體二,塊體一上開有圓弧形的載帶槽,塊體二上設有與塊體二滑動連接的壓板,壓板可滑動至載帶槽的上方,且壓板朝向載帶槽的面為與載帶槽形狀相同的圓弧形,載帶槽上開有可使頂針通過將半導體芯片頂出的頂針孔。本實用新型可以減少半導體芯片靜電測試過程中的靜電摩擦,防止半導體芯片失效。
本實用新型公開了一種抗腐抗震化學自感應式火源探測器,包括前支撐體和后支撐體,所述前支撐體左側設置有指示活塞,且前支撐體內(nèi)部設置有玻璃圓柱體,并且玻璃圓柱體內(nèi)部設置有熱膨脹液,所述指示活塞外側設置有限位塊,且指示活塞內(nèi)部設置有限位球,并且限位球外圍設置有限位小孔。該抗腐抗震化學自感應式火源探測器,利用設置的前支撐體、防護觀察罩以及后支撐體,解決了在高腐蝕環(huán)境下,電控式自動滅火裝置中的線性熱敏感應線、熱敏轉(zhuǎn)換感應器和管路沖壓式氣動式自動滅火裝置中機械式先導啟動器極易受到腐蝕性元素侵蝕,造成火源偵測裝置因腐蝕問題造成自動滅火裝置誤觸發(fā)和失效問題。
本發(fā)明公開了一種彈性體密封制品密封性能在線監(jiān)測報警系統(tǒng),包括信號連接的應力監(jiān)測模塊、信號轉(zhuǎn)換發(fā)射模塊、信號接收轉(zhuǎn)換模塊與顯示警報模塊。將監(jiān)測模塊中的柔性力敏感應器固定于密封制品與被密封結構之間或者預埋于密封件本體中,借助信號連接的信號轉(zhuǎn)換發(fā)射模塊、信號接收轉(zhuǎn)換模塊與顯示警報模塊,對密封性能實時在線顯示,并根據(jù)應力設定閥值進行密封失效報警,從而可以確保裝備服役的安全。另外,本發(fā)明還具有結構簡單、可設計性強、適用面廣以及操作方便等優(yōu)點。
本文公開了一種測溫精確的烹飪器具,包括上蓋,以及安裝在所述上蓋上端的面板,所述面板的下端面設置有發(fā)熱膜,所述烹飪器具于所述面板下方還設置有覆蓋所述發(fā)熱膜的隔熱組件,其特征在于,所述隔熱組件的邊緣與上蓋固定,所述隔熱組件與面板之間設置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與面板的下端面緊密貼合。本文涉及廚房家電領域,提供了一種測溫精確的烹飪器具,可避免隔熱組件移位而造成測溫不準確的問題,其即可準確測得面板溫度,又可降低溫度傳感器失效的風險。
本發(fā)明專利提供了一種輪轂內(nèi)螺栓軸力在線監(jiān)測系統(tǒng)及風力發(fā)電機組,該系統(tǒng)基于超聲波技術,可實時測量并保存螺栓軸力、溫度、測試時間、螺栓編號、超聲波長等信息,為輪轂內(nèi)高強螺栓軸力的實時監(jiān)測、螺栓受載規(guī)律的研究提供了一種可靠的解決方案。該系統(tǒng)可有效避免螺栓出現(xiàn)松動、斷裂等行業(yè)內(nèi)普遍的失效型式,對保證機組的穩(wěn)定運行和降低風力發(fā)電機組高強螺栓螺栓運維成本具有顯著作用。
本實用新型公開了一種水利工程用水位測量裝置。屬于水利工程技術領域,能夠提高測量儀器測量端的穩(wěn)定性,避免測量失效,包括浮球、導向桿、導向筒、支架、鉛錘、三連桿和量角器,浮球連接導向桿的末端,導向桿套接于導向筒,導向桿的頂端穿過導向筒,導向筒的頂端鉸接支架;三連桿鉸接導向筒以構成平行四邊形機構,鉛錘連接于三連桿的一個頂點;量角器連接于導向筒,量角器安裝于三連桿的旁側,量角器的測量中心與三連桿鉸接導向筒的鉸接點重合;導向桿的頂端還連接指針,指針滑動連接或鉸接示數(shù)機構。
本發(fā)明涉及一種基于路側激光雷達的行人過街軌跡追蹤與預測方法,屬于交通安全領域,步驟如下:(1)獲取軌跡數(shù)據(jù);(2)對步驟(1)獲取的軌跡數(shù)據(jù)進行預處理;(3)通過步驟(2)預處理后的軌跡數(shù)據(jù)訓練人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型;(4)將待預測的軌跡數(shù)據(jù)預處理后輸入訓練后的人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型,得到預測結果。本發(fā)明以路側激光雷達點云數(shù)據(jù)為基礎,提供行人在不同位置過馬路/不過馬路意圖的預測,相比傳統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡模型具有更高的預測精度,減少車載傳感系統(tǒng)在被其他車輛和路側物體阻擋時可能會失效帶來的影響。
