權(quán)利要求書： 1.刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，由盤式永磁電動(dòng)機(jī)（4）、行星減速器（3）和聯(lián)接墊架（2）組成，其特征在于，盤式永磁電動(dòng)機(jī)（4）、行星減速器（3）和聯(lián)接墊架（2）為一體化結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述的一體化結(jié)構(gòu)為盤式永磁電動(dòng)機(jī)（4）的電機(jī)軸與行星減速器（3）的輸入軸連接，聯(lián)接墊架（2）固定在行星減速器（3）上，聯(lián)接墊架（2）能夠?qū)⒈P式永磁電動(dòng)機(jī)（4）與行星減速器（3）構(gòu)成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)垂直布置在刮板輸送機(jī)（1）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述的盤式永磁電動(dòng)機(jī)（4）由接線盒（5）、端蓋組件（6）、轉(zhuǎn)子組件（7）、定子組件（8）和殼體（9）構(gòu)成，其中端蓋組件（6）上布置環(huán)形冷卻水道；轉(zhuǎn)子組件（7）主要由轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子支架、高強(qiáng)度釹鐵硼永磁體及磁鋼壓板構(gòu)成；定子組件（8）主要由繞制的定子鐵芯、線圈及絕緣材料構(gòu)成。

說明書： 刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)，尤其是一種刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

自刮板輸送機(jī)誕生以來，經(jīng)歷不斷研究、改進(jìn)，刮板輸送機(jī)已成為煤礦運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，隨著綜采設(shè)備的使用，產(chǎn)品功率越來越大，而常規(guī)刮板機(jī)采用電動(dòng)機(jī)、減速器平行布置，體積大，制約工作面設(shè)備的安裝，現(xiàn)需突破工作面三機(jī)布置束縛，節(jié)省配套空間，推進(jìn)回采工藝的變革。因此，設(shè)計(jì)一種體積小、垂直布置的刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，是目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種體積小、垂直布置的刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，由盤式永磁電動(dòng)機(jī)、行星減速器和聯(lián)接墊架組成，盤式永磁電動(dòng)機(jī)、行星減速器和聯(lián)接墊架為一體化結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的一體化結(jié)構(gòu)為盤式永磁電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸與行星減速器的輸入軸連接，聯(lián)接墊架固定在行星減速器上，聯(lián)接墊架能夠?qū)⒈P式永磁電動(dòng)機(jī)與行星減速器構(gòu)成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)垂直布置在刮板輸送機(jī)上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的盤式永磁電動(dòng)機(jī)由接線盒、端蓋組件、轉(zhuǎn)子組件、定子組件和殼體構(gòu)成，其中端蓋組件上布置環(huán)形冷卻水道；轉(zhuǎn)子組件主要由轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子支架、高強(qiáng)度釹鐵硼永磁體及磁鋼壓板構(gòu)成；定子組件主要由繞制的定子鐵芯、線圈及絕緣材料構(gòu)成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用盤式永磁電機(jī)和行星減速器的一體化設(shè)計(jì)，既發(fā)揮了盤式永磁電機(jī)具有軸向尺寸短、功率密度高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、扁平結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，又結(jié)合了行星減速機(jī)大速比、大功率、小體積的特點(diǎn)，最大限度使驅(qū)動(dòng)單元的大功率、小型化、輕量化；在刮板輸送機(jī)上采用與鏈輪軸平行軸安裝方式，簡化機(jī)頭結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)單元減少占用空間，應(yīng)用到綜放采煤工作面去掉過度支架，實(shí)現(xiàn)綜放工作面的架型統(tǒng)一，通過將刮板輸送機(jī)專用變頻器主回路元件功率裕量，使其與刮板輸送機(jī)專用變頻器的滿載起動(dòng)和適應(yīng)載荷突變能力匹配、滿足運(yùn)行過程中堵轉(zhuǎn)、過載和頻繁起動(dòng)等工況需求。而且本實(shí)用新型不但能夠適用于不同規(guī)格的刮板輸送機(jī)，而且能用于調(diào)度絞車等設(shè)備，在保證同等功率大小的前提下，可有效的節(jié)約設(shè)備空間，推進(jìn)設(shè)備升級(jí)換代。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖（安裝狀態(tài)）；

圖2為圖1中件3和件4的結(jié)合示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示，刮板輸送機(jī)用盤式永磁半直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，由盤式永磁電動(dòng)機(jī)4、行星減速器3和聯(lián)接墊架2組成，盤式永磁電動(dòng)機(jī)4、行星減速器3和聯(lián)接墊架2為一體化結(jié)構(gòu)。

所述的一體化結(jié)構(gòu)為盤式永磁電動(dòng)機(jī)4的電機(jī)軸與行星減速器3的輸入軸連接，聯(lián)接墊架2固定在行星減速器3上，聯(lián)接墊架2能夠?qū)⒈P式永磁電動(dòng)機(jī)4與行星減速器3構(gòu)成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)垂直布置在刮板輸送機(jī)1上。

所述的盤式永磁電動(dòng)機(jī)4由接線盒5、端蓋組件6、轉(zhuǎn)子組件7、定子組件8和殼體9構(gòu)成，其中端蓋組件6上布置環(huán)形冷卻水道；轉(zhuǎn)子組件7主要由轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子支架、高強(qiáng)度釹鐵硼永磁體及磁鋼壓板構(gòu)成；定子組件8主要由繞制的定子鐵芯、線圈及絕緣材料構(gòu)成。