權(quán)利要求書(shū)： 1.一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，包括刮板輸送機(jī)(1)和壓濾機(jī)(2)，壓濾機(jī)(2)固定安裝在刮板輸送機(jī)(1)上，其特征在于：刮板輸送機(jī)(1)的一端固定安裝有第一電機(jī)(4)，壓濾機(jī)(2)包括殼體(201)，殼體(201)的頂部固定安裝有進(jìn)料口(203)，殼體(201)的底部設(shè)置有開(kāi)口，殼體(201)的底部四角上朝下均固定安裝有支撐桿(210)，四個(gè)支撐桿(210)的底部與刮板輸送機(jī)(1)的頂部固定連接，殼體(201)的底部左右兩端均固定連接有呈三角形的擋板(211)，兩個(gè)擋板(211)均位于兩個(gè)縱向支撐桿(210)之間，每?jī)蓚€(gè)橫向支撐桿(210)之間均固定安裝有翻板裝置(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，其特征在于:在殼體(201)的左內(nèi)壁上固定安裝有止推板(202)，在殼體(201)的前后兩側(cè)壁上均固定安裝有滑軌(204)，兩個(gè)滑軌(204)上均設(shè)置有多個(gè)滑托(205)，每個(gè)相對(duì)的兩個(gè)滑托(205)之間均固定安裝有濾板(206)，每個(gè)濾板(206)的內(nèi)部相互連通且底部設(shè)有多個(gè)出水孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，其特征在于:在殼體(201)的右外壁上固定安裝有兩個(gè)安裝桿(207)，兩個(gè)安裝桿(207)之間固定安裝有壓緊氣缸(208)，壓緊氣缸(208)輸出端朝殼體(201)內(nèi)部固定連接有連桿，在連桿的另一端固定連接有壓緊板(209)，壓緊板(209)位于濾板(206)的左側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，其特征在于:翻板裝置(3)包括第二電機(jī)(31)，在左側(cè)的兩個(gè)支撐桿(210)上均設(shè)置有第二電機(jī)(31)，兩個(gè)第二電機(jī)(31)均位于支撐桿(210)的頂端左側(cè)上，兩個(gè)第二電機(jī)(31)的輸出端均朝右貫穿左側(cè)的支撐桿(210)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(32)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(32)的另一端均貫穿右側(cè)的支撐桿(210)延伸至外側(cè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(32)貫穿右側(cè)的支撐桿(210)上均設(shè)置有軸承(33)，在位于左右兩端支撐桿(210)之間的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(32)上均固定連接有接液翻板(34)，兩個(gè)接液翻板(34)的另一端均開(kāi)設(shè)有接液槽(35)，接液槽(35)呈傾斜設(shè)置，接液槽(35)底部具有由左向右向下傾斜的弧度，接液槽(35)右端設(shè)置有接液管(36)，接液管(36)貫穿右側(cè)的擋板(211)朝外延伸，接液管(36)的底部設(shè)置有支撐塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，其特征在于:兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(32)延伸至支撐桿(210)外側(cè)的一端頂部均固定連接有連接座(3201)，兩個(gè)連接座(3201)的另一端均固定連接有電器聯(lián)鎖(3202)，兩個(gè)電器聯(lián)鎖(3202)的底部在右擋板(211)外側(cè)均設(shè)置有閉合限位塊(3203)，兩個(gè)電器聯(lián)鎖(3202)的底部在右支撐桿(210)外側(cè)均設(shè)置有開(kāi)啟限位塊(3204)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，其特征在于:兩個(gè)開(kāi)啟限位塊(3204)的底部均固定連接有電線連接(3205)，兩根電線連接(3205)在刮板輸送機(jī)(1)一端外側(cè)上相連通，兩根電線連接(3205)的連通處與第一電機(jī)(4)電性連接，刮板輸送機(jī)(1)的頭尾兩端均設(shè)置有聲光報(bào)警器(5)，兩個(gè)聲光報(bào)警器(5)均與第一電機(jī)(4)電性連接。

說(shuō)明書(shū)： 一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鑄石刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置。

背景技術(shù)

