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皮帶輸送機(jī)勻料裝置

1103   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司  
2023-11-17 14:19:41
權(quán)利要求書: 1.一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,設(shè)置于皮帶輸送機(jī)的出料罩處,其特征在于,所述出料罩上開設(shè)有沿第一方向延伸設(shè)置的第一滑孔,所述皮帶輸送機(jī)勻料裝置包括:

第一分料輥和第二分料輥,沿所述第一方向間隔設(shè)置,所述第一分料輥和所述第二分料輥分別穿過(guò)所述第一滑孔;

驅(qū)動(dòng)裝置,分別與所述第一分料輥和所述第二分料輥連接,用于驅(qū)動(dòng)所述第一分料輥和所述第二分料輥向相反方向旋轉(zhuǎn);

絲桿,沿所述第一方向設(shè)置,具有第一螺紋段和第二螺紋段,所述第一螺紋段和所述第二螺紋段的螺旋方向相反;

第一連接機(jī)構(gòu),與所述第一分料輥連接,所述第一連接機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一螺紋孔,所述第一螺紋段與所述第一螺紋孔螺紋連接;

第二連接機(jī)構(gòu),與所述第二分料輥連接,所述第二連接機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第二螺紋孔,所述第二螺紋段與所述第二螺紋孔螺紋連接;

擋板,設(shè)于所述出料罩的兩側(cè),用于擋住所述第一滑孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,還包括滑動(dòng)裝置,所述滑動(dòng)裝置設(shè)置于所述擋板的下方且具有沿所述第一方向延伸的第二滑孔,所述第一連接機(jī)構(gòu)和所述第二連接機(jī)構(gòu)能夠沿所述第二滑孔滑動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述擋板還擋住至少部分所述第二滑孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述絲桿的數(shù)量為兩個(gè);

所述第一連接機(jī)構(gòu)包括:

第一軸承座,分別設(shè)置于所述第一分料輥的兩端,用于支撐所述第一分料輥;

第一軸承連接裝置,分別連接于各所述第一軸承座的下方,各所述第一軸承連接裝置能夠沿所述第一方向在所述滑動(dòng)裝置上滑動(dòng),且各所述第一軸承連接裝置上均開設(shè)有所述第一螺紋孔;

第二連接機(jī)構(gòu)包括:

第二軸承座,分別設(shè)置于所述第二分料輥的兩端,用于支撐所述第二分料輥;

第二軸承連接裝置,分別連接于各所述第二軸承座的下方,各所述第二軸承連接裝置能夠沿所述第一方向在所述滑動(dòng)裝置上滑動(dòng),且各所述第二軸承連接裝置上均開設(shè)有所述第二螺紋孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,

所述第一軸承連接裝置頂端具有第一凸起,所述第二軸承連接裝置頂端具有第二凸起,所述第一凸起和所述第二凸起穿過(guò)所述第二滑孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述第一凸起和/或所述第二凸起的上端面比所述滑動(dòng)裝置的上端面高1~1.5mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述絲桿還具有第三螺紋段,設(shè)置于所述絲桿的一端;

所述滑動(dòng)裝置的兩端設(shè)有定位塊,所述定位塊具有朝向下的U型開口;

所述第三螺紋段穿過(guò)所述U型開口被固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,沿所述第一分料輥和所述第二分料輥的徑向方向上設(shè)置分料板,所述分料板為平板狀。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置下方設(shè)置有接油盤,所述接油盤與所述擋板一體成型。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,其特征在于,所述第一分料輥、所述第二分料輥、所述擋板和所述出料罩中的一個(gè)或多個(gè)由不銹鋼制成。

說(shuō)明書: 一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煙草設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)是一種常見的物料輸送設(shè)備,它具有保持物料狀態(tài)基本不變的情況下向下游振動(dòng)輸送機(jī)輸送物料,但是傳統(tǒng)設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)皮帶寬度方向上物料的位置變化,導(dǎo)致下游設(shè)備寬度方向上呈現(xiàn)中間厚兩側(cè)薄的現(xiàn)象,從而影響加工質(zhì)量。

例如,卷煙制絲生產(chǎn)葉片線葉片風(fēng)選工序中振動(dòng)輸送機(jī)寬度方向上煙葉分布是依靠在振動(dòng)輸送機(jī)上的進(jìn)料處設(shè)置導(dǎo)流板來(lái)進(jìn)行寬度方向的勻料,由于煙葉存在松散不徹底、相互粘連等特殊性,通過(guò)導(dǎo)流板很難實(shí)現(xiàn)振動(dòng)輸送機(jī)的出料寬度方向上的均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,能夠快速將來(lái)料由一股分成三股或多股,以使物料在輸送寬度方向上均勻攤開。

