權(quán)利要求書： 1.三角收料皮帶輸送機(jī)，包括底座和電控箱，電控箱設(shè)于底座的一側(cè)，其特征在于：所述底座設(shè)有進(jìn)料輥筒、傳動(dòng)輥筒、調(diào)節(jié)組件、收料裝置、減速組件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速組件設(shè)于底座的一端，且調(diào)節(jié)組件設(shè)于底座的另一端，進(jìn)料輥筒設(shè)于減速組件靠近底座的一側(cè)，傳動(dòng)輥筒設(shè)于進(jìn)料輥筒與調(diào)節(jié)組件之間，進(jìn)料輥筒和傳動(dòng)輥筒的外表面均設(shè)有兩個(gè)以上的安裝槽，位于進(jìn)料輥筒的安裝槽和位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽通過設(shè)有第一彈力皮帶進(jìn)行連接，位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽與調(diào)節(jié)組件通過設(shè)有第二彈力皮帶進(jìn)行連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于底座的一側(cè)，且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)輥筒進(jìn)行連接，收料裝置設(shè)于底座靠近調(diào)節(jié)組件的一側(cè)，底座設(shè)有調(diào)節(jié)組件的一側(cè)與設(shè)有電控箱的一側(cè)形成夾角α，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電控箱進(jìn)行電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定板、電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和防護(hù)殼構(gòu)成，固定板設(shè)于底座的一側(cè)，電機(jī)安裝于固定板的中部，主動(dòng)輪安裝于電機(jī)的主軸，從動(dòng)輪與傳動(dòng)輥筒的一端進(jìn)行連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪進(jìn)行嚙合，防護(hù)殼的一端連接于底座，另一端連接于固定板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述減速組件由L形架、減速輥筒和下輥構(gòu)成，L形架設(shè)于底座遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)組件的一端，進(jìn)料輥筒設(shè)于L形架靠近底座的一側(cè)，且下輥設(shè)于L形架的另一側(cè)，L形架的頂部設(shè)有凹槽，且凹槽設(shè)于下輥的上方，減速輥筒設(shè)于凹槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件由滾輪、調(diào)節(jié)座和鎖緊件構(gòu)成，調(diào)節(jié)座通過鎖緊件安裝在底座遠(yuǎn)離進(jìn)料輥筒的一端，滾輪連接于調(diào)節(jié)座的一側(cè)，滾輪與位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽通過第二彈力皮帶進(jìn)行連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述鎖緊件為調(diào)節(jié)螺栓和墊片，調(diào)節(jié)螺栓穿過墊片和調(diào)節(jié)座鎖緊在底座上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述收料裝置由固定架、活動(dòng)架、工作臺(tái)和收料盒構(gòu)成，固定架設(shè)于底座靠近調(diào)節(jié)組件的一側(cè)，活動(dòng)架和固定架通過設(shè)有安裝螺栓進(jìn)行連接，工作臺(tái)設(shè)于活動(dòng)架遠(yuǎn)離固定架的一端，收料盒設(shè)于工作臺(tái)的頂部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述收料盒共設(shè)有兩個(gè)以上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述底座的頂部設(shè)有急停按鈕。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述底座的中部設(shè)有兩個(gè)以上的無動(dòng)力輥筒，且無動(dòng)力輥筒位于第一彈力皮帶或/和第二彈力皮帶的中部。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的三角收料皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述夾角α為45°。

說明書： 三角收料皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為三角收料皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)是用來輸送松散物料或成件物品的輸送系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)輸送工藝要求，可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要。

產(chǎn)品通過皮帶輸送機(jī)輸送至收料臺(tái)時(shí)，工作人員需要一定的時(shí)間來檢查產(chǎn)品是否合格，因此通常產(chǎn)品是分批次的間隔輸送，現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在輸送薄片類的產(chǎn)品時(shí)，同批次的產(chǎn)品與產(chǎn)品之間緊挨在一起，不能將產(chǎn)品與產(chǎn)品進(jìn)行分開，輸送至收料臺(tái)不易于進(jìn)行收集，增加工作人員分揀的時(shí)間，降低工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決以上缺陷，提供三角收料皮帶輸送機(jī)，其可解決怎樣使薄片類的產(chǎn)品在輸送的過程中進(jìn)行分開的技術(shù)問題，使其錯(cuò)落有序的落入收料臺(tái)，減少工作人員分揀的時(shí)間。

