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皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置

688   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:河鋼樂亭鋼鐵有限公司  
2023-11-17 14:41:18
權(quán)利要求書: 1.一種皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,其特征在于:它包括底座(1)、固定桿(2)、調(diào)節(jié)桿(3)、套筒(6)、彈簧(5)、叉頭(7)、銷軸(8)、溜槽活動(dòng)蓋板(9)、折頁(10),底座(1)固定安裝在地面或基礎(chǔ)上,底座(1)與固定桿(2)的下端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接,固定桿(2)的上端有內(nèi)螺孔,調(diào)節(jié)桿(3)的下端有螺桿與固定桿(2)的上端內(nèi)螺孔相連接,套筒(6)為上端封閉、下端開口的圓筒體,調(diào)節(jié)桿(3)的上端從套筒(6)的下端開口插入到套筒(6)的內(nèi)孔中,彈簧(5)放置在套筒(6)的內(nèi)孔中,彈簧(5)位于調(diào)節(jié)桿(3)的上端面和套筒(6)的內(nèi)孔頂面之間,叉頭(7)為圓柱體,叉頭(7)的圓柱體下部與套筒(6)上端相連接,叉頭(7)的圓柱體上部有橫向的銷軸孔,溜槽活動(dòng)蓋板(9)由長方形平板和兩個(gè)銷軸座組成,兩個(gè)銷軸座平行焊接在平板的后板面上,兩個(gè)銷軸座上有相對的銷軸孔,叉頭(7)的上部位于溜槽活動(dòng)蓋板(9)的兩個(gè)銷軸座之間,銷軸(8)將叉頭(7)的銷軸孔與溜槽活動(dòng)蓋板(9)的兩個(gè)銷軸座的銷軸孔相連接,叉頭(7)的銷軸孔與銷軸(8)為轉(zhuǎn)動(dòng)配合,溜槽活動(dòng)蓋板(9)的上端通過折頁(10)與溜槽(11)的側(cè)壁相連接,溜槽活動(dòng)蓋板(9)的前板面由套筒(6)內(nèi)的彈簧壓力頂緊在溜槽(11)的側(cè)壁外部,溜槽(11)側(cè)壁上有物料口與溜槽活動(dòng)蓋板(9)相對。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,其特征在于:所述底座(1)由底板和兩個(gè)側(cè)板組成,兩個(gè)側(cè)板垂直焊接在底板上,兩個(gè)側(cè)板上有相對的軸孔,一個(gè)側(cè)板的軸孔為固定孔,另一個(gè)側(cè)板的軸孔為刨分式孔,固定桿(2)的桿體下端有橫向的軸孔,固定桿(2)的下端插在底座(1)的兩個(gè)側(cè)板之間,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸孔將固定桿(2)與底座側(cè)板相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定桿(2)為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,其特征在于:所述套筒(6)的下端開口的圓周外部有環(huán)形法蘭,法蘭蓋(4)與套筒(6)的法蘭通過螺栓相連接,法蘭蓋(4)的中心有法蘭孔,法蘭孔的直徑與調(diào)節(jié)桿(3)的直徑相匹配,調(diào)節(jié)桿(3)通過法蘭蓋(4)的法蘭孔插入到套筒(6)中,調(diào)節(jié)桿(3)的外壁與法蘭孔的孔壁為滑動(dòng)配合,調(diào)節(jié)桿(3)的前端有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外徑大于法蘭蓋(4)的法蘭孔的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,其特征在于:所述套筒(6)上部外周有螺紋,叉頭(7)的圓柱體的下部有內(nèi)螺紋孔,叉頭(7)下部的內(nèi)螺紋孔與套筒(6)上部外周螺紋相匹配,叉頭(7)下部的內(nèi)螺紋孔套在套筒(6)上部,叉頭(7)下部與套筒(6)上部通過螺紋相連接。

