權(quán)利要求書： 1.一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱(1)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接；包括通過油路依次連接的工作泵(2)、高壓過濾器(3)、第一電磁換向閥(4)與工作閥組；所述工作泵(2)與第一電機(jī)(15)的輸出端連接；所述工作閥組包括分別與動輥(5)的左油缸(16)與右油缸(17)連通的第一工作閥組與第二工作閥組；所述動輥(5)與第二電機(jī)(6)的輸出端連接；

所述第一工作閥組包括第一電磁通斷閥(7)、第二電磁通斷閥(8)；所述第一電磁通斷閥(7)與所述左油缸(16)的無桿腔連通；所述第二電磁通斷閥(8)與所述左油缸(16)的有桿腔連通；

所述第二工作閥組包括第三電磁通斷閥(9)、第四電磁通斷閥(10)；所述第三電磁通斷閥(9)與所述右油缸(17)的無桿腔連通；所述第四電磁通斷閥(10)與所述右油缸(17)的有桿腔連通；

所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于所述左油缸(16)與右油缸(17)保壓的第一蓄能器(11)與第二蓄能器(12)；所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于檢測所述左油缸(16)與右油缸(17)壓力的第一壓力傳感器(13)與第二壓力傳感器(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)還包括與第一電磁換向閥(4)輸出端連通的第三工作閥組，所述第三工作閥組包括第二電磁換向閥(18)，所述第一電磁換向閥(4)與第二電磁換向閥(18)均為三位四通電磁閥，所述第二電磁換向閥(18)與料倉的料倉油缸(19)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述料倉出料口處設(shè)置有位移傳感器(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)還包括循環(huán)油路；所述循環(huán)油路包括溢流閥(21)與回油過濾器(22)；所述溢流閥(21)的進(jìn)油口與所述高壓過濾器(3)的出油口連通；所述回油過濾器(22)的出油口與所述油箱(1)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在油路上的抗震壓力表(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述油箱(1)中的電加熱器(25)、吸油過濾器(26)、液溫計(27)與空氣過濾器(24)。

說明書： 一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輥磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)很多輥磨機(jī)在產(chǎn)品工作中，產(chǎn)品進(jìn)料系統(tǒng)為人工控制，控制效率低且生產(chǎn)場地灰塵大，對人傷害大，液壓系統(tǒng)減壓時靠大通徑先導(dǎo)式板式溢流閥或二通插裝溢流閥組件減壓，減壓后壓力過低再次啟動電機(jī)油泵進(jìn)行補(bǔ)壓，從而影響產(chǎn)品的實(shí)際壽命，同時控制元件多，故障點(diǎn)多，造成產(chǎn)品維護(hù)成本增加、資源浪費(fèi)等。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決以上問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，使動輥的左右油缸系統(tǒng)可獨(dú)立全自動加壓、泄壓、也可同時自動加壓、泄壓，實(shí)現(xiàn)輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)的自動控制。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：

一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱，所述液壓系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接；包括通過油路依次連接的工作泵、高壓過濾器、第一電磁換向閥與工作閥組；所述工作泵與第一電機(jī)的輸出端連接；所述工作閥組包括分別與動輥的左油缸與右油缸連通的第一工作閥組與第二工作閥組；所述動輥與第二電機(jī)的輸出端連接；