本實用新型公開了一種燃煤電廠低壓缸切缸改造后汽輪機轉(zhuǎn)子輪轂測溫裝置,包括低壓缸、氣缸密封脂、第一方形槽和封焊塊,所述低壓缸的頂端安裝有低壓缸結合面,所述低壓缸結合面的頂端設置有氣缸密封脂,所述低壓缸結合面的頂端均勻設置有第一方形槽,所述第一溫度套管和第二溫度套管的內(nèi)部皆安裝有測溫元件,所述隔板的頂端均勻設置有第二方形槽,所述第二溫度套管的底端套接有限位圈,所述隔板的底端安裝有焊錫條。本實用新型通過實時監(jiān)測汽輪機轉(zhuǎn)子末級輪鼓溫度,保證在機組運行過程中溫度套管不與動葉發(fā)生碰磨,防止溫度套管在機組運行過程中發(fā)生震動,導致測點失效,保證開槽安裝溫度后汽缸結合面的嚴密性。
本發(fā)明涉及一種半導體激光器功率測試裝置及其使用方法,屬于半導體激光器測試技術領域。裝置包括底座、激光器插座、滑軌和功率測試頭,其中,底座一側設置滑軌,滑軌上滑動連接測試支撐桿,測試支撐桿上端設置功率測試頭,滑軌上設置機械按壓開關,底座另一側設置插座支撐桿,插座支撐桿上端設置激光器插座,激光器插座導線連接至機械按壓開關,激光器插座內(nèi)設置激光器。本發(fā)明在不改變正常生產(chǎn)工序的情況下,避免激光器拔插測試時受到瞬間大電流沖擊失效,同時通過快速調(diào)整功率測試頭測試位置和減少電源開關時間提高工作效率。
本發(fā)明涉及云計算技術領域,具體為一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的在線預測和實現(xiàn)K8S資源超售的方法,通過神經(jīng)網(wǎng)絡算法有效地預測節(jié)點的超售信息,為節(jié)點超售提供了決策,有益于提升集群節(jié)點的資源利用率,有益效果為:本申請充分利用了大規(guī)模集群中的歷史數(shù)據(jù),為集群運行中的節(jié)點提供了超售的預測能力,有利于提升集群的資源使用效率,可以自適應地隨著業(yè)務和生產(chǎn)環(huán)境迭代,針對于預測失效、脫離置信區(qū)間或者調(diào)度失敗的情況,該方案提供了自動節(jié)點切換解決方案,并為集群的擴容提供了預警功能。
本發(fā)明涉及一種甲基乙烯基硅橡膠濕熱老化壽命預測的方法,包括步驟如下:設定至少3種濕熱老化環(huán)境,開展老化試驗并間歇取樣進行交聯(lián)密度測試,進而使用交聯(lián)密度測試數(shù)據(jù),利用統(tǒng)計學方法得出不同老化環(huán)境下的動力學方程,結合實際失效樣品中交聯(lián)密度的實測數(shù)據(jù)作為判據(jù),得到濕熱老化壽命模型,按照濕熱老化壽命模型計算得到濕熱老化壽命,進行甲基乙烯基硅橡膠濕熱老化壽命預測。本發(fā)明老化壽命預測方程脫離了實際開展?jié)駸崂匣囼灄l件的束縛,只要有濕度和溫度數(shù)據(jù),就能預測其對應的壽命,具有非常便捷的特點,準確度,同時減少老化試驗的時間損耗。
本發(fā)明提供一種基于軟件故障注入的可靠性評測系統(tǒng)設計方法,該方法針對可靠性這一項衡量計算機系統(tǒng)性能的一項重要指標,對計算機系統(tǒng)進行測試和評估,故障注入能夠加速系統(tǒng)失效的手段,對容錯系統(tǒng)的容錯性能進行測試和評估。本文基于軟件故障注入的思想,介紹了一種面向容錯系統(tǒng)可靠性評測的故障注入器的設計方法,具有故障類型多樣化,觸發(fā)方式多樣化,注入故障接近真實故障,操作簡單,對系統(tǒng)影響小等優(yōu)點,能夠有效地評測系統(tǒng)可靠性。
