本發(fā)明公開了一種納米(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O的制備方法及應用。通過將氧化鎂、氧化鈷、氧化鎳、氧化銅和氧化鋅粉末按照等摩爾金屬原子化學計量比進行混合,經過球磨、冷壓制塊、再球磨,得到納米(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O。利用所述納米(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O粉末按組分質量百分比:(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O納米粉末70%,乙炔黑20%,粘結劑10%制成鋰離子電池負極材料。本發(fā)明采用高溫固相法一步合成(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O塊體材料,再通過高能球磨法得到呈片狀結構的納米(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O粉末,操作工藝簡單、成本低、無污染。本發(fā)明利用所述納米(Mg0.2Co0.2Ni0.2Cu0.2Zn0.2)O制備的鋰離子電池負極材料,在100mA/g的充放電電流密度下能夠保持較高的比容量,并且具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種多用途區(qū)域供冷系統(tǒng)及控制方法,系統(tǒng)包括:溴化鋰制冷機組、電制冷機組、換熱機構、冷卻塔、蓄熱水罐、蓄冷水罐和燃機進氣冷卻器;溴化鋰制冷機組分別與燃機進氣冷卻器和蓄冷水罐連接并提供冷源;蓄冷水罐與燃機進氣冷卻器連接;換熱機構分別連接溴化鋰制冷機組和蓄熱水罐;冷卻塔分別連接溴化鋰制冷機組和電制冷機組。本發(fā)明的區(qū)域供冷系統(tǒng)設置蓄冷水罐實現(xiàn)蓄冷功能;區(qū)域供冷系統(tǒng)設置燃機進氣冷卻器實現(xiàn)燃機進氣冷卻功能;區(qū)域供冷系統(tǒng)設置換熱機構和蓄熱水罐實現(xiàn)熱水供應的功能。本發(fā)明有用冷途徑以及廢熱消耗途徑,既能滿足周邊用戶需求,又能充分利用廢熱,提高能源利用率的區(qū)域供冷系統(tǒng)。
本發(fā)明屬于儲能電池技術領域,具體涉及一種用于儲能電池站主動安全防護系統(tǒng)及方法。其技術方案為:一種用于儲能電池站主動安全防護系統(tǒng),包括安裝于相鄰鋰電池模組之間的若干溫度傳感器和若干氣體濃度探測器;還包括控制裝置,鋰電池模組、溫度傳感器和氣體濃度探測器均與控制裝置電連接;還包括滅火劑儲罐,滅火劑儲罐上連接有泵組,泵組的出口連接有滅火劑輸送管道,滅火劑輸送管道上連接有若干分支管道,分支管道上安裝有電磁閥,鋰電池模組上安裝有噴嘴,噴嘴伸進鋰電池模組內,噴嘴通過管道與分支管道連接,泵組和電磁閥均與控制裝置電連接。本發(fā)明提供了一種能及時探測熱失控并進行處理的用于儲能電站主動安全防護系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明涉及一種新型大面積熱中子探測器,該熱中子探測器包括上反射層、下反射層、波移光導和鋰玻璃閃爍體,波移光導位于上反射層和下反射層之間,鋰玻璃閃爍體分布于波移光導的內部或表面,波移光導用于將鋰玻璃閃爍體發(fā)射的熒光的波長轉移至藍?綠光長波段。通過引入波移技術以提高靈敏面積,從而基于鋰玻璃閃爍體開發(fā)高性能、大尺寸的3He管替代探測器。
