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重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機

532   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:河南工學(xué)院  
2023-11-10 11:03:38
權(quán)利要求書: 1.重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:包括機架(1),所述機架(1)的頂端固定有直角彎折軌道架(2),且所述直角彎折軌道架(2)的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件,所述直角彎折軌道架(2)一側(cè)的外壁上安裝有帶動轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件工作的減速電機(5),所述直角彎折軌道架(2)頂端的折彎軌跡線上設(shè)置有柔性彎板(10),所述直角彎折軌道架(2)的兩側(cè)外壁上栓接固定有若干組直角固定座(9),所述直角固定座(9)的內(nèi)部安裝有調(diào)距結(jié)構(gòu),調(diào)距結(jié)構(gòu)的移動端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板(10)的外壁進行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件包括轉(zhuǎn)動安裝在直角彎折軌道架(2)內(nèi)部兩端的副軸(3)、主軸(6),副軸(3)、主軸(6)表面的一側(cè)分別安裝有鏈輪一(4)、鏈輪二(7),所述鏈輪一(4)、鏈輪二(7)之間套裝有轉(zhuǎn)彎鏈板主體(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述減速電機(5)的輸出端通過聯(lián)軸器與主軸(6)的一端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述調(diào)距結(jié)構(gòu)包括滑動安裝在直角固定座(9)內(nèi)部一端的滑柱(12),滑柱(12)的兩端貫穿至直角固定座(9)的外部,所述直角固定座(9)的一端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板(10)的外壁進行連接,所述調(diào)距結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在滑柱(12)上表面等距的定位孔(1201),以及安裝在直角固定座(9)頂端的螺栓一(901),螺栓一(901)、定位孔(1201)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述栓接定位結(jié)構(gòu)包括固定在柔性彎板(10)靠近直角固定座(9)一側(cè)外壁上的U型架(11),所述U型架(11)的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有螺栓二(1101),螺栓二(1101)的螺紋端延伸至滑柱(12)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述滑柱(12)靠近U型架(11)的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述柔性彎板(10)采用軟塑材質(zhì)的構(gòu)件制得。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,其特征在于:所述柔性彎板(10)的長度大于等于直角彎折軌道架(2)的長度。

說明書: 重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鏈板輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機。

背景技術(shù)

重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機是一種用于輸送大塊、高溫、易爆、腐蝕等特殊物料的機械設(shè)備,轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機通過創(chuàng)新的轉(zhuǎn)彎輸送技術(shù),可以實現(xiàn)平穩(wěn)、高效的物料輸送,廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、水泥、化工、食品等行業(yè),其由輸送鏈板、驅(qū)動裝置、引導(dǎo)裝置、托輥裝置等部件組成,其中輸送鏈板是輸送機的主要部分,它由一系列鑄鋼鏈板組成,鏈板之間通過銷軸連接。鏈板的寬度、厚度和間距可以根據(jù)輸送物料的要求進行調(diào)整,如授權(quán)公告號為CN218200582U所公開的一種運用于大型物流的重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,包括底架,底架的頂部固定有第一固定弧板和第二固定弧板,所述第一固定弧板和第二固定弧板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有多個第一轉(zhuǎn)軸,多個所述第一轉(zhuǎn)軸的外部均固定有支撐筒,多個所述第一轉(zhuǎn)軸的外部均固定有兩個齒輪,保證運輸速度的情況下,對物流進行保護,防止跌落,減少人工介入,上述技術(shù)方案中主要利用增高、固定的弧形擋板對重型物料進行遮擋、防護,帶固定擋板的輸送機在擋板損壞或需要更換時,需要對整個輸送機進行拆卸和維修,因此維護起來比較麻煩和耗時,并且固定擋板由于自身高度和角度是固定的,其適用范圍比較窄,不能適應(yīng)不同形狀、大小的物料輸送。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,包括機架,所述機架的頂端固定有直角彎折軌道架,且所述直角彎折軌道架的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件,所述直角彎折軌道架一側(cè)的外壁上安裝有帶動轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件工作的減速電機,所述直角彎折軌道架頂端的折彎軌跡線上設(shè)置有柔性彎板,所述直角彎折軌道架的兩側(cè)外壁上栓接固定有若干組直角固定座,所述直角固定座的內(nèi)部安裝有調(diào)距結(jié)構(gòu),調(diào)距結(jié)構(gòu)的移動端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板的外壁進行連接。

