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可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)

953   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:浙江興能自動化設(shè)備有限責(zé)任公司  
2023-11-17 15:00:08
權(quán)利要求書: 1.一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),包括橫向連接桿(1)、豎向連接桿(11),其特征在于:所述橫向連接桿(1)的左側(cè)固定連接有所述豎向連接桿(11),所述橫向連接桿(1)的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一傳動桿(12),所述第一傳動桿(12)的外側(cè)固定連接有三組主動齒輪(13),所述橫向連接桿(1)的右側(cè)下方固定連接有固定板(19),所述固定板(19)的上方安裝有電機(jī)(110),所述電機(jī)(110)的輸出軸與所述第一傳動桿(12)同軸固定連接,所述橫向連接桿(1)的左側(cè)固定連接有第二傳動桿(14),所述第二傳動桿(14)的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪(15),所述豎向連接桿(11)的上側(cè)固定連接有所述第二傳動桿(14),所述第二傳動桿(14)的表面均轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪(15)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述橫向連接桿(1)的側(cè)面開設(shè)有限位滑槽(18),所述限位滑槽(18)的內(nèi)部滑動連接有兩組限位滑輪(2),所述限位滑輪(2)的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一連接桿(21)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述第一連接桿(21)的上方固定連接有所述第二傳動桿(14),所述第二傳動桿(14)的表面轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪(15)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述第一連接桿(21)的右側(cè)固定連接有兩組第二連接桿(22),所述第二連接桿(22)的右側(cè)固定連接有第三連接桿(23),所述第三連接桿(23)的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪(17)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述第三連接桿(23)的上方固定連接有所述第二傳動桿(14),所述第二傳動桿(14)的表面轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪(15)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述橫向連接桿(1)的下方固定連接有兩組固定塊(16),所述固定塊(16)的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪(17)。

7.如權(quán)利要求1-6任一項所述的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),其特征在于:所述主動齒輪(13)和所述從動齒輪(15)的外側(cè)連接有傳送皮帶(24)。

說明書: 一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)

輸送機(jī)的歷史悠久,中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式,其擁有方向易變,可靈活改變輸送方向,最大時可達(dá)到180度的特點(diǎn),皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用,運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料。

現(xiàn)有的輸送機(jī)皮帶的調(diào)節(jié)較為麻煩,需要浪費(fèi)大量的時間在調(diào)節(jié)皮帶長度上,導(dǎo)致輸送機(jī)的工作效率降低,且傳統(tǒng)的輸送器移動起來較為復(fù)雜,無法根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)節(jié)輸送機(jī)的位置。

鑒于此,我們提出一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)。

實用新型內(nèi)容

為了彌補(bǔ)以上不足,本實用新型提供了一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)。

本實用新型的技術(shù)方案是:

一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),包括橫向連接桿、豎向連接桿,所述橫向連接桿的左側(cè)固定連接有所述豎向連接桿,所述橫向連接桿的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一傳動桿,所述第一傳動桿的外側(cè)固定連接有三組主動齒輪,所述橫向連接桿的右側(cè)下方固定連接有固定板,所述固定板的上方安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸與所述第一傳動桿同軸固定連接,所述橫向連接桿的左側(cè)固定連接有第二傳動桿,所述第二傳動桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪,所述豎向連接桿的上側(cè)固定連接有所述第二傳動桿,所述第二傳動桿的表面均轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫向連接桿的側(cè)面開設(shè)有限位滑槽,所述限位滑槽的內(nèi)部滑動連接有兩組限位滑輪,所述限位滑輪的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一連接桿。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一連接桿的上方固定連接有所述第二傳動桿,所述第二傳動桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一連接桿的右側(cè)固定連接有兩組第二連接桿,所述第二連接桿的右側(cè)固定連接有第三連接桿,所述第三連接桿的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第三連接桿的上方固定連接有所述第二傳動桿,所述第二傳動桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三組所述從動齒輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫向連接桿的下方固定連接有兩組固定塊,所述固定塊的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述主動齒輪和所述從動齒輪的外側(cè)連接有傳送皮帶。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