說明書: 一種皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防止皮帶輸送機(jī)的溜槽發(fā)生堵槽的裝置,屬于皮帶輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于對物料的輸送,皮帶輸送機(jī)以撓性輸送帶作為物料承載,上游的皮帶輸送機(jī)通過溜槽將物料輸送至下游皮帶,實(shí)現(xiàn)物料轉(zhuǎn)載。但在使用過程中,因物料粘度大或料量不穩(wěn)等原因,經(jīng)常發(fā)生溜槽堵塞情況,導(dǎo)致冒料。當(dāng)溜槽堵塞時(shí),皮帶輸送機(jī)仍不停運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒與皮帶、皮帶與物料間的摩擦急劇增加,產(chǎn)生摩擦熱,很容易發(fā)生火災(zāi)。同時(shí),物料壓皮帶后時(shí)還會造成電機(jī)燒損。因此溜槽堵塞會損壞皮帶輸送機(jī)設(shè)備,嚴(yán)重影響皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行。目前,防止皮帶輸送機(jī)溜槽發(fā)生堵塞的主要辦法是安裝堵槽開關(guān),但是堵槽開關(guān)在物料正常下落過程中會觸發(fā)假信號,或堵槽時(shí)堵槽開關(guān)不起作用,使用效果不能令人滿意,十分有必要進(jìn)行改進(jìn),確保皮帶輸送機(jī)不會發(fā)生堵槽、冒料或壓帶等情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置這種防堵槽裝置可以在溜槽發(fā)生堵塞時(shí)將物料引流,避免皮帶輸送機(jī)發(fā)生堵槽、冒料或壓帶等情況,防止設(shè)備損壞,保證皮帶輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:

一種皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,它包括底座、固定桿、調(diào)節(jié)桿、套筒、彈簧、叉頭、銷軸、溜槽活動(dòng)蓋板、折頁,底座固定安裝在地面或其他基礎(chǔ)上,底座與固定桿的下端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接,固定桿的上端有內(nèi)螺孔,調(diào)節(jié)桿的下端有螺桿與固定桿的上端內(nèi)螺孔相連接,套筒為上端封閉、下端開口的圓筒體,調(diào)節(jié)桿的上端從套筒的下端開口插入到套筒內(nèi)孔中,彈簧放置在套筒內(nèi)孔中,彈簧位于調(diào)節(jié)桿的上端面和套筒內(nèi)孔的頂面之間,叉頭為圓柱體,叉頭的圓柱體下部與套筒上端相連接,叉頭的圓柱體上部有橫向的銷軸孔,溜槽活動(dòng)蓋板由長方形平板和兩個(gè)銷軸座組成,兩個(gè)銷軸座平行焊接在平板的后板面上,兩個(gè)銷軸座上有相對的銷軸孔,叉頭的上部位于溜槽活動(dòng)蓋板的兩個(gè)銷軸座之間,銷軸將叉頭的銷軸孔與溜槽活動(dòng)蓋板的兩個(gè)銷軸座的銷軸孔相連接,叉頭的銷軸孔與銷軸為轉(zhuǎn)動(dòng)配合,溜槽活動(dòng)蓋板的上端通過折頁與溜槽的側(cè)壁相連接,溜槽活動(dòng)蓋板的前板面由套筒內(nèi)的彈簧壓力頂緊在溜槽的側(cè)壁外部,溜槽側(cè)壁上有物料口與溜槽活動(dòng)蓋板相對。

上述皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,所述底座由底板和兩個(gè)側(cè)板組成,兩個(gè)側(cè)板垂直焊接在底板上,兩個(gè)側(cè)板上有相對的軸孔,一個(gè)側(cè)板的軸孔為固定孔,另一個(gè)側(cè)板的軸孔為刨分式孔,固定桿的桿體下端有橫向的軸孔,固定桿的下端插在底座的兩個(gè)側(cè)板之間,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸孔將固定桿與底座側(cè)板相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定桿為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

上述皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,所述套筒的下端開口的圓周外部有環(huán)形法蘭,法蘭蓋與套筒法蘭通過螺栓相連接,法蘭蓋的中心有法蘭孔,法蘭孔的直徑與調(diào)節(jié)桿的直徑相匹配,調(diào)節(jié)桿通過法蘭孔插入到套筒中,調(diào)節(jié)桿外壁與法蘭孔的孔壁為滑動(dòng)配合,調(diào)節(jié)桿的前端有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外徑大于法蘭蓋的法蘭孔的直徑。

