1.本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

2.輥道輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送，能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，輥道線之間易于銜接過濾，可用多條輥道線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要，隨著物流倉儲行業(yè)的發(fā)展，對輸送機(jī)的應(yīng)用愈加廣泛，因此，對一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)的需求日益增長。

3.現(xiàn)有的輥道輸送機(jī)由輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動裝置和鏈條組成，當(dāng)與其他輸送機(jī)進(jìn)行銜接時(shí)，由于與其他輸送機(jī)存在高度差，無法平穩(wěn)地進(jìn)行銜接，物品輸送到銜接處會出現(xiàn)跳動，使輸送的平穩(wěn)性被破壞，同時(shí)現(xiàn)有的輥道輸送機(jī)在輸送重物時(shí)，重物落在輥輪上，會對輸送機(jī)整體造成沖擊，容易使輸送機(jī)的承重零件損壞，如輥輪軸的彎曲變形等，因此，針對上述問題提出一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

4.本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

5.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

6.一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，包括安裝板和鏈輪，所述安裝板頂端中央位置前后兩側(cè)均固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)主軸末端固定連接有絲杠，所述絲杠外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有橫梁，所述橫梁底端左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿，所述支撐桿底端固定連接有底座，所述安裝板頂端左右兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上側(cè)外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有螺母，所述安裝板頂端左右兩側(cè)均固定連接有彈簧，并且導(dǎo)桿位于彈簧內(nèi)側(cè)，所述彈簧頂端固定連接有支撐板，位于左右兩側(cè)的所述支撐板頂端遠(yuǎn)離彈簧一側(cè)均固定連接有立板，所述立板內(nèi)側(cè)均勻等間距設(shè)置有連接軸，并且連接軸與立板轉(zhuǎn)動連接，所述連接軸外側(cè)固定連接有輥輪，所述連接軸右側(cè)外側(cè)固定連接有鏈輪，所述鏈輪外側(cè)設(shè)置有鏈條，位于前端的所述連接軸右端固定連接有第二電機(jī)，并且第二電機(jī)與位于右側(cè)的立板固定連接。

7.優(yōu)選的，所述底座底端左右兩側(cè)均固定連接有螺紋筒，所述螺紋筒底端內(nèi)側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)螺栓。

8.優(yōu)選的，所述安裝板底端前后兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定架，并且穩(wěn)定架與支撐桿滑動連接，所述穩(wěn)定架與絲杠轉(zhuǎn)動連接。

9.優(yōu)選的，所述彈簧個(gè)數(shù)為連接軸的個(gè)數(shù)的兩倍，相鄰的所述連接軸的軸線的距離為200mm。

10.優(yōu)選的，位于前后兩側(cè)的所述第一電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，所述輥輪由橡膠制成。

11.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12.1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的第一電機(jī)、絲杠、橫梁、支撐桿、底座、和穩(wěn)定架，通過同時(shí)啟動位于前后兩側(cè)的第一電機(jī)，第一電機(jī)帶動絲杠，在橫梁的支撐作用下，絲杠會在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動穩(wěn)定架和安裝板一同上升或下降，安裝板會帶動其上側(cè)的部件一同上升或下降，最終通過調(diào)節(jié)輥輪的高度，使輥輪的最高點(diǎn)與待銜接的傳輸表面高度一致，使被輸送物料在銜接處可以平穩(wěn)的過渡，保證了傳輸系統(tǒng)的平穩(wěn)性。

13.2、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的彈簧、導(dǎo)桿、螺母和支撐板，當(dāng)有重物落在輥輪上時(shí)，輥輪受到的沖擊依次從連接軸、立板和支撐板傳遞到彈簧上，通過彈簧的變形進(jìn)行緩沖，吸收沖擊的能量，避免產(chǎn)生較大的沖擊力而破壞輸送機(jī)部件，提高了輸送機(jī)的最大輸送重量，同時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)螺母，螺母帶動支撐板向下運(yùn)動壓縮彈簧，或螺母向上運(yùn)動，在彈簧的作用下支撐板向上運(yùn)動，通過旋轉(zhuǎn)螺母改變了彈簧的初始壓縮量，可以使工作人員根據(jù)需要進(jìn)行自由進(jìn)行調(diào)節(jié)。