所述第一工作閥組包括第一電磁通斷閥、第二電磁通斷閥；所述第一電磁通斷閥與所述左油缸的無桿腔連通；所述第二電磁通斷閥與所述左油缸的有桿腔連通；

所述第二工作閥組包括第三電磁通斷閥、第四電磁通斷閥；所述第三電磁通斷閥與所述右油缸的無桿腔連通；所述第四電磁通斷閥與所述右油缸的有桿腔連通；

所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于所述左油缸與右油缸保壓的第一蓄能器與第二蓄能器；所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于檢測所述左油缸與右油缸壓力的第一壓力傳感器與第二壓力傳感器。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括與第一電磁換向閥輸出端連通的第三工作閥組，所述第三工作閥組包括第二電磁換向閥，所述第一電磁換向閥與第二電磁換向閥均為三位四通電磁閥，所述第二電磁換向閥與料倉的料倉油缸連通。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述料倉出料口處設(shè)置有位移傳感器。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括循環(huán)油路；所述循環(huán)油路包括溢流閥與回油過濾器；所述溢流閥的進(jìn)油口與所述高壓過濾器的出油口連通；所述回油過濾器的出油口與所述油箱連通。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在油路上的抗震壓力表。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述油箱中的電加熱器、吸油過濾器、液溫計與空氣過濾器。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型提供了一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，通過控制系統(tǒng)對液壓系統(tǒng)的元器件進(jìn)行控制；工作閥組包括分別與動輥的左油缸與右油缸連通的第一工作閥組與第二工作閥組；第一工作閥組與第二工作閥組能夠獨(dú)立進(jìn)行左右油缸的加壓、泄壓，也能夠同時對左右油缸進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)的自動控制。并且設(shè)置有第一蓄能器與第二蓄能器分別對左油缸與右油缸進(jìn)行保壓；第一壓力傳感器與第二壓力傳感器分別用于檢測左油缸與右油缸的壓力；使動輥?zhàn)笥矣透准饶芟嗷オ?dú)立，又能相互配合，共同實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動控制，提高控制效率，降低人工成本，保證液壓系統(tǒng)工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例1所述的液壓系統(tǒng)；

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例2所述的液壓系統(tǒng)。

圖中：1、油箱；2、工作泵；3、高壓過濾器；4、第一電磁換向閥；5、動輥；6、第二電機(jī)；7、第一電磁通斷閥；8、第二電磁通斷閥；9、第三電磁通斷閥；10、第四電磁通斷閥；11、第一蓄能器；12、第二蓄能器；13、第一壓力傳感器；14、第二壓力傳感器；15、第一電機(jī)；16、左油缸；17、右油缸；18、第二電磁換向閥；19、料倉油缸；20、位移傳感器；21、溢流閥；22、回油過濾器；23、抗震壓力表；24、空氣過濾器；25、電加熱器；26、吸油過濾器；27、液溫計。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱1，所述液壓系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接；包括通過油路依次連接的工作泵2、高壓過濾器3、第一電磁換向閥4與工作閥組；所述工作泵2與第一電機(jī)15的輸出端連接；所述工作閥組包括分別與動輥5的左油缸16與右油缸17連通的第一工作閥組與第二工作閥組；所述動輥5與第二電機(jī)6的輸出端連接；

所述第一工作閥組包括第一電磁通斷閥7、第二電磁通斷閥8；所述第一電磁通斷閥7與所述左油缸16的無桿腔連通；所述第二電磁通斷閥8與所述左油缸16的有桿腔連通；

所述第二工作閥組包括第三電磁通斷閥9、第四電磁通斷閥10；所述第三電磁通斷閥9與所述右油缸17的無桿腔連通；所述第四電磁通斷閥10與所述右油缸17的有桿腔連通；

所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于所述左油缸16與右油缸17保壓的第一蓄能器11與第二蓄能器12；所述第一工作閥組與第二工作閥組還分別設(shè)置有用于檢測所述左油缸16與右油缸17壓力的第一壓力傳感器13與第二壓力傳感器14。

一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，工作泵2用于油路循環(huán)，通過第一電機(jī)15進(jìn)行驅(qū)動，動輥5通過第二電機(jī)6進(jìn)行驅(qū)動；高壓過濾器3用于過濾油路中的雜質(zhì)，第一電磁換向閥4用于控制油路的流通；工作閥組包括分別與動輥5的左油缸16與右油缸17連通的第一工作閥組與第二工作閥組；第一工作閥組與第二工作閥組能夠獨(dú)立進(jìn)行左右油缸17的加壓、泄壓，也能夠同時對左右油缸17進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)的自動控制。第一工作閥組中的第一電磁通斷閥7、第二電磁通斷閥8分別實(shí)現(xiàn)對左油缸16無桿腔與有桿腔油壓的控制；第二工作閥組中的第三電磁通斷閥9、第四電磁通斷閥10分別實(shí)現(xiàn)對右油缸17無桿腔與有桿腔油壓的控制；并且設(shè)置有第一蓄能器11與第二蓄能器12分別對左油缸16與右油缸17進(jìn)行保壓；第一壓力傳感器13與第二壓力傳感器14分別用于檢測左油缸16與右油缸17的壓力；使動輥5的左右油缸17既能相互獨(dú)立，又能相互配合，共同實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動控制，提高控制效率，降低人工成本，保證液壓系統(tǒng)工作效率。值得說明的是，本液壓系統(tǒng)中的各類電器元件具有控制系統(tǒng)連接，檢測元件檢測液壓系統(tǒng)的各類信號傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制各類執(zhí)行元件進(jìn)行相應(yīng)的作用，實(shí)現(xiàn)整個液壓系統(tǒng)的自動控制。