本發(fā)明提供了一種用于密集光波復用系統(tǒng)的寬帶倍頻方法及系統(tǒng),屬于光電器件領域,主要由光纖、周期極化鈮酸鋰器件、溫度控制器構成。在I型準相位匹配情況下,通過設計周期極化鈮酸鋰器件極化周期,可實現(xiàn)不同溫度下密集光波復用系統(tǒng)的寬帶倍頻轉換。當溫度為室溫(25℃)時,周期極化鈮酸鋰器件的極化周期為?20.3024μm(略微偏離群速度匹配波長對應準相位匹配晶體極化周期)時,可實現(xiàn)40個光波倍頻轉換,平均歸一化轉換效率為0.7896。通過改變溫度,在溫度為6℃,周期極化鈮酸鋰器件的極化周期為?18.8321μm(群速度匹配波長對應準相位匹配晶體極化周期)時,可實現(xiàn)41個光波倍頻轉換,平均歸一化轉換效率為0.9813。
本發(fā)明提供一種微晶玻璃制品,含有一硅酸鋰和石英及石英固溶體晶相,一硅酸鋰和石英及石英固溶體晶相的合計含量具有比其他晶相更高的重量百分數(shù),所述微晶玻璃制品的組分按重量百分比表示,含有:SiO2+Al2O3:60~80%;P2O5:2~10%;ZrO2:0.5~10%;Ln2O3:大于0但小于或等于10%;Li2O+Na2O+K2O:21.5~30%,其中(SiO2+Al2O3)/Ln2O3為7以上,所述Ln2O3為La2O3、Gd2O3、Y2O3、Yb2O3中的一種或多種。通過合理的組分設計,本發(fā)明獲得的微晶玻璃制品具有優(yōu)異的機械性能和光學性能,適用于電子設備或顯示設備。
本發(fā)明提供一種球狀Co3V2O8及其制備方法,包括步驟:將偏釩酸銨加入去離子水中持續(xù)攪拌,向溶液中加入CO(NH2)2,并持續(xù)攪拌至CO(NH2)2充分溶解完畢;將CoCl2·6H2O,或Co(NO3)2·6H2O,或Co(Ac)2·4H2O,或CoSO4·7H2O加入溶液并持續(xù)攪拌至溶液變?yōu)橥该鳡畹募t棕色,將溶液在160?220℃的溫度下反應,冷卻到室溫,洗滌干燥煅燒,得到球狀的Co3V2O8,本發(fā)明實驗過程不涉及危險有毒步驟;添加劑簡單實用,實驗復現(xiàn)率極高;產物純度高,結晶性能好,后期工序少,產物粒徑分布均勻,合成的產物是1~3μm以內的實心體結構,作為鋰電負極材料時,可顯著提高電子和離子的擴散能力,具有較高的充電比容量和良好的放電性能,十分適合作為鋰離子電池負極材料。
本發(fā)明實施例公開了一種自主響應的分子阻燃智能微膠囊及其制備方法。該自主響應的分子阻燃智能微膠囊包括液氣相變阻燃劑和高分子聚合物殼體;其中,所述液氣相變阻燃劑設置于所述高分子聚合物殼體內。進一步的,在所述高分子聚合物殼體的外表面上設置有外殼修飾結構。本發(fā)明實施例的自主響應的分子阻燃智能微膠囊可以在少量添加量的情況下實現(xiàn)鋰電池的自主阻燃;同時,微膠囊化避免了阻燃劑對電池電化學性能的影響,微膠囊表面修飾提升了鋰離子傳導率。從而可以在不影響鋰電池電化學性能的前提下顯著提升其安全性能,解決鋰電池在穿刺、熱失控等極端工況下容易引發(fā)起火、燃燒等問題。
本發(fā)明公開了一種一體化正極與凝膠電解質的制備方法。它包括下述步驟:S1、制備磷酸鐵鋰正極;S2、在磷酸鐵鋰正極原位合成二氧化硅氣凝膠骨架,得到二氧化硅氣凝膠覆蓋的正極材料;S3、將有機單體填充到二氧化硅氣凝膠的孔隙中,使用紫外光使有機單體發(fā)生光催化聚合反應,有機單體聚合交聯(lián)后將磷酸鐵鋰正極與二氧化硅氣凝膠骨架包裹,得到以二氧化硅氣凝膠為骨架的一體化正極與凝膠電解質。本發(fā)明得到的一體化正極與凝膠電解質,大大增加了電極與電解質的接觸面積,降低了界面阻抗,提高了固態(tài)鋰離子電池的性能,真正解決固體電解質的界面接觸問題,可進行工業(yè)生產。