本實(shí)用新型的目的是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：

三角收料皮帶輸送機(jī)，包括底座和電控箱，電控箱設(shè)于底座的一側(cè)，所述底座設(shè)有進(jìn)料輥筒、傳動(dòng)輥筒、調(diào)節(jié)組件、收料裝置、減速組件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速組件設(shè)于底座的一端，且調(diào)節(jié)組件設(shè)于底座的另一端，進(jìn)料輥筒設(shè)于減速組件靠近底座的一側(cè)，傳動(dòng)輥筒設(shè)于進(jìn)料輥筒與調(diào)節(jié)組件之間，進(jìn)料輥筒和傳動(dòng)輥筒的外表面均設(shè)有兩個(gè)以上的安裝槽，位于進(jìn)料輥筒的安裝槽和位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽通過設(shè)有第一彈力皮帶進(jìn)行連接，位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽與調(diào)節(jié)組件通過設(shè)有第二彈力皮帶進(jìn)行連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于底座的一側(cè)，且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)輥筒進(jìn)行連接，收料裝置設(shè)于底座靠近調(diào)節(jié)組件的一側(cè)，底座設(shè)有調(diào)節(jié)組件的一側(cè)與設(shè)有電控箱的一側(cè)形成夾角α，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電控箱進(jìn)行電性連接。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定板、電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和防護(hù)殼構(gòu)成，固定板設(shè)于底座的一側(cè)，電機(jī)安裝于固定板的中部，主動(dòng)輪安裝于電機(jī)的主軸，從動(dòng)輪與傳動(dòng)輥筒的一端進(jìn)行連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪進(jìn)行嚙合，防護(hù)殼的一端連接于底座，另一端連接于固定板。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述減速組件由L形架、減速輥筒和下輥構(gòu)成，L形架設(shè)于底座遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)組件的一端，進(jìn)料輥筒設(shè)于L形架靠近底座的一側(cè)，且下輥設(shè)于L形架的另一側(cè)，L形架的頂部設(shè)有凹槽，且凹槽設(shè)于下輥的上方，減速輥筒設(shè)于凹槽內(nèi)，減速輥筒可沿著凹槽方向進(jìn)行上下活動(dòng)，產(chǎn)品穿過減速輥筒與下輥之間的間隙，產(chǎn)品與減速輥筒的外表面進(jìn)行接觸，從而達(dá)到使產(chǎn)品減速的目的。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述調(diào)節(jié)組件由滾輪、調(diào)節(jié)座和鎖緊件構(gòu)成，調(diào)節(jié)座通過鎖緊件安裝在底座遠(yuǎn)離進(jìn)料輥筒的一端，滾輪連接于調(diào)節(jié)座的一側(cè)，滾輪與位于傳動(dòng)輥筒的安裝槽通過第二彈力皮帶進(jìn)行連接，調(diào)節(jié)座可通過鎖緊件進(jìn)行前后調(diào)節(jié)位置，便于安裝第二彈力皮帶，同時(shí)可進(jìn)行第二彈力皮帶的張緊力調(diào)節(jié)。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述鎖緊件為調(diào)節(jié)螺栓和墊片，調(diào)節(jié)螺栓穿過墊片和調(diào)節(jié)座鎖緊在底座上。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述收料裝置由固定架、活動(dòng)架、工作臺(tái)和收料盒構(gòu)成，固定架設(shè)于底座靠近調(diào)節(jié)組件的一側(cè)，活動(dòng)架和固定架通過設(shè)有安裝螺栓進(jìn)行連接，工作臺(tái)設(shè)于活動(dòng)架遠(yuǎn)離固定架的一端，收料盒設(shè)于工作臺(tái)的頂部，可通過調(diào)節(jié)安裝螺栓位于活動(dòng)架與固定架的連接位置，來調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述收料盒共設(shè)有兩個(gè)以上，便于單次輸送收集多個(gè)產(chǎn)品。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述底座的頂部設(shè)有急停按鈕，當(dāng)皮帶輸送機(jī)故障時(shí)，工作人員能及時(shí)暫停皮帶輸送機(jī)的運(yùn)作。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述底座的中部設(shè)有兩個(gè)以上的無動(dòng)力輥筒，且無動(dòng)力輥筒位于第一彈力皮帶或/和第二彈力皮帶的中部，提升第一彈力皮帶或/和第二彈力皮帶的支撐性。