附圖說明

14.圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

15.圖2為本實(shí)用新型圖1的a處結(jié)構(gòu)示意圖；

16.圖3為本實(shí)用新型圖1的b處結(jié)構(gòu)示意圖；

17.圖4為本實(shí)用新型鏈輪的左視安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

18.圖中：1

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連接軸、2

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第一電機(jī)、3

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輥輪、4

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鏈條、5

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鏈輪、6

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立板、7

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第二電機(jī)、8

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橫梁、9

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絲杠、10

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底座、11

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調(diào)節(jié)螺栓、12

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支撐桿、13

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穩(wěn)定架、14

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安裝板、15

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支撐板、16

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導(dǎo)桿、17

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螺母、18

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彈簧、19

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螺紋筒。

具體實(shí)施方式

19.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

20.請參閱圖1

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4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：

21.一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，包括安裝板14和鏈輪5，安裝板14頂端中央位置前后兩側(cè)均固定連接有第一電機(jī)2，第一電機(jī)2主軸末端固定連接有絲杠9，絲杠9外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有橫梁8，這樣設(shè)置可以通過絲杠9轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輥輪3頂端的高度，橫梁8底端左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿12，支撐桿12底端固定連接有底座10，安裝板14頂端左右兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)桿16，起到導(dǎo)向作用，導(dǎo)桿16上側(cè)外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有螺母17，安裝板14頂端左右兩側(cè)均固定連接有彈簧18，并且導(dǎo)桿16位于彈簧18內(nèi)側(cè)，彈簧18頂端固定連接有支撐板15，這樣設(shè)置有利于彈簧18吸收沖擊的能量，位于左右兩側(cè)的支撐板15頂端遠(yuǎn)離彈簧18一側(cè)均固定連接有立板6，立板6內(nèi)側(cè)均勻等間距設(shè)置有連接軸1，并且連接軸1與立板6轉(zhuǎn)動連接，連接軸1外側(cè)固定連接有輥輪3，連接軸1右側(cè)外側(cè)固定連接有鏈輪5，鏈輪5外側(cè)設(shè)置有鏈條4，位于前端的連接軸1右端固定連接有第二電機(jī)7，并且第二電機(jī)7與位于右側(cè)的立板6固定連接，通過第二電機(jī)7的啟動，可以使所有的輥輪3按照一個(gè)速度旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物料的傳輸。

22.底座10底端左右兩側(cè)均固定連接有螺紋筒19，螺紋筒19底端內(nèi)側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)螺栓11，可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓11，使四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓11均著地，避免在輸送時(shí)發(fā)生晃動，安裝板14底端前后兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定架13，并且穩(wěn)定架13與支撐桿12滑動連接，穩(wěn)定架13與絲杠9轉(zhuǎn)動連接，提高整體機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，彈簧18個(gè)數(shù)為連接軸1的個(gè)數(shù)的兩倍，相鄰的連接軸1的軸線的距離為200mm，增強(qiáng)緩沖的能力，并保證相鄰輥輪3之間的間隙不會過大，位于前后兩側(cè)的第一電機(jī)2為步進(jìn)電機(jī)，更方便的控制逼第一電機(jī)2的旋轉(zhuǎn)角度，輥輪3由橡膠制成，可以增大輥輪3與傳輸物料的摩擦力，并且能起到一定的緩沖作用。

23.工作流程：本實(shí)用新型在使用時(shí)通過外接電源進(jìn)行供電，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓11，使四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓11全部著地，使本實(shí)用新型平穩(wěn)地放置在地面上，當(dāng)需要進(jìn)行兩個(gè)輸送機(jī)進(jìn)行組合運(yùn)輸時(shí)，同時(shí)啟動位于前后兩側(cè)的第一電機(jī)2，第一電機(jī)2帶動絲杠9轉(zhuǎn)動，在橫梁8的支撐作用下，絲杠9會在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動穩(wěn)定架13和安裝板14一同上升或下降，安裝板14會帶動其上側(cè)的部件一同上升或下降，最終通過調(diào)節(jié)使輥輪3的最高點(diǎn)與待銜接的輸送機(jī)的傳輸表面高度一致，同時(shí)關(guān)閉位于前后兩側(cè)的第一電機(jī)2，啟動第二電機(jī)7，第二電機(jī)7帶動最前側(cè)的連接軸1旋轉(zhuǎn)，最前方的連接軸1帶動與之相連的鏈輪5旋轉(zhuǎn)，位于最前方的鏈輪5通過鏈條4帶動所有的鏈輪5進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所有的鏈輪5帶動之相連的連接軸1旋轉(zhuǎn)，連接軸1帶動輥輪3旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)將放置在輥輪3上的物料向前或向后輸送，當(dāng)有重物落在輥輪3上時(shí)，輥輪3受到的沖擊依次從連接軸1、立板6和支撐板15傳遞到彈簧18上，通過彈簧18的變形進(jìn)行緩沖，吸收沖擊的能量，避免產(chǎn)生較大的沖擊力而破壞輸送機(jī)部件，提高了輸送機(jī)的輸送重量，同時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)螺母17，螺母17帶動支撐板15向下運(yùn)動壓縮彈簧18，或旋轉(zhuǎn)螺母17使其向上運(yùn)動，在彈簧18的作用下支撐板15向上運(yùn)動，通過旋轉(zhuǎn)螺母17改變了彈簧18的初始壓縮量，從而可以使工作人員根據(jù)需要選擇合適的緩沖靈敏度。

