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可連接礦用井下刮板輸送機

468   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:陳龍  
2023-11-24 11:07:03
權(quán)利要求書: 1.一種可連接礦用井下刮板輸送機,其特征在于:至少包括兩部沿綜采工作面的物料輸送方向前后設(shè)置的刮板輸送機,每部刮板輸送機的兩側(cè)分別設(shè)有供采煤機行走的齒軌和滑道,前端刮板輸送機的機頭槽和后端刮板輸送機的機尾槽可拆卸連接,所述前端刮板輸送機的機頭槽與后端刮板輸送機的機尾槽的槽腔相連通,且前端刮板輸送機的機頭槽上的機頭滾筒布置在后端刮板輸送機的機尾槽上的機尾滾筒上方,使前端刮板輸送機能夠?qū)⑽锪陷斔偷胶蠖斯伟遢斔蜋C的槽腔內(nèi),所述前端刮板輸送機和后端刮板輸送機連接處的齒軌和滑道平齊設(shè)置,使采煤機能順利通過前后兩部刮板輸送機的連接處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可連接礦用井下刮板輸送機,其特征在于:所述前端刮板輸送機的機頭槽和后端刮板輸送機的機尾槽通過螺栓相連接。

說明書: 一種可連接礦用井下刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于采煤運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可連接礦用井下刮板輸送機。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的綜采工作面刮板輸送機因受驅(qū)動功率、大鏈材料強度等因素影響其最大長度多為200米,最長不超過300米,使綜采工作面長度受刮板輸送機長度制約,導(dǎo)致開采成本增加。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種綜采工作面可連接礦用井下刮板輸送機,增加綜采工作面長度,減少巷道布置數(shù)量降低開采成本。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種可連接礦用井下刮板輸送機,至少包括兩部沿綜采工作面的物料輸送方向前后設(shè)置的刮板輸送機,每部刮板輸送機的兩側(cè)分別設(shè)有供采煤機行走的齒軌和滑道,前端刮板輸送機的機頭槽和后端刮板輸送機的機尾槽可拆卸連接,所述前端刮板輸送機的機頭槽與后端刮板輸送機的機尾槽的槽腔相連通,且前端刮板輸送機的機頭槽上的機頭滾筒布置在后端刮板輸送機的機尾槽上的機尾滾筒上方,使前端刮板輸送機能夠?qū)⑽锪陷斔偷胶蠖斯伟遢斔蜋C的槽腔內(nèi),所述前端刮板輸送機和后端刮板輸送機連接處的齒軌和滑道平齊設(shè)置,使采煤機能順利通過前后兩部刮板輸送機的連接處。

優(yōu)選的,所述前端刮板輸送機的機頭槽和后端刮板輸送機的機尾槽通過螺栓相連接,組裝及拆卸方便,有利于裝置的安裝和維護。

本實用新型還包括能夠使該可連接礦用井下刮板輸送機正常使用的其它裝置或組件,均為本領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)手段,另外,本實用新型中未加限定的裝置或組件均采用本領(lǐng)域中的常規(guī)技術(shù)手段。

本實用新型的工作原理是,通過將前端刮板輸送機的機頭槽與后端刮板輸送機的機尾槽可拆卸連接,并使所述前端刮板輸送機的機頭槽與后端刮板輸送機的機尾槽的槽腔相連通,且前端刮板輸送機的機頭槽上的機頭滾筒布置在后端刮板輸送機的機尾槽上的機尾滾筒上方,使前端刮板輸送機能夠?qū)⑽锪陷斔偷胶蠖斯伟遢斔蜋C的槽腔內(nèi),保證物料輸送的連續(xù)作業(yè),通過使前端刮板輸送機和后端刮板輸送機連接處的齒軌和滑道平齊設(shè)置,保證采煤機能順利通過前后兩部刮板輸送機的連接處,實現(xiàn)采煤機在各部刮板輸送機上的連續(xù)作業(yè),從而提高了煤炭的綜采效率。

本實用新型的有益效果時,裝置結(jié)構(gòu)簡單,組裝及拆卸方便,解決了綜采工作面長度受刮板輸送機長度制約的問題,可有效保證綜采工作面的作業(yè)長度,實現(xiàn)煤炭的連續(xù)開采和輸送,提高了煤炭的開采效率,降低了煤炭的開采成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合本實用新型實施例中的附圖以及具體實施例對本實用新型進行清楚地描述,在此處的描述僅僅用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

實施例

如圖1所示,本實用新型提供了一種可連接礦用井下刮板輸送機,包括兩部沿綜采工作面的物料輸送方向前后設(shè)置的刮板輸送機,每部刮板輸送機的兩側(cè)分別設(shè)有供采煤機行走的齒軌1和滑道2,前端刮板輸送機3的機頭槽4和后端刮板輸送機5的機尾槽6可拆卸連接,所述前端刮板輸送機3的機頭槽4與后端刮板輸送機5的機尾槽6的槽腔相連通,且前端刮板輸送機3的機頭槽4上的機頭滾筒7布置在后端刮板輸送機5的機尾槽6上的機尾滾筒8的上方,使前端刮板輸送機3能夠?qū)⑽锪陷斔偷胶蠖斯伟遢斔蜋C5的槽腔內(nèi),所述前端刮板輸送機3和后端刮板輸送機5連接處的齒軌1和滑道2平齊設(shè)置,使采煤機能順利通過前后兩部刮板輸送機的連接處。所述前端刮板輸送機3的機頭槽4和后端刮板輸送機5的機尾槽6通過螺栓9相連接,組裝及拆卸方便,有利于裝置的安裝和維護。

本實用新型的工作原理是,通過將前端刮板輸送機3的機頭槽4與后端刮板輸送機5的機尾槽6可拆卸連接,并使所述前端刮板輸送機3的機頭槽4與后端刮板輸送機5的機尾槽6的槽腔相連通,且前端刮板輸送機3的機頭槽4上的機頭滾筒7布置在后端刮板輸送機5的機尾槽6上的機尾滾筒8上方,使前端刮板輸送機3能夠?qū)⑽锪陷斔偷胶蠖斯伟遢斔蜋C5的槽腔內(nèi),保證物料輸送的連續(xù)作業(yè),通過使前端刮板輸送機3和后端刮板輸送機5連接處的齒軌1和滑道2平齊設(shè)置,保證采煤機能順利通過前后兩部刮板輸送機的連接處,實現(xiàn)采煤機在各部刮板輸送機上的連續(xù)作業(yè),從而提高了煤炭的綜采效率。

以上已經(jīng)描述了本實用新型的實施例,上述說明是示例性的,并非窮盡性的,并且也不限于所披露的實施例。在不偏離所說明實施例的范圍和精神的情況下,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。





聲明:
“可連接礦用井下刮板輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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