優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件包括轉(zhuǎn)動安裝在直角彎折軌道架內(nèi)部兩端的副軸、主軸,副軸、主軸表面的一側(cè)分別安裝有鏈輪一、鏈輪二,所述鏈輪一、鏈輪二之間套裝有轉(zhuǎn)彎鏈板主體。

優(yōu)選的,所述減速電機的輸出端通過聯(lián)軸器與主軸的一端固定連接。

優(yōu)選的,所述調(diào)距結(jié)構(gòu)包括滑動安裝在直角固定座內(nèi)部一端的滑柱,滑柱的兩端貫穿至直角固定座的外部,所述直角固定座的一端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板的外壁進行連接,所述調(diào)距結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在滑柱上表面等距的定位孔,以及安裝在直角固定座頂端的螺栓一,螺栓一、定位孔螺紋連接。

優(yōu)選的,所述栓接定位結(jié)構(gòu)包括固定在柔性彎板靠近直角固定座一側(cè)外壁上的U型架,所述U型架的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有螺栓二,螺栓二的螺紋端延伸至滑柱的內(nèi)部。

優(yōu)選的,所述滑柱靠近U型架的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋槽。

優(yōu)選的,所述柔性彎板采用軟塑材質(zhì)的構(gòu)件制得。

優(yōu)選的,所述柔性彎板的長度大于等于直角彎折軌道架的長度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機通過設(shè)置有柔性彎板和直角固定座等相互配合的結(jié)構(gòu),柔性彎板在直角彎折軌道架頂端的彎折軌跡線對重型物料進行遮擋、防護,從而防止物料出現(xiàn)脫離軌道、脫出的現(xiàn)象,并且可容納更大規(guī)格的物料,為其提供充足的移動空間,可以根據(jù)不同物料的形狀和大小進行彎曲,適用范圍更廣,可以適應(yīng)不同種類、形狀和大小的物料輸送,當(dāng)擋板損壞時,可以只更換受損部分,而不需要對整個輸送機進行拆卸和維修,節(jié)省了維護成本和時間,且不需要進行大規(guī)模的改動或者額外的安裝設(shè)備,可以節(jié)省生產(chǎn)成本和空間。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型的直角固定座主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型的柔性彎板立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、機架;2、直角彎折軌道架;3、副軸;4、鏈輪一;5、減速電機;6、主軸;7、鏈輪二;8、轉(zhuǎn)彎鏈板主體;9、直角固定座;901、螺栓一;10、柔性彎板;11、U型架;1101、螺栓二;12、滑柱;1201、定位孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5,本實用新型提供的一種實施例:重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機,包括機架1,機架1的頂端固定有直角彎折軌道架2,且直角彎折軌道架2的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件,直角彎折軌道架2一側(cè)的外壁上安裝有帶動轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件工作的減速電機5;

轉(zhuǎn)彎鏈板輸送組件包括轉(zhuǎn)動安裝在直角彎折軌道架2內(nèi)部兩端的副軸3、主軸6,副軸3、主軸6表面的一側(cè)分別安裝有鏈輪一4、鏈輪二7,鏈輪一4、鏈輪二7之間套裝有轉(zhuǎn)彎鏈板主體8,待輸送的重型物料放置于轉(zhuǎn)彎鏈板主體8上,減速電機5的輸出端通過聯(lián)軸器與主軸6的一端固定連接;

通過減速電機5驅(qū)動主軸6、鏈輪二7回轉(zhuǎn),進而鏈輪二7驅(qū)動轉(zhuǎn)彎鏈板主體8進行回轉(zhuǎn)并輸送物料,該過程中轉(zhuǎn)彎鏈板主體8同步帶動鏈輪一4、副軸3進行回轉(zhuǎn),以此使得重型物料順著直角彎折軌道架2、柔性彎板10的彎折方向進行輸送,實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎上料、送料的功能;

