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具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)

1071   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:唐山鑫開泰輸送機(jī)械有限公司  
2023-11-23 14:44:51
權(quán)利要求書: 1.一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)、支撐架(2)和輸送帶(3),其特征在于,還包括:

橫向校正組件(100),所述橫向校正組件(100)設(shè)置在所述支撐架(2)的兩端,用于對(duì)所述輸送帶(3)上的物品進(jìn)行橫向校正;

縱向校正組件(200),所述縱向校正組件(200)設(shè)置在所述橫向校正組件(100)上,用于進(jìn)一步對(duì)經(jīng)過(guò)橫向校正的物品進(jìn)行縱向校正。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述橫向校正組件(100)包括校正用氣缸(101)、橫置校正板(102)和支撐板(103),所述支撐板(103)固定安裝在所述支撐架(2)上,所述校正用氣缸(101)安裝在所述支撐板(103)上,所述支撐板(103)上固定安裝有限位架(4),所述橫置校正板(102)的一端安裝在所述校正用氣缸(101)的伸縮桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述縱向校正組件(200)包括驅(qū)動(dòng)組件(201)、校正用電機(jī)(202)和縱置校正板(203),所述驅(qū)動(dòng)組件(201)安裝在所述橫置校正板(102)的頂端,所述橫置校正板(102)設(shè)置有通口,所述縱置校正板(203)位于所述橫置校正板(102)的通口內(nèi),所述校正用電機(jī)(202)安裝在所述驅(qū)動(dòng)組件(201)上,所述橫置校正板(102)的頂端設(shè)置有通槽,所述校正用電機(jī)(202)的輸出端貫穿所述橫置校正板(102)的通槽安裝在所述縱置校正板(203)的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件(201)包括滑軌(2010)、移動(dòng)塊(2011)和固定板(2012),所述滑軌(2010)安裝在所述橫置校正板(102)的頂端,所述移動(dòng)塊(2011)設(shè)置在所述滑軌(2010)上,且所述滑軌(2010)的兩端安裝有擋板(5),所述固定板(2012)固定安裝在所述移動(dòng)塊(2011)靠近校正用電機(jī)(202)的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述橫置校正板(102)的側(cè)壁上還設(shè)置有紅外傳感組件(300),所述紅外傳感組件(300)包括發(fā)射器(301)和接收器(302),所述發(fā)射器(301)和所述接收器(302)分別安裝在位于所述支撐架(2)兩側(cè)的橫置校正板(102)的側(cè)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述支撐架(2)上設(shè)置有防偏移組件(400),所述防偏移組件(400)包括防偏移用氣缸(401)、固定架(402)和輔助輪(403),所述防偏移用氣缸(401)安裝在所述支撐架(2)的側(cè)壁上,所述固定架(402)安裝在所述防偏移用氣缸(401)的伸縮桿上,所述輔助輪(403)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述固定架(402)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述固定架(402)上設(shè)置有彈性收縮組件(500),所述彈性收縮組件(500)包括固定桿(501)、彈簧(502)和連接架(503),所述固定桿(501)的一端安裝在所述固定架(402)的內(nèi)側(cè)壁上,所述彈簧(502)套設(shè)置在所述固定桿(501)上,所述連接架(503)滑動(dòng)設(shè)置在所述固定架(402)的開口內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),其特征在于,所述連接架(503)上安裝有限位筒(6),所述固定桿(501)另一端位于所述限位筒(6)內(nèi),所述固定架(402)開口的側(cè)壁上固定安裝有限位桿(7)。

說(shuō)明書: 一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作,帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成,驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng),進(jìn)而通過(guò)輸送帶運(yùn)送物品。

在物品跟隨輸送帶移動(dòng)的過(guò)程中,為了保證物品移動(dòng)到指定的位置,需要對(duì)輸送帶上的物品進(jìn)行位置的校準(zhǔn),現(xiàn)在一般通過(guò)人工移動(dòng)物品對(duì)其進(jìn)行校正,然而這種方式不僅會(huì)浪費(fèi)勞動(dòng)力還無(wú)法保證物品準(zhǔn)確的校正,因此,針對(duì)人工移動(dòng)物品對(duì)其進(jìn)行校正,不僅會(huì)浪費(fèi)勞動(dòng)力還無(wú)法保證物品準(zhǔn)確的校正這一問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),以解決背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)對(duì)放置在輸送帶上的物品進(jìn)行校正,不僅會(huì)浪費(fèi)勞動(dòng)力還無(wú)法保證物品準(zhǔn)確的校正的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐架和輸送帶,還包括橫向校正組件和縱向校正組件,所述橫向校正組件設(shè)置在所述支撐架的兩端,用于對(duì)所述輸送帶上的物品進(jìn)行橫向校正,所述縱向校正組件設(shè)置在所述橫向校正組件上,用于進(jìn)一步對(duì)經(jīng)過(guò)橫向校正的物品進(jìn)行縱向校正。