水泥生產(chǎn)行業(yè)作為高能耗、高污染排放工業(yè)，是能耗雙控的重點(diǎn)目標(biāo)，其節(jié)能減排效果對(duì)完成我國(guó)能源消耗目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展起著舉足輕重的作用，加大節(jié)能減排力度，已成為水泥行業(yè)面臨的一項(xiàng)艱巨而緊迫的任務(wù)。現(xiàn)有新型干法電石渣水泥生產(chǎn)線使用上游企業(yè)排出的電石廢渣替代石灰石等原料來(lái)生產(chǎn)水泥。其中壓濾工段主要負(fù)責(zé)渣漿的固液分離，工藝流程為：上游企業(yè)排出的電石廢渣以渣漿形式通過(guò)管道輸送至濃縮池，經(jīng)濃縮池沉淀后的渣漿通過(guò)渣漿泵輸送至壓濾機(jī)，在壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)固液分離，分離后的清液通過(guò)清液泵送回上游企業(yè)，壓榨產(chǎn)生的濾餅通過(guò)刮板機(jī)、膠帶機(jī)送至下道工序烘干、破碎使用。當(dāng)壓濾機(jī)處于卸料狀態(tài)時(shí)，物料進(jìn)入對(duì)應(yīng)的刮板輸送機(jī)，將物料輸送至下道工序，而壓濾機(jī)處在壓榨狀態(tài)時(shí)，壓濾機(jī)接液翻板閉合，壓榨的水分部分從濾板底部滲出，順著接液翻板流入接液槽，此時(shí)并無(wú)物料卸入，對(duì)應(yīng)的刮板輸送機(jī)處于空載運(yùn)行狀態(tài)，這就造成電能的浪費(fèi)，而且設(shè)備空載運(yùn)行備件損耗較大，增加維修量和費(fèi)用，現(xiàn)有刮板輸送機(jī)機(jī)旁設(shè)置開(kāi)啟、停止按鈕，由現(xiàn)場(chǎng)崗位操作工負(fù)責(zé)控制刮板輸送機(jī)啟停，實(shí)際生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，因刮板輸送機(jī)需要不停的輪換啟停，崗位操作工一方面負(fù)責(zé)設(shè)備啟停工作，另一方面還需要清理車(chē)間衛(wèi)生，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，為此還增加了一名崗位操作工，但是沒(méi)有徹底解決問(wèn)題，特別是夜間無(wú)人監(jiān)管時(shí)，刮板輸送機(jī)還是存在開(kāi)啟的現(xiàn)象，實(shí)用性較差，為此我們提出一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置，包括刮板輸送機(jī)和壓濾機(jī)，壓濾機(jī)固定安裝在刮板輸送機(jī)上，刮板輸送機(jī)的一端固定安裝有第一電機(jī)，壓濾機(jī)包括殼體，殼體的頂部固定安裝有進(jìn)料口，殼體的底部設(shè)置有開(kāi)口，殼體的底部四角上朝下均固定安裝有支撐桿，四個(gè)支撐桿的底部與刮板輸送機(jī)的頂部固定連接，殼體的底部左右兩端均固定連接有呈三角形的擋板，兩個(gè)擋板均位于兩個(gè)縱向支撐桿之間，每?jī)蓚€(gè)橫向支撐桿之間均固定安裝有翻板裝置。

其中，在殼體的左內(nèi)壁上固定安裝有止推板，在殼體的前后兩側(cè)壁上均固定安裝有滑軌，兩個(gè)滑軌上均設(shè)置有多個(gè)滑托，每個(gè)相對(duì)的兩個(gè)滑托之間均固定安裝有濾板，每個(gè)濾板的內(nèi)部相互連通且底部設(shè)有多個(gè)出水孔。

其中，在殼體的右外壁上固定安裝有兩個(gè)安裝桿，兩個(gè)安裝桿之間固定安裝有壓緊氣缸，壓緊氣缸輸出端朝殼體內(nèi)部固定連接有連桿，在連桿的另一端固定連接有壓緊板，壓緊板位于濾板的左側(cè)。

其中，翻板裝置包括第二電機(jī)，在左側(cè)的兩個(gè)支撐桿上均設(shè)置有第二電機(jī)，兩個(gè)第二電機(jī)均位于支撐桿的頂端左側(cè)上，兩個(gè)第二電機(jī)的輸出端均朝右貫穿左側(cè)的支撐桿固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端均貫穿右側(cè)的支撐桿延伸至外側(cè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿右側(cè)的支撐桿上均設(shè)置有軸承，在位于左右兩端支撐桿之間的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上均固定連接有接液翻板，兩個(gè)接液翻板的另一端均開(kāi)設(shè)有接液槽，接液槽呈傾斜設(shè)置，接液槽底部具有由左向右向下傾斜的弧度，接液槽右端設(shè)置有接液管，接液管貫穿右側(cè)的擋板朝外延伸，接液管的底部設(shè)置有支撐塊。

其中，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿延伸至支撐桿外側(cè)的一端頂部均固定連接有連接座，兩個(gè)連接座的另一端均固定連接有電器聯(lián)鎖，兩個(gè)電器聯(lián)鎖的底部在右擋板外側(cè)均設(shè)置有閉合限位塊，兩個(gè)電器聯(lián)鎖的底部在右支撐桿外側(cè)均設(shè)置有開(kāi)啟限位塊。