為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的實(shí)施方式公開了一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,設(shè)置于皮帶輸送機(jī)的出料罩處,出料罩上開設(shè)有沿第一方向延伸設(shè)置的第一滑孔,其中,勻料裝置包括:

第一分料輥和第二分料輥,沿第一方向間隔設(shè)置,第一分料輥和第二分料輥分別穿過(guò)第一滑孔;

驅(qū)動(dòng)裝置,分別與第一分料輥和第二分料輥連接,用于驅(qū)動(dòng)第一分料輥和第二分料輥向相反方向旋轉(zhuǎn);

絲桿,沿第一方向設(shè)置,具有第一螺紋段和第二螺紋段,第一螺紋段和第二螺紋段的螺旋方向相反;

第一連接機(jī)構(gòu),與第一分料輥連接,第一連接機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一螺紋孔,第一螺紋段與第一螺紋孔螺紋連接;

第二連接機(jī)構(gòu),與第二分料輥連接,第二連接機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第二螺紋孔,第二螺紋段與第二螺紋孔螺紋連接;

擋板,設(shè)于出料罩的兩側(cè),用于擋住第一滑孔。

采用上述技術(shù)方案,通過(guò)在出料罩處安裝第一分料輥和第二分料輥,該第一分料輥和第二分料輥分別在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下向兩個(gè)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),將中間物料向兩側(cè)輸送,實(shí)現(xiàn)物料寬度方向上的均勻。此外,絲桿具有螺旋方向相反的螺紋段,在絲桿旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)第一連接機(jī)構(gòu)和第二連接機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)第一分料輥和第二分料輥相互靠攏或遠(yuǎn)離,從而便于出料罩處的物料的流量來(lái)調(diào)節(jié)兩個(gè)分料輥之間的距離,以使物料能夠在寬度方向上均勻攤開。在出料罩處設(shè)置擋板擋住第一滑孔,能夠防止物料從第一滑孔溢出。

可選地,勻料裝置還包括滑動(dòng)裝置,滑動(dòng)裝置設(shè)置于擋板的下方且具有沿第一方向延伸的第二滑孔,第一連接機(jī)構(gòu)和第二連接機(jī)構(gòu)能夠沿第二滑孔滑動(dòng)。

可選地,擋板還擋住至少部分第二滑孔。

可選地,絲桿的數(shù)量為兩個(gè);

第一連接機(jī)構(gòu)包括:

第一軸承座,分別設(shè)置于第一分料輥的兩端,用于支撐第一分料輥;

第一軸承連接裝置,分別連接于各第一軸承座的下方,各第一軸承連接裝置能夠沿第一方向在滑動(dòng)裝置上滑動(dòng),且各第一軸承連接裝置上均開設(shè)有第一螺紋孔;

第二連接機(jī)構(gòu)包括:

第二軸承座,分別設(shè)置于第二分料輥的兩端,用于支撐第二分料輥;

第二軸承連接裝置,分別連接于各第二軸承座的下方,各第二軸承連接裝置能夠沿第一方向在滑動(dòng)裝置上滑動(dòng),且各第二軸承連接裝置上均開設(shè)有第二螺紋孔。

可選地,第一軸承連接裝置頂端具有第一凸起,第二軸承連接裝置頂端具有第二凸起,第一凸起和第二凸起穿過(guò)第二滑孔。

可選地,第一凸起和/或第二凸起的上端面比滑動(dòng)裝置的上端面高1~1.5mm。

可選地,絲桿還具有第三螺紋段,設(shè)置于絲桿的一端;

滑動(dòng)裝置的兩端設(shè)有定位塊,定位塊具有朝向下的U型開口;

第三螺紋段穿過(guò)U型開口被固定。

可選地,沿第一分料輥和第二分料輥的徑向方向上設(shè)置分料板,分料板為平板狀。

可選地,驅(qū)動(dòng)裝置下方設(shè)置有接油盤,接油盤與擋板一體成型。

可選地,第一分料輥、第二分料輥、擋板和出料罩中的一個(gè)或多個(gè)由不銹鋼制成。

附圖說(shuō)明

圖1示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的皮帶運(yùn)輸機(jī)勻料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一;