本發(fā)明的公開了一種基于仿生設計的聚變堆液態(tài)金屬包層,它能夠解決鋰基增殖劑兼冷卻劑對絕緣涂層的腐蝕問題。它包括液態(tài)鋰基增殖劑,液態(tài)鋰基增殖劑的外部設有液態(tài)中間層,液態(tài)中間層外部包覆有液態(tài)包層管壁。所述的液態(tài)中間層的中間設置有流道插件。所述的流道插件采用3D打印制造層。所述的液態(tài)中間層選擇液態(tài)金屬/合金/熔融鹽作為中間層材料。本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明利用基于仿生學的聚變堆液態(tài)包層設計,通過添加液態(tài)中間層,可以阻止液態(tài)鋰基增殖劑、冷卻劑對絕緣涂層的腐蝕。
本發(fā)明公開了一種具有熱虹吸冷卻系統(tǒng)的太陽能感光路燈,包括燈桿以及電路連接的LED燈組件、開關組件、光感組件、太陽能電池板、控制器、鋰電池組件。所述LED燈組件、控制器、太陽能電池板、鋰電池組件設置有一套可循環(huán)冷卻的熱虹吸冷卻系統(tǒng),循環(huán)冷卻LED燈組件、控制器、太陽能電池板鋰、電池組件。本發(fā)明提供了一種具有熱虹吸冷卻系統(tǒng)的太陽能感光路燈,可循環(huán)冷卻LED燈組件、控制器、太陽能電池板鋰、電池組件,達到良好的冷卻效果,提高路燈的使用壽命和太陽能電池板的太陽能轉化率。
一種光纖法珀電壓傳感器,屬于光纖傳感技術領域。包括單模傳輸光纖、鈮酸鋰基片、套管和正負電極板,其中鈮酸鋰基片固定于套管的底部,單模傳輸光纖插入并固定于套管中,所述正負電極板固定于套管的上下兩側;套管中的單模傳輸光纖的芯層端面與鈮酸鋰基片之間具有空氣間隙。本發(fā)明基于鈮酸鋰基片的Kerr效應(二次電光效應),采用FP腔的兩個反射面對光束反射形成的干涉條紋實現(xiàn)對電壓的測量,具有結構簡單、易于實現(xiàn)的特點;同時本發(fā)明提供的光纖法珀電壓傳感器,更便于微型化和小型化,可以實現(xiàn)長期穩(wěn)定、準確的測量電壓。
本實用新型涉及交通設備技術領域,特別是涉及一種節(jié)能環(huán)保型照明燈,包括豎桿、橫桿、照明燈,太陽能電池板、氣缸和控制箱;控制箱位于橫桿上,內部設有鋰電池組、電源切換裝置和控制器;橫桿上還設有固定塊;氣缸固定在固定塊上,與控制器相連;太陽能電池板一端與橫桿鉸接,另一端與氣缸的活塞桿相連;鋰電池組包括多個并聯(lián)的鋰電池,鋰電池的輸入端與太陽能電池板相連,輸出端與電源切換裝置的輸入端相連;電源切換裝置的輸入端還與電網(wǎng)相連,電源切換裝置的輸出端通過控制器與照明燈相連;豎桿設有兩根,兩根豎桿之間均勻設有若干小橫桿。通過本裝置,能有效解決光能利用率差、檢修不方便和電池使用壽命差的問題,并且更加安全。
本發(fā)明涉及電子技術領域,特別涉及一種能算存一體化單元、計算器件、設備及制備方法,該能算存一體化單元包括依次設置的Cu電極層、工作電極層、LiPON層和鋰源電極層,當能算存一體化單元工作時,鋰源電極層提供的至少一個鋰離子通過LiPON層嵌入或脫出工作電極層,且所述工作電極層中對應不同鋰離子含量形成不同的狀態(tài)信息,本發(fā)明的能算存一體化單元可實現(xiàn)內部能量供給和信息數(shù)據(jù)處理的耦合,即本發(fā)明的能算存一體化單元在進行信息數(shù)據(jù)處理時可充分利用其內部存儲的能量,而無需外部提供能量,從而避免了外部提供能量時造成的高功耗、高歐姆熱,解決了現(xiàn)有計算機系統(tǒng)功耗高、性能趨于極限的問題。
