1.本實(shí)用新型涉及螺旋鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種三軸長螺旋鉆機(jī)。

背景技術(shù)：

2.目前，鉆孔中常用到一種水泥土攪拌樁墻工法，即利用多軸式長螺旋鉆孔機(jī)在土壤中鉆孔，鉆孔的同時(shí)從鉆頭端部注入適合不同工程連續(xù)墻的水泥漿，達(dá)到預(yù)定深度后，反轉(zhuǎn)提升并繼續(xù)輸送水泥漿液，充分進(jìn)行攪拌，在原位置上建成一段水泥土連續(xù)墻，然后再進(jìn)行第二段墻施工，使相鄰的土壤水泥墻彼此有重合段，可廣泛用于地下工事開挖中作防水擋土墻，埋設(shè)管道時(shí)作保護(hù)墻，江河大壩的防水，防滲墻以及其他軟地基的加固等工程，水泥土攪拌樁墻工法的典型鉆機(jī)多為螺旋鉆攪拌鉆機(jī)，以三軸型為主。

3.現(xiàn)有的三軸螺旋鉆機(jī)大多存在以下問題：

4.1、因?yàn)槁菪@機(jī)的重心較高，存在傾倒的危險(xiǎn)性、穩(wěn)定度不高，這些給施工現(xiàn)場周邊的居民、單位、過路行人均構(gòu)成了一定的威脅，盡管該機(jī)采取了一定的措施，但也給施工帶來不少的麻煩；

5.2、現(xiàn)有的三軸鉆機(jī)的在加強(qiáng)穩(wěn)定會(huì)使用到支撐腿，但現(xiàn)有的穩(wěn)定腿較為固定，僅僅只能伸出車身然后進(jìn)行支撐固定，但對于不同的環(huán)境不能很好的適應(yīng)，有時(shí)支撐較為不穩(wěn)定，支撐腿不能很好的發(fā)揮作用，支撐效果較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

6.(一)解決的技術(shù)問題

7.針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種三軸長螺旋鉆機(jī)，解決了現(xiàn)有螺旋鉆機(jī)重心過高、穩(wěn)定性不足，但現(xiàn)有針對重心高的加強(qiáng)防止不足，以及現(xiàn)有的三軸鉆機(jī)支撐腿不能很好的適應(yīng)不同地面，支撐效果較差的問題。

8.(二)技術(shù)方案。

9.本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

10.一種三軸長螺旋鉆機(jī)，包括車板，所述車板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)連接扣，所述一號(hào)連接扣的表面固定連接有連接板，所述連接板的表面固定連接有用于安裝鉆頭的鉆架，所述鉆架靠近車板的側(cè)面設(shè)置有連接有第一支撐板，所述第一支撐板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩支用于提高鉆架穩(wěn)定性的穩(wěn)定連桿，所述穩(wěn)定連桿為具有伸縮功能的液壓桿，所述車板的表面通過二號(hào)連接扣轉(zhuǎn)動(dòng)連接穩(wěn)定連桿，所述鉆架表面的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣，所述三號(hào)連接扣的表面套接有穩(wěn)定鋼繩，所述車板表面的四角轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)支撐板，所述一號(hào)支撐板的內(nèi)部套接有便于增加支撐距離的二號(hào)支撐板，所述二號(hào)支撐板的表面固定連接有能夠伸縮的液壓支撐腿，所述液壓支撐腿的底部設(shè)置有支撐底座，所述一號(hào)支撐板的表面開設(shè)有卡槽，所述二號(hào)支撐板的表面設(shè)置有卡柱，所述卡柱與卡槽之間滑動(dòng)連接。

11.所述鉆架與第一支撐板之滑動(dòng)連接并使用螺栓固定。

12.所述車板的表面設(shè)置有提供動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)，所述內(nèi)燃機(jī)的表面設(shè)置有用于收卷穩(wěn)

定鋼繩的收線筒。

13.所述鉆架的表面設(shè)置有增加鉆架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)肋，所述鉆架的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿架。

14.所述鉆架的表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有鉆進(jìn)動(dòng)力頭，所述鉆進(jìn)動(dòng)力頭的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸。

15.(三)有益效果

16.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種三軸長螺旋鉆機(jī)，具備以下有益效果：

17.1、本實(shí)用新型，通過在車板上使用一號(hào)連接扣和連接板連接鉆架，增加連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在鉆架上設(shè)置第一支撐板，通過二號(hào)連接扣連接穩(wěn)定連桿，并通過穩(wěn)定連桿連接第一支撐板，提高鉆架整體的穩(wěn)定性，鉆架的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣，并使用穩(wěn)定鋼繩連接，將穩(wěn)定鋼繩固定在車身后合適位置的地面上，以此保證鉆架重心過高時(shí)的穩(wěn)定，防止鉆機(jī)傾倒。