圖2示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的皮帶運(yùn)輸機(jī)勻料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二;

圖3示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的驅(qū)動(dòng)裝置與接油盤連接的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的滑動(dòng)裝置的俯視圖;

圖5示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的第一軸承連接裝置的側(cè)視圖;

圖6示出本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的分料輥的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。雖然本實(shí)用新型的描述將結(jié)合較佳實(shí)施例一起介紹,但這并不代表此實(shí)用新型的特征僅限于該實(shí)施方式。恰恰相反,結(jié)合實(shí)施方式作實(shí)用新型介紹的目的是為了覆蓋基于本實(shí)用新型的權(quán)利要求而有可能延伸出的其它選擇或改造。為了提供對(duì)本實(shí)用新型的深度了解,以下描述中將包含許多具體的細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型也可以不使用這些細(xì)節(jié)實(shí)施。此外,為了避免混亂或模糊本實(shí)用新型的重點(diǎn),有些具體細(xì)節(jié)將在描述中被省略。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

應(yīng)注意的是,在本說(shuō)明書中,相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)施例的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)施例的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)施例中的具體含義。

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示,本實(shí)施例公開了一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,設(shè)置于皮帶輸送機(jī)的出料罩100處,出料罩100上開設(shè)有沿第一方向(如圖2中X方向所示)延伸設(shè)置的第一滑孔101,其中,皮帶輸送機(jī)勻料裝置包括:

第一分料輥11和第二分料輥12,沿第一方向間隔設(shè)置,第一分料輥11和第二分料輥12分別穿過(guò)第一滑孔101;

驅(qū)動(dòng)裝置20,分別與第一分料輥11和第二分料輥12連接,用于驅(qū)動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12向相反方向旋轉(zhuǎn);

絲桿30,沿第一方向設(shè)置,具有第一螺紋段31和第二螺紋段32,第一螺紋段31和第二螺紋段32的螺旋方向相反;

第一連接機(jī)構(gòu)40,與第一分料輥11連接,第一連接機(jī)構(gòu)40上設(shè)置有第一螺紋孔4211,第一螺紋段31與第一螺紋孔4211螺紋連接;

第二連接機(jī)構(gòu)50,與第二分料輥12連接,第二連接機(jī)構(gòu)50上設(shè)置有第二螺紋孔5211,第二螺紋段32與第二螺紋孔5211螺紋連接;

擋板,設(shè)于出料罩100的兩側(cè),用于擋住第一滑孔101。

采用上述技術(shù)方案,通過(guò)在出料罩處安裝第一分料輥11和第二分料輥12,該第一分料輥11和第二分料輥12分別在驅(qū)動(dòng)裝置20的驅(qū)動(dòng)下向兩個(gè)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),將中間物料向兩側(cè)輸送,實(shí)現(xiàn)物料寬度方向上的均勻。此外,絲桿30具有螺旋方向相反的螺紋段,在絲桿30旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50分別帶動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12相互靠攏或遠(yuǎn)離,從而便于出料罩100處的物料的流量來(lái)調(diào)節(jié)兩個(gè)分料輥之間的距離,以使物料能夠在寬度方向上均勻攤開。在出料罩100處設(shè)置擋板擋住第一滑孔101,能夠防止物料從第一滑孔101溢出。

具體地,在本實(shí)施例中,第一分料輥11和第二分料輥12相互平行,且均沿皮帶傳輸方向(如圖1中Y方向所示)延伸設(shè)置,此外在出料罩100兩側(cè)沿第一方向間隔設(shè)置第一滑孔101,將第一分料輥11的兩端和第二分料輥12的兩端分別插入穿過(guò)第一滑孔101中,以便兩個(gè)分料輥能夠沿著第一滑孔101移動(dòng)來(lái)調(diào)整兩個(gè)分料輥之間的距離。在本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)裝置20為減速電機(jī),也可以為其它類型的電機(jī),本實(shí)用新型對(duì)此不作限制,只要能驅(qū)動(dòng)分料輥旋轉(zhuǎn)即可。在第一分料輥11和第二分料輥12的一端,分別套接驅(qū)動(dòng)裝置20,以使第一分料輥11和第二分料輥12朝著相反的方向旋轉(zhuǎn),從而將中間的物料向兩側(cè)輸送分流。由于每個(gè)分料輥由單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)裝置20驅(qū)動(dòng),因此沒有多余的傳動(dòng),具有更高的運(yùn)行可靠性。值得說(shuō)明的是,根據(jù)皮帶輸送機(jī)的輸送寬度,在出料罩100處可以設(shè)置4個(gè)等多個(gè)分料輥,從而將中間的物料分成五股等多股。

