權(quán)利要求書： 1.一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，包括殼體(1)和管軸(2)，殼體(1)的尾端設(shè)置有軸承室(3)，軸承室(3)內(nèi)安裝有尾部軸承(4)，管軸(2)位于殼體(1)內(nèi)，管軸(2)的端部插入至尾部軸承(4)內(nèi)，并在管軸(2)與軸承室(3)之間設(shè)置有油封機構(gòu)(5)，其特征在于，還包括氣管和氣罩(6)，所述油封機構(gòu)(5)的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)(7)，所述氣罩(6)罩在軸承室(3)的內(nèi)側(cè)，并且氣罩(6)的左端與聚四氟密封環(huán)(7)貼緊，氣罩(6)的右端設(shè)置有穿孔，所述管軸(2)的左端穿過穿孔和聚四氟密封環(huán)(7)后伸入至軸承室(3)內(nèi)，所述氣管的一端位于立磨的外部，氣管的另一端與氣罩(6)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(1)的尾端設(shè)置有密封室(8)，所述氣管包括第一氣管(9)和第二氣管(10)，所述第一氣管(9)的一端位于立磨的外部，第一氣管(9)的另一端與密封室(8)連通，所述第二氣管(10)的一端與密封室(8)連通，第二氣管(10)的另一端與氣罩(6)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括加油管(11)，所述加油管(11)的輸出端穿過第一氣管(9)伸入至密封室(8)內(nèi)并與軸承室(3)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聚四氟密封環(huán)(7)套設(shè)于管軸(2)的外側(cè)，并且聚四氟密封環(huán)(7)的兩端分別與軸承室(3)和氣罩(6)貼緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述穿孔與管軸(2)之間留有出氣間隙。

說明書： 一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及螺旋輸送機密封的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

眾所周知，螺旋輸送機是礦粉、砂粉立磨專用的給料設(shè)備，通過螺旋輸送機將礦粉輸送機立磨里面進行細化，細化后的礦粉在負壓風機的作用下抽送至除塵設(shè)備進行回收，現(xiàn)有螺旋輸送機的尾端軸承密封普遍采用油封進行密封，但是密封效果較差，礦粉顆粒比較小，很容易透過油封進入尾端軸承，只要進入礦粉后尾端軸承很快就會損壞，影響螺旋輸送機的使用壽命，而且更換尾端軸承的整體成本較高。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種提高螺旋輸送機尾端密封的密封效果，從而延長螺旋輸送機的使用壽命，降低維護成本，提高實用性的螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，包括殼體和管軸，殼體的尾端設(shè)置有軸承室，軸承室內(nèi)安裝有尾部軸承，管軸位于殼體內(nèi)，管軸的端部插入至尾部軸承內(nèi)，并在管軸與軸承室之間設(shè)置有油封機構(gòu)，還包括氣管和氣罩，所述油封機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)，所述氣罩罩在軸承室的內(nèi)側(cè)，并且氣罩的左端與聚四氟密封環(huán)貼緊，氣罩的右端設(shè)置有穿孔，所述管軸的左端穿過穿孔和聚四氟密封環(huán)后伸入至軸承室內(nèi)，所述氣管的一端位于立磨的外部，氣管的另一端與氣罩連通。

優(yōu)選的，所述殼體的尾端設(shè)置有密封室，所述氣管包括第一氣管和第二氣管，所述第一氣管的一端位于立磨的外部，第一氣管的另一端與密封室連通，所述第二氣管的一端與密封室連通，第二氣管的另一端與氣罩連通。

優(yōu)選的，還包括加油管，所述加油管的輸出端穿過第一氣管伸入至密封室內(nèi)并與軸承室連通。

優(yōu)選的，所述聚四氟密封環(huán)套設(shè)于管軸的外側(cè)，并且聚四氟密封環(huán)的兩端分別與軸承室和氣罩貼緊。

優(yōu)選的，所述穿孔與管軸之間留有出氣間隙。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

1、該螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，由于立磨的內(nèi)部為負壓狀態(tài)，一般為負壓2000-3000pa，螺旋輸送機的出料口位于立磨內(nèi)部同樣受到負壓的影響，通過在油封機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)進行密封，然后通過氣罩設(shè)置氣密封，通過氣管將氣罩與外部連通，氣管的兩端存在壓差，使得外界的氣體通過氣管進入氣罩并自穿孔和管軸的間隙處吹出，從而防止立磨內(nèi)的礦粉進入氣室，礦粉進入不了氣罩，更不會進入聚四氟密封環(huán)和油封機構(gòu)，從而提高了密封效果，延長螺旋輸送機的使用壽命，降低維護成本，提高實用性。