本發(fā)明公開了一種網(wǎng)絡接口的腐蝕測試方法,所述測試方法步驟如下:準備一個密閉的透明容器;在容器的底部放置4種化學藥品:高純度硫粉1份、高純硝酸鉀飽和溶液2份、高純氯化鈉飽和溶液1份;將所述容器置于試驗箱中;測試過程中使用溫濕度監(jiān)控儀進行記錄溫濕度曲線;測試前將網(wǎng)絡接口金屬材料稱重,并測試鍍層的厚度,經(jīng)過腐蝕的產(chǎn)品去除表面的腐蝕物后同樣稱重并測試厚度,待腐蝕至底材結束試驗,記錄整個腐蝕過程的時間。本發(fā)明主要對所有網(wǎng)絡接口抗腐蝕能力進行評價,了解產(chǎn)品抗腐蝕的能力,保障產(chǎn)品質(zhì)量的有效期有據(jù)可依,確保產(chǎn)品交付給重要客戶時,不會出現(xiàn)由于外部環(huán)境惡化造成的腐蝕失效問題。
本發(fā)明公開了一種通過遠程控制對通用串行總線信號測量的方法,所述方法通過在個人操作計算機遠程連接控制被測主機,在個人操作計算機上實現(xiàn)對被測主機的控制,從而進行通用串行總線的信號完整性的測試。本發(fā)明方法通過遠程連接控制被測設備,在個人操作計算機上完成對被測設備的控制,可以很巧妙的避免導致被測機通用穿行總線上的設備失效這一缺陷。
本實用新型涉及一種半導體激光器功率測試裝置,屬于半導體激光器測試技術領域。裝置包括底座、激光器插座、滑軌和功率測試頭,其中,底座一側設置滑軌,滑軌上滑動連接測試支撐桿,測試支撐桿上端設置功率測試頭,滑軌上設置機械按壓開關,底座另一側設置插座支撐桿,插座支撐桿上端設置激光器插座,激光器插座導線連接至機械按壓開關,激光器插座內(nèi)設置激光器。本實用新型在不改變正常生產(chǎn)工序的情況下,避免激光器拔插測試時受到瞬間大電流沖擊失效,同時通過快速調(diào)整功率測試頭測試位置和減少電源開關時間提高工作效率。
本發(fā)明提供了一種融合毫米波雷達和高度傳感器的液位測量裝置及方法,液位測量裝置包含毫米波探測部分和高度壓力傳感部分,可以在液面上部一定距離放置,通過毫米波非接觸方式測量液體距離發(fā)射天線的距離,進而計算液面的高度;而當特殊情況下液位上升淹沒裝置的時候,可以通過高度壓力傳感器測量此時轉(zhuǎn)置在水中的深度;深度與測量的液位高度相加即得到當時的液位實際高度;本發(fā)明結合毫米波液位非接觸測量和高度壓力傳感器的組合使用,實現(xiàn)了對液位的更高精度測量,避免了液體淹沒測量裝置帶來的測量失效問題。
本實用新型提供了一種快速尺寸調(diào)節(jié)的腔體機構及密封性測試裝置,包括均開有開口的第一測試腔體和第二測試腔體,第一測試腔體和第二測試腔體的開口位置相對,第一測試腔的內(nèi)腔和第二測試腔的內(nèi)腔配合構成測試腔;第二測試腔體開有用于與測試管道和第二測試腔體的內(nèi)腔連通的第一通道,第一測試腔體設有自外壁貫穿入內(nèi)腔的間隙調(diào)節(jié)元件;本實用新型的測試機構的內(nèi)腔能夠匹配注射器外形尺寸,通過在第一測試腔體外調(diào)節(jié)間隙調(diào)節(jié)元件,使得間隙調(diào)節(jié)元件與注射器的推桿精確貼合,提高了調(diào)節(jié)速度,防止注射器在做密封性測試時滑桿移動,從而避免注射器藥液受到污染失效。
本實用新型為一種水汽氫電導率測量裝置。其技術方案為:一種水汽氫電導率測量裝置,包括離子交換柱管路,離子交換柱管路包括依次串聯(lián)的入口、離子交換柱和出口,入口和離子交換柱之間串聯(lián)第一傳感器,離子交換柱和出口之間串聯(lián)第二傳感器。本實用新型除了能對水汽的氫電導率進行測量外,還能與離子交換柱前的傳感器的測得的電導率進行對比,判斷離子交換柱是否失效,若兩次數(shù)據(jù)相差不大,則接近失效,若差距較大,則仍能繼續(xù)使用。