在本實(shí)施例中,絲桿30的數(shù)量為兩個(gè),分別設(shè)置在出料罩100的兩側(cè)。絲桿30具有螺紋方向相反的第一螺紋段31和第二螺紋段32,因此在旋轉(zhuǎn)絲桿30時(shí),分別與第一螺紋段31和第二螺紋段32連接的第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50相靠攏或者相分開地移動(dòng),從而帶動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12靠近或分離,以調(diào)整兩個(gè)分料輥之間的距離。

擋板包括設(shè)置在出料罩100一側(cè)的第一擋板61和出料罩100另一側(cè)的第二擋板62。具體地,在設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置20一側(cè),第一擋板61呈Z型,從上之下依次具有第一豎直部611、第一水平部612和第二豎直部613,其中第一豎直部611用于擋住出料罩100上的第一滑孔101,防止物料溢出,第一水平部612從第一連接機(jī)構(gòu)40中間穿過(guò)后,向下延伸,形成第二豎直部613。為了防止驅(qū)動(dòng)裝置20漏油而影響產(chǎn)品質(zhì)量,在驅(qū)動(dòng)裝置20下方設(shè)置接油盤70,接油盤70與第二豎直部613連接。優(yōu)選地,接油盤70與第二豎直部613一體形成,也就是接油盤70與第一擋板61一體形成,以便于在調(diào)整兩個(gè)分料輥之間的距離時(shí)隨著擋板一起移動(dòng)以防止驅(qū)動(dòng)裝置20漏的油污染物料。在出料罩100的另一側(cè),第二擋板62具有第三豎直部621和第二水平部622,其中第三豎直部621用于擋住出料罩100上的第一滑孔101,防止物料溢出,第二水平部622從第二連接機(jī)構(gòu)50中間穿過(guò)。

具體地,如圖3所示,為驅(qū)動(dòng)裝置20與接油盤70的安裝示意圖。驅(qū)動(dòng)裝置20設(shè)置在接油盤70的上方,驅(qū)動(dòng)裝置20的底部通過(guò)螺栓固定到U型安裝件上71上。該U型安裝件71的開口向下,其兩側(cè)通過(guò)螺栓與接油盤70的側(cè)面相固定。U型安裝件71的兩側(cè)外表面與接油盤70的兩側(cè)內(nèi)表面之間設(shè)有一定間隙,可以通過(guò)螺栓等將U型安裝件71直接安裝到接油盤70上,也可以在螺栓的外側(cè)套接橡膠圈以減小電機(jī)的振動(dòng)。

進(jìn)一步地,如圖1和圖4所示,勻料裝置還包括滑動(dòng)裝置80,滑動(dòng)裝置80設(shè)置于擋板的下方且具有沿第一方向延伸的第二滑孔81,第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50能夠沿第二滑孔81滑動(dòng)?;瑒?dòng)裝置80設(shè)置在出料罩100的外側(cè),其一側(cè)焊接固定在出料罩100上。第二滑孔81位于滑動(dòng)裝置80的上端面上,其數(shù)量與第一滑孔101一致。第一擋板61的第一水平部612和第二擋板62的第二水平部622至少能夠擋住部分第二滑孔81以防止物料溢出。

進(jìn)一步地,第一連接機(jī)構(gòu)40包括:

第一軸承座41,分別設(shè)置于第一分料輥11的兩端,用于支撐第一分料輥11;

第一軸承連接裝置42,分別連接于各第一軸承座41的下方,各第一軸承連接裝置42能夠沿第一方向在滑動(dòng)裝置80上滑動(dòng),且各第一軸承連接裝置42上均開設(shè)有第一螺紋孔4211;

第二連接機(jī)構(gòu)50包括:

第二軸承座51,分別設(shè)置于第二分料輥12的兩端,用于支撐第二分料輥12;

第二軸承連接裝置52,分別連接于各第二軸承座51的下方,各第二軸承連接裝置52能夠沿第一方向在滑動(dòng)裝置80上滑動(dòng),且各第二軸承連接裝置52上均開設(shè)有第二螺紋孔5211。