18.2、本實(shí)用新型，通過在車板表面的四角連接可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)支撐板，一號(hào)支撐板與二號(hào)支撐板之間滑動(dòng)調(diào)節(jié)距離，便于調(diào)整支液壓支撐腿的支撐位置，一號(hào)支撐板的表面開設(shè)有卡槽，二號(hào)支撐板的表面設(shè)置有卡柱，使用時(shí)卡柱在卡槽內(nèi)滑動(dòng)，并防止二號(hào)支撐板滑落，液壓支撐腿底部的支撐底座抵住地面，從而支撐鉆機(jī)，使液壓支撐腿能夠適應(yīng)不同的地面情況，便于鉆機(jī)的使用。

附圖說明

19.圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

20.圖2為本實(shí)用新型另一立體結(jié)構(gòu)示意圖；

21.圖3為本實(shí)用新型入圖2中a處架構(gòu)放大圖。

22.圖中：1、車板；2、一號(hào)連接扣；3、連接板；4、鉆架；5、第一支撐板；6、穩(wěn)定連桿；7、二號(hào)連接扣；8、三號(hào)連接扣；9、穩(wěn)定鋼繩；10、一號(hào)支撐板；11、二號(hào)支撐板；12、液壓支撐腿；13、支撐底座；14、卡槽；15、卡柱；16、內(nèi)燃機(jī)；17、收線筒；18、加強(qiáng)肋；19、轉(zhuǎn)桿架；20、滑槽；21、鉆進(jìn)動(dòng)力頭；22、轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

23.如圖1、2和3所示，本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提出的一種三軸長螺旋鉆機(jī)，包括車板1，車板1的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)連接扣2，一號(hào)連接扣2的表面固定連接有連接板3，連接板3的表面固定連接有用于安裝鉆頭的鉆架4，鉆架4靠近車板1的側(cè)面設(shè)置有連接有第一支撐板5，第一支撐板5的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩支用于提高鉆架4穩(wěn)定性的穩(wěn)定連桿6，穩(wěn)定連桿6為具有伸縮功能的液壓桿，車板1的表面通過二號(hào)連接扣7轉(zhuǎn)動(dòng)連接穩(wěn)定連桿6，鉆架4表面的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣8，三號(hào)連接扣8的表面套接有穩(wěn)定鋼繩9，車板1表面的四角轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)支撐板10，一號(hào)支撐板10的內(nèi)部套接有便于增加支撐距離的二號(hào)支撐板11，二號(hào)支撐板11的表面固定連接有能夠伸縮的液壓支撐腿12，液壓支撐腿12的底部設(shè)置有支撐底座13，一號(hào)支撐板10的表面開設(shè)有卡槽14，二號(hào)支撐板11的表面設(shè)置有卡柱15，卡柱15與卡槽14之間滑動(dòng)連接，通過在車板1上使用一號(hào)連接扣2和連接板3連接鉆架4，增加連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在鉆架4上設(shè)置第一支撐板5，通過二號(hào)連接扣7連接穩(wěn)定連桿6，并通過穩(wěn)定連桿

6連接第一支撐板5，提高鉆架4整體的穩(wěn)定性，鉆架4的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣8，并使用穩(wěn)定鋼繩9連接，將穩(wěn)定鋼繩9固定在車身后合適位置的地面上，以此保證鉆架4重心過高時(shí)的穩(wěn)定，防止鉆機(jī)傾倒，通過在車板1表面的四角連接可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)支撐板10，一號(hào)支撐板10與二號(hào)支撐板11之間滑動(dòng)調(diào)節(jié)距離，便于調(diào)整支液壓支撐腿12的支撐位置，一號(hào)支撐板10的表面開設(shè)有卡槽14，二號(hào)支撐板11的表面設(shè)置有卡柱15，使用時(shí)卡柱15在卡槽14內(nèi)滑動(dòng)，并防止二號(hào)支撐板11滑落，液壓支撐腿12底部的支撐底座13抵住地面，從而支撐鉆機(jī)，使液壓支撐腿12能夠適應(yīng)不同的地面情況，便于鉆機(jī)的使用。