其中，兩個(gè)開(kāi)啟限位塊的底部均固定連接有電線連接，兩根電線連接在刮板輸送機(jī)一端外側(cè)上相連通，兩根電線連接的連通處與第一電機(jī)電性連接，刮板輸送機(jī)的頭尾兩端均設(shè)置有聲光報(bào)警器，兩個(gè)聲光報(bào)警器均與第一電機(jī)電性連接。

有益效果

1.本實(shí)用新型通過(guò)在刮板輸送機(jī)和壓濾機(jī)之間采用翻板裝置的配合，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板底部閉合限位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的電器聯(lián)鎖與閉合限位塊相接觸，壓濾機(jī)處于壓榨狀態(tài)，刮板輸送機(jī)停止工作，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板底部開(kāi)啟限位時(shí)，壓濾機(jī)處于卸料狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的電器聯(lián)鎖與開(kāi)啟限位塊相接觸，通過(guò)電線連接控制刮板機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)只有在卸料狀態(tài)下，刮板輸送機(jī)才開(kāi)啟運(yùn)行的目的，通過(guò)減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，預(yù)期備件壽命延長(zhǎng)至兩年，而且可以節(jié)省大量的電力資源，并且崗位操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低，車(chē)間衛(wèi)生明顯改善，減少了一名崗位操作人員開(kāi)支；通過(guò)在刮板輸送機(jī)頭尾兩端安裝有聲光報(bào)警器，當(dāng)刮板輸送機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟后，聲光報(bào)警器開(kāi)啟響動(dòng)，并控制第一電機(jī)延時(shí)15秒啟動(dòng)，保證了作業(yè)人員的安全，實(shí)用性較高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型圖1中A處的放大示意圖。

圖3是本實(shí)用新型主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型右視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的構(gòu)件有：1刮板輸送機(jī)、2壓濾機(jī)、201殼體、202止推板、203進(jìn)料口、204滑軌、205滑托、206濾板、207安裝桿、208壓緊氣缸、209壓緊板、210支撐桿、211擋板、3翻板裝置、31第二電機(jī)、32轉(zhuǎn)動(dòng)桿、3201連接座、3202電器聯(lián)鎖、3203閉合限位塊、3204開(kāi)啟限位塊、3205電線連接、33軸承、34接液翻板、35接液槽、36接液管、4第一電機(jī)、5聲光報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1-圖5所示，本實(shí)施例提供了一種鑄石刮板輸送機(jī)節(jié)能降耗裝置,包括刮板輸送機(jī)1和壓濾機(jī)2，壓濾機(jī)2固定安裝在刮板輸送機(jī)1上，刮板輸送機(jī)1的一端固定安裝有第一電機(jī)4，刮板輸送機(jī)1的頭尾兩端均設(shè)置有聲光報(bào)警器5，兩個(gè)聲光報(bào)警器5均與第一電機(jī)4電性連接，通過(guò)在刮板輸送機(jī)1頭尾兩端安裝有聲光報(bào)警器5，當(dāng)刮板輸送機(jī)1自動(dòng)開(kāi)啟后，聲光報(bào)警器5開(kāi)啟響動(dòng)，并控制第一電機(jī)4延時(shí)15秒啟動(dòng)，保證了作業(yè)人員的安全。

進(jìn)一步，壓濾機(jī)2包括殼體201，殼體201的頂部固定安裝有進(jìn)料口203，殼體201的底部設(shè)置有開(kāi)口，殼體201的底部四角上朝下均固定安裝有支撐桿210，四個(gè)支撐桿210的底部與刮板輸送機(jī)1的頂部固定連接，殼體201的底部左右兩端均固定連接有呈三角形的擋板211，兩個(gè)擋板211均位于兩個(gè)縱向支撐桿210之間，每?jī)蓚€(gè)橫向支撐桿210之間均固定安裝有翻板裝置3。

進(jìn)一步，在殼體201的左內(nèi)壁上固定安裝有止推板202，在殼體201的前后兩側(cè)壁上均固定安裝有滑軌204，兩個(gè)滑軌204上均設(shè)置有多個(gè)滑托205，每個(gè)相對(duì)的兩個(gè)滑托205之間均固定安裝有濾板206，通過(guò)滑托205使濾板206自由的沿滑軌204滑動(dòng)，每個(gè)濾板206的內(nèi)部相互連通且底部設(shè)有多個(gè)出水孔，在殼體201的右外壁上固定安裝有兩個(gè)安裝桿207，兩個(gè)安裝桿207之間固定安裝有壓緊氣缸208，壓緊氣缸208輸出端朝殼體201內(nèi)部固定連接有連桿，在連桿的另一端固定連接有壓緊板209，壓緊板209位于濾板206的左側(cè)，通過(guò)設(shè)置出水孔使得壓緊板209擠壓濾板206的過(guò)程中產(chǎn)生的濾液會(huì)從濾板206的底部出水孔流出落入到翻板裝置3上。