上述皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置,所述套筒上部外周有螺紋,叉頭的圓柱體的下部有內(nèi)螺紋孔,叉頭下部的內(nèi)螺紋孔與套筒上部外周螺紋相匹配,叉頭下部的內(nèi)螺紋孔套在套筒上部,叉頭下部與套筒上部通過螺紋相連接。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型的固定安裝在地面或其他基礎(chǔ)上,固定桿、調(diào)節(jié)桿、套筒、叉頭依次連接,彈簧的位于調(diào)節(jié)桿的上端面和套筒內(nèi)孔的頂面之間,叉頭的上部通過銷軸與溜槽活動(dòng)蓋板相連接,溜槽活動(dòng)蓋板的上端通過折頁與溜槽的側(cè)壁相連接,套筒內(nèi)的彈簧壓力將溜槽活動(dòng)蓋板頂緊在溜槽側(cè)壁的物料口外部,當(dāng)物料堵塞溜槽時(shí),物料對溜槽側(cè)壁物料口的溜槽活動(dòng)蓋板擠壓,溜槽活動(dòng)蓋板克服彈簧的壓力轉(zhuǎn)動(dòng)打開,物料從溜槽側(cè)壁的物料口排出,避免了冒料或壓帶,防止了設(shè)備損壞,堵槽解除后,彈簧的壓力使溜槽活動(dòng)蓋板復(fù)位,溜槽和皮帶輸送機(jī)可以繼續(xù)正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效果良好、制作成本低、零件易更換,有效地解決了皮帶輸送機(jī)溜槽堵槽、壓料等情況,消除了因物料壓皮帶造成設(shè)備損壞,保證了皮帶輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中標(biāo)記如下:底座1、固定桿2、調(diào)節(jié)桿3、法蘭蓋4、彈簧5、套筒6、叉頭7、銷軸8、溜槽活動(dòng)蓋板9、折頁10,溜槽11。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由底座1、固定桿2、調(diào)節(jié)桿3、法蘭蓋4、彈簧5、套筒6、叉頭7、銷軸8、溜槽活動(dòng)蓋板9、折頁10組成。

圖中顯示,本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)是:固定桿2、調(diào)節(jié)桿3、套筒6、叉頭7依次連接,彈簧5的位于調(diào)節(jié)桿3的上端面和套筒6的內(nèi)孔的頂面之間,叉頭7的上部通過銷軸8與溜槽活動(dòng)蓋板9相連接,溜槽活動(dòng)蓋板9的上端通過折頁10與溜槽11的側(cè)壁相連接。

圖中顯示,底座1固定安裝在地面或其他基礎(chǔ)上。底座1由底板和兩個(gè)側(cè)板組成,兩個(gè)側(cè)板垂直焊接在底板上,兩個(gè)側(cè)板上有相對的軸孔,一個(gè)側(cè)板的軸孔為固定孔,另一個(gè)側(cè)板的軸孔為刨分式孔,便于底座轉(zhuǎn)軸的安裝。

圖中顯示,底座1與固定桿2的下端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接,固定桿2的桿體下端有橫向的軸孔,固定桿2的下端插在底座1的兩個(gè)側(cè)板之間,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸孔將固定桿2與底座1的側(cè)板相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定桿2為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

圖中顯示,固定桿2的上端有內(nèi)螺孔,調(diào)節(jié)桿3的下端為螺桿,調(diào)節(jié)桿3下端螺桿與固定桿2的上端內(nèi)螺孔相連接,調(diào)節(jié)桿3的上端位于在套筒6內(nèi),選擇不同長度的調(diào)節(jié)桿3和不同長度的彈簧5,可以設(shè)定彈簧5對溜槽活動(dòng)蓋板9的壓力。