1、本實用新型一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)通過在橫向連接桿的側(cè)面開設(shè)有限位滑槽,限位滑槽的內(nèi)部滑動連接有兩組限位滑輪,限位滑輪的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一連接桿,第一連接桿的上方固定連接有第二傳動桿,第二傳動桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪,第一連接桿的右側(cè)固定連接有兩組第二連接桿,第二連接桿的右側(cè)固定連接有第三連接桿,第三連接桿的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪,通過將限位滑輪在限位滑槽向右移動,帶動第一連接桿和第二連接桿向右移動,達(dá)到了可以快速調(diào)節(jié)皮帶長度,提高輸送機(jī)工作效率的有益效果,解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)皮帶的調(diào)節(jié)較為麻煩,需要浪費(fèi)大量的時間在調(diào)節(jié)皮帶長度上,導(dǎo)致輸送機(jī)的工作效率降低的問題。

2、本實用新型一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)通過在第三連接桿的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪,橫向連接桿的下方固定連接有兩組固定塊,所述固定塊的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪,達(dá)到了可以快速調(diào)節(jié)輸送機(jī)位置,提高使用效率的有益效果,解決了傳統(tǒng)的輸送器移動起來較為復(fù)雜,無法根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)節(jié)輸送機(jī)位置的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型的橫向連接桿結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型的第三連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、橫向連接桿;11、豎向連接桿;12、第一傳動桿;13、主動齒輪;14、第二傳動桿;15、從動齒輪;16、固定塊;17、滾輪;18、限位滑槽;19、固定板;110、電機(jī);2、限位滑輪;21、第一連接桿;22、第二連接桿;23、第三連接桿;24、傳送皮帶。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:

一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),包括橫向連接桿1、豎向連接桿11,橫向連接桿1的左側(cè)固定連接有豎向連接桿11,橫向連接桿1的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一傳動桿12,第一傳動桿12的外側(cè)固定連接有三組主動齒輪13,橫向連接桿1的右側(cè)下方固定連接有固定板19,固定板19的上方安裝有電機(jī)110,電機(jī)110的輸出軸與第一傳動桿12同軸固定連接,橫向連接桿1的左側(cè)固定連接有第二傳動桿14,第二傳動桿14的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪15,豎向連接桿11的上側(cè)固定連接有第二傳動桿14,第二傳動桿14的表面均轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪15。

作為本實施例的優(yōu)選,橫向連接桿1的側(cè)面開設(shè)有限位滑槽18,限位滑槽18的內(nèi)部滑動連接有兩組限位滑輪2,限位滑輪2的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一連接桿21。

作為本實施例的優(yōu)選,第一連接桿21的上方固定連接有第二傳動桿14,第二傳動桿14的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪15。

作為本實施例的優(yōu)選,第一連接桿21的右側(cè)固定連接有兩組第二連接桿22,第二連接桿22的右側(cè)固定連接有第三連接桿23,第三連接桿23的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪17。

作為本實施例的優(yōu)選,第三連接桿23的上方固定連接有第二傳動桿14,第二傳動桿14的表面轉(zhuǎn)動連接有三組從動齒輪15。

作為本實施例的優(yōu)選,橫向連接桿1的下方固定連接有兩組固定塊16,固定塊16的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪17。

作為本實施例的優(yōu)選,主動齒輪13和所述從動齒輪15的外側(cè)連接有傳送皮帶24。

本實用新型的一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)在使用時,通過電機(jī)110的輸出軸帶動第一傳動桿12順時針旋轉(zhuǎn),第一傳動桿12帶動主動齒輪13順時針旋轉(zhuǎn),主動齒輪13與其他若干組從動齒輪15配合帶動傳送皮帶24從左向右轉(zhuǎn)動,需要調(diào)節(jié)傳送皮帶24長度的時候,將限位滑輪2在限位滑槽18中向右滑動,限位滑槽18帶動第一連接桿21和第二連接桿22向右移動,將傳送皮帶24的上方部分進(jìn)行拉長,進(jìn)行長距離輸送。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的僅為本實用新型的優(yōu)選例,并不用來限制本實用新型,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。





聲明:
“可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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