本發(fā)明公開了一種具有輸出過流保護的蓄電池結構,包括機箱、設置在機箱內的鋰電池組、連接在鋰電池組上的控制電路和用于監(jiān)測鋰電池組溫度的溫度監(jiān)測電路,所述控制電路包括控制器和均受控制器控制的充電電路和放電電路,其特征在于,所述放電電路的輸出端連接有穩(wěn)壓電路和過流保護電路。其在放電電路的輸出端連接穩(wěn)壓電路和過流保護電路,使鋰電池電壓穩(wěn)定輸出且避免過流輸出對后級設備的影響。
本發(fā)明提供了一種氮化鈦/氮化硅/氮化碳/石墨烯復合納米材料的制備方法,該方法首先獲得氮化鈦/氮化硅復合納米材料,然后通過水熱法,在模板劑賴氨酸的作用下獲得復合材料,本發(fā)明得到的材料呈現(xiàn)均勻的纖維狀,纖維的直徑為幾十個納米,孔體積為0.36~0.47cm3/g,比表面積為220~280?m2/g,本發(fā)明制備納米材料具有極高的比表面積、超強的力學性能、高的導電和導熱等優(yōu)異性能,作為鋰離子電極材料使用時,有利于電極反應過程中的電子傳遞,增強復合納米材料電極的電化學性能,充放電過程中絕對體積變化小,具有高的電化學貯鋰容量、良好的穩(wěn)定循環(huán)性能和較少的能量損失,應用前景十分廣闊。
本發(fā)明公開了一種新能源輕卡,底盤的前端左右兩側分別設置有前輪,底盤前端的上方設置有駕駛室,駕駛室內腔的前端底部設置有DC電源,DC電源右上方設置有電動轉向助力泵,駕駛室后側設置有電動空氣壓縮機,底盤的中部設置有由鋰電池組a、鋰電池組b和后橋電機控制器組成的后橋驅動電力供給裝置,底盤中后部上方設置有貨箱,后輪a和后橋驅動電機a組成的后橋驅動裝置a設置在底盤的中后方。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的兩套后橋驅動裝置能夠為新能源輕卡帶來更加充沛的動力和抓地力,鋰電池的使用減免了污染,加之散熱板和散熱裝置的配套使用更能加快電池和后橋電機控制器的冷卻速度,增加了鋰電池組的使用壽命。
本發(fā)明涉及一種應用于以氘氧化鋰溶液作為氚增殖劑的氚增殖包層的復合結構材料,用于該氚增殖包層中氘氧化鋰溶液對低活化馬氏體鋼的腐蝕問題。該材料為金屬鈦層和低活化馬氏體鋼層組合而成雙層復合結構材料,具有強抗堿腐蝕能力的金屬鈦層與氘氧化鋰溶液接觸,從而避免了氘氧化鋰溶液對低活性馬氏體鋼的腐蝕。
本發(fā)明涉及一種縫洞型油藏緩膨密度可控型流道調整用劑體系及其制備方法。所述用劑體系由以下質量百分比的組分組成:主劑8%~14%,交聯(lián)劑0.6%~1.2%,引發(fā)劑0.006%~0.01%,低溫緩膨顆粒鋰皂石納米顆粒0.6%~0.8%,添加劑10%~30%,添加劑為由橡膠顆粒和蛭石中的一種或兩種與蒙脫土組成的混合物,其余為水;本發(fā)明提供的制備方法包括以下步驟:將蒙脫土加入水中制備蒙脫土分散體系;將主劑、交聯(lián)劑、引發(fā)劑和鋰皂納米粒子加入蒙脫土分散體系,制備主劑溶液;將橡膠顆?;蝌问尤胫鲃┤芤褐兄苽渚徟蛎芏瓤煽匦土鞯勒{整用劑,本發(fā)明的流道調用劑體系密度可控和低溫緩膨,適用于140℃,礦化度25萬的高溫、高鹽縫洞油藏流道深部調增及堵水。
本發(fā)明涉及制造聚合物鋰離子電池用的一種聚 合物電解質膜的組成和制備方法。這種聚合物電解質膜的基材 是由丙烯腈、交聯(lián)劑和少量第二單體在(乙烯-醋酸乙烯酯)共 聚物的甲苯溶液中聚合制得共混聚合物后,加入Al2O3 或SiO2填充料與之混合而成復合物漿料,再將這種漿料涂 覆在基片上經 溶劑揮發(fā)誘導微相分離而形成的微孔聚合物膜,其孔徑 D50<100nm;這種膜吸收電解質溶液后有高的強度和 極好的電液保持性,膜的體積溶脹度≤30.0%,電導 率=0.2~1.0×10-3Scm-1,電化學窗口≥4.5伏。 用這種聚合物電解質膜組裝的聚合物鋰離子電池具有優(yōu)良的充 放電性能和循環(huán)壽命。