2、該螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，利用立磨本身內(nèi)部負壓的特性，通過增加簡單的氣管和氣罩即可大大提高螺旋輸送機尾端的密封性，而且氣管還可以用于油管和電線的保護管路，對油管和電線進行保護，提高實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型圖1的A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標記：1、殼體；2、管軸；3、軸承室；4、尾部軸承；5、油封機構(gòu)；6、氣罩；7、聚四氟密封環(huán)；8、密封室；9、第一氣管；10、第二氣管；11、加油管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型的一種螺旋輸送機尾端密封結(jié)構(gòu)，包括殼體1和管軸2，殼體1的尾端設(shè)置有軸承室3，軸承室3內(nèi)安裝有尾部軸承4，管軸2位于殼體1內(nèi)，管軸2的端部插入至尾部軸承4內(nèi)，并在管軸2與軸承室3之間設(shè)置有油封機構(gòu)5，還包括氣管和氣罩6，所述油封機構(gòu)5的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)7，所述氣罩6罩在軸承室3的內(nèi)側(cè)，并且氣罩6的左端與聚四氟密封環(huán)7貼緊，氣罩6的右端設(shè)置有穿孔，所述管軸2的左端穿過穿孔和聚四氟密封環(huán)7后伸入至軸承室3內(nèi)，所述氣管的一端位于立磨的外部，氣管的另一端與氣罩6連通，所述聚四氟密封環(huán)7套設(shè)于管軸2的外側(cè)，并且聚四氟密封環(huán)7的兩端分別與軸承室3和氣罩6貼緊，所述穿孔與管軸2之間留有出氣間隙，通過出氣間隙使得外部的空氣進入氣罩6并通過出氣間隙吹出，防止礦粉進入氣罩6內(nèi)，通過聚四氟密封環(huán)7提高氣罩6與軸承室3之間的密封性，而且聚四氟密封環(huán)7耐磨性高，使用壽命長；由于立磨的內(nèi)部為負壓狀態(tài)，一般為負壓200帕，螺旋輸送機的出料口位于立磨內(nèi)部同樣受到負壓的影響，通過在油封機構(gòu)5的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)7進行密封，然后通過氣罩6設(shè)置氣密封，通過氣管將氣罩6與外部連通，氣管的兩端存在壓差，使得外界的氣體通過氣管進入氣罩6并自穿孔和管軸2的間隙處吹出，從而防止立磨內(nèi)的礦粉進入氣室，礦粉進入不了氣罩6，更不會進入聚四氟密封環(huán)7和油封機構(gòu)5，從而提高了密封效果，延長螺旋輸送機的使用壽命，降低維護成本，利用立磨本身內(nèi)部負壓的特性，通過增加簡單的氣管和氣罩6即可大大提高螺旋輸送機尾端的密封性，而且氣管還可以用于油管和電線的保護管路，對油管和電線進行保護，提高實用性。

所述殼體1的尾端設(shè)置有密封室8，所述氣管包括第一氣管9和第二氣管10，所述第一氣管9的一端位于立磨的外部，第一氣管9的另一端與密封室8連通，所述第二氣管10的一端與密封室8連通，第二氣管10的另一端與氣罩6連通，還包括加油管11，所述加油管11的輸出端穿過第一氣管9伸入至密封室8內(nèi)并與軸承室3連通，在殼體1的尾端設(shè)置有密封室8，然后將氣管設(shè)置成第一氣管9和第二氣管10，便于加工，安裝強度高，而且氣管可以對加油管11進行保護，防止礦粉對加油管11造成磨損，還可以通過氣管進行走線，保護電線。

在使用時，由于立磨的內(nèi)部為負壓狀態(tài)，一般為負壓2000-3000pa，螺旋輸送機的出料口位于立磨內(nèi)部同樣受到負壓的影響，通過在油封機構(gòu)5的外側(cè)設(shè)置有聚四氟密封環(huán)7進行密封，然后通過氣罩6設(shè)置氣密封，通過氣管將氣罩6與外部連通，氣管的兩端存在壓差，使得外界的氣體通過氣管進入氣罩6并自穿孔和管軸2的間隙處吹出，從而防止立磨內(nèi)的礦粉進入氣室，礦粉進入不了氣罩6，更不會進入聚四氟密封環(huán)7和油封機構(gòu)5，從而提高了密封效果，延長螺旋輸送機的使用壽命，降低維護成本，利用立磨本身內(nèi)部負壓的特性，通過增加簡單的氣管和氣罩6即可大大提高螺旋輸送機尾端的密封性，而且氣管還可以用于油管和電線的保護管路，對油管和電線進行保護，提高實用性。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。