24.如圖1所示，在一些實(shí)施例中，鉆架4與第一支撐板5之滑動(dòng)連接并使用螺栓固定；通過將鉆架4與第一支撐板5之間滑動(dòng)連接，便于穩(wěn)定連桿6的正常使用。

25.如圖1所示，在一些實(shí)施例中，車板1的表面設(shè)置有提供動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)16，內(nèi)燃機(jī)16的表面設(shè)置有用于收卷穩(wěn)定鋼繩9的收線筒17；通過在內(nèi)燃機(jī)16的頂部設(shè)置收線筒17，便于穩(wěn)定鋼繩9的收納。

26.如圖2所示，在一些實(shí)施例中，鉆架4的表面設(shè)置有增加鉆架4結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)肋18，鉆架4的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿架19；通過在鉆架4表面的兩側(cè)增加加強(qiáng)肋18，從而提高鉆架4的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

27.如圖2所示，在一些實(shí)施例中，鉆架4的表面開設(shè)有滑槽20，滑槽20的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有鉆進(jìn)動(dòng)力頭21，鉆進(jìn)動(dòng)力頭21的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸22；通過在鉆架4的表面開設(shè)滑槽20，便于鉆進(jìn)動(dòng)力頭21鉆進(jìn)使的便利度。

28.最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種三軸長螺旋鉆機(jī)，包括車板，其特征在于：所述車板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)連接扣，所述一號(hào)連接扣的表面固定連接有連接板，所述連接板的表面固定連接有用于安裝鉆頭的鉆架，所述鉆架靠近車板的側(cè)面設(shè)置有連接有第一支撐板，所述第一支撐板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩支用于提高鉆架穩(wěn)定性的穩(wěn)定連桿，所述穩(wěn)定連桿為具有伸縮功能的液壓桿，所述車板的表面通過二號(hào)連接扣轉(zhuǎn)動(dòng)連接穩(wěn)定連桿，所述鉆架表面的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣，所述三號(hào)連接扣的表面套接有穩(wěn)定鋼繩，所述車板表面的四角轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)支撐板，所述一號(hào)支撐板的內(nèi)部套接有便于增加支撐距離的二號(hào)支撐板，所述二號(hào)支撐板的表面固定連接有能夠伸縮的液壓支撐腿，所述液壓支撐腿的底部設(shè)置有支撐底座，所述一號(hào)支撐板的表面開設(shè)有卡槽，所述二號(hào)支撐板的表面設(shè)置有卡柱，所述卡柱與卡槽之間滑動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三軸長螺旋鉆機(jī)，其特征在于：所述鉆架與第一支撐板之滑動(dòng)連接并使用螺栓固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三軸長螺旋鉆機(jī)，其特征在于：所述車板的表面設(shè)置有提供動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)，所述內(nèi)燃機(jī)的表面設(shè)置有用于收卷穩(wěn)定鋼繩的收線筒。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三軸長螺旋鉆機(jī)，其特征在于：所述鉆架的表面設(shè)置有增加鉆架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)肋，所述鉆架的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三軸長螺旋鉆機(jī)，其特征在于：所述鉆架的表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有鉆進(jìn)動(dòng)力頭，所述鉆進(jìn)動(dòng)力頭的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型涉及一種三軸長螺旋鉆機(jī)，包括車板，所述車板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)連接扣，所述一號(hào)連接扣的表面固定連接有連接板，所述連接板的表面固定連接有用于安裝鉆頭的鉆架，所述鉆架靠近車板的側(cè)面設(shè)置有連接有第一支撐板。本實(shí)用新型通過在車板上使用一號(hào)連接扣和連接板連接鉆架，增加連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在鉆架上設(shè)置第一支撐板，通過二號(hào)連接扣連接穩(wěn)定連桿，并通過穩(wěn)定連桿連接第一支撐板，提高鉆架整體的穩(wěn)定性，鉆架的頂部設(shè)置有三號(hào)連接扣，并使用穩(wěn)定鋼繩連接，將穩(wěn)定鋼繩固定在車身后合適位置的地面上，以此保證鉆架重心過高時(shí)的穩(wěn)定，防止鉆機(jī)傾倒。防止鉆機(jī)傾倒。防止鉆機(jī)傾倒。

技術(shù)研發(fā)人員：謝曉東 周玉石 劉國鋒 張群 周磊 李飛 張亞風(fēng) 李盈 王喆群

受保護(hù)的技術(shù)使用者：城地建設(shè)集團(tuán)有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.10.21

技術(shù)公布日：2022/6/20