上述說明中，作為優(yōu)選的方案，所述夾角α為45°。

本實(shí)用新型提供的三角收料皮帶輸送機(jī)具有的有益效果如下：

1)通過在底座設(shè)有進(jìn)料輥筒、傳動(dòng)輥筒、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)組件和減速組件，進(jìn)料輥筒和傳動(dòng)輥筒通過設(shè)有第一彈力皮帶進(jìn)行連接，傳動(dòng)輥筒與調(diào)節(jié)組件通過設(shè)有第二彈力皮帶進(jìn)行連接，傳動(dòng)輥筒與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接，當(dāng)同一批次的薄片類產(chǎn)品在進(jìn)入到減速組件時(shí)進(jìn)行減速，當(dāng)脫離減速組件進(jìn)入到第一彈力皮帶，使薄片類產(chǎn)品獲得一定的加速度，從而與后面正在通過減速組件的薄片類產(chǎn)品產(chǎn)生一定的距離，以此達(dá)到薄片類產(chǎn)品在輸送過程中進(jìn)行分開的目的，使其保持間距有序的落入收料裝置，減少工作人員分揀的時(shí)間，提升工作效率；

2)通過底座設(shè)有調(diào)節(jié)組件的一側(cè)與設(shè)有電控箱的一側(cè)形成夾角α，收料裝置設(shè)于底座靠近調(diào)節(jié)組件的一側(cè)，使產(chǎn)品不會(huì)同時(shí)抵達(dá)收料裝置，具有先后順序，便于工作人員進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)斜邊的設(shè)置使收料裝置的總長(zhǎng)增加，使工作人員的操作空間更大。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖2為圖1中A的局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中B的局部放大圖；

圖5為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)中減速組件與進(jìn)料輥筒的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)的中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖7為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)的中收料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型三角收料皮帶輸送機(jī)的中調(diào)節(jié)組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-底座，101-電控箱，102-急停按鈕，2-進(jìn)料輥筒，201-第一彈力皮帶，3-傳動(dòng)輥筒，4-調(diào)節(jié)組件，401-第二彈力皮帶，402-滾輪，403-調(diào)節(jié)座，404-調(diào)節(jié)螺栓，405-墊片，5-收料裝置，501-固定架，502-活動(dòng)架，503-工作臺(tái)，504-收料盒，505-安裝螺栓，6-減速組件，601-L形架，602-減速輥筒，603-下輥，604-凹槽，7-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，701-固定板，702-電機(jī)，703-主動(dòng)輪，704-從動(dòng)輪，705-防護(hù)殼，8-安裝槽，9-無動(dòng)力輥筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本實(shí)施例，參照?qǐng)D1-圖8，其具體實(shí)施的三角收料皮帶輸送機(jī)，包括底座1和電控箱101，電控箱101設(shè)于底座1的一側(cè)，所述底座1的頂部設(shè)有急停按鈕102，當(dāng)皮帶輸送機(jī)故障時(shí)，工作人員能及時(shí)暫停皮帶輸送機(jī)的運(yùn)作，所述底座1設(shè)有進(jìn)料輥筒2、傳動(dòng)輥筒3、調(diào)節(jié)組件4、收料裝置5、減速組件6和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7，減速組件6設(shè)于底座1的一端，且調(diào)節(jié)組件4設(shè)于底座1的另一端，進(jìn)料輥筒2設(shè)于減速組件6靠近底座1的一側(cè)，所述減速組件6由L形架601、減速輥筒602和下輥603構(gòu)成，L形架601設(shè)于底座1遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)組件4的一端，進(jìn)料輥筒2設(shè)于L形架601靠近底座1的一側(cè)，且下輥603設(shè)于L形架601的另一側(cè)，L形架601的頂部設(shè)有凹槽604，且凹槽604設(shè)于下輥603的上方，減速輥筒602設(shè)于凹槽604內(nèi)，減速輥筒602可沿著凹槽604方向進(jìn)行上下活動(dòng)，產(chǎn)品穿過減速輥筒602與下輥603之間的間隙，產(chǎn)品與減速輥筒602的外表面進(jìn)行接觸，從而達(dá)到使產(chǎn)品減速的目的。