其中,所述橫向校正組件包括校正用氣缸、橫置校正板和支撐板,所述支撐板固定安裝在所述支撐架上,所述校正用氣缸安裝在所述支撐板上,所述支撐板上固定安裝有限位架,所述橫置校正板的一端安裝在所述校正用氣缸的伸縮桿上。

其中,所述縱向校正組件包括驅(qū)動(dòng)組件、校正用電機(jī)和縱置校正板,所述驅(qū)動(dòng)組件安裝在所述橫置校正板的頂端,所述橫置校正板設(shè)置有通口,所述縱置校正板位于所述橫置校正板的通口內(nèi),所述校正用電機(jī)安裝在所述驅(qū)動(dòng)組件上,所述橫置校正板的頂端設(shè)置有通槽,所述校正用電機(jī)的輸出端貫穿所述橫置校正板的通槽安裝在所述縱置校正板的一端。

其中,所述驅(qū)動(dòng)組件包括滑軌、移動(dòng)塊和固定板,所述滑軌安裝在所述橫置校正板的頂端,所述移動(dòng)塊設(shè)置在所述滑軌上,且所述滑軌的兩端安裝有擋板,所述固定板固定安裝在所述移動(dòng)塊靠近校正用電機(jī)的一端。

為了在物品移動(dòng)到橫置校正板的正向位置時(shí),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)、橫向校正組件和縱向校正組件的啟停,作為本申請(qǐng)進(jìn)一步可選的技術(shù)方案,所述橫置校正板的側(cè)壁上還設(shè)置有紅外傳感組件,所述紅外傳感組件包括發(fā)射器和接收器,所述發(fā)射器和所述接收器分別安裝在位于所述支撐架兩側(cè)的橫置校正板的側(cè)壁上。

為了防止校正后的物品在向后方移動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生二次偏移,作為本申請(qǐng)?jiān)龠M(jìn)一步可選的技術(shù)方案,所述支撐架上設(shè)置有防偏移組件,所述防偏移組件包括防偏移用氣缸、固定架和輔助輪,所述防偏移用氣缸安裝在所述支撐架的側(cè)壁上,所述固定架安裝在所述防偏移用氣缸的伸縮桿上,所述輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述固定架上。

為了使輔助輪有一個(gè)彈性伸縮范圍,提高輔助輪對(duì)物品的輔助移動(dòng)性,在前述方案的基礎(chǔ)上,所述固定架上設(shè)置有彈性收縮組件,所述彈性收縮組件包括固定桿、彈簧和連接架,所述固定桿的一端安裝在所述固定架的內(nèi)側(cè)壁上,所述彈簧套設(shè)置在所述固定桿上,所述連接架滑動(dòng)設(shè)置在所述固定架的開口內(nèi)。

為了對(duì)彈簧和連接架進(jìn)行限位,防止彈簧和連接架脫落,優(yōu)選的,所述連接架上安裝有限位筒,所述固定桿另一端位于所述限位筒內(nèi),所述固定架開口的側(cè)壁上固定安裝有限位桿。

(三)有益效果

與已知公有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),具備以下有益效果:

本實(shí)用新型在拖動(dòng)物品進(jìn)行移動(dòng)時(shí),校正用氣缸啟動(dòng),帶動(dòng)橫置校正板向物品進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行橫向校正,在橫置校正板移動(dòng)的同時(shí)校正用電機(jī)啟動(dòng),對(duì)縱置校正板方向進(jìn)行調(diào)節(jié),使縱置校正板與橫置校正板呈90°夾角,在對(duì)物品進(jìn)行橫向校正完成后,移動(dòng)塊帶動(dòng)電機(jī)進(jìn)而帶動(dòng)縱置校正板在滑軌上進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行縱向校正,完成對(duì)物品的位置校準(zhǔn)。

本實(shí)用新型,對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),通過(guò)校正用氣缸、校正用電機(jī)和移動(dòng)塊分別驅(qū)動(dòng)橫置校正板和縱置校正板對(duì)物品進(jìn)行橫向和縱向的位置校準(zhǔn),不僅省時(shí)省力,還保證了物品準(zhǔn)確的校正。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的限位架、擋板、橫向校正組件、縱向校正組件和紅外傳感組件配合的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的擋板和驅(qū)動(dòng)組件配合的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的限位架和防偏移組件配合的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的限位筒、固定架和彈性收縮組件配合的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的限位筒、限位桿、固定架和彈性收縮組件配合的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的標(biāo)號(hào)分別代表:

1、驅(qū)動(dòng)電機(jī);2、支撐架;3、輸送帶;4、限位架;5、擋板;6、限位筒;7、限位桿;

100、橫向校正組件;101、校正用氣缸;102、橫置校正板;103、支撐板;

200、縱向校正組件;201、驅(qū)動(dòng)組件;202、校正用電機(jī);203、縱置校正板;2010、滑軌;2011、移動(dòng)塊;2012、固定板;

300、紅外傳感組件;301、發(fā)射器;302、接收器;

400、防偏移組件;401、防偏移用氣缸;402、固定架;403、輔助輪;

500、彈性收縮組件;501、固定桿;502、彈簧;503、連接架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-圖3,一種具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、支撐架2和輸送帶3,還包括橫向校正組件100和縱向校正組件200;