實(shí)施例2

如圖2所示，本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行展開的，具體的，本實(shí)施例提供了一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)還包括與第一電磁換向閥4輸出端連通的第三工作閥組，所述第三工作閥組包括第二電磁換向閥18，所述第一電磁換向閥4與第二電磁換向閥18均為三位四通電磁閥，所述第二電磁換向閥18與料倉的料倉油缸19連通。值得說明的是，第一電磁換向閥4與第二電磁換向閥18均包括P、T、A、B四個口；第一電磁換向閥4的P口為進(jìn)油口，T口為與油箱1連通的回油口，A口與工作閥組連通；B口與第三工作閥組連通。第二電磁換向閥18的P口為進(jìn)油口與第一電磁換向閥4的B口連通，T口為與油箱1連通的回油口，A口與料倉油缸19的無桿腔連通；B口與料倉油缸19的有桿腔連通。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述料倉出料口處設(shè)置有位移傳感器20，用于檢測料倉出料口的開口大小。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括循環(huán)油路；所述循環(huán)油路包括溢流閥21與回油過濾器22；所述溢流閥21的進(jìn)油口與所述高壓過濾器3的出油口連通；所述回油過濾器22的出油口與所述油箱1連通。循環(huán)油路用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的循環(huán)過濾，溢流閥21實(shí)現(xiàn)油路的穩(wěn)壓，保證液壓系統(tǒng)的安全，回油過濾器22進(jìn)行油路的過濾。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在油路上的抗震壓力表23；輥磨機(jī)工作時，會產(chǎn)生一定的震動，抗震壓力表23適用于帶有震動的環(huán)境，能夠穩(wěn)定地對油路的壓力進(jìn)行監(jiān)測。

作為一種較優(yōu)的實(shí)施方案，所述液壓系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述油箱1中的電加熱器25、吸油過濾器26、液溫計27與空氣過濾器24。吸油過濾器26對吸油泵進(jìn)行保護(hù)，防止吸入污染雜質(zhì)，有效地控制液壓系統(tǒng)污染，調(diào)液壓系統(tǒng)的液溫計27用于油箱1中油液的溫度，防止油箱1中溫度過低影響液壓系統(tǒng)的工作，當(dāng)控制系統(tǒng)接收到油箱1中溫度過低的信號，啟動電加熱器25對油液進(jìn)行加熱至設(shè)定溫度值；空氣過濾器24防止在對油箱1添加液壓油時混入顆粒污染物造成油液污染。

實(shí)施例3

如圖1-2所示，本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行展開的，具體的，本實(shí)施例提供了一種全自動控制輥磨的輥磨機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理，如下：

(1)動輥5左油缸16獨(dú)立加壓：第一電機(jī)15啟動，工作泵2開始工作，第一壓力傳感器13讀取輥磨機(jī)左油缸16的加載壓力數(shù)據(jù)，當(dāng)讀取數(shù)據(jù)低于設(shè)定時值，控制系統(tǒng)控制第一電磁換向閥4A口與P口連通、第二電磁通斷閥8得電工作，對輥磨機(jī)左油缸16進(jìn)行加載，逐步達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出指令第一電磁換向閥4、第二電磁通斷閥8失電停止工作，系統(tǒng)自動加載工作完成，使系統(tǒng)加載值保持在可控的設(shè)定值范圍內(nèi)，第一蓄能器11對輥磨機(jī)的左油缸16具有保壓功能。

