權(quán)利要求書(shū)： 1.一種鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征在于：包括輸送帶和兩側(cè)的輸送鏈條，所述輸送帶與輸送鏈條連接，所述輸送鏈條設(shè)置在軌道內(nèi)，通過(guò)輸送鏈輪驅(qū)動(dòng)輸送鏈條和輸送帶運(yùn)動(dòng)，所述輸送鏈條的兩外側(cè)安裝側(cè)導(dǎo)輪，輸送鏈條的兩側(cè)分別設(shè)置固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌，輸送鏈條的側(cè)導(dǎo)輪分別與固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌配合，所述移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌包括移動(dòng)軌和固定架，所述固定架上設(shè)置若干彈簧，所述移動(dòng)軌配合在彈簧上，所述側(cè)導(dǎo)輪與移動(dòng)軌配合時(shí)，所述彈簧對(duì)移動(dòng)軌產(chǎn)生彈力作用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征在于：所述固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌為多個(gè)，在輸送鏈條的傳動(dòng)方向上間隔設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征在于：所述移動(dòng)軌下端配合在固定架內(nèi)設(shè)置的滑動(dòng)軸承內(nèi)，所述滑動(dòng)軸承為上下特氟龍板形成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征在于：所述輸送帶由多塊鏈板連接而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征在于：所述輸送帶的長(zhǎng)度大于30米。

說(shuō)明書(shū)： 鏈板輸送機(jī)糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳送機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鏈板輸送機(jī)糾偏裝置。

背景技術(shù)

鏈板輸送帶式烘干機(jī)的輸送帶由許多片鏈板組成，輸送帶兩側(cè)與輸送鏈條連接，輸送帶在鏈條的牽引下運(yùn)動(dòng)。鏈板輸送帶式烘干機(jī)的輸送長(zhǎng)度大于30米后，鏈條在軌道上容易走偏，或走蛇形。

傳統(tǒng)的解決鏈條走偏方法是在鏈條側(cè)面安裝側(cè)導(dǎo)輪。鏈條如果走偏，側(cè)導(dǎo)輪會(huì)碰撞到側(cè)導(dǎo)軌。在側(cè)導(dǎo)軌的作用下，鏈條重新回到原來(lái)的位置。兩側(cè)的導(dǎo)軌是固定的，鏈條的側(cè)導(dǎo)輪與側(cè)導(dǎo)軌接觸時(shí)，會(huì)有較大碰撞，導(dǎo)致側(cè)導(dǎo)輪的使用壽命較短，需要不定期更換。而且因?yàn)閭?cè)導(dǎo)輪與側(cè)導(dǎo)軌中間需要保留空隙，以允許輸送帶在烘干機(jī)內(nèi)部受熱而橫向膨脹，實(shí)際上鏈條還是在一個(gè)小的區(qū)間內(nèi)走蛇形。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，提供一種鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，通過(guò)移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌，對(duì)鏈條產(chǎn)生持續(xù)的推力，允許輸送帶橫向熱膨脹的同時(shí)，避免鏈條走偏。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種鏈板輸送機(jī)糾偏裝置，其特征是，包括輸送帶和兩側(cè)的輸送鏈條，所述輸送帶與輸送鏈條連接，所述輸送鏈條設(shè)置在軌道內(nèi)，通過(guò)輸送鏈輪驅(qū)動(dòng)輸送鏈條和輸送帶運(yùn)動(dòng)，所述輸送鏈條的兩外側(cè)安裝側(cè)導(dǎo)輪，輸送鏈條的兩側(cè)分別設(shè)置固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌，輸送鏈條的側(cè)導(dǎo)輪分別與固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌配合，所述移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌包括移動(dòng)軌和固定架，所述固定架上設(shè)置若干彈簧，所述移動(dòng)軌配合在彈簧上，所述側(cè)導(dǎo)輪與移動(dòng)軌配合時(shí)，所述彈簧對(duì)移動(dòng)軌產(chǎn)生彈力作用。

進(jìn)一步，所述固定側(cè)導(dǎo)軌和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌為多個(gè)，在輸送鏈條的傳動(dòng)方向上間隔設(shè)置。

進(jìn)一步，所述移動(dòng)軌下端配合在固定架內(nèi)設(shè)置的滑動(dòng)軸承內(nèi)，所述滑動(dòng)軸承為上下特氟龍板形成。

進(jìn)一步，所述輸送帶由多塊鏈板連接而成。

進(jìn)一步，所述輸送帶的長(zhǎng)度大于30米。

本實(shí)用新型的有益效果是：

（1）兩側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用，輸送帶可以保持直線(xiàn)運(yùn)行；

（2）移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌可以移動(dòng)調(diào)節(jié)，側(cè)導(dǎo)軌時(shí)刻貼緊輸送鏈條的側(cè)導(dǎo)輪，避免了側(cè)導(dǎo)輪和側(cè)導(dǎo)軌的碰撞；

（3）允許輸送帶受熱橫向熱膨脹，保證了輸送帶的正常平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)提高了鏈條的使用壽命。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是附圖2中移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌的局部放大圖。

附圖中的標(biāo)號(hào)分別為：

1. 輸送帶； 2. 輸送鏈條；

3. 軌道； 4. 側(cè)導(dǎo)輪；

5. 固定側(cè)導(dǎo)軌； 6. 移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌；

7. 移動(dòng)軌； 8. 固定架；

9. 彈簧； 10. 特氟龍板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型鏈板輸送機(jī)糾偏裝置的具體實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)附圖1、2，鏈板輸送機(jī)糾偏裝置包括輸送帶1和兩側(cè)的輸送鏈條2，輸送帶1與輸送鏈條2連接，輸送帶1由多塊鏈板連接而成，實(shí)現(xiàn)連續(xù)循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

輸送鏈條2設(shè)置在軌道3內(nèi)，通過(guò)輸送鏈輪驅(qū)動(dòng)輸送鏈條2和輸送帶1運(yùn)動(dòng)，輸送鏈條2的兩外側(cè)間隙安裝多個(gè)側(cè)導(dǎo)輪4，輸送鏈條2的兩側(cè)分別設(shè)置多個(gè)固定側(cè)導(dǎo)軌5和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌6，輸送鏈條2的側(cè)導(dǎo)輪4分別與固定側(cè)導(dǎo)軌5和移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌6配合，移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌6包括移動(dòng)軌7和固定架8，固定架8上設(shè)置若干彈簧9，移動(dòng)軌7配合在彈簧9上，側(cè)導(dǎo)輪4與移動(dòng)軌7配合時(shí)，彈簧9對(duì)移動(dòng)軌7產(chǎn)生彈力作用。

參見(jiàn)附圖3,移動(dòng)軌7下端配合在固定架8內(nèi)設(shè)置的滑動(dòng)軸承內(nèi)，滑動(dòng)軸承為上下特氟龍板10形成。

工作時(shí)，調(diào)節(jié)移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌6的固定架8和移動(dòng)軌7之間的距離，使彈簧9的彈力改變至預(yù)定值，使輸送鏈條2的側(cè)導(dǎo)軌與兩側(cè)的側(cè)導(dǎo)軌配合，輸送鏈條2傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的左右跳動(dòng)和熱脹冷縮變形量，被移動(dòng)側(cè)導(dǎo)軌6的彈簧9吸收，使輸送鏈條2在工作時(shí)保持穩(wěn)定。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。