直角彎折軌道架2頂端的折彎軌跡線上設(shè)置有柔性彎板10,柔性彎板10采用軟塑材質(zhì)的構(gòu)件制得,柔性彎板10的長度大于等于直角彎折軌道架2的長度,通過柔性彎板10在直角彎折軌道架2頂端的彎折軌跡線對重型物料進行遮擋、防護,從而防止物料出現(xiàn)脫離軌道、脫出的現(xiàn)象;

直角彎折軌道架2的兩側(cè)外壁上栓接固定有若干組直角固定座9,直角固定座9的內(nèi)部安裝有調(diào)距結(jié)構(gòu),調(diào)距結(jié)構(gòu)的移動端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板10的外壁進行連接;

由于柔性彎板10通過栓接定位結(jié)構(gòu)和直角彎折軌道架2進行連接,則工作人員可快速對柔性彎板10進行拆卸、更換操作,方便進行維護和更換,當(dāng)擋板損壞時,可以只更換受損部分,而不需要對整個輸送機進行拆卸和維修,節(jié)省了維護成本和時間,為工作人員提供便捷;

調(diào)距結(jié)構(gòu)包括滑動安裝在直角固定座9內(nèi)部一端的滑柱12,滑柱12的兩端貫穿至直角固定座9的外部,滑柱12靠近U型架11的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋槽;

直角固定座9的一端通過栓接定位結(jié)構(gòu)和柔性彎板10的外壁進行連接,調(diào)距結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在滑柱12上表面等距的定位孔1201,以及安裝在直角固定座9頂端的螺栓一901,螺栓一901、定位孔1201螺紋連接;

當(dāng)需要運輸?shù)呐挝锪象w積規(guī)格較大時,工作人員可通過調(diào)距結(jié)構(gòu)調(diào)整柔性彎板10在直角彎折軌道架2頂端的遮攔位置,以此無需拆卸擋板而進行微調(diào),該過程中,手動滑動滑柱12,使得滑柱12推動U型架11、柔性彎板10的部分區(qū)域靠近或者遠離直角彎折軌道架2,隨后利用螺栓一901、定位孔1201的定位限制使得柔性彎板10的位置被鎖止,使輸送機在轉(zhuǎn)彎輸送物料時更加靈活,不需要進行大規(guī)模的改動或者額外的安裝設(shè)備,可以節(jié)省生產(chǎn)成本和空間;

栓接定位結(jié)構(gòu)包括固定在柔性彎板10靠近直角固定座9一側(cè)外壁上的U型架11,U型架11的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有螺栓二1101,螺栓二1101的螺紋端延伸至滑柱12的內(nèi)部;

在更換擋板時,工作人員將U型架11和滑柱12端部連接處的螺栓二1101擰下,從而解除柔性彎板10的固定限制,進而進行更換即可。

本申請實施例在使用時,首先待輸送的重型物料放置于轉(zhuǎn)彎鏈板主體8上,通過減速電機5驅(qū)動主軸6、鏈輪二7回轉(zhuǎn),進而鏈輪二7驅(qū)動轉(zhuǎn)彎鏈板主體8進行回轉(zhuǎn)并輸送物料,該過程中轉(zhuǎn)彎鏈板主體8同步帶動鏈輪一4、副軸3進行回轉(zhuǎn),以此使得重型物料順著直角彎折軌道架2、柔性彎板10的彎折方向進行輸送,實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎上料、送料的功能,該過程中通過柔性彎板10在直角彎折軌道架2頂端的彎折軌跡線對重型物料進行遮擋、防護,從而防止物料出現(xiàn)脫離軌道、脫出的現(xiàn)象,并且可容納更大規(guī)格的物料,為其提供充足的移動空間,可以根據(jù)不同物料的形狀和大小進行彎曲,適用范圍更廣,可以適應(yīng)不同種類、形狀和大小的物料輸送,由于柔性彎板10通過栓接定位結(jié)構(gòu)和直角彎折軌道架2進行連接,則工作人員可快速對柔性彎板10進行拆卸、更換操作,方便進行維護和更換。





聲明:
“重型轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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