圖中顯示,套筒6為上端封閉、下端開口的圓筒體,調(diào)節(jié)桿3的上端從套筒6的下端開口插入到套筒6的內(nèi)孔中,彈簧5放置在套筒6的內(nèi)孔中,彈簧5位于調(diào)節(jié)桿3的上端面和套筒6的內(nèi)孔頂面之間。

圖中顯示,套筒6的下端開口的圓周外部有環(huán)形法蘭,法蘭蓋4與套筒法蘭通過螺栓相連接,法蘭蓋4的中心有法蘭孔,法蘭孔的直徑與調(diào)節(jié)桿3的直徑相匹配,調(diào)節(jié)桿3通過法蘭孔插入到套筒6中,調(diào)節(jié)桿3的外壁與法蘭孔的孔壁為滑動(dòng)配合,調(diào)節(jié)桿3的前端有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外徑大于法蘭蓋4的法蘭孔的直徑,這樣調(diào)節(jié)桿3不會從套筒6中脫出。

圖中顯示,叉頭7為圓柱體,叉頭7的圓柱體下部與套筒6上端相連接。套筒6上部外周有螺紋,叉頭7的圓柱體的下部有內(nèi)螺紋孔,叉頭7下部的內(nèi)螺紋孔與套筒6上部外周螺紋相匹配,叉頭7下部的內(nèi)螺紋孔套在套筒6上部,叉頭7下部與套筒6上部通過螺紋相連接。

圖中顯示,叉頭7的圓柱體上部有橫向的銷軸孔,用于與溜槽活動(dòng)蓋板9相連接。溜槽活動(dòng)蓋板9由長方形平板和兩個(gè)銷軸座組成,兩個(gè)銷軸座平行焊接在平板的后板面上,兩個(gè)銷軸座上有相對的銷軸孔。叉頭7的上部位于溜槽活動(dòng)蓋板9的兩個(gè)銷軸座之間,銷軸8將叉頭7的銷軸孔與溜槽活動(dòng)蓋板9的兩個(gè)銷軸座的銷軸孔相連接,叉頭7的銷軸孔與銷軸8為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

圖中顯示,溜槽活動(dòng)蓋板9的上端通過折頁10與溜槽11的側(cè)壁相連接,溜槽活動(dòng)蓋板9的前板面由套筒6內(nèi)的彈簧壓力頂緊在溜槽11的側(cè)壁外部,溜槽11側(cè)壁上有物料口與溜槽活動(dòng)蓋板9相對。

本實(shí)用新型的工作過程如下:

本實(shí)用新型安裝在溜槽11的非迎料面一側(cè),當(dāng)溜槽11發(fā)生堵槽情況時(shí),積料重量超過彈簧5的壓力時(shí),物料對溜槽11側(cè)壁物料口的溜槽活動(dòng)蓋板9擠壓,溜槽活動(dòng)蓋板9克服彈簧5的壓力轉(zhuǎn)動(dòng)打開,物料從溜槽11側(cè)壁的物料口排出,避免了冒料或壓帶,防止了設(shè)備損壞;堵槽解除,當(dāng)物料可以通過溜槽11順利下料后,溜槽11內(nèi)的積料減少,積料重量小于彈簧5壓力,彈簧5的壓力使溜槽活動(dòng)蓋板9復(fù)位,溜槽11和皮帶輸送機(jī)可以繼續(xù)正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如下:

底座1的長度為200-250mm,寬度為200-250mm,高度為6-8mm;

固定桿2的長度為150-180mm,內(nèi)螺孔的孔徑為60-100mm;

調(diào)節(jié)桿3的外螺紋直徑為60-100mm,桿長為400-500mm;

彈簧5的規(guī)格為φ20×120×300;

套筒6的壁厚為10-20 mm,內(nèi)徑為130-150 mm,套筒6的長度為350-450mm ;

銷軸8的直徑為70-90 mm,銷軸8長為200-250mm;

溜槽活動(dòng)蓋板9的平板的長度和寬度為600mm×600mm。





聲明:
“皮帶輸送機(jī)溜槽的防堵槽裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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