具體地,如圖1所示,第一分料輥11的兩端分別設(shè)置第一連接機(jī)構(gòu)40以將第一分料輥11和絲桿30的第一螺紋段31連接,第二分料輥12的兩端分別設(shè)置第二連接機(jī)構(gòu)50以將第二分料輥12和絲桿30的第二螺紋段32連接。也就是說(shuō),在第一分料輥11的端部,在豎直方向上從上之下依次設(shè)有第一軸承座41、擋板的第一水平部612(在出料罩100的另一側(cè)為第二水平部622)、滑動(dòng)裝置80和第一軸承連接裝置42。

在第一分料輥11的一端處,第一分料輥11的端部插入穿過(guò)第一軸承座41與驅(qū)動(dòng)裝置20連接,第一軸承座41的兩肩部設(shè)有軸承安裝孔411,用于通過(guò)螺栓等緊固件將第一軸承座41與第一軸承連接裝置42、擋板、滑動(dòng)裝置80連接到一起,其中滑動(dòng)裝置80除了能夠提供第一連接機(jī)構(gòu)40的滑動(dòng)導(dǎo)向之外,還能夠?qū)Φ谝惠S承座41起到支撐作用。擋板的第一水平部612在與軸承安裝孔411相對(duì)應(yīng)的位置處具有通孔,該通孔用于插入穿過(guò)螺栓。第一軸承連接裝置42與第一軸承座41一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置于第一軸承座41的下方。如圖5所示,第一軸承連接裝置42呈T型,具有沿第一方向延伸的支撐部422和位于支撐部422下方的絲桿連接部421,其中支撐部422的兩端具有用于與軸承安裝孔411連接的支撐部安裝孔4221,從而將第一軸承座41和第一軸承連接裝置42連接到一起;絲桿連接部421具有第一螺紋孔4211用于與絲桿30的第一螺紋段31螺紋連接。

更具體地,例如螺栓等的緊固件依次穿過(guò)軸承安裝孔411、第一水平部612的通孔、第二滑孔81和支撐部安裝孔4221,從而將第一軸承座41、擋板、滑動(dòng)裝置80和第一軸承連接裝置42連接在一起,并在旋轉(zhuǎn)絲桿30時(shí)能夠沿著第二滑孔81在第一方向上往復(fù)移動(dòng)。值得一提的是,這里螺栓無(wú)需擰得太緊,彼此之間可以留有一定空隙,只要能實(shí)現(xiàn)第一軸承座41、第一軸承連接裝置42、擋板和滑動(dòng)裝置80之間相對(duì)移動(dòng)即可。由于軸承安裝孔411位于第一軸承座41的兩側(cè),因此第二滑孔81的長(zhǎng)度大于第一滑孔101的長(zhǎng)度,從而能夠確保螺栓穿過(guò)該第二滑孔81并跟隨第一軸承座41等其它裝置沿著第二滑孔81移動(dòng)。

由于第一分料輥11另一端的第一連接機(jī)構(gòu)40的結(jié)構(gòu)及與擋板、滑動(dòng)裝置80和絲桿30的連接方式、以及第二分料輥12兩端的第二連接機(jī)構(gòu)50的結(jié)構(gòu)及與擋板、滑動(dòng)裝置80、和絲桿30連接方式與上述第一分料輥11一端的結(jié)構(gòu)與連接方式均相同,因此省略其說(shuō)明。

進(jìn)一步地,第一軸承連接裝置42頂端具有第一凸起423,第二軸承連接裝置52頂端具有第二凸起,第一凸起423和第二凸起穿過(guò)第二滑孔81。在本實(shí)施例中,第一擋板61的第一水平部612和第二擋板62的第二水平部622位于滑動(dòng)裝置80上方,因此在第一連接機(jī)構(gòu)40移動(dòng)過(guò)程中,為了能夠減小第一水平部612和第二水平部622的下表面與滑動(dòng)裝置80的上表面之間的摩擦從而能夠順利移動(dòng)第一連接機(jī)構(gòu)40,在第一軸承連接裝置42的支撐部422的上端設(shè)置第一凸起423以將第一軸承座41下方的擋板稍微頂起;同樣,在第二連接機(jī)構(gòu)50移動(dòng)過(guò)程中,為了能夠減小第一水平部612和第二水平部622的下表面與滑動(dòng)裝置80的上表面之間的摩擦從而能夠順利移動(dòng)第二連接機(jī)構(gòu)50,在第二軸承連接裝置52的頂端設(shè)置第二凸起以將第二軸承座52下方的擋板稍微頂起。