本發(fā)明實施例公開了一種飛行器能量管理策略的優(yōu)化方法、裝置及電子設備。該方法包括:根據(jù)狀態(tài)機能量管理策略進行飛行器的負載需求功率分配,得到飛行器非巡航工況下的燃料電池供電系統(tǒng)及鋰電池供電系統(tǒng)輸出功率;或者,根據(jù)改進的Q?Learning能量管理策略進行飛行器的負載需求功率分配,得到飛行器巡航工況下的燃料電池供電系統(tǒng)及鋰電池供電系統(tǒng)輸出功率;進而計算出飛行器的能量管理控制器輸出到燃料電池變換器及鋰電池變換器的參考電流。通過本發(fā)明,解決了相關技術中依靠鋰電池SOC估計實現(xiàn)能量管理策略導致的計算量大、實時性差的技術問題,達到了減少計算量,提高飛行器混源供電系統(tǒng)的能源利用率,同時能夠保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的技術效果。
本發(fā)明公開了一種分布式能源項目中區(qū)域供冷站冷源設備的組合配置結構,它包括熱水型溴化鋰吸收式冷水機組、離心式電制冷機組和冷卻塔;熱水型溴化鋰吸收式冷水機組、離心式電制冷機組分別與冷卻塔相連,共用冷卻塔;熱水型溴化鋰吸收式冷水機組與煙氣換熱器連接;熱水型溴化鋰吸收式冷水機組分別連接六路管道,分別是第一路管道、第二路管道、第三路管道、第四路管道、第五路管道和第六路管道;離心式電制冷機組分別連接四路管道,分別是第七路管道、第八路管道、第九路管道和第十路管道;本發(fā)明既能提供穩(wěn)定可靠的冷源,又能適應冷用戶負荷變化的需要,工作可靠的同時能夠帶來不錯的經濟效益,減少了初投資及運行費用。
本發(fā)明公開了一種基于粒子重采樣與搜尋者優(yōu)化算法的電池荷電狀態(tài)估計方法,屬于新能源電池測控領域,本發(fā)明基于Thevenin等效電路模型,通過將SOC粒子模仿人類的合作、記憶、學習等智能行為,確定搜尋方向和步長,實現(xiàn)粒子向最優(yōu)值的靠近,進而實現(xiàn)了對鋰離子電池SOC值的有效迭代計算;本方法在充分考慮鋰離子電池工作特性的基礎上,基于等效電路模型,改進以粒子濾波為基礎的迭代計算過程,實現(xiàn)鋰離子電池SOC估算模型的建立和SOC值的數(shù)學迭代運算算法的可靠運行,本發(fā)明提高了計算可靠性;本發(fā)明可為不同應用場景下的鋰離子電池SOC估算模型的建立和SOC值計算提供方法參考,具有計算簡潔、適應性好和精度高的優(yōu)點。
本發(fā)明涉及電源系統(tǒng),其公開了一種既可以滿足高容量、長續(xù)航時間、還能減少占用空間和重量的整合了鋰離子電池組和鎘鎳電池組的機載混合電源系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括鎘鎳電池組、鋰離子電池組、浮充電智能保護板、供電插座、充電維護插座、電子轉接板;所述鎘鎳電池組連接供電插座及電子轉接板;所述鋰離子電池組通過浮充電智能保護板連接供電插座和電子轉接板;所述電子轉接板連接供電插座;所述充電維護插座連接鎘鎳電池組和鋰離子電池組。本發(fā)明適用于無人直升機或小型偵察機等飛行器上。
本發(fā)明是關于光學純螺(4.4)壬烷-1,6-二醇的合成方法。是以(+)或(-)-螺(4.4)壬烷-1,6-二酮為原料,以二異丁基氫化鋁/丁基鋰、硼烷、四氫化鋁鋰中的一種為還原劑,在溶劑存在下,-78℃-+50℃下反應1—24小時,再經簡單的分離純化,高選擇性、高收率地分別制備出(+)或(-)-順,順-螺(4.4)壬烷-1,6-二醇、(+)或-)-順,反-螺(4.4)壬烷-1,6-二醇和(+)或(-)-反,反-螺(4.4)壬烷-1,6-二醇。本發(fā)明的制備方法簡便,成本低廉,適于實驗室大規(guī)模制備,具有很好的工業(yè)化前景。