一種滾珠絲杠副的在線狀態(tài)監(jiān)測方法屬于機械技術領域;包括在絲杠副系統(tǒng)兩端軸承支座以及絲母上分別安裝均為三通道的振動傳感器,在線階段,每隔1分鐘采集15秒的振動信號數(shù)據(jù),每15秒的振動信號數(shù)據(jù)為一個樣本;通過小波降噪進行預處理、特征提取和降維處理;當樣本數(shù)量達到10個時,輸入到訓練好的模型中,輸出為正常樣本與失效樣本對應的標簽;通過模型輸出的正常標簽與失效標簽的比例來監(jiān)測絲杠的運行狀態(tài);當絲杠出現(xiàn)臨界退化或者失效時,就會觸發(fā)報警系統(tǒng),并定位到相對應的部件;本發(fā)明能夠在線監(jiān)測絲杠系統(tǒng)的運行狀態(tài),從而避免了設備的故障停機,保證設備安全高效的運行,提高設備的完好率以及任務的完成率,增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。
本發(fā)明提供一種用于大型Rack服務器的靜電測試方法,涉及多節(jié)點機柜式服務器的靜電測試領域,本發(fā)明使用雙接地銅柱,再用一塊銅板互聯(lián),降低接地阻抗,兩根銅柱間距15cm,每個接地銅柱和銅板接觸的地方銷出一個平面,根據(jù)靜電失效的情況分成兩種狀態(tài),暫時性失效和永久性失效,又將節(jié)點型放電和非節(jié)點型放電區(qū)分,采用直接觀察和網(wǎng)絡pin讀的方式,進行失效性判斷。
本發(fā)明提供了了一種滾珠絲杠壽命預測方法、裝置、計算機設備及存儲介質(zhì),本發(fā)明通過采用多層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡來對待測滾珠絲杠的振動信號進行特征提取,將提取到的運行特征作為長短時記憶神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入,利用長短時記憶神經(jīng)網(wǎng)絡對待測滾珠絲杠的當前時刻的運行誤差進行預測,從而建立起振動信號與滾珠絲杠的運行誤差之間的關系,再利用長短時記憶神經(jīng)網(wǎng)絡預測出待測滾珠絲杠的運行誤差達到失效閾值的失效時刻,以該失效時刻與當前時刻的時間差計算得到待測滾珠絲杠的剩余壽命,提高了滾珠絲杠的剩余壽命預測的準確性。
一種具有電流限制保護的高壓電氣絕緣監(jiān)測裝置,用于提高電動汽車高壓電氣系統(tǒng)在線絕緣監(jiān)測的安全性,屬于高壓電氣絕緣監(jiān)測技術領域,它包括電流限制保護電路和改進平衡橋式測量電路;所述電流限制保護電路包括門限設定電路、電流門限檢測電路、保護開關和觸發(fā)報警電路單元,所述改進平衡橋式測量電路包括恒定取樣橋路單元、可變?nèi)訕蚵穯卧?、測量與控制單元和絕緣監(jiān)測參考點電路。采用上述結構后,本實用新型采用改進的平衡橋技術能夠精確檢測高壓電氣系統(tǒng)相對于絕緣監(jiān)測參考點電路的正負極性的絕緣程度,并采取電流限制保護措施,能夠在內(nèi)部電路電子元器件失效或者外部干擾的情況下,有效地實現(xiàn)自我保護,提高了絕緣監(jiān)測裝置的安全性。
本發(fā)明公開一種離合器磨損監(jiān)測裝置及方法,包括位移傳感器和控制器,位移傳感器檢測離合器助力器活塞位置,其與控制器電連接,將所檢測信息傳輸至底盤控制器,控制器根據(jù)所接收信息判斷離合器是否磨損到極限,當磨損到極限時,發(fā)出報警信號。本發(fā)明通過位移傳感器檢測離合器助力器活塞位置判斷離合器磨損狀況,在磨損到極限時發(fā)出報警。在使用過程中,只監(jiān)測磨損位置是否達到極限磨損量,更換新離合器后,磨損位置重新回到原車狀態(tài),完全避免更換離合器或離合器助力器而造成磨損指示失效問題。
本實用新型公開了一種電子測量裝置內(nèi)部構件安裝架,包括殼體,所述殼體內(nèi)部安裝有安裝架結構;其中,安裝架結構包含有:兩對限位桿、兩對固定螺母、連接板、若干固定螺絲、電路板、一對緩沖組件、移動板、若干橡膠柱以及散熱扇,本實用新型涉及電阻測量儀技術領域,本案的有益效果為:解決了但現(xiàn)有技術中,工作人員需要將電阻測量儀帶到不同的工作環(huán)境,進行測量檢修,但是在測量檢修的過程中,經(jīng)常發(fā)生磕碰,容易使儀器內(nèi)部的構件發(fā)生震蕩,構件位置發(fā)生偏移,造成儀器的失效,影響測量檢修的進程等問題。
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