進(jìn)一步地,第一凸起423和/或第二凸起的上端面比滑動(dòng)裝置80的上端面高1~1.5mm。

進(jìn)一步地,如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例中,絲桿30還具有第三螺紋段33,設(shè)置于絲桿30的一端;滑動(dòng)裝置80的兩端設(shè)有定位塊82,定位塊82具有朝向下的U型開口821;第三螺紋段33穿過(guò)該U型開口821被固定。為了保障第一分料輥11和第二分料輥12旋轉(zhuǎn)時(shí),第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50的位置固定,在絲桿30的一端設(shè)置第三螺紋段33,第三螺紋段33卡接到滑動(dòng)裝置80的定位塊82的U型開口821中,并在定位塊82兩側(cè)用螺母鎖緊以便能夠?qū)⒔z桿30與滑動(dòng)裝置80相固定。值得一提的是,本實(shí)用新型還可以通過(guò)松開第三螺紋段33的螺母,將絲桿30沿第一方向整體平移來(lái)調(diào)節(jié)第一分料輥11和第二分料輥12的位置來(lái)提高物料的松散效率。

進(jìn)一步地,如圖1和圖6所示,沿第一分料輥11和第二分料輥12的徑向方向上設(shè)置分料板111,分料板111為平板狀。具體地,分料板111的表面為平面,且分料板111與第一分料輥11和第二分料輥12的軸線平行。分料板111可以對(duì)結(jié)團(tuán)后形成的大塊團(tuán)狀或餅狀的物料進(jìn)行打散以形成小塊,提高了物料的松散效率。為了更好地固定分料板111,減少分料板111的變形,在分料板111的兩端部分別設(shè)置端板112,該端板112呈圓形板狀,其邊緣與分料板111的邊緣齊平。更具體地,第一分料輥11或第二分料輥12上的分料板111可以設(shè)置有四個(gè),沿第一分料輥11或第二分料輥12周向均勻分布,當(dāng)然,分料板111也可以設(shè)置為其他數(shù)量,具體數(shù)量可以根據(jù)物料的質(zhì)量體積規(guī)格而定,對(duì)此本實(shí)施例不作限定。

進(jìn)一步地,為了防止裝置生銹而增大調(diào)整第一分料輥11和第二分料輥12之間的間距時(shí)各部件之間的摩擦力,以及避免影響物料的質(zhì)量,第一分料輥11、第二分料輥12、擋板、滑動(dòng)裝置80和出料罩100中的一個(gè)或多個(gè)由不銹鋼制成。

本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)勻料裝置的工作原理:通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置20驅(qū)動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12向相反方向旋轉(zhuǎn),以將物料從中間向兩側(cè)輸送分流。此外,可以根據(jù)皮帶輸送機(jī)的來(lái)料情況確定第一分料輥11和第二分料輥12的位置。當(dāng)來(lái)料過(guò)于集中在中間部分時(shí),可以松開第三螺紋段33的螺母,順時(shí)針(或逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)絲桿30,帶動(dòng)第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50向中間靠攏,從而分別帶動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12靠攏;當(dāng)來(lái)料不是過(guò)于集中在中間部分時(shí),可以加大兩個(gè)分料輥之間的距離,此時(shí)逆時(shí)針(或順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)絲桿30,帶動(dòng)第一連接機(jī)構(gòu)40和第二連接機(jī)構(gòu)50分開,從而分別帶動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12分開;當(dāng)來(lái)料集中在一側(cè)時(shí),還可以將絲桿30帶動(dòng)第一分料輥11和第二分料輥12整體向該側(cè)移動(dòng),從而能夠使得物料在皮帶寬度方向上均勻攤開。

本實(shí)用新型提供的皮帶輸送機(jī)勻料裝置,在旋轉(zhuǎn)方向相反的第一分料輥11和第二分料輥12的旋轉(zhuǎn)作用下,一部分物料從第一分料輥11和第二分料輥12中間落下形成中間的一股物料,另外的物料從第一分料輥11和第二分料輥12兩側(cè)落下,形成另外兩股物料,三股物料均勻的落到振動(dòng)輸送機(jī)上,而且能夠通過(guò)調(diào)整第一分料輥11和第二分料輥12的位置來(lái)調(diào)整每股物料的流量,能夠保障物料在輸送寬度方向上的均勻。

雖然通過(guò)參照本實(shí)用新型的某些優(yōu)選實(shí)施方式,已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了圖示和描述,但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該明白,以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變,包括做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。





聲明:
“皮帶輸送機(jī)勻料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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