本發(fā)明涉及一種基于漸消因子EKF與FFRLS的鋰電池SOC估算方法,其特征在于,通過漸消因子的引入對過去數(shù)據(jù)進行漸消,實時調整預測協(xié)方差矩陣。降低環(huán)境因素導致的參數(shù)變化對荷電狀態(tài)估計造成的誤差,提高鋰電池荷電狀態(tài)的精度;考慮到模型內部參數(shù)受多種因素影響,采用遺忘因子最小二乘法,實現(xiàn)模型參數(shù)的精確估計;建立二階RC等效電路模型,克服極化效應出現(xiàn)的誤差,步驟簡短且原理清晰,適合功率型電池充放電的暫態(tài)分析,且對電池具有更好的表征效果;該方法在充分考慮鋰離子電池成組工作基礎上,基于等效模型電路,改進以卡爾曼濾波為基礎的迭代計算過程,實現(xiàn)鋰離子電池組SOC估算模型的建立和SOC值的數(shù)學迭代運算算法的可靠運行。
本發(fā)明公開了三元正極材料的制備方法、三元正極材料和應用,涉及鋰離子電池技術領域。三元正極材料的制備方法包括:將前驅體、鋰鹽和添加劑混合后,先進行低溫真空動態(tài)熱處理再進行燒結;其中,低溫真空動態(tài)熱處理是在攪拌的條件下,控制溫度為480~550℃、真空度為?5~?8Pa進行熱處理,熱處理時間為3~10h。通過在燒結之前進行低溫真空動態(tài)熱處理,可以有效促進原材料中氫元素以水的形態(tài)脫出,生成金屬氧化物和熔融態(tài)氧化鋰,前驅體脫水產生的大量空隙會吸附熔融氧化鋰和納米級的添加劑,既保證物料間的均勻性又提高了原料的反應活性。在燒結之后,可以顯著降低產品中殘堿含量,達到制備低殘堿值的正極材料的目的。
本發(fā)明公開了一種用于污水處理的吸附劑及其制備方法,所述吸附劑由氮摻雜介孔炭和鋰硅粉廢渣通過水熱法制備得到,將鋰硅粉和氮摻雜介孔炭混合,加入氫氧化鈉溶液,水熱晶化即得到摻氮炭?鋰硅粉復合材料,本發(fā)明通過鋰硅粉與摻氮介孔炭的協(xié)同作用,使得吸附劑具有良好的同步降低COD和高效脫氨氮的能力。
一種高純度聚苯硫醚樹脂合成工藝,采用含有一定結晶水的硫化鈉、對二氯苯為原料,氯化鋰為助溶劑、N?甲基吡硌烷酮為溶劑來合成聚苯硫醚樹脂;在脫水工藝過程之前,需要在脫水體系中加入無氧去離子水、硫化鈉、氯化鋰和NMP等化學原材料,再對合成體系進行升溫脫水完成之后,在合成體系中加入對二氯苯進行縮合聚合反應。采用本發(fā)明合成生產的高純度聚苯硫醚樹脂,可廣泛用于航天航空`電子機械,石油化工、食品、輕工、火力發(fā)電、水泥工業(yè)、鋼鐵制造、環(huán)境保護、紡織行業(yè)等領域。
本發(fā)明屬于鋰離子電池粘結劑制備技術領域,具體為一種基于海藻酸?普魯士藍的水系粘結劑及其制備方法。本發(fā)明基于海藻酸分子鏈中的G單元中的?COOH與多價陽離子通過螯合反應,形成三維交聯(lián)網(wǎng)絡,以顯著提升海藻酸粘結劑的機械強度,有效抑制極片在循環(huán)時產生的體積膨脹,從而提高了鋰離子電池的循環(huán)性能,使其在循環(huán)200圈之后還有很高的容量;同時,通過過渡金屬離子與金屬氰根離子之間的共沉淀反應,得到高離子電導率的PBAs納米晶粒,實現(xiàn)Li離子的快速擴散與存儲。本發(fā)明獲得的材料作為正/負極的粘結劑,在有效提升鋰離子電池循環(huán)穩(wěn)定性的同時,兼顧了對極片膨脹的抑制和離子電導率的提升,保障了鋰離子電池具有高容量。
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