所述橫向校正組件100設(shè)置在所述支撐架2的兩端,用于對(duì)所述輸送帶3上的物品進(jìn)行橫向校正,所述橫向校正組件100包括校正用氣缸101、橫置校正板102和支撐板103,所述支撐板103固定安裝在所述支撐架2上,所述校正用氣缸101安裝在所述支撐板103上,所述支撐板103上固定安裝有限位架4,所述橫置校正板102的一端安裝在所述校正用氣缸101的伸縮桿上;

所述縱向校正組件200設(shè)置在所述橫向校正組件100上,用于進(jìn)一步對(duì)經(jīng)過(guò)橫向校正的物品進(jìn)行縱向校正,所述縱向校正組件200包括驅(qū)動(dòng)組件201、校正用電機(jī)202和縱置校正板203,所述驅(qū)動(dòng)組件201安裝在所述橫置校正板102的頂端,所述橫置校正板102設(shè)置有通口,所述縱置校正板203位于所述橫置校正板102的通口內(nèi),所述校正用電機(jī)202安裝在所述驅(qū)動(dòng)組件201上,所述橫置校正板102的頂端設(shè)置有通槽,所述校正用電機(jī)202的輸出端貫穿所述橫置校正板102的通槽安裝在所述縱置校正板203的一端,所述驅(qū)動(dòng)組件201包括滑軌2010、移動(dòng)塊2011和固定板2012,所述滑軌2010安裝在所述橫置校正板102的頂端,所述移動(dòng)塊2011設(shè)置在所述滑軌2010上,且所述滑軌2010的兩端安裝有擋板5,所述固定板2012固定安裝在所述移動(dòng)塊2011靠近校正用電機(jī)202的一端;

通過(guò)校正用氣缸101帶動(dòng)橫置校正板102向物品進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行橫向校正,在橫置校正板102移動(dòng)的同時(shí)校正用電機(jī)202啟動(dòng),對(duì)縱置校正板203方向進(jìn)行調(diào)節(jié),使縱置校正板203與橫置校正板102呈90°夾角,在對(duì)物品進(jìn)行橫向校正完成后,移動(dòng)塊2011帶動(dòng)電機(jī)進(jìn)而帶動(dòng)縱置校正板203在滑軌2010上進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行縱向校正,完成對(duì)物品的位置校準(zhǔn)。

請(qǐng)參閱圖2,所述橫置校正板102的側(cè)壁上還設(shè)置有紅外傳感組件300,所述紅外傳感組件300包括發(fā)射器301和接收器302,所述發(fā)射器301和所述接收器302分別安裝在位于所述支撐架2兩側(cè)的橫置校正板102的側(cè)壁上,在物品移動(dòng)到發(fā)射器301和接收器302之間時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)1停止,橫向校正組件100和縱向校正組件200啟動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行位置校準(zhǔn),校準(zhǔn)完成后驅(qū)動(dòng)電機(jī)1啟動(dòng),橫向校正組件100和縱向校正組件200停止,如此進(jìn)行重復(fù)作業(yè)。

請(qǐng)參閱圖1、圖4、圖5和圖6,所述支撐架2上設(shè)置有防偏移組件400,所述防偏移組件400包括防偏移用氣缸401、固定架402和輔助輪403,所述防偏移用氣缸401安裝在所述支撐架2的側(cè)壁上,所述固定架402安裝在所述防偏移用氣缸401的伸縮桿上,所述輔助輪403轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述固定架402上,防偏移用氣缸401啟動(dòng),帶動(dòng)固定架402向物品進(jìn)行移動(dòng),使輔助輪403作用在物品的側(cè)壁上,防止校正后的物品在向后方移動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生二次偏移。

綜上所述,該具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)的工作原理為:物品在輸送帶3上進(jìn)行移動(dòng)時(shí),首先在物品移動(dòng)到發(fā)射器301和接收器302之間時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)1停止,校正用氣缸101啟動(dòng),帶動(dòng)橫置校正板102向物品進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行橫向校正,在橫置校正板102移動(dòng)的同時(shí)校正用電機(jī)202啟動(dòng),對(duì)縱置校正板203方向進(jìn)行調(diào)節(jié),使縱置校正板203與橫置校正板102呈90°夾角,在對(duì)物品進(jìn)行橫向校正完成后,移動(dòng)塊2011帶動(dòng)電機(jī)進(jìn)而帶動(dòng)縱置校正板203在滑軌2010上進(jìn)行移動(dòng),對(duì)物品進(jìn)行縱向校正,完成對(duì)物品的位置校準(zhǔn),然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)1啟動(dòng),橫置校正板102和縱置校正板203復(fù)歸原位,物品繼續(xù)向后方進(jìn)行移動(dòng),此時(shí)防偏移用氣缸401啟動(dòng),帶動(dòng)固定架402向物品進(jìn)行移動(dòng),使輔助輪403作用在物品的側(cè)壁上,防止校正后的物品在向后方移動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生二次偏移。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。





聲明:
“具有位置校準(zhǔn)功能的帶式輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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