24.盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。技術(shù)特征：

1.一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，包括安裝板（14）和鏈輪（5），其特征在于：所述安裝板（14）頂端中央位置前后兩側(cè)均固定連接有第一電機(jī)（2），所述第一電機(jī)（2）主軸末端固定連接有絲杠（9），所述絲杠（9）外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有橫梁（8），所述橫梁（8）底端左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿（12），所述支撐桿（12）底端固定連接有底座（10），所述安裝板（14）頂端左右兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)桿（16），所述導(dǎo)桿（16）上側(cè)外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有螺母（17），所述安裝板（14）頂端左右兩側(cè)均固定連接有彈簧（18），并且導(dǎo)桿（16）位于彈簧（18）內(nèi)側(cè)，所述彈簧（18）頂端固定連接有支撐板（15），位于左右兩側(cè)的所述支撐板（15）頂端遠(yuǎn)離彈簧（18）一側(cè)均固定連接有立板（6），所述立板（6）內(nèi)側(cè)均勻等間距設(shè)置有連接軸（1），并且連接軸（1）與立板（6）轉(zhuǎn)動連接，所述連接軸（1）外側(cè)固定連接有輥輪（3），所述連接軸（1）右側(cè)外側(cè)固定連接有鏈輪（5），所述鏈輪（5）外側(cè)設(shè)置有鏈條（4），位于前端的所述連接軸（1）右端固定連接有第二電機(jī)（7），并且第二電機(jī)（7）與位于右側(cè)的立板（6）固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，其特征在于：所述底座（10）底端左右兩側(cè)均固定連接有螺紋筒（19），所述螺紋筒（19）底端內(nèi)側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)螺栓（11）。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，其特征在于：所述安裝板（14）底端前后兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定架（13），并且穩(wěn)定架（13）與支撐桿（12）滑動連接，所述穩(wěn)定架（13）與絲杠（9）轉(zhuǎn)動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，其特征在于：所述彈簧（18）個(gè)數(shù)為連接軸（1）的個(gè)數(shù)的兩倍，相鄰的所述連接軸（1）的軸線的距離為200mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，其特征在于：位于前后兩側(cè)的所述第一電機(jī)（2）為步進(jìn)電機(jī)，所述輥輪（3）由橡膠制成。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種便于調(diào)節(jié)高度的輥道輸送機(jī)，包括安裝板和鏈輪，所述安裝板頂端中央位置前后兩側(cè)均固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)主軸末端固定連接有絲杠，所述絲杠外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有橫梁，所述橫梁底端左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿，所述支撐桿底端固定連接有底座，所述安裝板頂端左右兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上側(cè)外側(cè)螺紋轉(zhuǎn)動連接有螺母，所述鏈輪外側(cè)設(shè)置有鏈條，位于前端的所述連接軸右端固定連接有第二電機(jī)，本實(shí)用新型可以通過自由調(diào)節(jié)輥輪的高度，可以在多個(gè)輸送機(jī)拼接時(shí)保證銜接處傳輸?shù)钠椒€(wěn)性，同時(shí)在重物落在輥輪上時(shí)，通過彈簧的變形進(jìn)行緩沖，提高了輸送機(jī)的抗沖擊性能。提高了輸送機(jī)的抗沖擊性能。提高了輸送機(jī)的抗沖擊性能。

技術(shù)研發(fā)人員：馬騰飛

受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽信思瑞科技有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2020.08.21

技術(shù)公布日：2021/4/13