(2)動輥5左油缸16獨(dú)立加壓：第一電機(jī)15啟動，工作泵2開始工作，第二壓力傳感器14讀取動輥5左油缸16的加載壓力數(shù)據(jù)，當(dāng)讀取數(shù)據(jù)低于設(shè)定時值，控制系統(tǒng)控制第一電磁換向閥4A口與P口連通、第四電磁通斷閥10得電工作，對動輥5右油缸17進(jìn)行加載，逐步達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出指令第一電磁換向閥4、第四電磁通斷閥10失電停止工作，系統(tǒng)自動加載工作完成，使系統(tǒng)加載值保持在可控的設(shè)定值范圍內(nèi)，第二蓄能器12對動輥5的右油缸17具有保壓功能。

(3)動輥5左、右油缸17同步加壓：第一電機(jī)15啟動；系統(tǒng)通過第一壓力傳感器13、第二壓力傳感器14分別讀取動輥5的左油缸16與右油缸17的加載壓力數(shù)據(jù)，當(dāng)讀取數(shù)據(jù)低于設(shè)定時值控制系統(tǒng)控制第一電磁換向閥4A口與P口連通，第二電磁通斷閥8與第四電磁通斷閥10得電工作，對動輥5的左油缸16和右油缸17同時進(jìn)行加載，逐步達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出指令使第一電磁換向閥4、第二電磁通斷閥8與第四電磁通斷閥10失電停止工作，系統(tǒng)自動加載工作完成，使系統(tǒng)加載值保持在可控的設(shè)定值范圍內(nèi)，第一蓄能器11和第二蓄能器12對動輥5的左油缸16右油缸17具有保壓功能。

(4)輥磨機(jī)退輥：第一電機(jī)15啟動；控制系統(tǒng)控制第一電磁換向閥4A口與P口連通，第一電磁通斷閥7與第三電磁通斷閥9得電工作，對動輥5的左油缸16和右油缸17同時進(jìn)行加壓退輥。

(5)料倉進(jìn)料速度控制：第一電機(jī)15啟動；控制系統(tǒng)控制第一電磁換向閥4B口與P口連通，第二電磁換向閥18的B口與P口連通，控制料倉出口的大小調(diào)節(jié)進(jìn)料速度，第二電磁換向閥18的A口與P口連通，進(jìn)料速度減小，第二電磁換向閥18的B口與P口連通，進(jìn)料速度增加，料倉出料口大小通過讀取位移傳感器20數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(6)自動控制輥磨：第一電機(jī)15啟動；動輥5的左油缸16、右油缸17同步加壓系統(tǒng)啟動，料倉進(jìn)料速度控制系統(tǒng)啟動，第二電機(jī)6啟動，控制系統(tǒng)讀取第二電機(jī)6的驅(qū)動功率，當(dāng)讀取第二電機(jī)6的驅(qū)動功率超過額定設(shè)置功率時，系統(tǒng)自動控制逐漸減小進(jìn)料速度，直至進(jìn)料速度與動輥5驅(qū)動電機(jī)額定功率匹配；同理，當(dāng)讀取第二電機(jī)6的驅(qū)動功率小于額定設(shè)置功率時，系統(tǒng)自動控制逐漸增加進(jìn)料速度，直至進(jìn)料速度與動輥5驅(qū)動電機(jī)額定功率匹配。

(7)液壓系統(tǒng)自動循環(huán)過濾功能：第一電機(jī)15啟動；油液經(jīng)吸油過濾器26、工作泵2、高壓過濾器3、溢流閥21與回油過濾器22回到油箱1，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動循環(huán)過濾，過濾液壓油箱1油液。

(8)液壓系統(tǒng)自動加熱功能：系統(tǒng)讀取液溫計27數(shù)據(jù)，當(dāng)溫度低于設(shè)定值，系統(tǒng)自動啟動加熱器，對液壓油進(jìn)行加熱，當(dāng)溫度超過設(shè)定值，系統(tǒng)自動停止加熱器運(yùn)行。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。