進(jìn)一步，翻板裝置3包括第二電機(jī)31，在左側(cè)的兩個(gè)支撐桿210上均設(shè)置有第二電機(jī)31，兩個(gè)第二電機(jī)31均位于支撐桿210的頂端左側(cè)上，兩個(gè)第二電機(jī)31的輸出端均朝右貫穿左側(cè)的支撐桿210固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿32，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32的另一端均貫穿右側(cè)的支撐桿210延伸至外側(cè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32貫穿右側(cè)的支撐桿210上均設(shè)置有軸承33，在位于左右兩端支撐桿210之間的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32上均固定連接有接液翻板34，兩個(gè)接液翻板34的另一端均開(kāi)設(shè)有接液槽35，接液槽35呈傾斜設(shè)置，接液槽35底部具有由左向右向下傾斜的弧度，接液槽35右端設(shè)置有接液管36，接液管36貫穿右側(cè)的擋板211朝外延伸，接液管36的底部設(shè)置有支撐塊，轉(zhuǎn)動(dòng)桿32和接液翻板34通過(guò)第二電機(jī)31驅(qū)動(dòng)，通過(guò)接液槽35具有由左向右向下傾斜的弧度，使得落到接液翻板34上的濾液會(huì)沿接液槽35進(jìn)入到接液管36內(nèi)，防止接液槽35內(nèi)積液，減輕接液翻板34的壓力。

進(jìn)一步，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32延伸至支撐桿210外側(cè)的一端頂部均固定連接有連接座3201，兩個(gè)連接座3201的另一端均固定連接有電器聯(lián)鎖3202，兩個(gè)電器聯(lián)鎖3202的底部在右擋板211外側(cè)均設(shè)置有閉合限位塊3203，兩個(gè)電器聯(lián)鎖3202的底部在右支撐桿210外側(cè)均設(shè)置有開(kāi)啟限位塊3204，兩個(gè)開(kāi)啟限位塊3204的底部均固定連接有電線連接3205，兩根電線連接3205在刮板輸送機(jī)1一端外側(cè)上相連通，兩根電線連接3205的連通處與第一電機(jī)4電性連接，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)31均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板34底部閉合限位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿32上的電器聯(lián)鎖3202與閉合限位塊3203相接觸，壓濾機(jī)2處于壓榨狀態(tài)，刮板輸送機(jī)1停止工作，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)31均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板34底部開(kāi)啟限位時(shí)，壓濾機(jī)2處于卸料狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿32上的電器聯(lián)鎖3202與開(kāi)啟限位塊3204相接觸，然后通過(guò)電線連接3205控制刮板輸送機(jī)1自動(dòng)開(kāi)啟。

工作原理：使用時(shí)，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)31均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板34底部閉合限位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿32上的電器聯(lián)鎖3202與閉合限位塊3203相接觸，壓濾機(jī)2處于壓榨狀態(tài)，刮板輸送機(jī)1停止工作，當(dāng)兩個(gè)第二電機(jī)31均帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿32轉(zhuǎn)動(dòng)使得兩個(gè)接液翻板34底部開(kāi)啟限位時(shí)，壓濾機(jī)2處于卸料狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿32上的電器聯(lián)鎖3202與開(kāi)啟限位塊3204相接觸，然后通過(guò)電線連接3205控制刮板輸送機(jī)1自動(dòng)開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)2只有在卸料狀態(tài)下，刮板輸送機(jī)1才開(kāi)啟運(yùn)行的目的，通過(guò)減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，預(yù)期備件壽命延長(zhǎng)至兩年，而且可以節(jié)省大量的電力資源，并且崗位操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低，車(chē)間衛(wèi)生明顯改善，減少了一名崗位操作人員開(kāi)支；通過(guò)在刮板輸送機(jī)1頭尾兩端安裝有聲光報(bào)警器5，當(dāng)刮板輸送機(jī)1自動(dòng)開(kāi)啟后，聲光報(bào)警器5開(kāi)啟響動(dòng)，并控制第一電機(jī)4延時(shí)15秒啟動(dòng)，保證了作業(yè)人員的安全，實(shí)用性較高。

本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化,仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。