傳動(dòng)輥筒3設(shè)于進(jìn)料輥筒2與調(diào)節(jié)組件4之間，進(jìn)料輥筒2和傳動(dòng)輥筒3的外表面均設(shè)有兩個(gè)以上的安裝槽8，位于進(jìn)料輥筒2的安裝槽8和位于傳動(dòng)輥筒3的安裝槽8通過設(shè)有第一彈力皮帶201進(jìn)行連接，位于傳動(dòng)輥筒3的安裝槽8與調(diào)節(jié)組件4通過設(shè)有第二彈力皮帶401進(jìn)行連接，所述調(diào)節(jié)組件4由滾輪402、調(diào)節(jié)座403和鎖緊件構(gòu)成，調(diào)節(jié)座403通過鎖緊件安裝在底座1遠(yuǎn)離進(jìn)料輥筒2的一端，滾輪402連接于調(diào)節(jié)座403的一側(cè)，滾輪402與位于傳動(dòng)輥筒3的安裝槽8通過第二彈力皮帶401進(jìn)行連接，調(diào)節(jié)座403可通過鎖緊件進(jìn)行前后調(diào)節(jié)位置，便于安裝第二彈力皮帶401，同時(shí)可進(jìn)行第二彈力皮帶401的張緊力調(diào)節(jié)，所述鎖緊件為調(diào)節(jié)螺栓404和墊片405，調(diào)節(jié)螺栓404穿過墊片405和調(diào)節(jié)座403鎖緊在底座1上。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7設(shè)于底座1的一側(cè)，且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7與傳動(dòng)輥筒3進(jìn)行連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7由固定板701、電機(jī)702、主動(dòng)輪703、從動(dòng)輪704和防護(hù)殼705構(gòu)成，固定板701設(shè)于底座1的一側(cè)，電機(jī)702安裝于固定板701的中部，主動(dòng)輪703安裝于電機(jī)702的主軸，從動(dòng)輪704與傳動(dòng)輥筒3的一端進(jìn)行連接，主動(dòng)輪703與從動(dòng)輪704進(jìn)行嚙合，防護(hù)殼705的一端連接于底座1，另一端連接于固定板701，收料裝置5設(shè)于底座1靠近調(diào)節(jié)組件4的一側(cè)，所述收料裝置5由固定架501、活動(dòng)架502、工作臺(tái)503和收料盒504構(gòu)成，固定架501設(shè)于底座1靠近調(diào)節(jié)組件4的一側(cè)，活動(dòng)架502和固定架501通過設(shè)有安裝螺栓505進(jìn)行連接，工作臺(tái)503設(shè)于活動(dòng)架502遠(yuǎn)離固定架501的一端，收料盒504設(shè)于工作臺(tái)503的頂部，收料盒504共設(shè)有兩個(gè)，便于單次輸送收集多個(gè)產(chǎn)品，可通過調(diào)節(jié)安裝螺栓505位于活動(dòng)架502與固定架501的連接位置，來調(diào)節(jié)工作臺(tái)503的高度，底座1設(shè)有調(diào)節(jié)組件4的一側(cè)與設(shè)有電控箱101的一側(cè)形成夾角α，所述夾角α為45°，所述底座1的中部設(shè)有兩個(gè)以上的無動(dòng)力輥筒9，且無動(dòng)力輥筒9位于第一彈力皮帶201或/和第二彈力皮帶401的中部，提升第一彈力皮帶201或/和第二彈力皮帶401的支撐性，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7與電控箱101進(jìn)行電性連接。

在實(shí)際使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)702，電機(jī)702帶動(dòng)主動(dòng)輪703進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)輥筒3通過從動(dòng)輪704與主動(dòng)輪703進(jìn)行嚙合，從而使第一彈力皮帶201在傳動(dòng)輥筒3與進(jìn)料輥筒2之間進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)，第二彈力皮帶401在傳動(dòng)輥筒3與滾輪402之間進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)同一批次的薄片類產(chǎn)品在進(jìn)入到減速輥筒602與下輥603的間隙時(shí)，薄片類產(chǎn)品進(jìn)行減速，當(dāng)脫離減速輥筒602進(jìn)入到第一彈力皮帶201，第一彈力皮帶201帶動(dòng)薄片類產(chǎn)品，使其獲得一定的加速度，從而與后面正在通過減速輥筒602與下輥603間隙的薄片類產(chǎn)品產(chǎn)生一定的距離，以此達(dá)到薄片類產(chǎn)品在輸送過程中進(jìn)行分開的目的，使其保持間距有序的落入收料盒504，減少工作人員分揀的時(shí)間，提升工作效率。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。